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A330 lover
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Discussion Starter · #1 ·
Hoy leí esto en El Nacional! lo transcribí.

El Nacional said:
Manifestación Transportistas protestaron en Miraflores

CREAN EMPRESA DE TRANSPORTE

Los profesionales del volante protestan por la creación de empresa del Estado para el transporte


La Central Única de Autos Libres y Por Puestos y el Bloque de Conductores del Oeste protestaron ayer en Plaza Pagüita por la creación de una compañía del Estado, que, alegan los afectados, eliminará el derecho al trabajo de los profesionales del volante de todo el país y dejará sin sustento a mas de 5.000 familias.

El decreto 5.307 de la Gaceta Oficial número 38.670 del 25 de abril de 2007, autoriza la creación de la empresa del Estado, bajo la forma de sociedad anónima, que se demonima Sistema Integral de Transporte Superficial, S.A, la cual estará adscrita al Ministerio de Poder Popular para la Infraestructura.

Para el presidente de la Central Única de Autos Libres y Por Puestos, José Luis Montoya, dicha publicación condena a los conductores. "Hacemos un llamado a la base a reunirse y a los transportistas a comprar esta gaceta que va en contra del sector de transporte público y a pintar sus unidades con consignas en contra de la misma", incitó Montoya.

Además del Sistema Integral de Transporte Superficial existe el Frente Socialista de Transporte, igualmente nocivo para los transportistas, según Montoya. Sin embargo, este último esá "compuesto en su mayoría por militares y por un grupo no representativo de transportistas", explico Javier Murat, secretario de finanzas de la Central Única.

El 14 de abril, los transportistas tuvieron una reunión con el Ministerio de Infraestructura, José David Cabello, para solicitarle la reactivación del crédito para renovar la flota de transporte. Once días después, apareció en Gaceta la autorización para crear la empresar de transporte del Estado.

"Queremos sentarnos con el presidente para analizar esta situación", solicitó Montoya. Entretanto, los transportistas tienen planeada una reunión el próximo 31 de mayo, a las 2:00 pm frente a la Federación de Cooperativas de Transporte de Venezuela.
Esta noticia me pareció pertinente. Por debajito :), sí, pero al fin se ha creado al menos jurídicamente un ente regulador :).

Que por cierto, sobre la misma noticia en Últimas Noticias, leí que a la empresa le fue asignada una partida de 1000 millones de bolívares para su arranque.

También lei que el Gobierno de Carabobo está planteando frente al MINFRA elevar el costo de los peajes en Carabobo en un 127%. Leí sobre el de Guacara, que se espera elevar el cobro a un valor entre 500 y 800Bs. Yo contentísimo :).

PD: se agradece a algún moderador cambiar el nombre a Creada la empresa "Sistema Integral de Transporte Superficial S.A."
 

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Disociado Mental
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En Maracaibo estaban protestando por las placas amarillas... parece que las van a empezar a exigir de nuevo para ser taxista a nivel nacional... la cuestion es que de seguro se tendran que afiliar a esa Empresa del gobierno y sumirse a sus reglas jajajaja ojala bajen los precios de las carreritas como las tarifas del telefono :D

Yo no justifico pagar un taxi desde chacao a las mercedes en 15mil bs... y con gasolina regulada...
 

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Nómada
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Hmmm.....donde sale que sera un ente regulador? No creen mas bien se esta buscando desplazarlos en vez de regularlos?

No se, tal vez uds. puedan aclarar eso. :dunno:
 
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Cual va a ser el trabajo de esta empresa??
Si van a nacionalizar el transporte publico terrestre tambien, la gente se va a arrechar, pero seria lo mejor para todos.
 

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Venezolano
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Hay que noticia más buena!!! al fin un sistema de trasnporte terrestre descente :banana: :banana: :banana:
Se van a quedar sin trabajo los choferes?? Bueno ahora que valla VTV a reportar sus quejas :lol: :lol: :lol: :lol:
 

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Cual va a ser el trabajo de esta empresa??
Si van a nacionalizar el transporte publico terrestre tambien, la gente se va a arrechar, pero seria lo mejor para todos.
Repito lo mismo que dijiste... Cual es la función de la empresa, una nueva línea de buses nuevos o permitirle a los autobuseros actuales mejorar las suyas?

Nacionalizar el transporte público... lo veo como muy muy difícil, y no le conviene a mico, ellos si protestan, paralizan por completo al país, caos total....
 

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A330 lover
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Discussion Starter · #7 ·
Mira, si no los llamaron para reunirse, es porque no los necesitan.

Yo de verdad creo que esto vendrá a ser para Caracas lo que Transantiago es para Santiago de Chile. Los que manejan todo el sistema superficial.

De verdad así lo espero; una única empresa estadal a la que se afilien los conductores. Que cobren sueldo fijo, que cotizen en el seguro social y que esten censados y estandarizados.

El transporte no puede seguir en manos de entes individuales que no persiguen sino sus intereses.
 

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Absurdistán
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Por fin se nacionaliza una de las pocas vainas en donde una nacionalización totalmente justificable y donde se verán realmente y rápidamente los beneficios. Por cierto que Chávez es el que va anunciar esta vaina, por la importancia que tiene, estan esperando a que el comandantísimo haga el anuncio públicamente:
En cuanto al proyecto de transporte superficial que planifica el Gobierno, Bernal indicó que ya la licitación comenzó y en 10 días se definirá cuál es la empresa que asumirá el plan.

Sin embargo, reiteró que será el presidente de la República, Hugo Chávez Frías, quien anunciará el plan de transporte superficial Buscaracas, elaborado por la alcaldía hace más de dos años.

«Por la importancia que tiene el tema de transporte para Caracas y en tanto que éste será un ejemplo en todo el país hemos querido que sea el propio Presidente quien anuncie el proyecto», indicó.
 

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Nómada
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Mira, si no los llamaron para reunirse, es porque no los necesitan.

Yo de verdad creo que esto vendrá a ser para Caracas lo que Transantiago es para Santiago de Chile. Los que manejan todo el sistema superficial.

De verdad así lo espero; una única empresa estadal a la que se afilien los conductores. Que cobren sueldo fijo, que cotizen en el seguro social y que esten censados y estandarizados.

El transporte no puede seguir en manos de entes individuales que no persiguen sino sus intereses.
Justo sobre eso acabo de leer. Lo saque de Ultimas Noticias junto a otra breve nota que habla mas de la nueva empresa. :)

Transporte urbano: ¿público o privado? En febrero de 2007, Chile puso en funcionamiento el "Transantiago" (sistema de transporte colectivo privado), el cual resultó ser un caos y provocó una crisis política en la gestión de la presidenta Bachelet. El Gobierno entregó a privados la reordenación del sistema de transporte colectivo de la capital.

El Transantiago se inspiró en la experiencia de Bogotá con el Transmilenio, compuesto de grandes unidades que circulan por vías exclusivas. Pero ¿qué pasó?, que faltaron unidades porque los empresarios no quieren arriesgar. En los barrios más pobres, menos rentables, los autobuses no llegan o lo hacen con grandes intervalos. La población camina kilómetros para llegar a una parada donde puede esperar hasta una hora la llegada del autobús. Se dice que miles han perdido sus empleos por llegar tarde. En consecuencia el Metro no se da abasto.

La población realizó manifestaciones y la indignación aumentó cuando se destaparon los niveles de improvisación y de especulación de los empresarios. Las pérdidas (30 millones de dólares sólo en abril) fueron cubiertas con un auxilio del Gobierno. El Metro estatal fue obligado a prestar dinero al Transantiago y el Gobierno propuso al Parlamento un préstamo de 290 millones a una empresa privada que incumplió y fue ineficiente. El colmo fue que el ex presidente Frei, demócrata cristiano neoliberal, pidió "un sistema de transporte estatal como en las grandes ciudades del mundo".

Buena experiencia para nosotros, aunque aquí pareciera imposible el disparate de otorgar a privados el sistema de transporte autobusero. Pero en la práctica, la mayoría de los autobuses y busetas de Caracas son propiedad y son administradas por privados, y Caracas es un ejemplo extraordinario de la anarquía e ineficiencia del transporte superficial, con la excepción honrosa del Metrobús.

A la hora de afrontar este tema, que ojalá la Magdalena logre que sea "muy ya de inmediato", debe ser el sector público el que planifique, coordine, administre, norme, controle, supervise, corrija, y mantenga seguimiento constante, del sistema masivo de autobuses, aunque las unidades sean de privados (cooperativas, pequeños empresarios, etc). Pero la decisión de rutas, horarios, paradas, número y estado de las unidades, comportamiento de los conductores, tarifas y todo lo demás, debe ser responsabilidad y coordinación pública.
Créditos. La Comisión de Finanzas en la reunión de ayer aprobó Bs. 189,3 millardos para el inicio de una empresa estatal de transporte público, que estará adscrita al Ministerio de Infraestructura (Minfra).

Se indicó que con la creación de la empresa de transporte se buscará solventar problemas de la población estudiantil.

Asimismo se planea que las unidades sean utilizadas también para rutas turísticas.

En una primera etapa se prevé adquirir unas 200 unidades de transporte público de 32 puestos y cien unidades de 12 puestos cada una.
 

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Me parece una noticia excelente. Es lo que se necesita, una empresa, ente, organismo o lo que sea... que gestione TODO el sistema de transporte superficial en las ciudades y en los pueblos... No me gusta la vinculación directa con el Ministerio de infraestructura, pero por algo se empieza.

La oposición de los Sindicatos de Transportistas era de esperarse. Ellos controlan el sistema y la rosca es inmensa, los reales que estos sindicaleros se menten son demensiales. Dicho sea de paso muchos ya ni manejan autobuses ni nada.. pura oficina y habladera de paja.

Un quedan muchas preguntas sin contestar sobre esta empresa, que a mi juicio no deberia ser estatal, sino municipales. Pero como digo arriba por algo se empieza.

Lo de Nacionalizar el transporte... es diferente nacionalizar la Banca que los transportes públicos. Los últimos son de competencia directa de las instituciones públicas, y son estas las que deben gestionarlos, si no se crea la anarquia. En todos los paises organizados (ojo no uso desarrollado, no tiene nada que ver) son las ciudades los que manejan los sistemas de transportes bien por una empresa o bien a traves de empresas adscritas.

Lo que es no se puede confundir el derecho al trabajo, con el que tu te compres un autobus y te pongas a prestar un servicio (necesario) en una ruta creada por unos cuantos. Debe reinar el orden, y si tu quieres trabajar de transportista no deberias tener que comprar un autobus, la empresa de transporte debe ponerte la camionetica, tal como si uno va a trabajar en un fábrica o tiene que comprarse la maquinaria.

Edgar, al parecer nuestras oraciones comienzan a tener sus frutos. De aqui a nada nos encontramos en la gerencia de recursos humanos dando el curriculum. Que coño, que nos contraten directamente como acesores.
 

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Valencia / Maracay
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Transportistas del volante no están de acuerdo con decreto presidencial

Valencia, mayo 24 (Marlene Castellanos).- NOTITARDE

Francisco Cordero, presidente del Sindicato de Trabajadores del Volante, y Adolfo Alfonzo, presidente del Sindicato énico de Transportistas de Carabobo, informaron que en los próximos días entregarán un documento al presidente de la República, Hugo Chávez Frías, donde le notifican que el sector está en desacuerdo con la Gaceta Oficial 38.670 que fue publicada el 25 de abril del año en curso.

Los sindicalistas explicaron que en dicho documento el Ejecutivo Nacional establece que sustituirá el transporte público urbano, extraurbano, interurbano, turístico y estudiantil, y además tiene pensado instalar una empresa llamada "Transporte Superficial", sociedad anónima que empezará su labor a partir del mes de julio con 100 unidades en la ciudad de Caracas, vehículos que supuestamente serán adquiridos con recursos que les corresponden a los transportistas.

"Esta gaceta nos tomó por sorpresa porque Fontur está destinando estas unidades a la empresa del Gobierno cuando los mismos eran para los transportistas que están prestando el servicio público en todo el territorio nacional desde hace más de 50 años", aseveraron.

Precisaron que la medida atenta contra todo el sector transporte porque por un lado Fontur les exige la colocación de las máquinas para la tarjeta inteligente que cuesta un millón 300 mil bolívares, y por el otro el Ejecutivo anuncia la compra de unidades para rutas estudiantiles.

"Esto es una pérdida total porque nos habían dicho que con la tarjeta inteligente nos iban a cancelar el 100% de monto del pasaje estudiantil. A nivel nacional existe una gran preocupación por esta gaceta".

Aclararon que no están en contra del decreto que va en beneficio de la colectividad, sino de que el Gobierno no los haya tomado en cuenta antes de tomar esta medida.
 

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Esperando....
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:banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:


y lo del colmo es que esa cuerda de bagazos espera que las comunidades lleguen a defenderlos... tan jodiiiisiiiiiiimos... y si se ponen a guarimbear ( jaja)
palo por ese culo... como me alegra saber que ellos ya no seran los dueños y señores de las calles...


espero que esto conlleve a unos planes bastante amplios de modernizacion de el transporte, que se adapte a las necesidades concretas y reales...

y que por el amor a dios.... sea controlado por horarios y vias respetadas no q sean como siempre unas competencias de F1 en las avenidas con el coño e madre escuchando vallenato a todo volumen y que pa colmo de males se inventan el aumento de pasaje cuando les suben el precio de las curdas....^^ ^^ sera que estoy soñando demasiado?:nuts: :?
 

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En Maracaibo estaban protestando por las placas amarillas... parece que las van a empezar a exigir de nuevo para ser taxista a nivel nacional... la cuestion es que de seguro se tendran que afiliar a esa Empresa del gobierno y sumirse a sus reglas jajajaja ojala bajen los precios de las carreritas como las tarifas del telefono :D

Yo no justifico pagar un taxi desde chacao a las mercedes en 15mil bs... y con gasolina regulada...
En San Cristóbal, sólo ves taxis blanquitos, de plaquita amarilla y de línea, casi exclusivamente.
 

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Esperando....
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aqui en maracay cualquier loco q le provoca le pone un casco a su carro y a taxiar se ha dicho... cobrando lo que les parece y haciendo que el mercado se ponga mas caro porque...

aunque hay un carajaso de taxis.... de lineas y sin lineas, igual ellos no tienen piso de precio... solo dos lineas de taxis aqui tienen un control de precios, bastante buenos por demas decir....

pero hay otras lineas, como las de las americas y las del hyper jumbo q se pasan ....
 

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^^Claro que sí, eres chavista. :sleepy:

No sé con qué cojones vienes a decir "no apoyo ninguna doctrina", si para ello, primero tendrías que ser imparcial, cosa que no has sido.

Ahora no me vengas con el cuento aquel: "no soy chavista, sólo soy de izquierda y me toca apoyar a Chávez porque es lo más decente que hay".

Da pena ver un chavista que es chavista, pero le da pena decir que es chavista, de hecho da pena ver a un chavista en todas sus modalidades, caretas y disfraces.
 

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^^Claro que sí, eres chavista. :sleepy:

No sé con qué cojones vienes a decir "no apoyo ninguna doctrina", si para ello, primero tendrías que ser imparcial, cosa que no has sido.

Ahora no me vengas con el cuento aquel: "no soy chavista, sólo soy de izquierda y me toca apoyar a Chávez porque es lo más decente que hay".

Da pena ver un chavista que es chavista, pero le da pena decir que es chavista, de hecho da pena ver a un chavista en todas sus modalidades, caretas y disfraces.
me parece gracioso que digas eso cuando JAMAS lo he dicho y si TU ERES una persona que lee la bola de cristal y manejas mis pensamientos te felicito

Jamas y nunca podras leer a una persona por solo creer entender unos comentarios.... o es que ahora me dices que porque las personas apoyen de este control en el transporte publico son chavista¿? Edgar8a no es chavista, FEDERATOR, tampoco es chavista , Ranier ... lo es???.... por favor....

Y mi tendencia politica no es de tema de discucion ya que al quien le vincula y le importa es a mi conciencia
 

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¿Y quién dijo que yo te he llamado chavista por apoyar esto?

Jamás he dicho que tenga nada que ver, debe ser que tú si me lees en tu bolita de cristal, no joda, cuando no...

Si lo digo es por algo y porque he visto todos y cada uno de tus posts en todos los threads y eres sendo chavista. Que no te de pena, igual tienes derecho a opinar en el foro.
 
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