Tak cały mój powyższy wpis dotyczy obwodnicy w Podolszu- moim zdaniem termin przejezdności drogi zaplanowany na czwarty kwartał nierealny.Wszystko tyczy się, mam rozumieć, DW 781 (Zator-Podolsze)?.
Tak cały mój powyższy wpis dotyczy obwodnicy w Podolszu- moim zdaniem termin przejezdności drogi zaplanowany na czwarty kwartał nierealny.Wszystko tyczy się, mam rozumieć, DW 781 (Zator-Podolsze)?.
Gdyba czas połączenia pomiędzy Oswięcimiem a Krakowem przez Zator i Skawinę spadł do 60 minut to wtedy takie połaczenie byłoby rentowne. Oczywiście kwestia taboru- małe kilkudziesieciowe składy.Dzięki - jeśli chodzi o Koleje Małopolskie, bo one raczej tylko dają szanse na sprawne połączenie do Zatora, to na razie po nieco nieudanym eksperymencie nic nie wskazuje, że pociągi SKA wrócą na linię do Oświęcimia przez Skawinę i Zator (w grudniu będzie linia do Skawiny po otwarciu łącznicy w Krakowie).
Warto byłoby jednak lobbować, bo moim zdaniem ta linia do Oświęcimia przez Zator ma potencjał.
Jakieś ruchy w sprawie obwodnicy Podolsza? Niepokojąca jest ta cisza, umowa dawno podpisana.
LINK: KLIKOkres realizacji Projektu wynosi:
rozpoczęcie: 15.09.2016 r.
zakończenie: 31.12.2018 r.
A nie wiesz czy na zebraniu mieszkańców Podolsza z Burmistrzem 22.09.2017 został ten termin również potwierdzony?ZDW ciągle podtrzymuje koniec 2018 roku jako datę zakończenia projektu...
LINK: KLIK
info ze strony ZDW w Krakowie
Wykonawca na spotkaniu prosił właścicieli działek odcinka od ulicy Zielonej do Jagodowej aby udostępnili ten odcinek od listopada. Ponieważ grunt tam jest bardzo zły na tym odcinku i należy zrobić odpowiedni drenaż który musi stać przez 3 miesiące po wykonaniu i na tym im bardzo zależy. Pozwolenie będą mieli dopiero od stycznia i wtedy o nic nie muszą pytać. Opóźnienia są spowodowane nowa decyzją środowiskową w związku z nowym połączniem z ulicą Zieloną. Zakończenie planowane jest koniec 2018 lub początek 2019.Powoli, do przodu...
We wtorek odbyło się pierwsze spotkanie Wykonawcy z mieszkańcami (Podolsza), podobno chodziło o składowanie ziemi, wyceny wstępne gruntów. Na razie tyle.
źródło: http://www.mamnewsa.pl/gospodarka/wkrotce-rusza-budowa-obwodnicyWkrótce rusza budowa obwodnicy
Region, Zator, Gospodarka, Wiadomości, 26.10.2017 09:00, red
W ciągu niespełna roku wybudowana zostanie trzykilometrowa obwodnica Podolsza k. Zatora. Początek prac zaplanowano w drugim tygodniu listopada.
Nowy odcinek będzie miał swój początek na rondzie obok Energylandii a zakończony zostanie w rejonie mostu na Wiśle, w kierunku powiatu chrzanowskiego. Oprócz jezdni zaplanowano 4 mosty, 1 wiadukt, 12 przepustów oraz urządzenia naprowadzające dla zwierząt. Wybudowane zostanie także oświetlenie i system odwadniający, zamontowane będą również bariery drogowe i ekrany akustyczne.
Inwestorem budowy jest gmina Zator, która pozyskała na ten cel dużą dotację z funduszy Unii Europejskiej. Koszt inwestycji wyniesie 19,5 mln złotych. Projekt będzie realizowany przy wsparciu z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 z którego pochodzić będzie aż 15,5 mln zł dofinansowania. Z budżetu Województwa Małopolskiego przeznaczono 3 mln zł, a pozostałą kwotę zabezpieczył Zator.
- Nowa droga wyprowadzi znaczną część ruchu tranzytowego z Zatora, zmniejszy korki w centrum miasta oraz usprawni ruch na drodze wojewódzkiej nr 781. Bezpieczniej poczują się też mieszkańcy osiedli przy drodze Chrzanów-Zator-Wadowice, którzy byli narażeni na wzmożony ruch pojazdów – informuje Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm: TRAKCJA PRKiI S.A. Warszawa (lider) i Przedsiębiorstwa Eksploatacji Ulic i Mostów Sp. z o.o. Białystok.
Droga ma powstać do połowy września 2018 roku.
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 15825 Pana posła Zbigniewa Biernata w sprawie budowy obwodnicy Zatora w ciągu drogi krajowej nr 28, przedstawiam następujące informacje i wyjaśnienia.
Uprzejmie informuję, iż przedmiotowa inwestycja polega na budowie obwodnicy miejscowości Zator w ciągu drogi krajowej nr 28 klasy GP na długości 2,066 km, w województwie małopolskim.
Projektowana inwestycja wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu w korytarzu dróg DK 28 i DK 44 oraz poprawi układ komunikacyjny. Realizacja inwestycji spowoduje przeniesienie ruchu tranzytowego poza obszary zabudowane oraz wpłynie na poprawę warunków ekologicznych osób mieszkających w korytarzu ww. dróg.
Inwestycja ujęta została w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.) w ramach limitu 135 mld zł i będzie realizowana w systemie „projektuj i buduj”. Aktualnie realizowany jest proces przygotowawczy dla ww. inwestycji. W ramach tych prac w dniu 28 kwietnia 2016 r. uzyskano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji. Decyzja ta stała się ostateczna w dniu 16 sierpnia 2016 r.
Odpowiadając na pytania Pana posła informuję, iż dla ww. inwestycji planowane jest:
- uzyskanie Koncepcji Programowej w IV kwartale 2017 r.,
- wszczęcie postępowania przetargowego na realizację inwestycji – w IV kwartale 2017 r.,
- podpisanie umowy z wykonawcą – w IV kwartale 2018 r.,
- uzyskanie decyzji ZRID – zezwalającej na realizację inwestycji – w IV kwartale 2019 r.,
- rozpoczęcie robót – w I kwartale 2020 r.,
- zakończenie realizacji inwestycji – w IV kwartale 2021 r.
Z wyrazami szacunku,
Marek Chodkiewicz
Podsekretarz Stanu