SkyscraperCity banner

981 - 990 of 990 Posts

·
Registered
Joined
·
516 Posts
Discussion Starter #981
Karena COVID-19, banyak perjalanan kereta DAOP IX Jember dibatalkan akibat menurunnya demand. Kereta yang dibatalkan adalah sebagai berikut:
1. Mutiara Timur KTG-SGU (semua perjalanan dibatalkan)
2. Pandanwangi KTG-JR (semua perjalanan dibatalkan)
3. Sri Tanjung KTG-LPN
4. Tawang Alun KTG-MLK
5. Logawa KTG-PWT (non DAOP IX yang dibatalkan)

Yang masih beroperasi
1. Probowangi KTG-SGU
2. Wijayakusuma KTG-CP (non DAOP IX)
3. Ranggajati KTG-CN (non DAOP IX)

Note: Rata-rata perjalanan dibatalkan sampai 30 April 2020
SUMBER
 

·
Registered
Joined
·
1,495 Posts
Sebenernya dengan kondisi sepi seperti ini, Daop 9 bisa melakukan perbaikan2 yang dirasa perlu. Misal perbaikan rel, sinyal, stasiun, dll. Seperti halnya Kemenhub yang justru makin ngebut masang tiang LAA di koridor Solo-Jogja 😂

===================

Saya sih berharap Daop 9 bisa segera melakukan penataan alur keluar-masuk Stasiun Jember

Untuk tiap kendaraan yang masuk / keluar penitipan, seharusya lewat jalan baru yang dibangun di sisi timur stasiun (seberang Pusdalopka).

Bukan masih nyampur dengan kendaraan yang antar / jemput penumpang seperti sekarang.

Dengan dipisah, seharusnya kepadatan di depan stasiun, terutama waktu ada kereta datang, bisa diminimalisir 🙂
 

·
Registered
Joined
·
1,495 Posts
lah wong penataan stasiun jember gak jelas gitu.. terima nasib aja daop terkucilkan 😷
Apanya yang masih belum jelas? Mungkin saya bisa jelasin 😅

Yang jelas, Jl. Wijayakusuma harus tetep dibuka untuk umum.

Sekarang pun di depan pintu keberangkatan Stasiun Jember udah dipasangi pagar, sebagai pembatas area publik (Jl. Wijayakusuma) dan area stasiun
 

·
Registered
Joined
·
5,277 Posts
bagaimana dgn siteplan penataan sebelumnya? 🤣🤣🤭
udh dibangun pendukung portal eh skg dibongkar. jl wijayakusuma bukan jalur utama toh bisa aja di full kan guna buat keperluan sarana prasarana stasiun jember saking aja pihak pemkab gk ngibahin. jalur alternatif ya bukan. jalur utama itu jl pb sudirman, yg alternatif itu jalan mastrip dan kalimantan
 

·
Registered
Joined
·
1,495 Posts
bagaimana dgn siteplan penataan sebelumnya? 🤣🤣🤭
udh dibangun pendukung portal eh skg dibongkar. jl wijayakusuma bukan jalur utama toh bisa aja di full kan guna buat keperluan sarana prasarana stasiun jember saking aja pihak pemkab gk ngibahin.
^^ lebih tepatnya tukar guling, bukan hibah, yakni Jl. Wijayakusuma ditukar dengan jalan baru di seberang Pusdalopka

Siteplan lama udah jelas batal, karena Pemkab nggak setuju tukar guling. Makanya portal juga dibongkar.

Daop 9 tega banget sih, masa Jl. Wijayakusuma yang selebar itu, cuma diganti dengan jalan baru yang mungkin lebarnya cuma 5 meter 😂
 

·
Registered
Joined
·
1,495 Posts
gini loh bro ardhan,, kan pengen toh kotanya memiliki stasiun besar? namuunn.. Ah sudahlah
Bukan cuma saya, Daop 9 pun pasti pengen Stasiun Jember jadi stasiun yang lebih representatif

Tapi seperti yang kita tau, sekarang Daop 9 harus 'berdamai dengan kenyataan', makanya saya usul gini:

Saya sih berharap Daop 9 bisa segera melakukan penataan alur keluar-masuk Stasiun Jember

Untuk tiap kendaraan yang masuk / keluar penitipan, seharusya lewat jalan baru yang dibangun di sisi timur stasiun (seberang Pusdalopka).

Bukan masih nyampur dengan kendaraan yang antar / jemput penumpang seperti sekarang.

Dengan dipisah, seharusnya kepadatan di depan stasiun, terutama waktu ada kereta datang, bisa diminimalisir
Semoga aja bisa segera diterapkan 🙂
 
981 - 990 of 990 Posts
Top