E se... o Santos Dumont fosse desativado?

Espero que nunca façam isso. Pousar no Santos Dumont, sobretudo de quem vem de Congonhas, é uma das experiências visuais mais maravilhosas que existem.

Estarei pousando nele em Agosto, então até lá não quero que nada seja modificado nele.

Depois disso podem desativar se quiserem.

ahh.. é muito bom pousar nele! a gente passa do ladinho do Cristo em cima do Maracanã, e de muitos outros pontos famosos do Rio que não é possível ver quando se pousa no Galeão... além de passar pertinho da água!

foi o aeroporto mais legal que já pousei!

A pista do Santos Dumont é curtinha né?

sul_mp said:

ahh.. é muito bom pousar nele! a gente passa do ladinho do Cristo em cima do Maracanã, e de muitos outros pontos famosos do Rio que não é possível ver quando se pousa no Galeão... além de passar pertinho da água!

foi o aeroporto mais legal que já pousei!

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Pousando na pista 1 do Galeão, você tem uma vista privilegiada de Nova Iguaçu, Mesquita, Caxias...
Se for na pista 2, vê Bangu, Realengo, a Penha...

Ambas são vistas inesquecíveis (você não esquece o quanto é feia a periferia da cidade mais linda do Brasil)

A demanda por novas areas é um fato, mas o SDU é lindo, foi recem reformado e vai ficar onde está!

Aquela área é aterrada. Seria caro demais construir prédios enormes ali!
Ele é o aeroporto com o melhor entorno do mundo. O mais perto do Centro de uma cidade. Deixa ele ali xD

Gmata said:

Pousando na pista 1 do Galeão, você tem uma vista privilegiada de Nova Iguaçu, Mesquita, Caxias...
Se for na pista 2, vê Bangu, Realengo, a Penha...

Ambas são vistas inesquecíveis (você não esquece o quanto é feia a periferia da cidade mais linda do Brasil)

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sim, já pousei na pista que é a do lado do galeão, não sei qual é...
a vista é impressionante, pois o que se vê são (pelo menos para mim parecia) só favelas e as escolas padronizadas!!!

fora que o prédio antigo é tombado e o IPHAN e a ABAP se mobilizariam contra a construção de prédios no local impedindo a vista da baía ^^

AceAccess said:

Já pararam pra pensar que:
- o trem-bala ligando Rio e São Paulo parece que sai mesmo (diminuindo a demanda por vôos da ponte-aérea);
- o Galeão, a 20km do centro do Rio, opera bem abaixo da sua capacidade atual;
- a pista de pouso do Santos Dumont é curta demais, aumentando os riscos de acidentes;
- há um déficit de escritórios comerciais no centro do Rio;
- há também demanda por escritórios de alto-nível no Brasil.
- a Petrobrás analisa o que fará no médio prazo para comportar seu crescente número de funcionários no centro do Rio;
Enquanto isso o Santos Dumont continua lá naquela área mais que privilegiada, bem no centro do Rio com uma das melhores vistas do mundo...

Já entenderam aonde eu quero chegar???

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Mateus Hidalgo said:

fora que o prédio antigo é tombado e o IPHAN e a ABAP se mobilizariam contra a construção de prédios no local impedindo a vista da baía ^^

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A orla de toda a baia de guanabara é tombada, não é permitido fazer outro aterro, construir prédios, ou qualquer coisa que o valha...

E além disso,
- A demanda por novos vôos não vai parar de crescer nunca...
- O trem bala (se sair) será apenas um paleativo...
- O acesso ao Galeão é ruim, mesmo estando a 20km do centro.
- O Santos Dumont está cravado no centro, pra que andar 20km então?
- A pista é pequena (menor que a de Congonhas) e quantos acidentes já ocorreram em Santos Dumont? E em Congonhas??? Sou a favor de desativar Congonhas! E não o Santos Dumont.
- E se não tem lugar no Centro pra construir novos prédios, que construam na Barra, ué.
- E a Petrobrás que vá colocar seus funcionários em Macaé ou em Catu ou em Aracajú ou em Mossoró...

Bem lembrado o fato de ser aterro. Ainda espero que mantenham o aeroporto e alonguem a pista!

Quanto aos colégios padronizados, sul_mp, o Niemeyer os projetou para o governador Leonel Brizolla, pré-moldados como blocos de Lego prontos à construção. Oficialmente são os "CIEPs", mas no popular são os Brizollões, mesmo! :lol:

^^ parecem mesmo Lego!!!

A Infraero jamais faria uma ampliação pra fechar o aeroporto anos depois, ainda mais essa ampliação que passou de 3mi para 8,5mi de pax/ano..

Quanto à pista curta, a do Santos Dumont é a pista mais curta do mundo onde operam A319 e B737 comercialmente e regularmente, mas é segura e tem suas restrições... Possui bom coeficiente de atrito, com chuva forte e nevoeiro não opera, e mesmo que algum dia alguma aeronave passasse da pista, as águas da baía em ambas as cabeceiras são rasas, sem contar as pedras..

Fora que as aproximações pro aero fazem parte do roteiro turístico da cidade.. Mas deve-se manter como está hoje, não liberando vôos para tudo que é cidade... Mantendo a ponte, interior do RJ e MG já basta..

Não acho válido!

Reformaram o SDU nos últimos meses, obras que gastaram milhões de reais. A demanda executiva entre Rio e SP também não pára de crescer e SDU é fundamental para o bom funcionamento da Ponte Aérea. É um aeroporto executivíssimo, e muito necessário para que os negócios fluam no Centro.

É por exemplo mais seguro que CGH. No entorno de Congonhas existem prédios e pessoas, no entorno do SDU barreiras de pedra e mar suficiente para fazer uma evacuação segura.

EH SOH FAZER ISSO NA ZONA PORTUARIA

Nos armazens fazer faculdades, lojas, c culturais, restaurantes, hoteis, escritorios...
edif baixos

e na retro-area da zona portuaria. FAZER ESSES ESPIGOES

Nunca! Descer no SD é uma experiência única!

Pena q os vôos de POA não descem lá! Aquela vista do Galeão dá vontade de nem sair do aeroporto.

Desativar o SDU seria o mesmo que acabar com a aproximação para pouso mais exuberante de todo o mundo. Só isso. Totalmente CONTRA!

Podemos desativar também o Maracanã, dá uma boa área para espigões.