[Banja Luka.RS.]

Kopenhagen sam obišao tokom mog boravka u Malmeu koji se nalazi sa druge strane moreuza Øresund.

Iz Malmea sam krenuo rano ujutro vozom koji ide preko poznatog mosta koji spaja Švedsku i Dansku.

Prva stanica nakon prelaska mosta Oresund je aerodrom Kastrup. Tu smo se kratko zadržali pa smo krenuli dalje prema gradu. Uskoro sam presjeo iz voza u metro sa kojim sam došao u centar grada. Metro je potpuno automatizovan tako da u ovim vozovima nema vozača.

U vozu sam uzeo mapu Kopenhagena pa sam se uz pomoć nje relativno lako snalazio u nepoznatom gradu. Šteta što je bilo oblačno i hladno vrijeme. Mislim da je Kopenhagen neuporedivo ljepši ljeti, ali je i ovako ostavio pozitivan utisak na mene.

Posebno mi se svidjaju ovi kanali kojih ima dosta u gradu.

 

[Banja Luka.RS.]

Nakon ovih kanala koji su okruženi starim zgradama došao sam do jednog velikog kanala na čijim se obalama nalaze moderne zgrade uključujući i novu zgradu opere koju na žalost nisam uslikao jer sam imao loš objektiv (18-55mm VR) a bilo je prilično oblačno.

 

[Banja Luka.RS.]

U nastavku pješačenja prema centru grada došao sam do ove ogromne zgrade koja mi je jedva stala u kadar.

Ista zgrada samo iz drugog ugla.

Prolazio sam pored dosta zanimljivih objekata ali na žalost nisam imao vremena da saznam koja je njihova namjena.

....................................

 

[Banja Luka.RS.]

 

[Banja Luka.RS.]

Kopenhagen ima jednu od najvećih pješačkih zona u Evropi.

Pješačku zonu Strøget čini nekoliko ulica sa velikim brojem prodavnica, butika i robnih kuća.

Kao i u ostalim Skandinavskim državama bicikli su veoma popularno sredstvo prevoza. Ljudi ih ovdje voze i u sred zime.

 

[Banja Luka.RS.]

 

[Banja Luka.RS.]

 

[Banja Luka.RS.]

U jednoj od centralnih gradskih ulica nalazi se okrugli toranj Rundetårn, najstarija opservatorija u Evropi.

Sa ovog tornja se pruža odličan pogled na grad.

Ulaz u toranj se plaća ali nije skupo i svakako se isplati popeti gore.

Zanimljivo je to što se na vrh ovog tornja ne penje stepenicama nego spiralnom stazom - http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/RundetårnRamp.JPG/800px-RundetårnRamp.JPG . Čini mi se da je Slobodan Mićić spomenuo u svojoj reportaži iz Danske da je ovakva staza napravljena kako bi se konjima moglo popeti na vrh opservatorije.

.............................

 

[Banja Luka.RS.]

Pogled sa tornja:

 

[Banja Luka.RS.]

 

[Banja Luka.RS.]

Nakon razgledanja grada sa vrha tornja nastavio sam šetnju po okolnim ulicama.

Evo i mape grada na kojoj se vidi da je Kopenhagen grad na vodi.

 

[Banja Luka.RS.]

Možda najpoznatiji i turistima najzanimljiviji dio Kopenhagena je Nyhavn (nova luka).

U šarenim zgradama koje okružuju kanal nalazi se veliki broj restorana i barova.

 

[Banja Luka.RS.]

Ljeti je ovaj dio grada veoma popularan i sve vrvi od turista. Pošto sam ja u Kopenhagenu bio u zimskom periodu nije bilo gužve.

Nekada je ova luka bila ozloglašeno mjesto prepuno bordela i nasilja ali je danas poželjan dio grada za život i prava turistička atrakcija. Luka je izubila na značaju jer je postala pretjesna za sve veće brodove. Danas se ovdje nalaze manji jedrenjaci i brodovi za turističke ture.

 

[Banja Luka.RS.]

Zgrade u Nyhavn-u gradjene su tokom 17 i 18 vijeka.

Kopenhagen je veoma skup grad za naše pojmove tako da nisam ulazio u ove restorane uz obalu.

 

[Banja Luka.RS.]

Nakon šetnje po Nyhavn-u krenuo sam prema poznatom zabavnom parku Tivoli koji se nalazi u samom centru grada. Tivoli se nalazi u neposrednoj blizini gradske kuće koja je jedna od najimpresivnijih zgrada u Kopenhagenu.

Pogled na Copenhagen City Hall.

 

[Banja Luka.RS.]

Gradska kuća je gradjena od 1893 do 1905. godine.

 

[Banja Luka.RS.]

Ispred Tivolija je bila velika gužva ali sam se nekako probio do šaltera za prodaju karata. Kada sam došao na red saznao sam da mi nedostaje desetak kruna za ulaz. Malo sam se pogubio sa raznim valutama jer sam u novčaniku imao marke, dinare, eure, Švedske i Danske krune. Pošto je već bilo kasno nije mi se dalo da tražim mjenjačnicu tako da ćete od Tivolija na žalost vidjeti samo ulaz.

 

[Banja Luka.RS.]

Uz Tivoli se nalazi centralna željeznička stanica na kojoj sam se kratko zadržao, poslušao neki lokalni bend koji je svirao u holu, a onda sam sačekao voz i krenuo nazad prema Malmeu.

Nakon kraće vožnje sigli smo u Malme:

Toliko od Kopenhagena. Zadovoljan sam onim što sam video, siguran sam da sam mnogo toga propustio ali za ovako kratak period bilo je dovoljno.

Kopenhagen bi trebalo obići u ljetnom periodu jer je tada puno ugodnije šetati uz obalu i mnogobrojne kanale.

.............................

 

[Singidunum]

Control freak

 

[Banja Luka.RS.]

^^

Pa zar nije ljepše kada reportaža nije isprekidana i razvučena na više stranica? Zato ja fino zauzmem prostor pa na miru pišem i postavljam slike.