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Pessoal, segue uma lista dos 100 aeroportos com maior número de passageiros do mundo. Dados de 2004.

Fonte: ACI - Airports Council International, http://www.airports.org

1. Atlanta 83.6 million
2. Chicago (ORD) 75.5
3. London (LHR) 67.3
4. Tokyo (HND) 62.3
5. Los Angeles 60.7
6. Dallas 59.4
7. Paris (CDG) 51.3
8. Frankfurt 51.1
9. Amsterdam 42.5
10. Denver 42.4
11. Las Vegas 41.4
12. Phoenix 39.5
13. Madrid 38.7
14. Bangkok 38.0
15. New York (JFK) 37.5
16. Minneapolis/St Paul 36.7
17. Hong Kong 36.7
18. Houston 36.5
19. Detroit 35.2
20. Beijing 34.9
21. San Francisco 32.2
22. Newark 31.9
23. London (LGW) 31.5
24. Orlando 31.1
25. Tokyo (NRT) 31.1
26. Singapore 30.4
27. Miami 30.2
28. Seattle 28.8
29. Toronto 28.6
30. Philadelphia 28.5
31. Rome 28.1
32. Sydney 27.0
33. Munich 26.8
34. Boston 26.1
35. Jakarta 26.1
36. Charlotte 25.5
37. Barcelona 24.6
38. New York (LGA) 24.4
39. Seoul (ICN) 24.2
40. Paris (ORY) 24.1
41. Mexico City 23.0
42. Washington (IAD) 22.7
43. Cincinnati 22.1
44. Honolulu 22.0
45. Dubai 21.7
46. Manchester 21.5
47. Shanghai (PVG) 21.1
48. Kuala Lumpur 21.1
49. London (STN) 21.0
50. Fort Lauderdale 20.8
51. Baltimore/Washington 20.8
52. Palma de Mallorca 20.4
53. Guangzhou 20.4
54. Melbourne 20.3
55. Taipei 20.1
56. Chicago (MDW) 19.4
57. Osaka (ITM) 19.3
58. Copenhagen 19.0
59. Milan (MXP) 18.6
60. Fukuoka 18.5
61. Salt Lake City 18.4
62. Sapporo 17.6
63. Tampa 17.4
64. Istanbul 17.4
65. Zurich 17.3
66. Dublin 17.1
67. San Diego 16.4
68. Stockholm 16.4
69. Vancouver 16.1
70. Washington (DCA) 15.9
71. Brussels 15.6
72. Brisbane 15.4
73. Johannesburg 15.3
74. Dusseldorf 15.3
75. Manila 15.2
76. Mumbai 15.2
77. Osaka (KIX) 15.1
78. Shanghai (SHA) 14.9
79. Oslo 14.9
80. Seoul (GMP) 14.8
81. Vienna 14.8
82. Shenzen 14.3
83. Oakland 14.1
84. Sao Paulo (GRU) 13.9
85. Antalya 13.8
86. Sao Paulo (CGH) 13.7
87. Athens 13.6
88. St Louis 13.4
89. Pittsburgh 13.3
90. Portland 13.0
91. Moscow (SVO) 12.9
92. Naha 12.7
93. Jeddah 12.4
94. New Delhi 12.2
95. Moscow (DME) 12.1
96. Malaga 12.0
97. Chengdu 11.7
98. Cleveland 11.3
99. Jeju 11.1
100. Berlin (TXL) 11.0

Esse outro ranking leva em consideração as áreas metropolitanas, ou seja, a soma do movimento de todos os aeroportos que servem oficialmente a uma mesma cidade (ex: São Paulo inclui CGH e GRU):

1 London 128.9 million (117.1)
2 Chicago 94.9 (83.4)
3 New York 93.9 (79.1)
4 Tokyo 93.4 (90.0)
5 Los Angeles 85.6 (77.2)
6 Atlanta 83.6 (76.9)
7 Paris 76.7 (72.1)
8 Dallas 65.3 (58.5)
9 Washington 59.4 (49.0)
10 San Francisco 57.4 (55.3)
11 Frankfurt 53.9 (49.9)
12 Miami 51.0 (47.1)
13 Houston 44.9 (42.1)
14 Amsterdam 42.5 (40.7)
15 Denver 42.4 (35.7)
16 Las Vegas 42.1 (35.4)
17 Phoenix 39.5 (35.5)
18 Seoul 39.1 (38.2)
19 Madrid 38.7 (33.9)
20 Bangkok 38.0 (32.2)
21 Hong Kong 36.7 (33.9)
22 Minneapolis/St Paul 36.7 (32.6)
23 Shanghai 36.0 (25.0)
24 Detroit 35.2 (32.4)
25 Beijing 34.9 (27.2)
26 Osaka 34.4 (NA)
27 Orlando 31.1 (26.7)
28 Philadelphia 30.9 (24.5)
29 Milan 30.8 (26.5)
30 Rome 30.6 (26.2)
31 Singapore 30.4 (29.0)
32 Seattle 28.8 (26.7)
33 Toronto 28.7 (25.9)
34 Sao Paulo 27.6 (NA)
35 Moscow 27.5 (20.7)

;)
 

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Meu irmão quando foi pra NYC teve que descer em Atlanta, tem até metro lá dentro. Deve ter muita conexão lá.
Impressionante nesta estatística é como os americanos usam tanto o avião.
 

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Jamesnba
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Pode ser pq no EUA, os aeroportos são das companhias aéreas, e por isso o nº de conexões.As vezes qndo vc compra uma viagem pra NY vc precise fazer escala em Atlanta, por causa da companhia aérea.
 

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Varios aerportos nos EUA tem metro proprios, varios
se nao metro, akele trensinho, ai sao milhoes hehe

Os voos domesticos nos EUA, quase equivalem os voos internacionais de todos os paises, para vc ter uma nocao do pq o aeroporto de Atlanta eh o maior do mundo
 

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Discussion Starter · #7 ·
Uns 80% do movimento de passageiros dos EUA é de vôos domésticos. Los Angeles, por exemplo, daqueles 60 milhões, talvez só uns 15 milhões sejam oriundos de vôos internacionais. Já Londres é o contrário: uns 85% daqueles 67 milhões de pass. do aeroporto de Heathrow, o mais movimentado, são de vôos internacionais. Londres deve ser a cidade com espaço aéreo mais congestionado do mundo.
 

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PALESTRA ITÁLIA
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Em 2005 o movimento nos aeroportos de SP aumentaram bastante, com certeza ganhou algumas posições.

Alguém tem dados atualizados só por curiosidade?
 

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Rodrigo: Concordo com o que vc disse, mas acho que tu não pegou o melhor exemplo. Los Angeles é perto do México e recebe ZILHÕES de vôos de outros países. Quando eu tava la esperando meu vôo, eu vi vários aviões de empresas como All Nippon Airways, Air New Zealand, Lufthansa (vários), etc... Mas cidades como Las Vegas ou Dallas recebem MUITOS MUITOS vôos domésticos, chega a ser impressionante essa quantidade.
 

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Discussion Starter · #10 ·
^^
Pois é, pra vc ver. Mesmo Los Angeles concentrando vários vôos que vêm e partem em direção ao Pacífico, e tbm alguns vôos europeus que esticam até lá, ainda assim o número de passageiros em vôos internacionais é ofuscado pelos de vôos domésticos.

Aliás, o aeroporto americano que mais recebe passageiros de vôos internacionais é o JFK de Nova York, e mesmo assim ocupa só a 8ª posição no ranking dos terminais americanos. Lá transporte aéreo é transporte de massa. Não é como no Brasil, que ainda é artigo de luxo, infelizmente. :(
 

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^^ Eu cheguei à conclusão que em alguns casos não vale a pena. Nós pegamos um vôo de Los Angeles a San Francisco, sendo que teve mais ou menos 1 hora de atraso, e tivemos que chegar 3 horas antes do horário do vôo no aeroporto, saindo do hotel portanto 4h antes do vôo (sim, pegamos mto trânsito), acho que teria valido mais a pena ter continuado com o carro que estávamos e ido a San Francisco pela rodovia. O vôo de Las Vegas a LA foi quase a mesma coisa, e é um trecho bem mais curto. E os aviões seeeeempre lotadaços! Sei lá, atrasam DEMAIS os vôos por lá.
 

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O aeroporto de Atlanta é tão movimentado assim pq é o hub mundial da Delta Airlines, que até os atentados de setembro 2001 era a companhia aérea que mais transportava passageiros nos EUA... e vc imagina a quantidade de vôos e pessoas que passam num aeroporto desses, sendo que qualquer companhia aérea americanam mesmo regional, é gigantesca e os americanos o povo que mais viaja de avião no mundo... tá loco...
 

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Além de ser o Hub da Delta, Atlanta tem posição geográfica estratégica para võos na América do Norte: fica quase no meio caminho entre NY, Chicago, Boston e Toronto e as cidades do Caribe e América Central, também possui rotas de menor distância para o Sul da Europa e Norte da Africa...
 

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Discussion Starter · #14 ·
Só que o aeroporto de Atlanta não é dos melhores aeroportos dos EUA porque está inchado. Apesar de grande, não consegue comportar essa imensidão de gente de maneira confortável. Nesse ponto, Chicago está melhor servido, porque além do terminal ser maior, ele possui 6 pistas de pouso em operação, e Atlanta "só" tem 4 (há uma 5ª em construção).

Aqui uma foto do aero de Atlanta (aqueles 6 terminais principais são ligados por passagens subterrâneas; acho que tem até um monotrilho elétrico que ajuda o trânsito dos passageiros; lá ao longe aparece a 5ª pista, que teve de ser construída sobre aquela rodovia gigante, ficando uma bela obra de engenharia):

 

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Discussion Starter · #17 ·
^^
Achei algumas:







E aqui uma foto mais detalhada da construção da nova pista de pouso e decolagem de Atlanta. Vejam que está sendo feita sobre uma grande freeway e, mesmo com as obras, o tráfego não precisou ser parado. Obra muito interessante. :)
 

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Baiano sim senhor!
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Denembarquei e fiz o serviço de imigração em Atlânta em abril deste ano, realmente o aeroporto é escandalosamente grande, são vários terminais e para você se deslocar de um para outro é através de pequenos veículos subterrâneos( pequenos vagões-tipo metrô), porém tudo muito fácil.
Quanto ao grande movimento de passageiros, o Aeroporto de Atlânta é base da Delta, quase todas as conecções para os EUA são feitas lá. Veja o meu exemplo, comprei passagem São Paulo-Miami-Rio de Janeiro pela Delta e a conecção foi em Atlanta, tanto na ida como na volta, talvés isso explique a grande movimentação.
Outra coisa, já estão ampliando.
O Aeroporto que menos gostei, foi La Guardia-NY, antigo e feio.
 
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