[Januszols]

Efekt "zimowych" porządków na kompie:


"Piękna i bestie" na stacji Jaworzno Szczakowa

Przecież 7-ka miała sterowanie ukrotnione, teraz to cyba nie EU a EP ewentualnie ET 07.

 

[racuch2404]

^^
@rumbi kapitalne zdjęcia! kay:

 

[Foxik]

Byczek z dwudziestoma beczkami szarżuje przez Kościan

 

[Baxon79]

Tarnów

Zimna Oelka

Myjnia

TLK Uznam

 

[captainboss]

Olek - świetny wóz! koła napedowe 1800mm
kilka razy widziałem pod parą w Chabówce i Wolsztynie
aż by się chciało aby poszedł z retro expresem 110kmh !!

 

[Baxon79]

Ten już niestety nigdy parą nie buchnie. Kocioł jest przerdzewiały, pod nim już jest kupka sypiącego się skorodowanego materiału.
A koła rzeczywiście są mojego wzrostu - musiałem się do nich przymierzyć - robi wrażenie. A sam parowóz był dla mnie odkryciem, nie miałem pojęcia, że w Tarnowie mamy taki eksponat.

 

[Skml]

Czysto historycznie:

Maj 2003 r. 2xEN57 jako pociąg OIDP osobowy z Warszawy Wsch. do Częstochowy na odc. W-wa Włochy - Pruszków linii nr 1. Pierwsze zdjęcie cyfrówką

 

[Lucior]

 

[captainboss]

Ten już niestety nigdy parą nie buchnie. Kocioł jest przerdzewiały, pod nim już jest kupka sypiącego się skorodowanego materiału.
A koła rzeczywiście są mojego wzrostu - musiałem się do nich przymierzyć - robi wrażenie. A sam parowóz był dla mnie odkryciem, nie miałem pojęcia, że w Tarnowie mamy taki eksponat.

jest i pod parą!

 

[Foxik]

^^ pewnie że jest

 

[Slawex]

Takie trzy fotki ode mnie:

1. Poznań Główny:

2. Koziegłowy (w tle EC Karolin, a po prawej COŚ):

3. Lokomotywownia PKP Cargo Franowo:

 

[florekf]

Pierwszy od 41 lat pociąg pospieszny na stacji Warszawa Wileńska. Dokładnie to Konopnicka.

 

[Dudziek]

Czy jesteś pewien, że to aż 41 lat? Czy przez ten czas nie zdarzyła się żadna podobna awaryjna sytuacja? Śmiem przypuszczać, że nikt w PKP nie wpadłby na ten genialny w swej prostocie pomysł po wykolejeniu w Tłuszczu, gdyby podobny precedens nie miał miejsca np. 20 lat temu i tkwił gdzieś w głowie jakiegoś starego pekapiarza.

 

[florekf]

Czy jesteś pewien, że to aż 41 lat? Czy przez ten czas nie zdarzyła się żadna podobna awaryjna sytuacja? Śmiem przypuszczać, że nikt w PKP nie wpadłby na ten genialny w swej prostocie pomysł po wykolejeniu w Tłuszczu, gdyby podobny precedens nie miał miejsca np. 20 lat temu i tkwił gdzieś w głowie jakiegoś starego pekapiarza.

Nie było takiej sytuacji. A tak w ogóle to osoba, która wpadła na ten genialny w swej prostocie pomysł w tym roku skończy 33 lata

 

[Rysse]

A można w tym wątku umieszczać także zdjęcia nie swojego autorstwa, znalezione w necie ?

Jeden z trzech zamówionych w 1953 r. przez Jugoslowiańskie koleje Krauss-Maffei 2200 C'C'.

źródło - http://milannikolapetrovic.deviantart.com/art/Ghost-train-425558663

 

[Gacus]

Czy jesteś pewien, że to aż 41 lat? Czy przez ten czas nie zdarzyła się żadna podobna awaryjna sytuacja? Śmiem przypuszczać, że nikt w PKP nie wpadłby na ten genialny w swej prostocie pomysł po wykolejeniu w Tłuszczu, gdyby podobny precedens nie miał miejsca np. 20 lat temu i tkwił gdzieś w głowie jakiegoś starego pekapiarza.

Są dwie wersje. Jeden z byłych maszynistów MD Praga mówił, że ostatni planowy waognowy był w 1973, ktoś inny wspomniał, ze może podczas piegrzymki Papy w 1983 był chyba ST44+ Bhp.
Ze swojej strony wiem, że w 100% w latach dziewięćdziesiątych nie było takiego składu choćby awaryjnie- nigdy nie zaszła po prostu taka potrzeba ruchowa- można było jechać albo na Grzebowilk, albo na Legionowo, albo na Zielonkę.
A przedwczoraj miałem nie lada zagadkę- na Legio szlak zamknięty, Pustelnik zastawiony na krzyżowanie, Grzebowilk na obrót i jeszcze towarowy się zamknął, bo skończyły mu się godziny i 10112 wiozący ok 100 osób na skomunikowanie byłby na Wschodniej zapewne około 1 w nocy. Aby do tego nie dopuścić trzeba było przyjechać jedyna wolną drogą i z Wileńskiej zorganizować wycieczkę do oczekujących pociągów. Około 250 osób z Warszawy , wierzę, że jakoś samodzielnie sobie poradziło- tym bardziej ze była 22:50 czyli nie środek nocy.

A decyzję- choć niestandardową- podjąłem ja i są na SSC osoby, które to potwierdzą ;-)

 

[DarekP]

Gdyby, wzorem innych sąsiednich krajów, wagon sterowniczy był u nas znanym rozwiązaniem, to byłaby pewnie szansa, aby częściej składy wagonowe zaglądnęły na ten dość ciekawy przystanek. Przy tej skali remontów dojazd w to miejsce, jakże dobrze skomunikowane mógłby być ciekawą alternatywą.

 

[kafarek]

1

2

3

4

 

[Mac_07]

Szynobus KD na zmodernizowanym odcinku linii 309. Zapraszam także na film z przejazdu między Kudową a Dusznikami.

 

[sebo.modek]

Rumia

Skład beczek oczekujący na zgodę wyjazdu w stronę Wejherowa

SKM-ka jadąca z Wejherowa

Za szynobus na Hel. Składzik dojedzie do Redy a tam pasażerowie przesiądą się na autobus i na odwrót, pasażerowie z autobusu wsiądą do pociągu i pojadą w stronę Gdyni.

Gdynia
Do Kościerzyny

Gdynia Port GPF