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Denizen-Cosmic Billiards
Chuckiediddieboppy
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Saludos Colegas.

Una buena noticia sobre la mega expansion y modernizacion de Puerto Cortes.

CONSTRUCCIÓN DE MUELLES

Babún autorizado para firmar el fideicomiso con el BCIE

PUERTO CORTES, Diario Tiempo, 05.222.2008. El consejo directivo de la Empresa Nacional Portuaria autorizó al gerente general, Roberto Babún, firmar el convenio del fideicomiso con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), para la construcción de dos muelles.

Durante la última sesión de este organismo, decidieron incorporar a Babún en el Comité Técnico del Fideicomiso.

También se designó al doctor Mohand Merzkany, actual asesor financiero, como oficial de enlace entre la Empresa Nacional Portuaria y el BCIE.

La actual administración de la Portuaria también ha planteado modernizar los muelles existentes, para que tengan el mismo nivel de competitividad de los que serán construidos.

Babún confirmó además que la primera etapa del dragado, que será financiado por Bélgica, iniciará la próxima semana la cual consistirá en la remoción de 1.4 millones de metros cúbicos, de los cuales 800 mil serán desechados y 400 mil apilados para la reclamación de patios.


Puerto Cortes.

LA CIFRAS:

***** 160 Millones de dolares es el fideicomiso que otorgará el BCIE.

***** 10 Millones de dolares es la contraparte de la ENP para completar el fideicomiso.

PARA SABER:

La Secretaria de Recursos Naturales y del Ambiente ya entregó a la ENP la licencia ambiental mediante la cual durante los próximos dos años se pueden proceder a ejecutar las obras de dragado en Puerto Cortés.

Por: VICTOR PUERTO, Tiempo.

**********************************************************
Comentarito:

Al fin, nuestro puerto principal en el caribe de Honduras se perfila en convertirse en la instalacion mas moderna e importante en el istmo centroamericano (excluyendo Panama).

Gracias.

Chuckie.
05.22.2008
 

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Chuckiediddieboppy
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Discussion Starter · #4 ·
*****Saludos Colega Elzorro*****

Si! La ENP tiene planes para mejor las instalaciones del Puerto de Henecan.

A largo plazo(?) tambien han propuesto el proyecto de la construccion del mega-puerto de Amapala (Nuevo; no se localizara en el sitio donde actualmente esta el historico puerto de Amapala; sera en otro lugar.) y que seria parte de la infraestructura regional que tambien incluye la expansion del Corredor Logistico, la construccion del gran puente marino para conectar la isla del Tigre con tierra firme en la localidad de Coyolito; y mas adelante la posible construccion de un ferrocarril. Claro, que esto tambien incluye como un anexo a los proyectos regionales enmarcados en el PPP la construccion del tercer polo industrial en Choluteca (actualmente en proceso de construccion).

Gracias.

Chukie.
05.23.2008

Fantastica noticia eso definitivamente es un GO ...ahora hay que mejorar los puertos del sur porque la carretera interoceanica pronto va estar ready:banana:
 

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Si! La ENP tiene planes para mejor las instalaciones del Puerto de Henecan.

A largo plazo(?) tambien han propuesto el proyecto de la construccion del mega-puerto de Amapala (Nuevo; no se localizara en el sitio donde actualmente esta el historico puerto de Amapala; sera en otro lugar.) y que seria parte de la infraestructura regional que tambien incluye la expansion del Corredor Logistico, la construccion del gran puente marino para conectar la isla del Tigre con tierra firme en la localidad de Coyolito; y mas adelante la posible construccion de un ferrocarril. Claro, que esto tambien incluye como un anexo a los proyectos regionales enmarcados en el PPP la construccion del tercer polo industrial en Choluteca (actualmente en proceso de construccion).

Gracias.

Chukie.
05.23.2008
Gracias chukie por tan buena informacion...yo creo que este gobierno esta esperanzado al puerto la Union y creo que comete un error pues no es suficiente...ademas que se pretende hacer el Sur polo de desarrollo..a mi opinion es prioridad pensar en el desarrollo urgente de infraestructura portuaria en la zona:cheers:
 

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Si parece que se comienza la proxima semana..asi hay que estar pendiente porque es muy importante el desarrollo del puerto y con urgencia:cheers:
 

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Llega draga que recuperará 25 hectáreas de mar en Puerto Cortés​


El dragado en Puerto Cortés comenzó

***Oficialmente los trabajos de recuperación inicialmente de 25 hectáreas de mar serán inaugurados por el presidente Zelaya el próximo sábado

Tegucigalpa, Honduras. (03 junio 2008) La draga marina “James Cook” de la empresa Jan De Nul que recuperará 1.4 millones de metros cúbicos de arena de mar que servirán para realizar los trabajos de expansión y modernización portuaria en Puerto Cortés, ya se encuentra en el puerto.

La draga ya comenzó su labor exploratoria, sin embargo, será hasta el próximo sábado en ceremonia oficial el presidente de la República Manuel Zelaya dé por inaugurado los trabajos para la recuperación inicial de 25 hectáreas al mar donde se establecerá la nueva terminal de contenedores y la terminal de granéles sólidos.

El gerente de la Empresa nacional Portuaria (ENP) Roberto Babum, confirmó que la primera etapa del dragado que será financiado por Bélgica consistirá en la remoción de de 1.4 millones de metros cúbicos de los cuales 800 mil serán desechados y 400 mil apilados para la reclamación de patios.


El propósito es recuperar terreno del mar

Para la ejecución de este “ambicioso” proyecto en que la ENP le reclamara tierra al mar, se ha recibido un crédito de 9.4 millones de euros de los cuales ocho millones es decir 14.5 millones de lempiras serán destinados para la ejecución de la primera etapa de los trabajos.

Según el funcionario, la semana anterior fue presentado el estudio de evaluación del impacto ambiental para la ampliación de las instalaciones portuarias de la nueva terminal de contenedores y la terminal de graneles sólidos a través de mesas sectoriales por los consultores Asociación de Profesionales.

En la presentación, participaron representantes de la sociedad porteña que junto con los consultores analizaron e identificaron de forma participativa la situación actual socioeconómica y cultural de Puerto Cortés, con mayor énfasis a las zonas aledañas al puerto.

De igual forma, se identificaron y analizaron de forma participativa y proactiva los posibles impactos socioeconómicos y culturales con la inserción y puesta en marcha del proyecto después de 42 años de existencia de la ENP.
 

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Chuckiediddieboppy
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Discussion Starter · #9 · (Edited)
*****Mas dinero para Puerto Cortes*****

Excelente noticia.

Esto demuestra que nuestro mega-Puerto Cortes ya arranco con su gran expansion y modernizacion.

Tengo entendido que el senor Babum ya esta contactando al Banco Mundial, BCIE y otras intituciones financieras para obtener otro prestamo de 240 millones de dolares (esta cantidad es adicional ya que el BCIE ya dio en fideicomiso 160 millones de dolares, mas la cantidad de Belgica para el dragado y relleno del nuevo recinto donde estaran ubicados los nuevos muelles de contenedores y carga a granel, que se usaran para continuar con la reconstruccion y modernizacion total de los atracaderos existentes y renovar todo el equipo que actuamente se utiliza. Esto quiere decir que en Puerto Cortes habra mucho empleo en la construccion durante los proximos anos. Increible.

He aqui el reportaje al respecto:

ENP busca préstamo por $240 millones para obras de expansión en los muelles

La Empresa Nacional Portuaria requiere ampliar sus muelles en Puerto Cortés para poder responder al crecimiento del comercio exterior de Honduras.

TEGUCIGALPA; La Tribuna, 06.02.2008. La Empresa Nacional Portuaria (ENP) gestiona un préstamo por 240 millones de dólares con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el Banco Mundial (BM) para la realización de obras de expansión en los muelles.


La Empresa Nacional Portuaria requiere ampliar sus muelles en Puerto Cortés para poder responder al crecimiento del comercio exterior de Honduras.

Roberto Babum, gerente general de la ENP, aseguró que los muelles actuales que posee la empresa deben ser renovados. “Tenemos equipos de 25 y 30 años, pero necesitamos 240 millones de dólares para modernizarnos”.

En ese sentido, informó que el proyecto de expansión de la Empresa Nacional Portuaria ha sido evaluado por funcionarios del Fondo Monetario Internacional (FMI) en su reciente visita.

Agregó, que los representantes del FMI se comprometieron a estudiar la posibilidad de autorizar un préstamo directo para la ENP.

El funcionario, aseguró que la ENP es una empresa rentable. “El directorio del FMI podría considerar la aprobación de un préstamo directo”.

************************************************************
Gracias.

Chukie.
06.04.2008
 

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Que bueno que las autoridades se esta poniendo vivas y tomando en serio la expansion de este puerto. Para beneficio del pais es necesario llevar la delantera con respecto a otros puertos atlanticos. Esta obra unavez concluida sin duda le dara un fuerte empuje economico y comercial a la bella ciudad de Puerto Cortes.
 

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Discussion Starter · #12 · (Edited)
*****Saludos Colega Elzorro*****

Bueno, le voy a decir francamente que el nuevo puerto de La Union o Cutuco ya no da abasto (me lee bien?) ni antes que se concluya su construccion. Como se ha disenado dicho puerto en dimension y capacidad de fondeo, el area de su darsena y otros factores no podran competir con lo que sera el Mega-Puerto Cortes despues de su gran expansion y modernizacion y que se localiza en una gran bahia bien protegida relativamente.

Ya, antes que se termine y se ponga en funcionamiento, el Puerto La Union quedara chico y requerira (a un gran alto costo) de mas expansion (porque no queda en una bahia y sufrira de un alto grado de asolvamiento que requerira de dragados costosos a causa de la constante sedimentacion (o sea, la paradogica es que se quedo chiquito antes que se termine de construir...).

Puerto Cortes tiene mucho espacio para seguir varias expansiones en el futuro si asi lo requiere...La Union tendra 560 metros de atracaderos tipo marginal (para el atraco de un maximo de dos barcos grandes) mientras que Puerto Cortes actualmente tiene 1,157 metros y con la adicion de por lo menos 500 - 600 metros mas entonces tendra como 1,777 metros lineales (atracaran por lo menos de 12 a 16 barcos al mismo tiempo). Esto no incluye el muelle costero o de cabotaje de 150 metros y los atracaderos de la naval de Honduras.

Tambien, tenemos la gran bahia de Puerto Castilla en Trujillo que es el Puerto a futuro una vez que Puerto Cortes agote su espacio para seguir sus expansiones. La bahia de Puerto Castilla tiene el triple de espacio que Puerto Cortes. Alli podemos fondear todos los buques de guerra de la naval de Los EEUU y todavia queda mucho espacio en la bahia de gran profundidad.

Gracias.

Chukie.
06.04.2008

Gracias chukie por tan buena informacion...yo creo que este gobierno esta esperanzado al puerto la Union y creo que comete un error pues no es suficiente...ademas que se pretende hacer el Sur polo de desarrollo..a mi opinion es prioridad pensar en el desarrollo urgente de infraestructura portuaria en la zona:cheers:
 

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Osea que Honduras tiene capacidad para tener el mejor sistema portuario de CA? (si no fuera por el canal de panama claro)
 

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Discussion Starter · #15 ·
*****Efectivamente!*****

Efectivamente! Y toda vez que siempre se mantenga el rithmo y una dinamica sostenible en el sentido que sus instalaciones se mantengan a la vanguardia de las exigencias del comercio y tecnologia.

Por ejemplo, se tiene proyectada la adquisicion de 4 nuevas gruas de portico de ultima generacion, tipo Post PanaMax, que tendran la capacidad de cargar/descargar cargueros de ultima generacion que pueden transportar hasta 2,000-plus de contenedores de 40 pies cada uno.

Ahora bien, tambien, ya tenemos dos gruas "en situ" tipo Paceco; estas maquinas tendran que modernizarce o ser sustituidas por nuevas. ademas, como transcura el tiempo, La ENP comprara mas gruas y ponerlas a trabajar las 24 horas del dia; especialmente, una vez que el Corredor Logistico alcance su apogeo en terminos de operacion, y esto sera en los proximos 5 o 6 anos. Amigos, nuestro Puerto Cortes se le avisora un gran porvenir y futuro logistico...

Gracias.

Chukie.
06.04.2008

Osea que Honduras tiene capacidad para tener el mejor sistema portuario de CA? (si no fuera por el canal de panama claro)
 

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Bueno, le voy a decir francamente que el nuevo puerto de La Union o Cutuco ya no da abasto (me lee bien?) ni antes que se concluya su construccion. Como se ha disenado dicho puerto en dimension y capacidad de fondeo, el area de su darsena y otros factores no podran competir con lo que sera el Mega-Puerto Cortes despues de su gran expansion y modernizacion y que se localiza en una gran bahia bien protegida relativamente.

Ya, antes que se termine y se ponga en funcionamiento, el Puerto La Union quedara chico y requerira (a un gran alto costo) de mas expansion (porque no queda en una bahia y sufrira de un alto grado de asolvamiento que requerira de dragados costosos a causa de la constante sedimentacion (o sea, la paradogica es que se quedo chiquito antes que se termine de construir...).

Puerto Cortes tiene mucho espacio para seguir varias expansiones en el futuro si asi lo requiere...La Union tendra 560 metros de atracaderos tipo marginal (para el atraco de un maximo de dos barcos grandes) mientras que Puerto Cortes actualmente tiene 1,157 metros y con la adicion de por lo menos 500 - 600 metros mas entonces tendra como 1,777 metros lineales (atracaran por lo menos de 12 a 16 barcos al mismo tiempo). Esto no incluye el muelle costero o de cabotaje de 150 metros y los atracaderos de la naval de Honduras.

Tambien, tenemos la gran bahia de Puerto Castilla en Trujillo que es el Puerto a futuro una vez que Puerto Cortes agote su espacio para seguir sus expansiones. La bahia de Puerto Castilla tiene el triple de espacio que Puerto Cortes. Alli podemos fondear todos los buques de guerra de la naval de Los EEUU y todavia queda mucho espacio en la bahia de gran profundidad.

Gracias.

Chukie.
06.04.2008
sino es mucha molestia, me podrias decir de donde sacaste esta informacion acerca del puerto de la union.

gracias.
 

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Discussion Starter · #17 · (Edited)
*****crodrigo*****

Hace como unos 2 o 3 anos publicaron las informaciones del nuevo puerto La Union, incluyendo la perspectiva de lo que iba ser. Mucha de esta informacion es parte del sitio oficial que el gobierno de El Salvador tiene, CEPA, incluyendo la foto de la perspectiva del proyecto en general:



Gracias.

Chukie.
06.06.2008

sino es mucha molestia, me podrias decir de donde sacaste esta informacion acerca del puerto de la union.

gracias.
 

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Muy bien que puerto cortes se modernice y se logre terminar el canal seco para una mejor integracion con ese puerto de La Union y Henecan, y asi aprovechar al maximo estos puertos que daran riqueza a todo el corredor
 

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Muy bien que puerto cortes se modernice y se logre terminar el canal seco para una mejor integracion con ese puerto de La Union y Henecan, y asi aprovechar al maximo estos puertos que daran riqueza a todo el corredor
Ademas dejame rescordarte que el potencial del canal seco va ser mas de lo que piensa si le agregas 2 Aeropuertos de gran envergaduras que practicamente van a estar a su paso 1) Palmerola pronto a ser operacional y.. 2) SPS...ademas que se piensa hacer lines ferreas...va ser fantastico...esto sin ninguna duda puede fallar..:banana:
 
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