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Para los que no saben el ferroclub argentino preserva los bienes que el FFCC prescinde conservando parte de nuestra rica historia ferroviaria para las posteridad, estan divididos en varios clubes, esta vez toca a uno de los mas grandes, el Ferroclub de Escalada, quien el 25 de mayo hizo su festejo a todo a vapor (y a todo diesel tmb), acomodense por que son 80 fotos!!!!!
Ubicada en uno de los sectores de los gigantezcos talleres ferroviarios de remedios de escalada...
Si bien mucho el dia no ayudo, asi damos una pasada por el material historico en conserva...
Una de las estrellas, la vaporera Nº 4116 Rodado 2-8-0 + 4/4 Año 1913
Otra de las estrellas del dia la Baldwin Lima Hamilton, una de las primeras diesel en serie en pulir nuestros rieles
Vaporera Nº 3908 Rodado 4-6-0 + 4/4 Año 1938
Vaporera Nº 3557 Rodado 2-6-4t Año 1925
La Cockerill-Ougree Nº 7060 en plena reparacion
La Vaporera Orestein & Koppel Nº 2 Rodado 0-6-0t Año 1937
La Bestial 8018 Alsthon de 1957 Enorme la franchuta
Enorme vapor, la 3004 Rodado 4-6-2 + 6/6 Año 1949
Mas adentro en el galpon andaba la vaporera 3815 Rodado 4-6-0 + 4/4 Año 1906
Y por ahi descansaba otra bladwin, esperando que el futuro le depare algo mejor, ojala tambien pueda ser recuperada.
Un locotractor desvicerado
Y el singular "recaudador", un automotor blindado que andubo haciendo de las suyas por el predio...
Los guinches a vapor
El amplio plantel de coches y vagones, muchos de ellos en excelente estado, y muy bien recuperados y mantenidos, un lujo!!!
Y como no mencionar la hipetrochita, el singular trencito del ferroclub que va dando vueltas por todo el predio cruzandose por doquier llevando a chicos y grandes por todos lados sin que su tamaño la limite...
Tambien la gente de la asociacion de ferromodelistas nacionales estuvieron exponiendo en un furgon su maqueta con montones de las locomotoras, coches y vagones que pulieron los rieles argentos
Un vistazo general del predio del ferroclub de escalada
Y la triste realidad de los terrenos que la circundan talleres que por H o por B, van tirando material en deshuso, irrecuperable y abandonados a su suerte!
ahi atras se ve una tripla Sorefame, probablemente de las que estan esperando los nuevos pares montados
Dios, me parte el alma ver esta imagen...
Un toshi electrico llegando a la estacion escalada
Un servicio que viene de mar del plata, traccionado por la GT22 de LGR
proximamente subire algunos videos
Ferroclub Argentino - Sede Escalada
Ubicada en uno de los sectores de los gigantezcos talleres ferroviarios de remedios de escalada...
Si bien mucho el dia no ayudo, asi damos una pasada por el material historico en conserva...
Una de las estrellas, la vaporera Nº 4116 Rodado 2-8-0 + 4/4 Año 1913
Otra de las estrellas del dia la Baldwin Lima Hamilton, una de las primeras diesel en serie en pulir nuestros rieles
Vaporera Nº 3908 Rodado 4-6-0 + 4/4 Año 1938
Vaporera Nº 3557 Rodado 2-6-4t Año 1925
La Cockerill-Ougree Nº 7060 en plena reparacion
La Vaporera Orestein & Koppel Nº 2 Rodado 0-6-0t Año 1937
La Bestial 8018 Alsthon de 1957 Enorme la franchuta
Enorme vapor, la 3004 Rodado 4-6-2 + 6/6 Año 1949
Mas adentro en el galpon andaba la vaporera 3815 Rodado 4-6-0 + 4/4 Año 1906
Y por ahi descansaba otra bladwin, esperando que el futuro le depare algo mejor, ojala tambien pueda ser recuperada.
Un locotractor desvicerado
Y el singular "recaudador", un automotor blindado que andubo haciendo de las suyas por el predio...
Los guinches a vapor
El amplio plantel de coches y vagones, muchos de ellos en excelente estado, y muy bien recuperados y mantenidos, un lujo!!!
Y como no mencionar la hipetrochita, el singular trencito del ferroclub que va dando vueltas por todo el predio cruzandose por doquier llevando a chicos y grandes por todos lados sin que su tamaño la limite...
Tambien la gente de la asociacion de ferromodelistas nacionales estuvieron exponiendo en un furgon su maqueta con montones de las locomotoras, coches y vagones que pulieron los rieles argentos
Un vistazo general del predio del ferroclub de escalada
Y la triste realidad de los terrenos que la circundan talleres que por H o por B, van tirando material en deshuso, irrecuperable y abandonados a su suerte!
ahi atras se ve una tripla Sorefame, probablemente de las que estan esperando los nuevos pares montados
Dios, me parte el alma ver esta imagen...
Un toshi electrico llegando a la estacion escalada
Un servicio que viene de mar del plata, traccionado por la GT22 de LGR
proximamente subire algunos videos