SkyscraperCity banner

Status
Not open for further replies.
1 - 20 of 502 Posts

·
Banned
Joined
·
284 Posts
Sastanak europskih ministara transporta u Bruxellesu!

Na poziv Europske komisije i Sekretarijata za promatranje transporta u Jugoistočnoj Europi (SEETO), odrzava se sutra i prekosutra (30.11. i 01.12.) Drugi godišnji sastanak ministara transporta u Bruxelessu. Na tom skupu se očekuju visoki predstavnici Europske komisije, ministri transporta država iz Jugoistočne Europe, te predstavnici međunarodnih financijskih institucija i Pakta za stabilnost.

Ovogodišnji ministarski sastanak bit će usmjeren na podsticanje i promociju regionalne saradnje i valorizaciju transportnog prostora Zapadnog Balkana, kao i njegovu regionalnu i širu integraciju u Trans-Europsku prometnu mrežu (TEN-T), što je u neposrednoj vezi sa Memorandumom o razumijevanju za razvoj osnovne regionalne transportne mreže u Jugoistočnoj Evropi. Predviđeno je da na sastanku bude potpisana i Rezolucija za razvoj osnovne regionalne transportne mreže, kao izraz podrške razvoju adekvatne i održive prometne infrastrukture i harmonizacije reformi i Deklaracija o željeznici, sa ciljem njenog povezivanja u zajedničku oblast europske željeznice.

Na sastanku pod nazivom "Zajednički problemi - Razmjena rjesenja", predviđeno je izlaganje Komesara za transport Europske Komisije Jacquesa Barrota, kao i izlaganja ministara iz Crne Gore, Srbije, BiH, Hrvatske, Makedonije, Albanije i UMNIK-a.

PO PRVI PUT SUDJELUJE CRNA GORA. NADAJMO SE DA CE ONI POMOCI DA SE JADRANSKO-JONSKA AUTOCESTA I OPCENITO SMJER UVRSTI U TEN-T europske KORIDORE:
 

·
Banned
Joined
·
284 Posts
Ovo je sluzbeni dokument SEETO u PDF o osnovnoj mrezi cesta, zeljeznica, luka i aerodroma, koji bi valjda sutra trebao biti osnova za razgovore. Govori se o zajednickim projektima za period od 2007-2011. http://www.seetoint.org/map2007_11/Main/SEETOMAP20072011FinalV9d.pdf
Necete vjerovati, ali na stranici 80 govori o pravcu autoceste A1 na ovaj nacin:
Route 1 is 616km in length passing through Bosiljevo (Croatia) ? Split (Croatia) ? Ploce (Croatia) ?
Neum (Bosnia and Herzegovina) ? Dubrovnik (Croatia) ? Bar (Montenegro) thus it passes through
three countries. The overall condition of the road is medium to good. Average AADT for the route is
9,500 but there are very wide seasonal variations due to tourism.
Kvalitet ceste kaze da je osrednji do dobar itd. NIsam sve citao. No prakticki ni jednom rijecju ne kaze da je tu jedna vrlo kvalitetna autocesta i, sto je jos vaznije, da se gradi u smjeru juga.
Zaista, potpuno nas ignoriraju. Jedina je nada da ce Crna Gora uspjeti donijeti prevagu...
 

·
Banned
Joined
·
10,534 Posts
Discussion Starter #6
Najnovije izvje?će iz "Herr Matanovog zavičaja"! :lol: :lol: :cheers:

Bageri 'osvojili' Zagvozd
Pi?e: Vedrana Bekavac ?uvar
Foto: Vedrana Bekavac ?uvar



Hrvatske autoceste su obećale mje?tanima Zagvozda da će ih obe?tetiti, ako se u sudskom postupku doka?e njihovo vlasni?tvo

ZAGVOZD - Unatoč prosvjedu mje?tana, vlasnika zemlje preko koje će prolaziti Dalmatina kroz Zabiokovlje, upravitelj ?umarije Imotski ?ivko Bubalo uz nazočnost brojnih policajaca predao je zemlji?te u posjed Hrvatskih autocesta.

Nezadovoljni vlasnici nisu stvarali nikakve probleme, no istaknuli su da su sporne nekretnine njihovo vlasni?tvo za koju ?ele po?tenu naknadu. U Zagvozdu su se pojavili i predstavnici Ministarstva poljoprivrede, ?umarstva i vodnog gospodarstva, na čelu s Verom Cvek-Domjan, koji su tra?ili od mje?tana da ne ometaju ula?enje strojeva na sporne parcele.

- Nema nikakve buke i zastra?ivanja. Mi imamo pravomoćno rje?enje i moramo sa strojevima ući, a vi ćete na sudu dokazati svoje vlasni?tvo - rekla je okupljenima Vera Cvek-Domjan.

Zagvo?đani koji su najavili tu?be za dokazivanje vlasni?tva nad nekretninama koje je dr?ava upisala kao svoje vlasni?tvo, s druge strane, apeliraju na pravosudne organe, Općinski sud u Imotskom te Dr?avno odvjetni?tvo da ?urno rije?e tu?be.

Osiguranje dokaza

Inače, Hrvatske autoceste kao predlagatelj izvla?tenja podnijele su prijedloge za osiguranje dokaza o stanju i vrijednosti nekretnina obuhvaćenih planom izvla?tenja nadle?nom Uredu dr?avne uprave Splitske ?upanije. Taj je ured imenovao ovla?tene sudske vje?take, geodetske, poljoprivredne i građevinske struke, koji su izradili nalaze i procjene zemlji?ta, nasada i građevinskih pobolj?ica, kao i identifikaciju posjeda. Nakon zavr?etka sudskih postupaka, ako pojedinci doka?u svoje vlasni?tvo, ostvarit će i pravo na naknadu za izvla?tenje. HAC je prosvjednicima obećao da će svu dokumentaciju dati vlasnicima zemlje kako bi se mogla upotrijebiti na sudu u trenutku dokazivanja vlasni?tva.
 

·
Registered
Joined
·
5,027 Posts
odlične slike tony,
pogotovo druga, nju sam postavio za pozadinu na destkopu
asocirale su me na onaj američki film kada onaj lik bje?i po američkom zapadu od kamiond?ije čitav film
ne sjećam se kako se zove, al vrijedi pogledati
 

·
Disenfranchised
Joined
·
7,678 Posts
Ovo je sluzbeni dokument SEETO u PDF o osnovnoj mrezi cesta, zeljeznica, luka i aerodroma, koji bi valjda sutra trebao biti osnova za razgovore. Govori se o zajednickim projektima za period od 2007-2011. http://www.seetoint.org/map2007_11/Main/SEETOMAP20072011FinalV9d.pdf
Necete vjerovati, ali na stranici 80 govori o pravcu autoceste A1 na ovaj nacin:
Route 1 is 616km in length passing through Bosiljevo (Croatia) ? Split (Croatia) ? Ploce (Croatia) ?
Neum (Bosnia and Herzegovina) ? Dubrovnik (Croatia) ? Bar (Montenegro) thus it passes through
three countries. The overall condition of the road is medium to good. Average AADT for the route is
9,500 but there are very wide seasonal variations due to tourism.
Kvalitet ceste kaze da je osrednji do dobar itd. NIsam sve citao. No prakticki ni jednom rijecju ne kaze da je tu jedna vrlo kvalitetna autocesta i, sto je jos vaznije, da se gradi u smjeru juga.
Zaista, potpuno nas ignoriraju. Jedina je nada da ce Crna Gora uspjeti donijeti prevagu...

da ok stogod, sad nam je Crna Gora jedina nada :blahblah: :blahblah: :hammer: :hammer:
 

·
Banned
Joined
·
284 Posts
da ok stogod, sad nam je Crna Gora jedina nada :blahblah: :blahblah: :hammer: :hammer:
Da, :blahblah: :blahblah:, ali postoji poslovica: Dva losa (Hrvatska i CG), ubise Milosa (EU). No, zar to nije u najmanju ruku cudno (da ne kazem MONSTRUOZNO:hammer: :hammer:) da u SLUZBENOM EU dokumentu potpuno ignoriraju da je tu izgradjena (odlicna) autocesta i da se dalje gradi... O tome sam vec pisao u Croatian Motorways III, citirajuci sluzbeni CRNOGORSKI dokument o Vladinim razvojnim planovima u prometnom sektoru (http://www.minsaob.vlada.cg.yu/vijesti.php?akcija=rubrika&rubrika=236). Mozda vi Zagrebcani to malo drugacije gledate, ali Adriatic-ionian Motorway je za Dalmaciju (i Hrvatsku) od sustinske vaznosti. Zato je neprihvatljivo za nas da EU to ignorira.
Europska birokracija je uzasna. Zato cemo glasati PROTIV pristupa EU :banana: Zadnje sondiranje javnosti dalo je ovaj rezultat: protiv 51% (apsolutna vecina), za 40%, ostalo su neodlucni (valjda ce ubuduce neodlucnih biti jos manje).
 

·
Banned
Joined
·
284 Posts
Ljudi su dovoljno pametni, a mogli bi biti jos puno pametniji. Ne treba podcjenjivati ove ankete. To je doduse samo pokazatelj trenutnog raspolozenja, a ono se moze dosta mijenjati, zato sto postoji TOTALNA MEDIJSKA MANIPULACIJA. Tisak je bio vise demokratski krajem 80tih za vrijeme komunista nego sada. Onda su se urednici trudili da objave sto vise razlicitih misljenja.
Uvjeren sam da bi ovaj omjer bio jos puno veci KAD BI POSTOJALA OBJEKTIVNA I FAIR INFORMIRANOST. Bilo bi 70-85% ljudi
PROTIV ulaska u EU. Znaci, do EU cemo eventualno doci samo MANIPULACIJAMA i PRIJEVAROM hrvatskih gradjana.
Evo jedna jos slicna anketa, provedena na slican nacin, a daje slican rezultat sto se tice NATOa.
 

·
Registered
Joined
·
435 Posts
^^ ima? prav, nikolas

Problem je samo v tem, da obstaja manipulacija tako za pristop v EU (Nato), kot proti pristopu, ki ga ustvarjajo zagreti nacionalisti. ?al se mora v dana?njih časih posameznik sam odločiti ali bo za ali proti, pri tem pa mu mediji zelo malo pomagajo. Moje laično mi?ljenje je, da omenjena regija (biv?a Juga in Albanjia) sodi v EU, prej ko bo pri?la v EU prej bo bolje za vse. Ureditve, kot je Norva?ka ali ?vica so za to področje čista pravljica...
 

·
Monkey business
Joined
·
3,542 Posts
zelenec1: Of course, thinking that you'd get special treatment like Switzerland and Norway do is sheer madness. There are a number of problems, but for starters, you'd have to be at least at a level of development way above the European average..

However, Norway and Switzerland are in a very tough position right now, mostly because they are "bullied" by the EU to adhere to European legislation, since the EU is a very very significant trade partner..

I think Croatia would be giving itself a very bad favour should it decide to stay out of the EU..
 

·
con los terroristas
Joined
·
14,071 Posts
pa ovaj 51% protiv 40% je najpovoljniji omjer što se tiče odgovora ZA ulazak u eu, ja kad sam god gledao izvješća bilo je bar 60% protiv. moje mišljenje je da smo previše napravili da bismo sad odustali. ipak je žalosna činjenica da nam je prihvaćajnje eu standarda jedini način bijega od korupcije i balkanizma.
 

·
Banned
Joined
·
284 Posts
Ureditve, kot je Norvaska ali Svica so za to področje čista pravljica...
Razumio sam sve osim ove zadnje rijeci, ali pretpostavljam sto znaci...
Ja ipak mislim da bi za Hrvatsku bolje bilo biti neutralna. Osim toga, EU ce se raspasti po mom uvjerenju za relativno kratko vrijeme...
 

·
con los terroristas
Joined
·
14,071 Posts
Osim toga, EU ce se raspasti po mom uvjerenju za relativno kratko vrijeme...
neće se raspasti, već će izgubiti svoj prvobitni značaj. zapravo, prema meni se već srozala i izgubila je dobar dio istog. a pitanje je vremena kad će desetak najjačih europskih dr?ava formirati neku novu internu organizaciju. naravno, bit će prilično zakamufilrana prvih desetak godina da ne bi svi navalili.
 
1 - 20 of 502 Posts
Status
Not open for further replies.
Top