SkyscraperCity banner

1 - 20 of 182 Posts

·
Registered
Joined
·
4,372 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)
Pierwsza informacja o tej inwestycji ukazała się na forum już 1. Sierpnia.

tutaj dodatkowa mapka z wątku o DK2/92


Jak widać obwodnica to 3/4 ringu wokól miasta. Brakuje części południowo-wschodniej. Dawne wjazdy do miasta w ciągu dróg krajowych zostaną zlikwidowane i naturalnym kierunkiem będzie "na obwodnice". Na planach widać przewidziane cztery węzły, w tym dwie trąbki.

Otwarcie ofert przesuwano. stało się to ostatecznie nie 22. września a w październiku, oto szczegóły:

Złożone ofert na budowę obw. Krośniewic

1. PBDiM ERBEDiM & Mosty- Łódź & PUT Intercor & PRDiM (Bełchatów) & PRD (Kutno) - 154 941 083,87
2. Blifinger Berger & PDiM Konin - 166 513 508,15
3. Dragados - 166 656 485,96
4. Budimex Dromex - 169 928 139,38
5. Strabag - 176 675 067,60
6. Pol-Dróg Piła & Feroco (Poznań) & Bogl a Krysl - 185 519 436 ,43

Źródło:www.gddkia.gov.pl

Oby obyło się bez prostestów, bo możliwe iż A1 pod Kowalem przez pewien czas nie będzie miała kontunuacji a szkoda by było z Krośniewic zrobić drugi Stryków. Mam nadzieję, że Krośniewicki "ring" będzie już dawno gotowy jak auta z A1 wyleją się na jedynke i pomkną na południe.
 

·
Registered
Joined
·
28 Posts
Złożone ofert na budowę obw. Krośniewic

1. PBDiM ERBEDiM & Mosty- Łódź & PUT Intercor & PRDiM (Bełchatów) & PRD (Kutno) - 154 941 083,87
2. Blifinger Berger & PDiM Konin - 166 513 508,15
3. Dragados - 166 656 485,96
4. Budimex Dromex - 169 928 139,38
5. Strabag - 176 675 067,60
6. Pol-Dróg Piła & Feroco (Poznań) & Bogl a Krysl - 185 519 436 ,43

Źródło:www.gddkia.gov.pl
Pozwolę sobie Kolegę uzupełnnić o pozycję 7.

7. Hentschke Bau GmbH & Henczke Budownictwo (Płock) & Drogbud Podkarpacki Holding Budowy Dróg - 198 800 000,00

cena ciekawa - kalkulacja w wyniku burza mózgów lub licytacji :baaa:
 

·
I love 3City
Joined
·
1,904 Posts
Tak patrzę na te mapki i się zastanawiam - jak właściwie z DK1 i DK92 (DK2 wg mapki) będzie można wjechać do samej miejscowości? Stare drogi rozumiem zostają wycięte, czyli jedyne wjazdy to od wschodu z DK2 przez węzeł "Pomorzany" i od południa z DK1 przez węzeł "Morawce"? A od północy i od zachodu brak wjazdów? Czy dobrze to odczytuję, czy też jestem w błędzie? :dunno:
 

·
Autostrady Polska
Joined
·
9,205 Posts
Tak patrzę na te mapki i się zastanawiam - jak właściwie z DK1 i DK92 (DK2 wg mapki) będzie można wjechać do samej miejscowości? Stare drogi rozumiem zostają wycięte, czyli jedyne wjazdy to od wschodu z DK2 przez węzeł "Pomorzany" i od południa z DK1 przez węzeł "Morawce"? A od północy i od zachodu brak wjazdów? Czy dobrze to odczytuję, czy też jestem w błędzie? :dunno:
te mapki pewnie maja bledy, bo rzeczywiscie wynika z nich ze nie za bardzo da sie wjechac do miasta. tak wogole to inwestycja chyba spozniona o jakies 20 lat. pamietam ile razy trzeba bylo stac w piatki juz od Kłodawy około godziny czasami dluzej :eek:hno:
 

·
DROGI TO MOJA PASJA
Joined
·
15,587 Posts
te mapki pewnie maja bledy, bo rzeczywiscie wynika z nich ze nie za bardzo da sie wjechac do miasta. tak wogole to inwestycja chyba spozniona o jakies 20 lat. pamietam ile razy trzeba bylo stac w piatki juz od Kłodawy około godziny czasami dluzej :eek:hno:
Tym bardziej spóźniona że zbudowana praktycznie gdy cały ruch pójdzie lub idzie A2 i A1
 

·
Buja mnie Łódź ;-)
Joined
·
8,214 Posts
No właśnie. Właściwe to po co teraz w Krośniewicach ta autostradowa niemal obwodnica???

Zwykła droga ze skrzyżowaniami typu rondo by wystarczyła w zupełności...
 

·
I love 3City
Joined
·
1,904 Posts
No właśnie. Właściwe to po co teraz w Krośniewicach ta autostradowa niemal obwodnica???

Zwykła droga ze skrzyżowaniami typu rondo by wystarczyła w zupełności...
^^ :eek:hno:
Jak już budować te skrzyżowanie najważniejszych dróg w kraju to porządnie, a nie znowu jakieś chore ronda. Pomimo oddania do użytku projektowanych autostrad (Bóg jeden wie kiedy to tak naprawdę nastąpi??) trzeba pamiętać, iź będą one płatne. Więc ruch na tej obwodnicy będzie odpowiedni do projektu. O to bym się nie martwił. A efekt narzekań sceptyków minimalistów jest już widoczny choćby przy budowie obwodnicy Chojnic (post nr 427 i dalej), gdzie na jej początku i końcu zrezygnowano z pierwotnej wersji węzłów bezkolizyjnych i efekt może być całkiem inny od zamierzonego (po prostu korki przeniosą się w inne miejsca! :bash: )
 

·
Moderator
Joined
·
11,865 Posts
^^ :eek:hno:
Jak już budować te skrzyżowanie najważniejszych dróg w kraju to porządnie, a nie znowu jakieś chore ronda.
Jedna z nich już dawno nie jest najważniejsza, druga też niedługo nie będzie, ale i tak węzłów nigdy za mało, tu się zgodzę.
 

·
Registered
Joined
·
1,248 Posts
No dobrze że bedzie zjazd na droge wojewódzką 581 ja tam zawsze jezdzę na Płock.
 

·
DROGI TO MOJA PASJA
Joined
·
15,587 Posts
Złożone ofert na budowę obw. Krośniewic

1. PBDiM ERBEDiM & Mosty- Łódź & PUT Intercor & PRDiM (Bełchatów) & PRD (Kutno) - 154 941 083,87
2. Blifinger Berger & PDiM Konin - 166 513 508,15
3. Dragados - 166 656 485,96
4. Budimex Dromex - 169 928 139,38
5. Strabag - 176 675 067,60
6. Pol-Dróg Piła & Feroco (Poznań) & Bogl a Krysl - 185 519 436 ,43

Źródło:www.gddkia.gov.pl
Wybrano ofertę nr 1 czyli najtańszą jako wykonawce tej inwestycji - odrzucono oferty :Budimexu,Blifinger Berger & PDiM Konin, Hentschke Budownictwo (Płock) & Drogbud
 

·
Registered
Joined
·
946 Posts
Mam nadzieję, tak chyba wynika z tej mapki, że przewidziano istnienie linii wąskotorowych wychodzących w trzy strony z Krośniewic.
 

·
DROGI TO MOJA PASJA
Joined
·
15,587 Posts
Przedmiot zamówienia: Budowa obwodnicy krośniewic dł. ok 19 km.
(...)

Nazwa/adres wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Konsorcjum:przeds.Budowy Dróg i Mostów "ERBEDiM" Sp. z o.o. - Lider97-300 Piotrków Tryb, ul.Żelazna 7,Przeds. Robót Mostowych "MOSTY-ŁÓDŹ"S.A.- Partner94-122 Łódź, ul. Bratysławska 52Przeds. Usług Technicznych "Intercor" Sp. z o.o. - partner42-431 Zawiercie, Paderewskiego 120,Przeds. Robót Drogowych i Mostowych S.A. - partner97-400 Bełchatów, ul. Lipowa 67Przeds. Robót Drogowych -partner99-300 Kutno, ul. Ks. Kard. St. Wyszyńskiego 13
Cena: 154.941.083,87
Data udzielenia zamówienia: 10.12.2008
Liczba otrzymanych ofert: 7

Źródło:www.gddkia.gov.pl
 

·
Moderator
Joined
·
77,828 Posts
^^7 dni od ogłoszenia mija pojutrze, więc jeśli dobrze pójdzie wpisujemy inwestycję, do tych w toku. Szczerze mówiąc dość sprawnie ten przetarg się rozstrzygnął:)
 

·
Registered
Joined
·
117 Posts


Od poniedziałku ominiemy Stryków, w przyszłym roku Krośniewice

Są dobre wiadomości dla kierowców korzystających z najważniejszych w naszym regionie dróg krajowych: "jedynki", "dwójki" i autostrady A2. W przyszłym roku skończą się problemy z pokonaniem skrzyżowania w Krośniewicach. Rusza właśnie budowa obwodnicy miasta, która ma rozładować korki. W poniedziałek natomiast oddana do użytku zostanie obwodnica Strykowa, co pozwoli na usprawnienie zjazdu z autostrady A2.

- Teren budowy pod Krośniewicami został już przekazany wykonawcy, roboty przygotowawcze ruszą jeszcze w tym roku - informuje Maciej Zalewski, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi.

- Obwodnica, długa na ponad 6,5 km, będzie dwujezdniowa, o standardzie drogi ekspresowej. Na jej trasie powstaną cztery duże węzły oraz cztery mosty i przepusty. Szacunkowy koszt budowy to blisko 155 mln zł. W całości finansuje ją GDDKiA, trasa ma być otwarta najpóźniej do grudnia przyszłego roku.

Obwodnica Krośniewic to największa inwestycja drogowa w województwie łódzkim po budowie obwodnicy Strykowa, która zostanie udostępniona kierowcom w najbliższy poniedziałek. Dzięki niej nie trzeba będzie już przebijać się przez miasto, zmierzając autostradą A2 w kierunku Warszawy.

Teraz samochody pojadą przedłużoną o 1,5 km autostradą, następnie wjadą na nowo wybudowany odcinek przyszłej autostrady A1, z której z kolei będzie można dostać się na krajową "czternastkę" w miejscowości Rokitnica, pomiędzy Strykowem a Bratoszewicami. Taka organizacja ruchu ma obowiązywać przez dwa lata, czyli do czasu budowy dalszej części A2 ze Strykowa do Konotopy pod Warszawą.
(jaz) - Express Ilustrowany
 

·
Infrastrukturnik drogowy
Joined
·
12,397 Posts
... Obwodnica, długa na ponad 6,5 km, będzie dwujezdniowa, o standardzie drogi ekspresowej,...
trasa ma być otwarta najpóźniej do grudnia przyszłego roku.
No to tempo będzie musiało być też ekspresowe! Jak pokazuje przykład obwodnicy Kórnika - jest to wykonalne w 12 m-cy, przynajmniej przejezdność (tam zaczęli w styczniu, a już mozna jeździć prawie bez utrudnień).
 

·
Registered
Joined
·
1,261 Posts
^^^ a kilkadziesiąt kilometrów dalej budowana jest obwodnica Gostynina. Niewiele dłuższa, ale jednojezdniowa. A tam czas realizacji wynosi prawie 3 lata (do 2010).. Nieźle, co?
 
1 - 20 of 182 Posts
Top