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Discussion Starter · #1 ·
Unas cuantas fotitos de la desaparecida SAN (Servicios Aéreos Nacionales)

Fue muy emblemática en su tiempo tanto por sus coloridos aviones como por buena trayectoria a nivel nacional.

Empresa fundada en Cuenca por el año de 1969 y cesó operaciones en 1999, llegó a tener una flota de 17 aeronaves, de las cuales dos no fueron operativas por razones de canibalización.

Como no podría ser de otra manera los invaluables C-47 de los cuales se registra tres.

El C-47B HC-SJI que perteneció a Area, operó en San y despareció en cuanto a información en Costa Rica. Esta primera foto se lo ve como recién siendo transferido a SAN.





San Douglas Dc-3



San Douglas C-47





San Viscount 700



San Viscount 800



SAN Viscount 828





Fuente : Tame Virtual
 

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Discussion Starter · #8 ·
Transportes Aéreos Orientales,

TAO 1945, fue otra de las empresas pioneras de nuestra aviación comercial, como el nombre lo dice, su actividad fundamental fue el servicio a la región oriental de nuestro Ecuador en su flota constaron los venerables Junkers Ju-52, hermosos trimotores, pero mas lentos que caracol, inclusive un gran amigo me ha contado que volaban bajo y que en muchas ocasiones se podía ver que los autos iban mas rápido que el avión, el volar en ellos era una experiencia única. Uno de estos Junkers se accidentó al final de la pista 17 con pérdida total el otro aun opera en Alemania como ya se ha mencionado anteriormente. Como siemproe los belloos C-47 fueron también parte de su flota todos ex Varig, e inclusive en 1970 recibieron un DHC-6-300.



TAO Ju-52 2



TAO Ju-52



Tao Douglas C-47

Fuente: Tame Virtual
 

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Discussion Starter · #9 ·
Aero Taxis Ecuatorianos S.A.

otra de las empresas que cumplía actividades de transporte de carga y pasajeros especialmente para el oriente, su base estaba en Quito pero también en Shell, fue la única empresa en latinoamérica en operar con siete Nord 2501D conocidos como Nord Atlas de los cuales 6 fueron ex Luftwafe y el último de la Armé de Air francesa, eran unos aviones espectaculares, para despegar de Quito usaban toda la pista y al final ya remontaba vuelo, pero apenas aceleraba ya levantaban la nariz, es decir que prácticamente corrían por la pista en dos ruedas.



Atesa Nord 250



Atesa Nord 250

Fuente: Tame Virtual
 

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Discussion Starter · #12 ·


TAME Ecuador Airbus A319-132 Tokyo Haneda Int'l - RJTT Japan



TAME Ecuador Airbus A320-232 Guayaquil José Joaquín de Olmedo Int'l - SEGU Ecuador



TAME Ecuador Airbus A319-132 Tenerife Sur-Reina Sofía - GCTS Spain

Fuente jetphotos.net
 

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Discussion Starter · #14 ·
LAN ECUADOR

LAN Ecuador es una aerolínea cuya sede está en el Edificio Rumiñahui, Quito, Ecuador.
Fue creada por LAN Airlines, holding chileno de aerolíneas, probablemente el más importante de América Latina y uno de los mejor catalogados en el mundo. LAN Ecuador opera servicios internacionales desde el Ecuador hacia varios países. Su base principal está en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo (GYE), en Guayaquil. Esta aerolínea también opera algunos vuelos desde el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (UIO) en Quito.

La Flota esta compuesta por:

3 Airbus A318 126 (0/126) vuelos domestico
4 Boeing 767-300ER 221 (30/191) vuelos internacional

http://es.wikipedia.org/wiki/LAN_Ecuador



LAN Ecuador Boeing 767-316(ER) New York John F. Kennedy Int'l Airport - KJFK USA - New York

Todos los derechos de su autor.
 

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Discussion Starter · #15 ·


LAN Ecuador Airbus A318-121 Guayaquil José Joaquín de Olmedo Int'l - SEGU
Ecuador



LAN Ecuador Boeing 767-316(ER) Madrid Barajas - LEMD Spain



LAN Ecuador Boeing 767-3Q8(ER) HC-CGZ



LAN Ecuador Boeing 767-316(ER) Guayaquil José Joaquín de Olmedo Int'l - SEGU
Ecuador



Airbus A318-121 Todos los derechos a su Autor
 

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Buen thread heredero :eek:kay: Interesante ver las aerolíneas que antes teníamos, una lástima que hayan quebrado
 

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Excelente thread Heredero , buena información y fotos.

El AeroGal Airbus A320-214 HC-CJM 4379 , se ve muy bien equipado .
 

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Increible como en algunas fotos se ve la parte oriental de Quito totalmente descampado.

Sobre Lan tengo entendido que tambièn operan con el A-320 en la ruta Quito-Guayaquil-Galàpagos.
 

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los aviones antiguos su parte trasera era mas baja que quedando la nariz alzada,,debe de incomodo los pasajeros caminar en el interior de esos avios todo desnivelado
 

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Discussion Starter · #20 ·
Excelente thread Heredero , buena información y fotos.

El AeroGal Airbus A320-214 HC-CJM 4379 , se ve muy bien equipado .
^^


Jamc89; nò solo ese..... Tengo entendido que SINERGY"" La empresa que es dueña de Aerogal, Avianca, Taca.

Tiene el tìtulo de segundo mejor sistema de entretenimiento al mundo en la categorìa de compañias a medias dimenciones, y el mejor de Amèrica latina
como dice la publicidad.

Este titulo viene conferido de "World Airline Entertainment Association".

14432094

^^Con el mejor sistema de entretenimiento abordo !!!!!.



Entonces pienso que todos los AEROGAL" seran configurados asì??????
 
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