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ROUTE EL-BAYADH-ADRAR:RAPPROCHEMENT ET IMPULSION ECONOMIQUE

ROUTE EL-BAYADH-ADRAR:RAPPROCHEMENT ET IMPULSION ECONOMIQUE

30/04 12h25



EL-BAYADH- La route reliant les communes de Lebnoud (wilaya d’El-Bayadh) et Tinerkouk (wilaya d’Adrar) constitue un acquis inestimable aussi bien pour les populations des deux wilayas que pour le développement de ces régions du Sud-ouest du pays.

La concrétisation du projet offre de nombreux avantages, dans la mesure ou il a réduit sensiblement les distances aux usagers de la route, impulsé l’activité économique et a désenclavé plusieurs régions.

Retenue au titre du programme sectoriel décentralisé de 2007, le projet, d’une distance globale de 350 km, porte sur un tronçon de 175 km sur le territoire de la wilaya d’El-Bayadh et d’une autre de plus de 150 km sur le territoire de la wilaya d’Adrar, a indiqué le directeur des travaux publics (DTP) d’El-Bayadh.

Les chantiers de réalisation de la route ont été lancés en décembre 2009, du coté de la wilaya d’El-Bayadh, pour un investissement de 3,99 milliards DA, a précisé Ahmed Guerrabène.

Afin d’hâter la réalisation du projet et le livrer dans les délais impartis, les responsables du secteur l’ont scindé en huit tranches, confiées à plusieurs entreprises, a-t-il expliqué.

Il a indiqué qu’en dépit des conditions naturelles difficiles, notamment lors des grandes chaleurs et les reliefs accidentés, les entreprises de réalisation ont mis les bouchées doubles pour relever le défi et ont honoré leurs engagements en livrant le projet dans les délais fixés, ouvrant ainsi une connexion entre les régions du Sud et du Nord du pays.

Un projet qui confirme le savoir-faire de l’entreprise algérienne Cet important projet de route El-Bayadh-Adrar est le fruit d’efforts uniquement algériens, impliquant des entreprises nationales publiques et privées, a été réceptionné en 19 mois, reflétant un savoir-faire de l’entreprise algérienne et son esprit de challenge, et l’expérience acquise dans la réalisation de projets d’envergure et structurants, a-t-il estimé.

Le projet en question a permis, selon la DTP, de gagner plus de 420 km entre les wilayas voisines d’El-Bayadh et Adrar, en réduisant la distance, initialement de 1.256 km, à actuellement 828 km, à la satisfaction des usagers de la route et des populations des localités se trouvant sur son tracé ou le jouxtant.

Un axe aux perspectives économiques et touristiques prometteuses
Ce nouvel axe névralgique, qui vient renforcer le maillage routier national, ouvre des perspectives prometteuses en matière de développement touristique, de promotion des échanges économiques et commerciaux entre les deux wilayas, en plus du désenclavement de leurs régions.

Mettant en valeur l’impact de ce projet dans la région, le président de l’assemblée populaire de la commune de Labiodh Sidi Cheikh, Miloud Belmahi, a estimé que le projet devra, outre son impact socio-économique, promouvoir les activités cultuelles entre El-Bayadh et Adrar.

Ces régions sont réputées pour leur vocation religieuse soufie, en abritant de nombreuses zaouïas telles que celles de Labiodh Sidi Cheikh, dans la wilaya d’El- Bayadh, et du Gourara, Touat, Kounta et Sidi Mohamed Belkebir dans la wilaya d’Adrar.

Les citoyens des communes du flanc Sud de la wilaya d’El-Bayadh fondent beaucoup d’espoirs sur cette route pour la promotion des activités touristiques, au regard des larges potentialités existantes, naturelles et archéologiques, à l’instar des dunes de sable, des oasis verdoyantes, des gravures rupestres, des ksour oasiens, en plus d’atouts de tourisme religieux tels que les zaouïas et les mausolées où sont organisés annuellement des Maoussem (fêtes locales).

La panoplie d’atouts touristiques de notoriété internationale existant sur le territoire de communes de Timimoune, Tamentit et Zaouiet Kounta (wilaya d’Adrar), devront, ajoutés à ceux d’El-Bayadh, permettre l’ouverture de nouveaux circuits touristiques dans le Sud-ouest du pays.

Pour le DTP d’El-Bayadh, la rentabilité de cet axe névralgique commence à être perçue à travers l’intensité croissante des flux quotidiens, de voyageurs et des activités commerciales, entre les deux régions.

Cette route ouvre, en effet, de nouveaux horizons pour le développement, notamment à travers le transport de marchandises, de matériaux de construction et de produits énergétiques, a assuré le DTP d’El-Bayadh.
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Discussion Starter · #2 ·
j'ai trouvé cette photo qui parle sur cette route le temps que amar ghoul ministre des travaux publiques

عمر غول - Amar Ghoul
سا 11:30

الدكتور عمر غول يتفقد مشروع الطريق الرابط بين الابيض سيدي الشيخ (البيض) وتينركوك (زاوية الدباغ -أدرار) والذي وصلت نسبة أشغاله مراحل متقدمة وسيتم تسليمه في الآجال القانونية




voila l'album des photos Adrar - 2eme jour: Visite d'inspection
 

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Discussion Starter · #3 ·
Amar Ghoul à Adrar : d'importants axes routiers en chantier

Actu Ouest : les autres articles

A A Publié dans El Watan le 18 - 03 - 2013

M. Amar Ghoul, ministre des Travaux publics se trouve depuis hier dans la wilaya d'Adrar.

La réalisation de la route qui doit relier la ville d'Adrar à celle d'Aoulef sur 150 km a été le premier point de la visite. Le coût de ce projet, dont les travaux ont été lancés en 2012, pour une durée d'une année, est de 3,7 milliards de DA. Il s'est rendu ensuite à Tsabit au chevet du nouvel axe routier inscrit dans le cadre du PCSC 2009 pour un montant de 12 milliards de DA. Celui-ci reliera, sur une distance de 623 km, Adrar à Tindouf.

La troisième étape de cette inspection a été la route qui rapproche la population de la wilaya d'El Bayadh de celle d'Adrar par le point de Tinerkouk (Timimoun). Le chantier du pont traversant l'Oued Saoura au niveau de Foum El Kheneg a fait, lui aussi, l'objet de la visite. Le coût de cet ouvrage d'art de 362 m X 10 m est de 691 millions de DA.

A l'aéroport de Timimoun, le minsitre a assisté au lancement des travaux de renforcement de la piste d'atterrissage sachant que cette infrastructure est fermée au trafic aérien depuis le 3 mars dernier.
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Discussion Starter · #7 ·
وزير الأشغال العمومية عبد القادر قاضي بولاية أدرار

Ministre des Travaux publics Abdelkader Kadi à Adrar

à partir de 1m10s, il disent que la partie d'Adrar de 180Km est terminé

 

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Discussion Starter · #8 ·
طريق أدرار- البيض خطوة جد إيجابية لفك العزلة و دفع التنمية بولايات الجنوب

طريق أدرار- البيض خطوة جد إيجابية لفك العزلة و دفع التنمية بولايات الجنوب

28/06 13h52



أدرار- أكد وزير الأشغال العمومية السيد عبد القادر قاضي اليوم الجمعة بولاية أدرار لدى إشرافه على عملية التدشين الرسمي لمحور الطريق الرابط بين هذه الولاية وولاية البيض ان ذلك يعد خطوة هامة و جد ايجابية لربط الولايتين و فك العزلة إلى جانب الإسهام في الدفع بالمشاريع التنموية المستقبلية بالجنوب الكبير .

و أضاف السيد قاضي أن هذا المرفق العمومي سيساهم في ربط ولايتي أدرار و البيض انطلاقا من بلدية تينركوك شمال الولاية حتى حدود ولاية البيض ببلدية البنود إلى جانب تسهيل المرور نحو الشمال و إعطاء دفعة للمشاريع التنموية المبرمجة لفائدة الولاية

.و تبلغ المسافة المنجزة من جانب ولاية أدرار 150 كلم بغلاف مالي قدره 3.7 مليار دج وهي من ضمن المسافة الإجمالية المقدرة ب 320 كلم لهذا الطريق الاستراتيجي الذي سيساهم في ربط الجنوب بالشمال و اختزال مئات الكيلومترات الى جانب دعم الحركة السياحية و تعزيز منافذ الولاية عبر مختلف جهات الوطن.
كما قام الوزير بتدشين شطر من الطريق الرابط بين ولايتي أدرار و تندوف عبر منطقة شناشن على مسافة 50 كلم و ذلك بعد استكمال أشغال إنجازه أين تلقى شروحا عن الشطر المستلم و كذا المسافة الاجمالية للطريق البالغ طوله 623 كلم انطلاقا من بلدية تسابيت شمالا إلى غاية ولاية تندوف منها 523 كلم يجري إنجازها من طرف مصالح ولاية أدرار بغلاف مالي يفوق 13 مليار دج حيث أسندت اشغال تجسيده الى 7 مؤسسات انجاز وطنية.

و أحيط الوزير علما بالتحديات الميدانية التي تواجه المؤسسات المكلفة بإنجاز هذا الطريق الذي بلغت نسبة تقدم الاشغال به 64 بالمائة إلى جانب تلقيه عرضا حول مختلف الورشات المفتوحة عبر الولاية لفك العزلة عن السكان على غرار محاور أدرار - أولف و رقان برج باجي مختار و برج باجي مختار تيمياوين حتى الحدود الجزائرية المالية و التي تفوق مسافتها الاجمالية 1.000 كلم.

و في هذا الصدد فقد شدد الوزير على ضرورة الإشراف الشخصي لمسؤولي مؤسسات الإنجاز على أشغال ورشاتهم ميدانيا مبديا امتعاضه من عدم حضور المعنيين بهذه المشاريع و أن هذا الغياب لا يعكس مدى الالتزام و الإحساس بأهمية هذه المشاريع الاستراتيجية والحيوية.

و لدى وقوف السيد قاضي على مشروع إعادة تهيئة مدرج مطار تيميمون المنتهية اشغال انجازه والذي يبلغ طوله 3.000 متر و بعرض 48 مترا وخصص له غلاف مالي بقيمة 4.3 مليا ر دج أكد أن هذا المطار سيستأنف الرحلات عن قريب من اجل المساهمة في فك العزلة و انعاش الحركة السياحية بالمنطقة.

و نوه الوزير بالمناسبة بالجهود التي تبذل ميدانيا لإنجاز مئات الكيلومترات عبر مختلف أقاليم الولاية و بنوعية جيدة رغم الظروف و التحديات المختلفة الموجودة مضيفا أن الولاية ستستفيد من مشاريع أخرى ضمن المخطط الخماسي القادم لتعزيز شبكة الطرقات بهذه المنطقة الواقعة بقلب الجنوب الغربي الكبير
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Discussion Starter · #9 ·
وزير الأشغال العمومية عبد القادر قاضي بولاية البيض

Ministre des Travaux publics Abdelkader Kadi à El Bayadh

il disent que la nouvelle route qui est en travaux de la wilaya d'El Bayadh à la wilaya d'Adrar, son départ est à la commune d'El Bnoud, sur une distance de 175km dans la wilaya d'El Bayadh, elle est moins de 500km de l'ancien route vers Adrar

 

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Discussion Starter · #10 ·
EL-BAYADH : CLASSEMENT PROCHAIN DE 406 KM DE ROUTES

11/12 11h47



EL-BAYADH- Une opération de classement de 406 km de routes réalisées ces deux dernières années, à travers le territoire de la wilaya d’El-Bayadh, est prévue prochainement, a-t-on appris mercredi auprès de la direction locale des travaux publics (DTP).

Ces axes routiers, qui revêtent une importance particulière pour l’impulsion du développement local, à l’instar de la route reliant sur 175 km la commune d’El-Benoud (El-Bayadh) à celle de Tinerkouk (Adrar), ..., seront classées en tant que routes nationales, a précisé le directeur du secteur, Ahmed Guerrabène.
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c'est magnifique , sa doit pas être facile de faire une route en plein désert
 

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Discussion Starter · #18 ·
DTP ADRAR: AAO N°08-215 (SECTION C: Réalisation de fixation des dunes de sable en palmes sèches aux bords de la route )

DTP ADRAR: AAO N°08-215 (SECTION C: Réalisation de fixation des dunes de sable en palmes sèches aux bords de la route )

08/02/2015 14:22:00

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISETRE DES TRAVAUX PUBLICS

WILAYA D’ADRAR

DIRECTION DES TRAVAUX PUBLICS

NIF 4080 15 00000 1062

AVIS D’APPEL D’OFFRES NATIONAL OUVERT N° : 08 /2015

Le wali de la wilaya d'Adrar représentant par le directeur des Travaux Publics de la wilaya d'Adrar lance un Avis d’Appel d’offres National ouvert pour la réalisation du projet suivant:

OPERATION : RÉALISATION D’UN TRONÇON DE ROUTE DE 180 KM RELIANT TINERKOUK A EL-BAYADH

SECTION C: Réalisation de fixation des dunes de sable en palmes sèches aux bords de la route

Les entreprises qualifiées, agrées et ayant un certificat de qualification et classification professionnelle catégorie I et plus activité Principale travaux publics, bâtiment ou hydraulique ou forêts.
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Discussion Starter · #19 ·
Tu veux dire que les travaux sont finis ?
oui c'est ca

- dans le topic n° 11 tu peut voir le tracé de la route avec l'app Mes Parcours Android que j'ai fait moi même.

- dans le topic n° 12 tu peut voir le début et la fin de la route sur google maps.

- dans le topic n° 13 tu peux voir les photos que j'ai pris.

il y a un rallye d'Alger - El Bayadh - Adrar qui à passé par cette route le départ d’Alger été le 18 Décembre 2014.

Par ailleurs, la deuxième étape se fera le 19 décembre et se déroulera sur le tronçon El Bayadh-Timimoun sur 629 km. Ils utiliseront, et cela pour la première fois, ce nouvel axe routier qui relie la wilaya d’El Bayadh à Adrar, en perçant les superbes dunes dorées du Grand Erg occidental.

Le lendemain matin, ils entameront la troisième et dernière étape sur 210 km à destination d’Adrar. Pour finir, la clôture est prévue dans la soirée du 20 décembre au niveau de la Maison de la culture d’Adrar.

Elle sera sanctionnée par une cérémonie de remise des récompenses. Le contrôle technique et administratif des véhicules se fera aujourd’hui à Staoueli (près de l’hôtel El Mehdi). Comme à chaque manifestation qu’organise la FASM, l’équipe de « l’Echo d’Algérie » sera, évidemment, présente et il est certain qu’une place sur le podium sera, une nouvelle fois, nôtre. Allez Madjid, Chiche !
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c'est magnifique , sa doit pas être facile de faire une route en plein désert
Le défi humain est d’avoir dégagé 220 millions M3 de sable pour tracer cette nouvelle route.

Le défi humain est d’avoir dégagé 220 millions M3 de sable pour tracer cette nouvelle route

Et c’est dans ce sens que l’itinéraire du rallye par la nouvelle route El Bayadh-Tinerkouk a été retenu pour cette édition. Les compétiteurs auront la chance de la découvrir, vu son histoire. Selon le président de la FASM en l’occurrence M. Chihab Bahloul, il a fallu un effort surhumain qui consistait à dégager, tenez-vous bien, un volume de 220 millions de M3 de sable pour tracer cette route. Avouez que ce n’est pas rien ! C’est aussi un grand coup publicitaire pour cette nouvelle discipline encore méconnue dans la région».
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La route Tinerkouk- Lebnoud, un acquis inestimable

La route reliant les communes de Lebnoud (wilaya d'El-Bayadh) et Tinerkouk (wilaya d'Adrar) constitue un acquis inestimable aussi bien pour les populations des deux wilayas que pour le développement de ces régions du Sud-ouest du pays. La concrétisation du projet offre de nombreux avantages, dans la mesure où il a réduit sensiblement les distances aux usagers de la route, impulsé l'activité économique et a désenclavé plusieurs régions. Retenue au titre du programme sectoriel décentralisé de 2007, le projet, d'une distance globale de 350 km, porte sur un tronçon de 175 km sur le territoire de la wilaya d'El-Bayadh et d'une autre de plus de 150 km sur le territoire de la wilaya d'Adrar. Enfin, gageons que dans nos prochaine éditions nous allons revenir avec plus de détails sur cette nouvelle infrastructure routière.


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