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I ♥ Venezuela
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Excelente, la flota sigue creciendo, esperemos que siga mejorando para que realmente se convierta en una aerolinea bandera de Venezuela!

por cierto, el livery me encanta! :)
 

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armandoSCL said:
cual es esa aerolinea??
nunca la habia visto, es venezolana??
Si es nueva, ha de tener un año o poco mas, es venezolana, es la linea bandera y es estatal, va creciendo rapido y al parecer es muy buena por los comentarios que he escuchado, en rutas internacionales solo vuelan a Port of Spain, Bogota, Granada y Madrid, rutas planeadas. Milan, Lisboa, Tenerife, Minich, Londres, New York, Miami.
 

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viasa era la antigua linea aerea bandera de vzla , pero en los 90 la quebró Iberia gracias a las privatizaciones del super gobierno de caldera y su ministro de planificacion teodoro pekoft (candidato presidencial), ahora la estan resusitando como lazaro pero con el nombre de CONVIASA y es una empresa estatal, los aviones los estan comprando con el fondo petrolero que viene de los excedentes de reservas internacionales, OK......
 

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golar said:
viasa era la antigua linea aerea bandera de vzla , pero en los 90 la quebró Iberia gracias a las privatizaciones del super gobierno de caldera y su ministro de planificacion teodoro pekoft (candidato presidencial), ahora la estan resusitando como lazaro pero con el nombre de CONVIASA y es una empresa estatal, los aviones los estan comprando con el fondo petrolero que viene de los excedentes de reservas internacionales, OK......
¿Y porque le agregaron el CON y no solo VIASA? ¿sabes?
 

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golar said:
viasa era la antigua linea aerea bandera de vzla , pero en los 90 la quebró Iberia gracias a las privatizaciones del super gobierno de caldera y su ministro de planificacion teodoro pekoft (candidato presidencial)
La privatizacion de Viasa empezo en 1989, y la licitacion con respecto a Iberia se llevo a cabo en 1991.

El gobierno del viejo decrepito de Caldera empezo en 1994.

No tiene que ver una cosa con la otra.

ZulianT said:
¿Y porque le agregaron el CON y no solo VIASA? ¿sabes?
Viasa quedo sumamente endeudado - si pretenden utilizar ese nombre hubiesen tenido que pagar multas millonarias dejadas por la companhia anterior.


Rodrigo: gracias por la foto! :D
 

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interesan-t said:
La privatizacion de Viasa empezo en 1989, y la licitacion con respecto a Iberia se llevo a cabo en 1991.

El gobierno del viejo decrepito de Caldera empezo en 1994.

No tiene que ver una cosa con la otra.



Viasa quedo sumamente endeudado - si pretenden utilizar ese nombre hubiesen tenido que pagar multas millonarias dejadas por la companhia anterior.


Rodrigo: gracias por la foto! :D
Ah no tenia idea, pensaba que todo eso habia quedado cancelado ya, tengo entendido que iberia la cago un poco alli no? creo que mejor funcionaba cuando estaba en manos de KLM
 

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100% Café de Colombia!!
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E S P E C TA C U L A R!!!!!

Muy buen pajaro y felicitaciones!!!!
 

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interesan-t said:
La privatizacion de Viasa empezo en 1989, y la licitacion con respecto a Iberia se llevo a cabo en 1991.

El gobierno del viejo decrepito de Caldera empezo en 1994.

No tiene que ver una cosa con la otra.



Viasa quedo sumamente endeudado - si pretenden utilizar ese nombre hubiesen tenido que pagar multas millonarias dejadas por la companhia anterior.


Rodrigo: gracias por la foto! :D
El proceso de privatización DE vIASA se inició en los años 91-92 , luego de cinco años de operación en manos extranjeras sería quebrada fraudulentamente, y de esa forma se quedaban Iberia y otras aereolineas europeas con el mercado entre Europa, Sudamérica y el Caribe, que venía consolidando Viasa desde los años 60.

Cuando Iberia, quedó como propietaria y administradora de Viasa, desplegaron una conducta criminal para convertir a Viasa en una empresa totalmente insolvente y cerrarla.

Para el año de 1997, bajo los Gobiernos de Rafael Caldera y de José María Aznar, se cometió uno de los mayores crímenes contra un patrimonio venezolano. Se procuró culpar a los trabajadores y a su contratación colectiva, cuando en realidad ésta solo representaba un 19 % de los costos operativos de Viasa. Tamaña falacia fue simplemente la coartada para privatizarla.

CONCLUSIONES.

VIASA se liquidó en Febrero 1997 fue obra maestra del super gobierno de caldera quien conjuntamente con el ahora candidato TEODORO PEKOFT idearon todas las privatizaciones a traves del Fondo de inversiones de Vzla (ver http://www.fundelec.org.ve/Grafico/documentos/otros/12 )

Asi que caldera y Pekoft si tuvieron mucho que ver . :eek2:
 

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golar said:
El proceso de privatización DE vIASA se inició en los años 91-92 , luego de cinco años de operación en manos extranjeras sería quebrada fraudulentamente, y de esa forma se quedaban Iberia y otras aereolineas europeas con el mercado entre Europa, Sudamérica y el Caribe, que venía consolidando Viasa desde los años 60.

Cuando Iberia, quedó como propietaria y administradora de Viasa, desplegaron una conducta criminal para convertir a Viasa en una empresa totalmente insolvente y cerrarla.

Para el año de 1997, bajo los Gobiernos de Rafael Caldera y de José María Aznar, se cometió uno de los mayores crímenes contra un patrimonio venezolano. Se procuró culpar a los trabajadores y a su contratación colectiva, cuando en realidad ésta solo representaba un 19 % de los costos operativos de Viasa. Tamaña falacia fue simplemente la coartada para privatizarla.

CONCLUSIONES.

VIASA se liquidó en Febrero 1997 fue obra maestra del super gobierno de caldera quien conjuntamente con el ahora candidato TEODORO PEKOFT idearon todas las privatizaciones a traves del Fondo de inversiones de Vzla (ver http://www.fundelec.org.ve/Grafico/documentos/otros/12 )

Asi que caldera y Pekoft si tuvieron mucho que ver . :eek2:
Que te parece????? unas joyitas no??
Y no solo ellos, durante el gobierno de CAP, VIASA alcanzo el record mundial de ser la aerolinea que emitia mas boletos de cortesia que alguna otra, todos volavan en VIASA con sus hijos, perros y para de contar.
 

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INVITROSYSTEM said:
Que te parece????? unas joyitas no??
Y no solo ellos, durante el gobierno de CAP, VIASA alcanzo el record mundial de ser la aerolinea que emitia mas boletos de cortesia que alguna otra, todos volavan en VIASA con sus hijos, perros y para de contar.
Por eso digo pana estos dinosaurios que se lanzan a candidatos presidenciales como Pekoft son el equivalente a :badnews:


Digame esa vaina de cesta ticket petrolero, mas populista no puede ser el guerrillero este.

Por eso hay que buscar gente nueva como Rosales, Smith o Borges.
 

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ZulianT: "¿Y porque le agregaron el CON y no solo VIASA? ¿sabes?"


.....Bueno, yo recuerdo una propaganda de Viasa hace muchos años atras que decia:
"Con Viasa el Tiempo Pasa Volando" .....era como el slogan de la compañia ...no se si sera por eso ........
 
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