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MA meu tesouro,meu torrão
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Exportação de soja já supera 500.000 t
Fila de caminhões para descarregar no píer da Vale é grande; companhia deverá exportar 1,7 Mt do produto este ano


Desde março, a Vale já embarcou para o mercado exterior 540 mil toneladas de soja, oriundas de lavouras no Maranhão (região sul do estado e região de Chapadinha), Piauí, Tocantins, Pará e do Mato Grosso. Até o próximo dia 28, mais 130 mil toneladas do grão serão exportadas pelo píer II de Ponta da Madeira. O grande número de caminhões para o desembarque está provocando congestionamentos na rodovia próxima à Vale.

O volume de soja já exportado foi transportado por nove navios, sendo três para a China, dois com destino a Portugal, dois para a Bélgica, um para a Itália e um que seguiu para a Espanha.

Segundo o gerente comercial de logística da Vale, Evaldo Barbosa, até dezembro deverão ser exportadas 1,7 milhão de toneladas (Mt) de soja e 200 mil toneladas de farelo. Ano passado, a companhia embarcou 1,506 milhão de toneladas de soja.

De acordo com a Vale, 90% da soja que chega a São Luís para ser exportada pelo píer II de Ponta da Madeira é transportada pela Estrada de Ferro de Carajás (EFC). O restante vem por rodovias, devendo chegar ao volume de 200 mil toneladas via caminhões.

Mas, apesar de ser uma quantidade pequena em comparação à ferrovia, o transporte por caminhão tem causado problemas. Os motoristas reclamam da demora no descarregamento da soja nas instalações da Vale.


Demora

Os caminhoneiros denunciam que a operação de descarga está demorando oito vezes mais do que o tempo previsto. O problema está provocando congestionamentos em postos de combustíveis e em terrenos às margens da rodovia, próximo à Vale.

A Vale informou que as filas que estão se formando ao longo da BR se devem ao número de caminhões acima do acordado com as empresas proprietárias da soja. “Nós acordamos descarregar 60 caminhões/dia, mas estão vindo muito mais do que foi acertado”, explicou Evaldo Barbosa.

Para dinamizar a operação de descarregamento, a Vale otimizou seus processos internos no porto e elevou a média diária de atendimento para 70 caminhões por dia. Cada carreta tem capacidade média para transportar 37 mil toneladas.
 

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Ilha do amor
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^^
otimo.
O Maranhão está indo muito mal nos números das exportações.
Agora vamos esperar os números crescerem.
 
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