El Rincon de las Curiosidades

El misterio de las rocas en el Valle de la Muerte

El Valle de la muerte (o Death Valley) se encuentra en California, USA. En el Parque National Death Valley, existe un lago seco de superficie resquebrajada también conocido como Racetrack Playa en donde ocurre un fenómeno muy extraño. El lecho seco del lago casi perfectamente plano, es el escenario de un fenómeno difícil de explicar: grandes rocas de un peso considerable se desplazan inexplicablemente dejando extrañas huellas sobre la superficie.


La superficie del lago es una especie de barro seco, que con la lluvia suele transformarse. La hipótesis más sólida sobre las causas del fenómeno (descartanto teorías paranormales, ovnis, mensajes extraterrestres, etc.) habla simplemente de la combinación de lluvias fuertes, una superficie resbaladiza y fuertes vientos que alcanzan en ocasiones para desplazar rocas de más de 300 kilos. Hasta hoy, nadie ha visto a las piedras moverse.


La zona del Valle de la Muerte tiene una anchura de entre 6 y 26 km, cerca de 225 km de longitud, y en partes está por debajo del nivel del mar (en el punto máximo 86 metros por debajo). Es famoso además por sus temperaturas extremas (registra la temperatura más alta de EEUU, con 56º7 en 1913). En la zona es practicamente imposible observar vida. Rodeado de elevaciones montañosas multicolores y con una superficie chata cubierta con arena blanca es de una belleza muy inusual.

Descubren planeta que podría ser habitable
Se encuentra alrededor de la estrella roja enana Gliese 581

Un equipo de astrónomos estadounidenses afirma haber descubierto un planeta extrasolar alrededor de una estrella situada a unos 20 años luz de distancia de la Tierra y con una masa de entre tres y cuatro veces a la de nuestro mundo. El cuerpo está en órbita del astro Gliese 581 a una distancia que los astrónomos denominan zona habitable porque en ella podría haber agua líquida en la superficie de un planeta.

Si se confirma el hallazgo, comentan los astrónomos en un comunicado de la Universidad de California en Santa Cruz, sería el planeta extrasolar más parecido a la Tierra de entre los 374 hallados hasta ahora y el mejor candidato como lugar susceptible de albergar vida.

Advertencia. Un planeta en la zona habitable no significa que sea un lugar donde puedan vivir los humanos, advierte la NASA. La habitabilidad depende de muchos factores, pero que pueda tener agua líquida y una atmósfera son de los más importantes.

El planeta, el sexto que se descubre alrededor de la estrella enana roja Gliese 581, debe ser probablemente rocoso, de tamaño algo superior a la Tierra y de suficiente gravedad como para retener una atmósfera. Da una vuelta al astro cada 37 días, según los especialistas.

http://www.la-razon.com/version.php?ArticleId=118885&EditionId=2301

Rusia contruirá un hotel para los turistas espaciales



Un cómodo hotel en el espacio, concebido esencialmente para los turistas espaciales, estará en órbita hacia principios de 2016, declaró el miércoles el director de la empresa rusa Orbital Technologies, iniciadora de este ambicioso proyecto.

"El primer módulo del hotel espacial puede estar listo en 2012-2013 y puesto en órbita a finales de 2015, principios de 2016", declaró Seguei Kostenko a la agencia de prensa rusa RIA-Novosti.

El hotel contará con una superficie de 20 metros cuadrados y dispondrá de cuatro cabinas en las que podrá acoger hasta siete personas a la vez, añadió.

La naves espaciales rusas Soyuz llevarán a los turistas a este hotel, que llevará el nombre de Estación Espacial Comercial, y los productos de alimentación deberían ser transportados por naves de carga Progress, según Kostenko.

"El interior del módulo no se parecerá al de la Estación Espacial Internacional (ISS): el hotel tiene que ser cómodo y se podrá observar la Tierra por unas grandes ventanillas", indicó Kostenko.

Hasta ahora, los turistas espaciales, como el multimillonario canadiense Guy Laliberté, fundador del Cirque du Soleil, tienen que compartir los locales de la ISS con los cosmonautas en misión y sus condiciones de vida espaciales.

Aunque está principalmente destinado a los turistas, el hotel también podrá ser utilizado por personas que trabajan en compañías privadas y que deseen hacer investigaciones en el espacio, añadió.

El proyecto, desarrollado en cooperación con la sociedad de construcción espacial rusa Energía, cuenta con la financiación de "inversores rusos y estadounidenses. Se trata de cientos de millones de dólares", preció.

http://www.cash24horas.com/index.ph...as-espaciales&catid=60:curiosidades&Itemid=29

traductor al estilo aymara jjj

Científico boliviano desarrolla traductor multilingüe automático
El matemático boliviano Iván Guzmán de Rojas, de 68 años, explicó a EFE los alcances de su invento que permite dialogar en la red en español, francés, italiano, portugués, rumano e inglés, pero tiene potencial para otros seis idiomas.
El programa "qopuchawi" puede bajarse gratuitamente de la red mundial (www.atamiri.cc) y fue estrenado hace un mes en París ante la Unión Latina, que financió la inclusión del rumano con un modesto presupuesto de 60,000 dólares para una versión piloto.
El científico boliviano le asigna al Atamiri, que usa para sus traducciones multilingües una matriz basada en una representación formal del aymara
"ademas dicen que el aymara es un idioma sintetico, es decir, q partió del cero, no fue cambiando/modificandose a traves de los años, es como si alguien lo hubiera implantado ya hecho, por lo q la afirmacion de q supuestamente "es lo q quedó de la lengua de una civilizacion desaparecida hace más de 6000 años A.C." se vuelve factible."fuente

eso es el aymara! yo no se hablar bien mas mis familiares que vivieron en El Alto saben muy bien, ademas en esa ciudad no hay nadies que no habla aymara.
naya sapakiw yhatwa (en el foro)

Triángulo de las Bermudas​

El Triángulo de las Bermudas es un área geográfica con forma de triángulo, con un área aproximada de 1,1 millones de km², situada en el océano Atlántico entre las islas Bermudas, Puerto Rico y Fort Lauderdale (Florida).
Mapa del triángulo de las Bermudas.

Es famoso porque a mediados del siglo XX varios escritores publicaron artículos en revistas acerca de la presunta peligrosidad de la zona.

Sin embargo las estadísticas de la Guardia Costera de los Estados Unidos no indican que en esa zona haya más desapariciones de barcos y aviones que en otras zonas de igual tráfico.

* 1840: HMS Rosalie, barco que se dirigía a La Habana (Cuba), y fue hallado sin tripulación.
* 1872: el Mary Celeste (hundido entre las islas Azores y la Península Ibérica, a unos 5000 km de distancia de las islas Bermudas); se debe tener presente que a cada lado del triángulo se le atribuye sólo 1500 km).
* 1902 (4 o 21 de octubre): el Freya, buque alemán encontrado a la deriva «poco después» de zarpar de Manzanillo (Cuba), hacia Chile. En realidad había dado la vuelta a Suramérica por Punta Arenas (sur de Chile) y fue encontrado frente a la costa occidental de México (varios meses después de zarpar de Cuba), arrastrado por las corrientes del océano Pacífico.
* 1909, noviembre: The Spray, un pequeño yate del aventurero canadiense Joshua Slocum (20 de febrero de 1844 – 14 de noviembre de 1909, o días después).
* 1917: SS Timandra, que se dirigía a Buenos Aires desde Norfolk (Virginia) con una carga de carbón y una tripulación de 21 personas. No emitió ninguna señal de radio, a pesar de que tenía la capacidad para ello.
* 1918: se hunde la nave carguera USS Cyclops (AC-4) con 308 hombres a bordo, debido a un huracán.
* 1921: se hunde la nave carguera Carroll A. Deering en el cabo Hatteras (a 1050 km al oeste de las islas Bermudas y unos 800 km al noroeste del triángulo).
* 1925 (21 de abril): Raifuku Maru (hundido con testigos en medio de una tormenta a 1063 km al norte de las islas Bermudas)
* 1925, diciembre: se hunde el carguero estadounidense SS Cotopaxi, «que desde la costa de Florida transmitió que el clima se encontraba en calma, y no envió ninguna señal de auxilio». En realidad, Meyers (capitán del barco) informó por radio que el barco estaba escorando y que tenían la bodega llena de agua.
* 1926: se hunde el SS Suduffco, debido a un huracán (un capitán que salió en su búsqueda lo llamó «el peor clima que he visto en mi vida»).
* 1938: se hunde el HMS Angloaustralian en las islas Azores (a más de 4000 km del Triángulo), después de emitir «en la tarde hemos pasado Fayal. Todo bien».
* 1942: el submarino francés Surcouf es embestido por el carguero estadounidense Thompson Lykes cerca del Canal de Panamá (a unos 1800 km del Triángulo).-->
* 1945: desaparecen 5 aviones TBM Avenger (el famoso Vuelo 19) de la Marina Estadounidense.
* 1948: se hunde el SS Samkey (Berlitz dice que se hundió en 1943, pero ese fue el año de inauguración). Dio su posición: 41° 48’ N 24° O (200 km al noreste de Azores, y a 4200 km al noreste del Triángulo). Sólo transmite: «Todo va bien».
* 1948: desaparece la aeronave Tudor IV Star Tiger, con 31 pasajeros.
* 1948: desaparece un avión DC-3 NC16002, con 28 pasajeros y la tripulación.
* 1949: desaparece el segundo Tudor IV, Star Ariel.
* 1950: desaparece un avión Globemaster, de la Fuerza Aérea estadounidense.
* 1950: se hunde el carguero estadounidense SS Sandra (de 350 pies), después de pasar por St. Augustine (Florida) en su ruta hacia Puerto Cabello (Venezuela).
* 1952: desaparece un avión de transporte British York con 33 personas a bordo.
* 1954: desaparece un avión Lockheed Constellation, de la armada estadounidense, con 42 pasajeros a bordo.
* 1956: desaparece una avioneta de la marina estadounidense, el Martin P5M, con 10 tripulantes.
* 1962: desaparece un avión KB-50 Tanker, de la fuerza aérea estadounidense.
* 1963: se hunde el Marine Sulphur Queen, probablemente al desembarcar de Dry Tortugas; cargaba azufre fundido (posiblemente sin medidas de seguridad).
* 1967: desaparece un avión militar YC-122 convertido en avión de carga.
* 1967: se hunde el crucero Witchcraft a una milla de Miami; realizó una llamada a la guarda costera, pero a los 19 minutos ya se había hundido completamente.
* 1970: se hunde el carguero francés Milton Latrides cuando navegaba desde Nueva Orleans hacia Ciudad del Cabo; llevaba una carga de aceite vegetal y refresco cáustico.
* 1972 (aunque Berlitz dice 1973): se hunden en una tormenta dos cargueros alemanes: el Anita (de 20.000 toneladas, con una tripulación de 32) y su barco gemelo, el Norse Variant (ambos con carga de carbón). Un sobreviviente de este último fue encontrado flotando en una balsa; describió la pérdida del barco en medio de un huracán. Las olas rompieron la tapa de la compuerta y hundieron rápidamente la nave.
* 1976: se hunde el SS Sylvia L. Ossa en un huracán al oeste de las Bermudas (fuera del triángulo).
* 1978: se encuentra abandonado al SS Hawarden Bridge en las Indias Occidentales. Se presume que se debió a un crimen cometido. Meses antes, en febrero, la Guarda Costera de los Estados Unidos lo había detenido en Cape Knox y había encontrado marihuana.
* 1980: se hunde el SS Poet en un huracán, cuando transportaba granos hacia Egipto.
* 1995: se hunde el carguero Jamanic K (construido en 1943), tras zarpar de Cap-Haïtien.
* 1997: se hunde un yate alemán.
* 1999: se hunde el carguero Genesis después de zarpar del puerto de San Vicente; su carga incluía 465 toneladas de tanques de agua, tablas, hormigón y ladrillos; informó de problemas con una bomba de achique un poco antes de perder el contacto. Se realizó una infructuosa búsqueda en un área de 85 000 km2 (33.000 millas cuadradas).

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