SkyscraperCity banner

221 - 233 of 233 Posts

·
Moderator
Joined
·
19,820 Posts
http://wegenenverkeer.be/persberichten/warme-oproep-gebruik-die-extra-rijstrook-e313-lummen-beringen

Warme oproep: gebruik die extra rijstrook - E313 Lummen Beringen

Gepubliceerd op 30/08/2018 - 15:04

Warme oproep: benut die extra rijstrook


Sinds begin deze week kunnen automobilisten op de E313 gebruik maken een extra rijstrook tussen het Klaverblad in Lummen en de op- en afritten 29 Beringen in beide richtingen. Deze derde rijstrook mag op dit moment permanent gebruikt worden, aangezien ze dienstdoet als weefstrook. De Federale Wegpolitie doet nu een warme oproep aan de bestuurders om die extra capaciteit ook te benutten.

"We stellen vast dat bestuurders nog regelmatig twijfelen of ze de weefstrook al dan niet mogen berijden. Vaak kiezen ze er dan voor om de meest rechtse rijstrook niet te gebruiken, hoewel dat wel degelijk mag. Daardoor blijft deze momenteel nog wat onderbenut. Tijdens de piekmomenten zorgt de extra capaciteit immers voor een vlottere doorstroming", aldus Gerry Peeters van de Federale Wegpolitie.

Pas na het plaatsen van de portieken met dynamische infoborden zullen de extra rijstroken dienen als spitsstroken. Een spitsstrook heeft dan weer het voordeel dat ze enorm flexibel gebruikt kan worden, bijvoorbeeld bij calamiteiten. Bovendien kan de snelheid van het verkeer tijdens piekmomenten gestuurd worden via de dynamische borden.

Meer info over dit project op www.wegenenverkeer.be/E313SpitsstrokenLummen
 

·
Importantwerpenaar
Joined
·
442 Posts
De belijning nodigt ook niet uit om daar te gaan rijden. Korte onderbroken lijnen duiden meestal op een afslagstrook, dus als je de afslag niet moet nemen ga je daar vanzelf niet rijden.
 

·
Registered
Joined
·
1,180 Posts
De belijning nodigt ook niet uit om daar te gaan rijden. Korte onderbroken lijnen duiden meestal op een afslagstrook, dus als je de afslag niet moet nemen ga je daar vanzelf niet rijden.
Inderdaad.
Waarom niet gewoon dezelfde stippellijnen, ofwel om de x-meter op iedere rijstrook een grote pijl rechtdoor, en slechts bijna aan klaverblad 2 pijlen rechtdoor en een afslagpijl op de rechter.

Ook boven of langs de snelweg is er totaal geen signalisatie, dus de vrachtwagens blijven gewoon rechtdoor rijden, en die nieuwe rijstrook wordt niet gebruikt.

Heel de E313 op 3 rijstroken zou beter zijn...
 

·
Importantwerpenaar
Joined
·
442 Posts
https://www.gva.be/cnt/dmf20180921_...-stenen-op-e313-er-hadden-doden-kunnen-vallen


Verkeersdeskundige staat terecht voor gooien van stenen op E313: “Er hadden doden kunnen vallen”

GEEL - Wieland C. (33) uit Antwerpen stond vrijdag in Turnhout terecht omdat hij in 2016 ’s nachts herhaaldelijk steenpuin en betonblokken van een brug over de E313 in Geel had gegooid. Enkele auto’s raakten beschadigd. “Er hadden doden kunnen vallen”, zei de openbare aanklager op de rechtbank. Opvallend: C. was op het moment van de feiten werkzaam als mobiliteitsdeskundige bij het Agentschap Wegen en Verkeer.

De dertiger moest zich op de correctionele rechtbank in Turnhout komen verantwoorden voor veertien feiten van kwaadwillige belemmering van het verkeer, tussen februari 2016 en eind december 2016. “Tijdens ...
Ik ben ongetwijfeld niet de enige die zich Wieland nog herinnert. Wat is er met die jongen gebeurd?
 

·
Importantwerpenaar
Joined
·
442 Posts
Ja, account bestaat nog, maar al jaren niet meer actief. Wegens privacy redenen deel ik waarschijnlijk beter niet welke account dit precies is?
 

·
Registered
Joined
·
3,052 Posts
Ja, account bestaat nog, maar al jaren niet meer actief. Wegens privacy redenen deel ik waarschijnlijk beter niet welke account dit precies is?
Ik heb hem destijds buiten SSC nog in de koorwereld leren kennen, maar ben je zeker dat het hier bij deze stenensmijter om dezelfde Wieland gaat? :hmm:
 

·
Registered
Joined
·
8,077 Posts
Ik ben ongetwijfeld niet de enige die zich Wieland nog herinnert. Wat is er met die jongen gebeurd?
Ik weet niet of het om dezelfde Wieland gaat, maar in het krantenartikel staat deze uitleg van zijn advocaat, die misschien een beetje duiding geeft bij jouw vraag:

“Hij heeft uren bij psychiaters en psychologen gezeten. Een combinatie van isolement en gefrustreerde naïviteit heeft geleid tot deze impulsieve daden. De kans dat hij opnieuw dergelijke feiten zal plegen, is heel laag”, pleitte zijn raadsman, meester Bart Herman. “Hij heeft nooit de intentie gehad om iemand te verwonden en schaamt zich over wat er is gebeurd. Hij keek altijd eerst naar beneden of er verkeer was en mikte altijd op het linkerrijvak. Vanaf het moment dat hij in vrijheid werd gesteld, heeft hij begeleiding gezocht, zelfs nu nog.”
 

·
Importantwerpenaar
Joined
·
442 Posts
Ik heb hem destijds buiten SSC nog in de koorwereld leren kennen, maar ben je zeker dat het hier bij deze stenensmijter om dezelfde Wieland gaat? :hmm:
Zoveel verkeersdeskundigen die Wieland heten zijn er niet...

Vreemd verhaal in ieder geval. Ik kan me voorstellen dat hij het wilde doen lijken alsof de brokstukken van de brug kwamen en zo de bezorgdheid opwekken omtrent de staat van onze infrastructuur?
In ieder geval goed dat er niemand gewond is geraakt.
 

·
Moderator
Joined
·
19,820 Posts

·
Importantwerpenaar
Joined
·
442 Posts
Beloofde trajectcontrole E313 laat alweer op zich wachten: “Technisch probleem”
RANST / WOMMELGEM - Zeven maanden na de aankondiging is de trajectcontrole op de E313 tussen Wommelgem en Ranst nog steeds niet operationeel. De start wordt nu voor een tweede keer uitgesteld. Hetzelfde geldt nog voor andere tracés in Vlaanderen. De oorzaak van de vertraging is een technisch probleem. Een nieuwe startdatum is er niet.
Dat de beloofde trajectcontrole op de E313 tussen Wommelgem en Ranst operationeel zou worden, stond al meermaals te lezen in Gazet van Antwerpen.


De eerste keer eind juni. Toen kondigde Vlaams minister ...​
https://www.gva.be/cnt/dmf20190123_...aat-alweer-op-zich-wachten-technisch-probleem
 

·
Moderator
Joined
·
19,820 Posts
http://wegenenverkeer.be/persberichten/drie-weekends-werken-aan-brugvoegen-e313-laakdal-en-westerlo

Drie weekends werken aan brugvoegen E313 in Laakdal en Westerlo

Gepubliceerd op 20/02/2019 - 15:46

Komend weekend hervat het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) de werkzaamheden aan de brugvoegen van drie snelwegbruggen op de E313 in Laakdal en Westerlo. Aan de vernieuwing van de brugvoegen werd vorig najaar begonnen, maar omwille van ongunstige weersomstandigheden konden de werken toen niet worden afgerond. De resterende werken zullen drie weekends in beslag nemen. Ter hoogte van de werfzone moet het verkeer plaatselijk over één rijstrook passeren.



Vernieuwing brugvoegen
Op bruggen en viaducten bevinden zich doorgaans uitzettingsvoegen die de beweging van een brugconstructie opvangen en tegelijkertijd de waterdichtheid verzekeren. Door de permanente verkeersbelasting zijn deze voegen gevoelig voor slijtage. De vernieuwing van de brugvoegen moet ook spoorvorming in het wegdek vermijden en het rijcomfort verbeteren.


Drie weekends hinder richting Antwerpen
De resterende werken aan de brugvoegen worden gespreid over drie weekends. De werken starten telkens op vrijdagavond om 20.00 uur en duren tot maandagochtend 05.00 uur.

Weekend van 22-25 februari
Werken aan de brug over de Steenweg op Meerhout en aan de brug over de Nieuwe Baan (N174) in Laakdal richting Antwerpen. Het verkeer richting Antwerpen beschikt ter hoogte van de werfzone over één rijstrook en er geldt een snelheidsbeperking van 70 km/u. Tijdens dit weekend is ook de oprit Geel-Oost (nr. 24) richting Antwerpen afgesloten. Het verkeer wordt via de Bell-Telephonelaan/Janssen-Pharmaceuticalaan/Amocolaan omgeleid naar de oprit Geel-West (nr.23).

Weekend van 15-18 maart
Werken aan de brug over de Gemeentestraat in Westerlo richting Antwerpen. Het verkeer richting Antwerpen beschikt ter hoogte van de werfzone over één rijstrook en er geldt een snelheidsbeperking van 70 km/u.

Weekend van 22-25 maart
Werken aan de brug over de Gemeentestraat in Westerlo en aan de brug over de Nieuwe Baan (N174) in Laakdal richting Antwerpen. Het verkeer richting Antwerpen beschikt ter hoogte van de werfzone over één rijstrook en er geldt een snelheidsbeperking van 70 km/u.​
 
221 - 233 of 233 Posts
Top