ah muy bien!! ya es otro el que se sube a la "micro" de los articulados 
CONFIRMADO: Panamá tendrá moderno sistema de Buses Articulados!!
Las Autoridades del Tránsito en Panamá, se decidieron por los buses articulados. El Nuevo moderno sistema de transporte estará listo en su primera línea para el año 2007.
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El director general de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Angelino Harris, dijo que la comisión que estudió el reemplazo de los ‘diablos rojos’ se decidió por los buses articulados.
La propuesta, informó, debe ser presentada a la junta directiva de la ATTT, que la aprueba o la rechaza.
Los buses, añadió Harris, son de alta capacidad y circularán en carriles exclusivos. Además, son de dos tipos: unitarios y articulados, con capacidad para 110 y 160 pasajeros, respectivamente.
Aseguró que ese sistema se ha utilizado en ciudades como Curitiba, Porto Alegre y Sao Paulo en Brasil, y tiene gran aceptación porque es de bajo costo, accesible al usuario y de gran eficiencia, porque disminuye los tranques vehiculares y es de más rápida movilidad.
Harris indicó que "el informe está en la parte final; esto es lo que siempre demora porque hay que establecer las tarifas, que podrían estar entre 40 y 45 centavos, y mantenerlas".
Autoridades de la ATTT dijeron que este era el sistema que más respaldo tenía. Incluso, Harris había viajado a Colombia, con varios transportistas, para evaluar su funcionamiento. El equipo rodante costará 20 millones de dólares.
La primera ruta se establecería en la vía Transístmica, entre Villa Zaíta y la Plaza 5 de Mayo, con 17 kilómetros de longitud. La construcción costará 70 millones de dólares. Según Harris, se eligió esta ruta porque presenta mayor demanda de pasajeros y el espacio requerido para poder circular no presenta inconvenientes.
:cheers: :cheers: :cheers:
El director general de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Angelino Harris, dijo que la comisión que estudió el reemplazo de los ‘diablos rojos’ se decidió por los buses articulados.
La propuesta, informó, debe ser presentada a la junta directiva de la ATTT, que la aprueba o la rechaza.
Los buses, añadió Harris, son de alta capacidad y circularán en carriles exclusivos. Además, son de dos tipos: unitarios y articulados, con capacidad para 110 y 160 pasajeros, respectivamente.
Aseguró que ese sistema se ha utilizado en ciudades como Curitiba, Porto Alegre y Sao Paulo en Brasil, y tiene gran aceptación porque es de bajo costo, accesible al usuario y de gran eficiencia, porque disminuye los tranques vehiculares y es de más rápida movilidad.
Harris indicó que "el informe está en la parte final; esto es lo que siempre demora porque hay que establecer las tarifas, que podrían estar entre 40 y 45 centavos, y mantenerlas".
Autoridades de la ATTT dijeron que este era el sistema que más respaldo tenía. Incluso, Harris había viajado a Colombia, con varios transportistas, para evaluar su funcionamiento. El equipo rodante costará 20 millones de dólares.
La primera ruta se establecería en la vía Transístmica, entre Villa Zaíta y la Plaza 5 de Mayo, con 17 kilómetros de longitud. La construcción costará 70 millones de dólares. Según Harris, se eligió esta ruta porque presenta mayor demanda de pasajeros y el espacio requerido para poder circular no presenta inconvenientes.
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bueno espero no se opongan y que se ponga en ejecucion este plan ya que nos ayudaria mucho yo por lo menos dejaria de usar mi carro y tomaria uses articulados, panama es una ciudad que necesita ya sistemas masivos como cualquier gran mini metropoli
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