CONSTANTINE | Salah Bey Viaduct | 1 119 m | #Realized

Rossignolneuf said:

Source: DISSING+WEITLING

Facts:

750 m concrete cable-stayed pedestrian and road bridge
27 m wide deck, 1.5 m sidewalk
Dual Carriageway with hard shoulder
Main span: 245 m., Pylon height: 130 m

Client: Algerian Ministry of Public Works and The City of Constantine
Architect and Design/Build consultant: DISSING+WEITLING
Engineer: COWI, Denmark
Zagope, Portugal

Click to expand...

Une rallonge financière de 14 milliards de dinars vient d'être accordée pour la "revalorisation" du projet du viaduc géant trans-rhumel en cours de réalisation à Constantine, a indiqué lundi le directeur des Travaux publics.
Ce projet avait fait l'objet d'une étude de revalorisation dans l'optique de "tirer le maximum de profits" de cet ouvrage qui, une fois réceptionné, desservira les parties nord et est de la ville, notamment les quartiers Ziadia, Djebel Ouahch, Oued El Had, Sakiet Sidi-Youcef et Daksi,"étranglés" par des bouchons constatés au quotidien, a souligné M. Amar Remache à l'APS.
Ce nouvel investissement qui s'ajoute au coût initial de près de 15 milliards de dinars inscrit pour la réalisation de ce viaduc géant, sera consacré à la réalisation de "modifications techniques" décidées dans le cadre de cette étude de revalorisation, a précisé le même responsable.
M. Remache a affirmé dans ce contexte que les modifications qui seront apportées à la structure porteront sur "plus d'un volet" parmi lesquels le renforcement de l'ouvrage, son embellissement et sa jonction avec l'autoroute Est-Ouest.
La réalisation de cette dernière jonction nécessitera à elle seule une enveloppe financière de plus de 5 milliards de dinars, a fait savoir le même responsable, précisant que ce futur ouvrage sera raccordé à l'autoroute Est- Ouest à partir du plateau d'El Mansourah sur un tronçon de près de 7 km dont 4 km de tracé neuf.
Il s'agit-là, a souligné le même responsable, d'une initiative qui "assurera sans doute davantage d'efficience dans l'exploitation de ces nouvelles infrastructures de base avec, en prime, une "valeur ajoutée" en terme d'esthétique urbaine.
S'agissant de la cadence des travaux de réalisation de ce futur trans-rhumel, M. Remache a affirmé que le chantier avance à un rythme "appréciable", les travaux de fondation ayant été entièrement achevés.
Lancé en travaux en septembre 2010, cet ouvrage d'art devant relier les deux rives de l'Oued Rhumel, depuis la place de l'ONU jusqu'au plateau d'El Mansourah, sur une distance de 1.150 mètres, sera réceptionné "en juin 2013", a assuré le même responsable, précisant qu'aucune contrainte technique n'a été jusqu'à présent soulevée par le groupement brésilien Andrade Gutierrez chargé de sa réalisation.
Ce huitième pont qui vient s'ajouter aux ouvrages emblématiques de la cité du Vieux Rocher, sera réalisé sur une hauteur d'environ 130 mètres, a-t-on rappelé à la DTP.

Click to expand...