COLOMBIA | Panorámicas Viales

Le toca al departamento del Cesar
Este departamento esta avanzando mucho con la ruta del sol sector 2 y 3, así como también el gobernador está pavimentando muchas vías terciarias, en la capital se han pavimentado 7 km de vías este año y para el otro se espera la reconstrucción de calzada y ampliación de algunas vías importantes en la capital.En el área metropolitana está en ejecución la autopísta Valledupar-La Paz.
Ruta del Sol 2

















Algunas vías tercearias
El burro-Tamalameque



Los Venados-El Perro



Potrerillo-El Paso

Original posted by: Don Pacho

Si bien es cierto que no tenemos las mejores carreteras y aun estamos lejanos de tenerlas, recuerdo como eran hace mas de 20 años, cuando recién se adjudicaba la 1a. concesión: El Cortijo-La Punta-El Vino (Hoy Bogotá-Villeta)

El avance es inmenso... contando los:

Problemas ambientales (un par de matas de monte atrasan una obra, los Ing. Ambientales casi siempre exageran)

Problemas prediales (aquí en verdad no se expropia, y ademas la gente quiere que le paguen por un peladero de tierra o un tugurio como si fuera un campo de golf ****** o el palacio de Versalles!!!)

Ademas de... corrupción, malos diseños, malos materiales, sobre costos, demoras, ineptitud de los ingenieros, calidad mediocre, pésimos contratos de concesión (en especial las de 1g), leyes grises, las emp. de ingeniería que solo se preocupan por chupar $$ en vez de cumplir eficientemente su contrato, paquidermia estatal, las dificultades geográficas y climáticas, seguridad etc.

No puedo creer que Bolivia tenga mejores carreteras que Colombia, acaso nadie vio "Rutas Mortales - Andes"? :weird:

Es muy difícil creer que Venezuela tenga la misma infraestructura vial que Colombia. Esas de verdad, autopistas que hicieron en los 70s y 80s cuando era la "Arabia Saudita" de Suramerica las destruyó Chavez o que? :bash:

Es muy notable lo que ha hecho Correa con Ecuador, sobre todo por la eficiencia de los contratistas, habría que ver que se esta haciendo allá y en lo posible adaptarlo aquí.

Pero Ecuador no es comparable con Colombia, por geografía (una cordillera vs tres de aquí). Por tamaño del país y ciudades importantes (Quito y Guayaquil) contra varias de aquí, ademas de los puertos (cuatro vs. uno)


Saludos

SOLOMON said:

Las carreteras ecuatorianas siempre han sido mejor Que las colombianas siempre. Eso no es nada nuevo. Se esta hablando de carreteras únicamente no de puertos ni ciudades.

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Me refiero a que es mas complicado construir carreteras en Colombia que en Ecuador.

No se debe olvidar que las carreteras tienen que conectar los puertos con los principales centros de consumo y/o producción (ciudades) y estos entre si.

No es lo mismo construir carreteras cuando ud. tiene que atravesar tres cordilleras que cuando tiene que atravesar solo una.

No es lo mismo construir carreteras cuando ud tiene que conectar 5 centros de producción y/o consumo importantes con un puerto, que cuando tiene que conectar 15 o 20 centros importantes de producción y/o consumo con cuatro puertos

No es lo mismo construir una red troncal de 5000 km (por ejemplo) que una del doble o triple de ese tamaño

Ademas de todas los problemáticas que ya enumere y que en Ecuador la mayoría de estas no se presenta (bien por ellos y mal por nosotros hno

Saludos