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Discussion Starter #1
Una de las bazas más importantes con las que contaban los interesados en el proyecto era la remodelación de la estación de Chamartín, verdadera génesis de la operación en la que se «cimentaba» el gran desarrollo urbanístico que iba a experimentar la zona norte. Incluso se llegó a hablar de permitir a Renfe empezar las obras antes para preparar el complejo como cabecera de los nuevos corredores de alta velocidad, que empezarían a funcionar en 2005.
Pero incluso eso ha fallado. Magdalena Álvarez también revisará los planes de su antecesor para el AVE, especialmente el tramo a Valladolid que, en teoría, sería el primero en utilizar la nueva infraestructura. El resultado: un retraso en las fechas.
A esto hay que sumar el inevitable cambio de gestores en la compañía ferroviaria. José Salgueiro ha sustituido a Miguel Corsini al frente de Renfe, y los promotores de Duch tienen que «convencer» a la nueva cúpula directiva .


Lo dicho, abriran el AVE a Valladolid en 2007 sin estacion en Madrid donde llegar, lo veo venir. O sencillamente para ahorrarse el ridiculo retrasaran la apertura de la linea alegando algun problema.
 

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darconte una cosa el intercambiador ke va a hacer lamela nada tiene ke ver con la estacion chamartin no?porke dicho intercambiador ya esta proyectado ycreo ke en obras no?
 

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Discussion Starter #3
Hace unos años lei que Cascos habia encargado a Lamela el proyecto de remodelacion de la estacion (no se si sera este el intercambiador de que hablabas). Desde entonces no he vuelto a leer nada del asunto y debe hacer ya 3 años por lo menos. Y en Chamartin no hay nada en obras cerca salvo las del segundo tunel de cercanias Atocha-Chamartin.

Esperemos a que se abra en septiembre la web oficial del estudio de arquitectura www.lamela.com para ver si ponen algo.

Si entrais en esa web en el flash que se carga van apareciendo proyectos suyos segun la decada y en 2000 aparece uno que no conozco, podria ser la estacion o cualquier otro.
 

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Discussion Starter #4
El edificio de la web de Lamela que comentaba, ¿que pensais? ¿puede ser o no la estacion? Si no lo es estaria bien saber donde lo van a colocar :D

 

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Cantabria me pone
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aggg!!! quesesoooooooooo!!! :down:
 

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Discussion Starter #7
el edificio de abajo a la izquierda se parece sospechosamente al actual hotel de chamartin... :D



A mi personalmente el proyecto me encanta, con ese enorme y alto edificio casi suspendido en el aire con esas aperturas cuadradas para que pase la luz, la llegada a la estacion viendo eso puede ser espectacular y con la altura se podra ver en el skyline junto al Madrid Arena. Espero que se confirme que este es el proyecto y poder ver mas imagenes :)

Lo que no es es para que quieren tanto espacio, oficinas y sede de renfe quizas?
 

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A mí sí que me gusta el proyecto de Lamela pero no sé si va a ser el elegido. Me extraña que se pueda elegir a dedo el arquitecto como tal. Aunque lo hubiera hecho Cascos... especialista en estas cosas. :)
 

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No se exactamente en que consistira la remodelación, pero lo que serán los vestíbulos de AVE y cercanias no cambiaran mucho (supongo), el de ave será el actual, y el de cercanias el que actualmente está sin uso bajo los actuales andenes, dando asi un acceso mas rápido al intercambiador de metro, Sus dimensiones son similares al actual vestíbulo. Tendrán que reconstruir los andenes que supongo que si cubriran. (especulando un poco :D)
Respecto a la foto no cheo que sea de Chamartín, a pesar de algunos parecidos.
 

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Un par de imagenes de un proyecto de Luis Irastroza.



 

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Discussion Starter #11
Bloomberg said:
A mí sí que me gusta el proyecto de Lamela pero no sé si va a ser el elegido. Me extraña que se pueda elegir a dedo el arquitecto como tal. Aunque lo hubiera hecho Cascos... especialista en estas cosas. :)
Elegir arquitectos a dedo esta a la orden del dia :D Aunque como todo esto es tan secreto puede que hicieran un concurso y lo ganara Lamela.
 

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Darconte said:
Elegir arquitectos a dedo esta a la orden del dia :D Aunque como todo esto es tan secreto puede que hicieran un concurso y lo ganara Lamela.
A dedo o no me parece un muy buen arquitecto y espero que, si la operaicón chamartín se retrasa al menos la estación vaya adelante. Menudo colapso le espera a Atocha si no.....
 

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Discussion Starter #13
Es que si lo de la estacion de chamartin no sale adelante es para denunciar a los de fomento :D Vamos que tiene que hacerse si o si mas que nada porque los trenes de AVE necesitan algun sitio a donde llegar, porque la linea del noroeste no conecta con Atocha.
 

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Madridarenófilo
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Jejeje... ANDA!! como cuando hace unos pocos meses con el Madrid Arena!! que también estabamos con cambios de dirección (en este caso AENA y no RENFE) y otros problemas.... y ahora estamos con pruebas de fachadas y obras a toda leche...

Yo creo que se puede hacer una estación cubierta y soterrar las vías en dos años... ¿no?
 

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Darconte said:
el edificio de abajo a la izquierda se parece sospechosamente al actual hotel de chamartin... :D



A mi personalmente el proyecto me encanta, con ese enorme y alto edificio casi suspendido en el aire con esas aperturas cuadradas para que pase la luz, la llegada a la estacion viendo eso puede ser espectacular y con la altura se podra ver en el skyline junto al Madrid Arena. Espero que se confirme que este es el proyecto y poder ver mas imagenes :)

Lo que no es es para que quieren tanto espacio, oficinas y sede de renfe quizas?
Pozí, pero la hilera de edificios a los pies de esa peasho torre-estación no caben ni de coña en la parcela de la estación.

Aún así, :eek2: con el edificio, si finalmente es ese.

Por cierto, que en este caso si hubo concurso y, que yo haya visto, hay un par de proyectos rulando por Internet al respecto.
 

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aleamapper
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Siento aguaros la fiesta pero ese render es de la propuesta del Estudio Lamela para la nueva sede del Banco Central Europeo en Frankfurt.Hace algun tiempo puse unos renders de una propuesta para la estacion (el famoso ovni, con division de opiniones), creo que solo veremos despejada la duda cuando actualicen la web, pero creo que puede ser bastante espectacular.
 

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Discussion Starter #20
Pues una pena entonces :( viendo sus ultimos trabajos yo tengo confianza en que sea algo bueno.
 
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