Op het einde van de A10 hier vlakbij werden naast de snelweggracht hoge aarden wallen aangelegd met daarachter een klein bos bomen.Bomen fungeren overigens ook als geluidsscherm, en houden de stinklucht een beetje binnen.
Straatlawaai wordt ge gewoon, en ik spreek uit ervaring.Bomen fungeren overigens ook als geluidsscherm
Ik moet dat toch tegenspreken. Een 100 m brede strook bomen en struikgewas kunnen geluiddempend werken, maar een enkele rij bomen langs een weg houdt quasi niets tegen, noch geluid, noch vuile lucht.Bomen fungeren overigens ook als geluidsscherm, en houden de stinklucht een beetje binnen.
Heb je gelijk dus erger ik me dood aan die houten paaltjes langs de weg : dat zijn moordenaars voor iedere weggebruikerDit is allemaal niet vanuit oogpunt Koning Auto bekeken, maar vergeet niet dat als een auto van de weg geraakt, een eventuele fietser of voetganger eerst te maken krijgt met die auto, en niet ineens de boom.
Tenzij de boom tussen de autobaan en het fiets-/voetpad staat...Dit is allemaal niet vanuit oogpunt Koning Auto bekeken, maar vergeet niet dat als een auto van de weg geraakt, een eventuele fietser of voetganger eerst te maken krijgt met die auto, en niet ineens de boom.
Ik ken anders genoeg voorbeelden van Duitse hoofdwegen die gewoon door een of ander woud lopen (ze hebben daar bepaald meer bossen).ƒƒ;20600861 said:In Duitsland hebben ze op hoofdwegen paaltjes naast de weg als geleiding, om de 50m. Van daartegen te rijden gaat ge niet ineens dood,
hno:.
