Duna | Danube

a budai rakpart (kissebb) földbenyomása a csatorna behelyezésével most jó 200 évre elszállt

őszintén szólva még az is valószínűbb, hogy csepelen kibetonozott és a helyszínre úsztatott elemekből előbb lesz süllyesztett alagút HOSSZÁBAN a dunán
(és csak félig vicceltem, mert pl. egy margithíd felújításból ki lehetne hozni egy hídköznyi ilyen alagutat...)

gramercy said:

a budai rakpart (kissebb) földbenyomása a csatorna behelyezésével most jó 200 évre elszállt

őszintén szólva még az is valószínűbb, hogy csepelen kibetonozott és a helyszínre úsztatott elemekből előbb lesz süllyesztett alagút HOSSZÁBAN a dunán
(és csak félig vicceltem, mert pl. egy margithíd felújításból ki lehetne hozni egy hídköznyi ilyen alagutat...)

Click to expand...

A budai rakpart a felső rakpart alá kerül majd be a tervek szerint, szal ezzel nincs semmi gond.

blogen_ said:

A budai rakpart a felső rakpart alá kerül majd be a tervek szerint, szal ezzel nincs semmi gond.

Click to expand...

Hát nem tudom hogy mennyi 'keresztbe' menő közművet kéne kiváltani, ugye közvetlenül a duna mellett és pont most lett volna a legjobb, mer' úgyis fel lett barmolva az egész és innen a duna felé már semmilyen közművet nem kellett volna kiváltani.

Szóval így is-úgy is elszalasztott lehetőség, szerintem.


Amúgy szerintetek ez a hosszában alagút ez mennyire far-fetched? mondjuk árpád-lágymányos között?

gramercy said:

Hát nem tudom hogy mennyi 'keresztbe' menő közművet kéne kiváltani, ugye közvetlenül a duna mellett és pont most lett volna a legjobb, mer' úgyis fel lett barmolva az egész és innen a duna felé már semmilyen közművet nem kellett volna kiváltani.

Click to expand...

Nem, de a Duna alá építkezni (az alsó rakpart ezt jelenti) nem megoldás a rakpart térszín alá helyezésére, mivel a rakpartot egy csővé degradálná a két kijárata közt, ezzel nem tudná betölteni a funkcióját, miszerint a városi forgalmat vezeti. Az alsó rakpart alatti csőbe nem lehetne lehajtókat építeni a szükséges helyeken, mint a:

- Margit híd környéke
- Csalogány utca
- Erzsébet híd budai hídfő környéke

Újra értelmet nyer a Vizafogó?

Újratelepítik a vizákat a Dunába!




http://http://index.hu/belfold/2010/09/19/visszatelepitik_a_vizat_a_dunaba/

Belvíz

(sorry ha van erre mas topic, nem talaltam, lehet nyitni kene egy hungary waterwayst, anyhu: )

http://index.hu/video/2011/01/17/belviz/
http://hirszerzo.hu/reflektor/20110112_belviz_orszagos

eleg durva, de nyilvan nem orvosolhatatlan a dolog
szanalmas hogy evrol evre bukdacsolunk belvizbol aszalyba hno:

Új kikötő és logisztikai központ épülne Érd és Nagytétény határán: "DILK"


képek:
http://www.cbsproperty.hu/hu/ingatlan/dokumentum/letoltes/135/
weboldal:
http://www.cbsproperty.hu/hu/ingatlan/adatok/6/

^^

You can find galleries for example here:
http://index.hu/belfold/2013/06/04/jon_a_viz_-_kepeink/

At the moment I'm not in Hungary, but according to the news there's no bigger issues in Budapest, the most critical section in Hungary is between Győr and Visegrád.

The Danube's height at 16:00:
Nagybajcs: 902 cm (previous record: 872 cm)
Komárom: 818 (801)
Esztergom: 761 (771)
Budapest: 809 (860)
Nagymaros: 682 (714)

You can find predictions here: http://www.hydroinfo.hu/Html/hidelo/hidelo_graf_duna.html