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A brasileira Embraer aproveitou a European Business Aviation Convention & Exhibition (Ebace), realizada em Genebra, na Suíça, que termina nesta quinta-feira, para anunciar o nome oficial dos seus novos aviões executivos de pequeno e médio porte. A empresa decidiu que eles vão se chamar Legacy 450 e Legacy 500. Para convencer clientes a comprar os jatos de US$ 15,25 milhões e US$ 18,4 milhões, respectivamente, a fabricante apostou na sofisticação para decorar o interior das aeronaves.

Para cuidar dos interiores do avião, a Embraer contratou a BMW Group DesignworksUSA. Em busca de mais conforto, a companhia informou que, ambos os modelos, terão altura de 1,82 m no interior em toda a extensão da cabine. Além disso, os aviões virão equipados com um lavatório traseiro, que ocupa toda a largura da cabine.

Outro diferencial dos modelos, segundo a empresa, é o tamanho dos compartimentos de bagagem, além de cozinhas equipadas somente com pia, no caso do Legacy 450, e copa completa, no caso do Legacy 500.

Na cabine, a Embraer destacou que os dois modelos contam, de série, com quatro monitores de 15,1 polegadas de alta resolução.

Segundo a companhia, além do conforto, desempenho e baixo custo operacional são os principais destaques dos novos jatos.

A empresa informou ainda que o Legacy 450 será projetado para ter autonomia de 4.260 km, com quatro passageiros, ou 4.070 km, com oito pessoas, incluindo reservas. Já o Legacy 500 deve ter autonomia de 5.560 km, com quatro passageiros, ou 5.190 km, com oito, incluídas também as as reservas.


Mais Fotos:



Suíça, 21/05/2008 - Executivos da companhia brasileira apresentaram o Legacy 450 e o 500 na Ebace, em Genebra


Brasil, 21/05/2008 - O Legacy 450 tem cozinha equipada com pia


Brasil, 21/05/2008 - O 450 terá autonomia de até 4.260 km, com quatro passageiros


Brasil, 21/05/2008 - O projeto dos aviões levou em conta também o baixo custo de operação, informou a Embraer. Na foto, o Legacy 450


Brasil, 21/05/2008 - Já o modelo Legacy 500 terá preços a partir de US$ 18,4 milhões


Brasil, 21/05/2008 - O modelo 500 é equipado com copa completa


Brasil, 21/05/2008 - Outro diferencial dos projetos, segundo a companhia brasileira, é o tamanho do compartimento de carga


Brasil, 21/05/2008 - A cabine de ambos os modelos terá 1,82 m de altura, para mais conforto dos passageiros


Brasil, 21/05/2008 - Desenho dos interiores dos projetos foi feito pelo BMW Group DesignworksUSA

http://br.invertia.com/noticias/noticia.aspx?idNoticia=200805221701_RED_76977646
 

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Loosho?! Já gostei!

Alguem me diz por que diabos tem que ir até a suiça que malemá tem tradição na aviação só pra apresentar os novos jatos?!
Banqueiros? Muito dinheiro?:nuts:
Acho que a Embraer vai atrás dos potenciais clientes, além de aproveitar a oportunidade de lançar algo assim que estiver pronto. Se for esperar Lebourget pra lançar os aviões, periga de outro fabricante ter algo mais impactante e roubar a atenção.

Márquítin :p
 

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Banqueiros? Muito dinheiro?:nuts:
Acho que a Embraer vai atrás dos potenciais clientes, além de aproveitar a oportunidade de lançar algo assim que estiver pronto. Se for esperar Lebourget pra lançar os aviões, periga de outro fabricante ter algo mais impactante e roubar a atenção.

Márquítin :p
Faz sentido!
 

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Loosho?! Já gostei!

Alguem me diz por que diabos tem que ir até a suiça que malemá tem tradição na aviação só pra apresentar os novos jatos?!
Opa Erico! Na Suiça ficam umas das maiores empresas operadoras de jatos executivos (tipo locadora de jatos). Deve ser a combinaçao disso com o dinheiro que rola com os banqueiros que levaram eles pra lá...
 
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