A N318 liga Vilarinho (Vila do Conde) a Água Longa (Santo Tirso)
EN308 | A Estrada Inacabada
A EN308 é uma estrada nacional que integra a rede nacional de estradas de Portugal.
Esta estrada tinha como objetivo ser uma alternativa à EN103, mais a norte, entre Viana do Castelo e Bragança, mas esta estrada nunca foi completada, pelo que muitos dos troços perdeu importância e já não se encontram no Plano Rodoviário Nacional. Na verdade, o único troço que está designado como parte da EN308 é um que liga a EN201 a Caldelas. Os restantes troços foram municipalizados e perderam importância nacional.[1]
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A EN308 é uma estrada nacional que integra a rede nacional de estradas de Portugal.
Esta estrada apresenta-se hoje em dia totalmente fraccionada, com vários troços interrompidos, sobretudo no concelho de Vinhais. Constitui um projecto inacabado/abandonado de criar uma estrada paralela à EN103, que acompanhasse ainda mais de perto toda a fronteira Norte de Trás-os-Montes com a Espanha. À semelhança da EN103, estende-se desde as proximidades da foz do Rio Lima até Bragança, sendo que a EN308 acaba ainda mais longe, na aldeia de Rio de Onor vinda de Guadramil (necessita confirmação), aldeia comunitária famosa por estar dividida em duas partes, uma portuguesa e a outra espanhola.
No concelho de Vinhais, a EN308 entra na aldeia de Mofreita, e ao chegar à aldeia seguinte, Dine, interrompe o seu percurso, que deveria seguir até à aldeia de Moimenta. A ligação actual mais próxima foi garantida com as obras de pavimentação da estrada directa entre a Mofreita e Moimenta, que em certos locais chega a acompanhar a poucos metros a linha da fronteira internacional.De Moimenta a estrada está em bom estado, com piso e sinalização recuperados, até aos Salgueiros, onde o piso e sinalização recuperados prosseguem pela EN316 até Vinhais. A partir dos Salgueiros, o piso da EN308 está muito deteriorado, e a sinalização praticamente inexistente, até que volta a estar interrompida na aldeia de Penso, de onde deveria continuar até à Zona da Lomba.Volta-se a encontrar a EN308 no cruzamento para as aldeias da zona superior da Lomba (da Gestosa até à Cisterna), por onde se chega, vindo da EN103 em Sobreiró de Cima, pela EN103-6. Daqui, prossegue sempre a descer até ao Rio Mente, onde entra no concelho de Chaves na aldeia de Segirei, conhecida pela sua água mineral gaseificada.
Penso que se podia requalificar,alargar a N318 para uma via rapida e deixar a N103 como esta.
Esta estrada tinha como objetivo ser uma alternativa à EN103, mais a norte, entre Viana do Castelo e Bragança, mas esta estrada nunca foi completada, pelo que muitos dos troços perdeu importância e já não se encontram no Plano Rodoviário Nacional. Na verdade, o único troço que está designado como parte da EN308 é um que liga a EN201 a Caldelas. Os restantes troços foram municipalizados e perderam importância nacional.[1]
EN308 – Wikipédia, a enciclopédia livre
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EN308 : definição de EN308 e sinónimos de EN308 (português)
definição de EN308 e sinónimos de EN308 (português), antónimos, rede semántica e tradutores para 37 línguas.
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A EN308 é uma estrada nacional que integra a rede nacional de estradas de Portugal.
Esta estrada apresenta-se hoje em dia totalmente fraccionada, com vários troços interrompidos, sobretudo no concelho de Vinhais. Constitui um projecto inacabado/abandonado de criar uma estrada paralela à EN103, que acompanhasse ainda mais de perto toda a fronteira Norte de Trás-os-Montes com a Espanha. À semelhança da EN103, estende-se desde as proximidades da foz do Rio Lima até Bragança, sendo que a EN308 acaba ainda mais longe, na aldeia de Rio de Onor vinda de Guadramil (necessita confirmação), aldeia comunitária famosa por estar dividida em duas partes, uma portuguesa e a outra espanhola.
No concelho de Vinhais, a EN308 entra na aldeia de Mofreita, e ao chegar à aldeia seguinte, Dine, interrompe o seu percurso, que deveria seguir até à aldeia de Moimenta. A ligação actual mais próxima foi garantida com as obras de pavimentação da estrada directa entre a Mofreita e Moimenta, que em certos locais chega a acompanhar a poucos metros a linha da fronteira internacional.De Moimenta a estrada está em bom estado, com piso e sinalização recuperados, até aos Salgueiros, onde o piso e sinalização recuperados prosseguem pela EN316 até Vinhais. A partir dos Salgueiros, o piso da EN308 está muito deteriorado, e a sinalização praticamente inexistente, até que volta a estar interrompida na aldeia de Penso, de onde deveria continuar até à Zona da Lomba.Volta-se a encontrar a EN308 no cruzamento para as aldeias da zona superior da Lomba (da Gestosa até à Cisterna), por onde se chega, vindo da EN103 em Sobreiró de Cima, pela EN103-6. Daqui, prossegue sempre a descer até ao Rio Mente, onde entra no concelho de Chaves na aldeia de Segirei, conhecida pela sua água mineral gaseificada.
Penso que se podia requalificar,alargar a N318 para uma via rapida e deixar a N103 como esta.
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É a rainha das estradas secundárias portuguesas. Tão secundária que boa parte nunca chegou a ser construída
De oeste para leste, e sob pena de falhar nalguma coisa, o percurso é/seria o abaixo. Os troços a vermelho nunca foram construídos, os troços a amarelo foram municipalizados entretanto.
Darque - Barroselas - Balugães - Portela das Cabras - Vila Verde - Caldelas
Caldelas - Amares
Amares - Rio Caldo (reclassificado como ER 205-5)
Rio Caldo - Fafião
Fafião - Cabril - Barragem da Paradela
Barragem da Paradela - Covelães
Covelães - Montalegre
Montalegre - Gralhós
Gralhós - Calvão - Vila Verde da Raia - Travancas - Vilar Seco de Lomba - Tuizelo
Tuizelo - Moimenta (parcialmente reclassificado como EM 316)
Moimenta - Mofreita
Mofreita - Carragosa
Carragosa - Rabal - Aeródromo de Bragança
Aeródromo de Bragança - Rio de Onor - Deilão - S. Julião de Palácios - Gimonde
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