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...pero no tendra ni Saga ni Ripley
Cusco Plaza reformula su propuesta
Las tiendas por departamentos aún no miran al Cusco como una posibilidad inmediata. Saga Falabella tiene proyectos en Lima y el norte del Perú, y recién en el 2007 asomaría por la Ciudad Imperial. Y Ripley quiere recuperar el terreno (y tiempo) perdido en Lima.
Por eso, el Consorcio Pachacútec (formado por JM Polo Arquitectos, Proyectos y Negocios, y Sigral), promotor del centro comercial y de entretenimiento Cusco Plaza, habría decidido desarrollar, por el momento, solo el segundo rubro del proyecto y focalizarse en el concepto de diversión. Así, Cusco Plaza, que se levantará sobre un terreno de 8.000 m 2 cercano al Óvalo Pachacútec (a cinco minutos del centro de la ciudad), incluirá en su oferta dos restaurantes de mantel, un patio de comidas y ocho salas de cine que serían operadas por Cine Planet.
Con una inversión de US$1,2 millones, la construcción se iniciaría en junio e incluiría el casco del recinto y la fachada, así como estacionamientos y vías auxiliares. El proyecto estaría operativo a fines del 2005 o a más tardar en febrero del 2006
Cusco Plaza reformula su propuesta
Las tiendas por departamentos aún no miran al Cusco como una posibilidad inmediata. Saga Falabella tiene proyectos en Lima y el norte del Perú, y recién en el 2007 asomaría por la Ciudad Imperial. Y Ripley quiere recuperar el terreno (y tiempo) perdido en Lima.
Por eso, el Consorcio Pachacútec (formado por JM Polo Arquitectos, Proyectos y Negocios, y Sigral), promotor del centro comercial y de entretenimiento Cusco Plaza, habría decidido desarrollar, por el momento, solo el segundo rubro del proyecto y focalizarse en el concepto de diversión. Así, Cusco Plaza, que se levantará sobre un terreno de 8.000 m 2 cercano al Óvalo Pachacútec (a cinco minutos del centro de la ciudad), incluirá en su oferta dos restaurantes de mantel, un patio de comidas y ocho salas de cine que serían operadas por Cine Planet.
Con una inversión de US$1,2 millones, la construcción se iniciaría en junio e incluiría el casco del recinto y la fachada, así como estacionamientos y vías auxiliares. El proyecto estaría operativo a fines del 2005 o a más tardar en febrero del 2006