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republicano con decisión
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Martes | 05.04.2005

NEGOCIOS & MERCADOS:
TRES LINEAS DE BANDERA Y LA CHINA SOUTHERN AIR

Cuatro nuevas compañías quieren volar a la Argentina


HAY MAS AEROLINEAS Y MAYORES FRECUENCIAS EN EZEIZA. (Foto: Archivo Clarín)
Cuatro aerolíneas internacionales están realizando gestiones para comenzar a volar a la Argentina, entre mediados de este año y comienzos de 2006. Se trata de Emirates, la línea de bandera de los Emiratos Arabes Unidos; Tunis Air, de Túnez, y Air Portugal. Según fuentes de la Subsecretaría de Transporte Aerocomercial, en ese organismo también se están haciendo los trámites para establecer acuerdos bilaterales de frecuencias aéreas con China, desde donde quiere volar la compañía Southern Air.

En realidad, para este año habrá más acuerdos bilaterales de vuelos que nuevas aerolíneas en Ezeiza. En Transporte Aerocomercial hay agendadas reuniones para abrir nuevos acuerdos bilaterales —además de los que se nego cian con Túnez, Portugal, Emiratos Arabes y China— con República Checa, Turquía y Egipto.

El movimiento de turistas en Ezeiza llegó a 6,2 millones de pasajeros durante 2004 (el récord fue 7,6 millones durante 2000), lo cual refleja una recuperación contra los 4,5 millones que pasaron durante 2002, en el punto más álgido de la crisis.

En ese contexto, entre 2003 y 2004 unas diez aerolíneas se sumaron al diagrama de Ezeiza, con Air Canadá, Mexicana y Delta Airlines a la cabeza (ésta retomó sus vuelos a Buenos Aires en diciembre). Lan Chile no sólo incrementó sus frecuencias, sino que también comenzó a volar desde sus subsidiarias Lan Ecuador y Lan Perú.

También iniciaron sus vuelos las líneas de "precios bajos" Gol y Uair, a la vez que comenzaron a operar compañías satélite del grupo Marsans —controlante de Aerolíneas Argentinas— como Air Comet y Aerolíneas del Sur. Aerolíneas agregó una nueva frecuencia semanal en sus vuelos a Auckland y Sydney, además de las rutas a Francia y a Miami, EE.UU. Agregó tres nuevos vuelos semanales a Milán y cuatro frecuencias adicionales a Madrid. Retomó la ruta a Bogotá y este mes volverá a volar al Distrito Federal de México. En vuelos regionales, se reconstituyeron los puentes aéreos con San Pablo (25 vuelos semanales), Montevideo (27) y Santiago de Chile (38 vuelos semanales).

A la vez, 11 aerolíneas incrementaron sus frecuencias. Entre otras, Air France, Alitalia, British Airways, Iberia, Copa, American y United Airlines.

www.clarin.com.ar
 

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estaria muy bueno que Emirates y Air China vengan a Ezeiza, son turistas importantes en cualquier país

pero van a tener que agrandar la terminal de Ezeiza!
 

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republicano con decisión
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Discussion Starter · #4 ·
es soprendente la cantidad de vuelos a Santiago,38 nada menos,mas que San Pablo...
 

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Escuincla babosa!!!
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buythebook said:
es soprendente la cantidad de vuelos a Santiago,38 nada menos,mas que San Pablo...
Es que aparte del tràfico punto a punto entre ambas capitales... varias aerolineas europeas que vienen al cono sur como Air France o Lufthansa antes de llegar a Stgo. hacen un stop en Bs.As. asi amortizan el viaje volando a dos destinos a la vez.
Aparte aprovechan y cargan pasajeros entre Bs.As. y Stgo.(y viceversa) siendo estos pasajes los màs econòmicos para viajar entre ambos puntos.
 

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punkamor said:
estaba biendo sobre el ezeiza y solo de estados unidos vienen vuelos de
new york .miami .atlanta .dallas .chicago .seatles .y otros lugares mas que no me acuerdo
No hay vuelos non-stop the Seattle a Bs As
 

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punkamor said:
united y entre otras american airliners
Pfff todavia le creen a este??? Hay un expert en aviacion entre nosotros (Egm_Ar), a el si hay que hacerle caso... Juas... Bs As Seattle directo.... juas
 

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buythebook said:
es soprendente la cantidad de vuelos a Santiago,38 nada menos,mas que San Pablo...
Y a Montevideo tambien porque son 2 mas que en San Pablo. Ademas a Montevideo hay vuelos en los 2 aeropuertos de BS AS Claro mas en aeroparque que en ezeiza que son 4. BIen por Argentina porque de esos turistas que van a visistarla una parte no muy negligente tambien se da una vuelta por Uruguay aunque sea unos dias.
 

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republicano con decisión
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Discussion Starter · #16 ·
philosopher said:
Y a Montevideo tambien porque son 2 mas que en San Pablo. Ademas a Montevideo hay vuelos en los 2 aeropuertos de BS AS Claro mas en aeroparque que en ezeiza que son 4. BIen por Argentina porque de esos turistas que van a visistarla una parte no muy negligente tambien se da una vuelta por Uruguay aunque sea unos dias.
claro,es mucha gente que tiene dinero en los bancos uruguayos.
 

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Siempre que podes nos tiras con algo por la cabeza. Mira que no son todos los uruguayos que se beenfician de ese dinero ilegal depositado en Uruguay. LA gente la mayoria no tiene para tirar manteca al techo.

NO entiendo como la de Tunez va a volar a Ezeiza y no vuela a yul Montreal que hay una comunidad de ese pais en crecimiento.
 
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