SkyscraperCity banner

121 - 140 of 171 Posts

·
Registered
Joined
·
4,850 Posts
Mooie serie, de basis ziet er goed uit. Ben eigenlijk wel benieuwd wat er met die gigantische busbaan (welke nu in het midden komt te liggen ) gedaan wordt?
De weg blijft een 2x1 baans-weg. Dan moet er toch veel ruimte overblijven?
 

·
Registered
Joined
·
82 Posts
Aan bij de zijde van de oude busbaan komt een stoep vrijliggende fietspaden en wadi,s in het klein en dan parkeerplaatsen plus rijbaanmidden busbaan weer rijbaan en veel groen bomen struiken gras planten
 

·
Registered
Joined
·
4,850 Posts
Ze hadden beter met de vrijgekomen ruimte de straat kunnen verdichten, de bebouwing (nieuwbouw) waar mogelijk dichter naar de straat te halen. Die busbaan is ontzettend breed en deze op te vullen met stoep is gewoon te veel. Hetzelfde gebeurd nu voor het oude GAK kantoor, waar een megabrede stoep ontstaan is.
 

·
Registered
Joined
·
92 Posts
Gemeente is bezig met het ziekenhuis om dat stuk grond naast de busbaan in bezit te krijgen. Dat zijn direct de bruine gebouwen naast het oude Dish.
 

·
Registered
Joined
·
92 Posts
Geen idee, maar met de visie van de gemeente heb ik er wel vertrouwen in dat ze aan deze kant wel iets aan volume willen doen.
 

·
Registered
Joined
·
4,850 Posts
Vertrouwen, de huidige stedenbouwkundigen helpen de stad om zeep!!


Woontoren van 25 verdiepingen
Aanvankelijk zou op deze plek een woontoren worden gebouwd van 80 meter hoog, met 25 verdiepingen. De plannen lagen al klaar, toen zich in 2008 de economische crisis aandiende. De nieuwbouw werd op de lange baan geschoven.
Twaalf jaar later is er een totaal nieuw ontwerp, waarbij is afgestapt van het idee van hoogbouw. De eigenaren hebben samen met architectenbureau LKSVDD een concept ontwikkeld dat meer inspeelt op de sociale woonbehoeftes van deze tijd (tctubantia).


Daar gaat weer een prachtlocatie (hartje stad) naar de gallemiezen.
Heel Nederland staat (eindelijk) ingesteld op hoogbouw, maar hier stappen ze in een moderne en zeer groen omgeven stad af van dat concept????
Het is gewoon simpelweg bekend dat de stadsbouwmeester geen voorstander van hoogbouw is, en daar moet de gehele gemeente voor op de blaren zitten.
 

·
Registered
Joined
·
4,850 Posts
Het asfalt ligt er grotendeels in.
Wel vreemd dat vanuit de Ripperdastraat geen onderbreking in de rijbaan zit (heen-teruggaand verkeer)
 

·
Registered
Joined
·
82 Posts
Hier alvast een update fase 1 de kop 2 oktober gaat het open voor het verkeer mits er geen vertraging zijn
554543
554544
554545
hier gaat de fiets pad over de gezamenlijke plein via stoep voetgangers delen met fiets de stoep de rij banen zijn alleen voor auto bus
554550
554551
554552
554553
554554
554555
554556
554558
554559
554560
554561
554562
554564
554568
 

·
Registered
Joined
·
4,850 Posts
Van die Haaksbergerstraat snap je na herstructuering niet veel meer van.


Laatste nieuws, i.p.v. een verhoging van het aantal appartementen voor de Kop worden het er zelfs minder??
 
121 - 140 of 171 Posts
Top