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Escuincla babosa!!!
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Primeras faenas por anillo Vespucio-El Salto-Kennedy

Este año comienza construcción de túneles en el San Cristóbal

Fecha : 18/5/2005

A paso acelerado se desarrollan los estudios de ingeniería del proyecto anillo Vespucio-El Salto-Kennedy (US$ 70 millones), el cual permitirá unir el sector oriente de Santiago con la comuna de Huechuraba en la autopista Vespucio Norte.

La iniciativa -que desarrolla la sociedad concesionaria San Cristóbal Express, formada por las empresas Dragados y Hochtief- considera la construcción de dos túneles en el cerro San Cristóbal, obra que, por su complejidad, debiera tener prioridad en la construcción. La fecha de entrada en operación es diciembre de 2007 y el peaje promedio será de $ 125.

Según explicó el inspector fiscal de la obra, Carlos Uribe, el proceso de expropiación de los terrenos anteriores al cerro, por el lado de El Salto, ya está adelantada, mientras que en el sector de Los Conquistadores, ya se obtuvo una primera victoria en la Corte de Apelaciones, contra un recurso de protección presentado por los vecinos del sector.

Sobre este punto, indicó que esperan llegar a acuerdo con los vecinos, aunque recordó que por ley, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) tiene la facultad de expropiar, aunque en este caso, a su juicio, no sería necesario pues el cerro tiene la condición de camino público.

En todo caso, recordó que el tráfico en dicha zona no será significativo, pues si bien son 42 mil pasadas diarias, la mitad son de ida y la mitad de regreso. Además, no todos los vehículos que vengan desde El Salto pasarán por su sector, pues al cruzar el túnel –que tendrá una extensión de 1.873 metros- tomarán dos salidas: una hacia Providencia, con dirección al futuro mall Costanera Center, del holding Cencosud, y otra a Las Condes, con conexión en la autopista Costanera Norte, a la altura de Kennedy en el puente Los Saldes.

En este punto, indicó que aun está por definir si la conexión con la autopista se hará a través de un viaducto o con un puente nuevo, lo que podría elevar el costo del proyecto, obligando a la eventual firma de un seguro de tráfico con el MOP.

:cheers:
 

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Santiaguista
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Pucha, hace un tiempo en el mercurio pusieron los trazados de los túneles. El problema era que salían justo a Av. El Cerro, donde no hay (a mi juicio) anchos y sectores adecuados para un tráfico tan intenso.
Ahora, por la nota, dicen que los túneles saldrán al sector de Costanera Sur sector ex CCU y a Lo Saldes. Lo último me parece óptimo pero lo de Costanera no. Yo la haría car'e palo hasta Lo Saldes, porque ahí tendría conexión con la Costanera Norte, Vitacura y Kennedy.
En todo caso por fin se materializa un proyecto que data de 1910...
Saludos
 

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eso va a estar increible y reducira la congestion en La piramide! ..que moderno y que bkn que debajo del Parque Metropolitano pasen tuneles!
 

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Insert Coin
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Tengan en cuenta algo chicos, todos los vecinos de Pedro de Valdivia Norte estan en contra de este proyecto y van a llegar hasta las últimas consecuencias para modificarlo..dara q hablar todo esto.
 

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si pero generalmente ni pescan lo que dicen los vecinos ..ya viste lo que paso con costanera norte y todas las autopistas urbanas, luego se daran cuenta que es algo que de verdad sirve!
 

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Insert Coin
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antofasky said:
si pero generalmente ni pescan lo que dicen los vecinos ..ya viste lo que paso con costanera norte y todas las autopistas urbanas, luego se daran cuenta que es algo que de verdad sirve!
Es q así no se hacen las cosas, estamos en un Estado de derecho, por lo tanto los ciudadanos tienen instancias legales para acudir.. si no hay acuerdo, la última palabra la tendria la Corte Suprema
 

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pero al final todos salen felices y cuando ven las obras finalizadas se quedan calladitos!! como que nada paso!
 
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