FOTOS sobre Ferrocarril / Trenbidearen inguruko ARGAZKIAK

Estación de Zumaia
(antiguo ferrocarril del Urola y
actual estación de Euskotren)​

La actual estación de Euskotren de Zumaia fue originariamente la estación del Ferrocarril del Urola hasta que en los 90 se demolió la vieja estación de los Ferrocarriles Vascongados.

No es un ferrocarril propiamente dicho, pero por contribuir que no quede:

llego tarde y no tengo demasiado tiempo asi que de momento no puedo comentar nada aparte de agradecer a xabi la creacion del thread y adema por reunir estas fotos y a los demas contribuidores etc, etc....

una pequeña contribución, la estación de euskotren en pleno centro de Irun, en el paseo de Colón...una estación de regusto clasico, pero que se cae a cachos...datará de principios del siglo pasado, y puede que ahora este peor que nunca a pesar de la actividad de la zona....inversión..si gracias



Empezamos por el exterior...discreto


Acceso en Paseo de Colon




Tunel bajo el paseo




mirando direccion donostia





Interior




















observar la dejadez y a la vez potencial de esta estación


luego ponga las que me quedan, que tengo la cuenta llena y me tengo que ir :sleepy:

Eskerrik asko argazkiengatik Vladimir. Ez dut inoiz geltoki hau erabili, baina beti pentsatu izan dut oso utzita dagoela. Trenetik ikusten den iluntasun eta zabor andanak behintzat ez dio itxura onik ematen.

Nik dakidala behintzat, noizbehinka egiten diren bir-pintaketeez gain, ez **** geltokia berriztatzeko asmorik.
Kontua da, geltoki honek, pintadak kentzeko, hormak garbitzeaz gain, goitik behera konpondu, segurtasun kamerak ipini, eta ondo zaintzea behar duela!

Beno, hau ez da kasu bakarra, Topo-aren lineako geltoki guztiek pena ematen dute. Pintadez beteta daude! :sleepy:

Vladimir*Ilich said:

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Geltokia bakarrik ez, argazki honetan ingurunea ere nahiko desordenatua ikusten da. Ikusi besterik ez **** ezkerraldean kalearen erdialderaino atertzen den etxe txiki hori.

Bide batez, oso polita argazkiari eman diozun asiar tokea.

Joer, vaya thread, vaya fotos.

Las de AdemA de Abando me encanta. Esas típicas marquesinas, esas cubiertas típicas ferroviarias son únicas, y la cristalera tipo vidriera es muy bonita también.

Las fotos de Morgoth, también muy buenas y las de Vladimir.

Xabi, las que pusiste en el thread de decadencia muy buenas, pero aquí has puesto otras que las superan.

Sobre lo del carnet-autorización, yo hasta hace poco tampoco lo sabía, me lo dijo un forero de Ávila a raíz de unas fotos que hice yo. Creo que en la propia estación puedes solicitarlo. Lo veo una bobada eso de tener que pedir un carnet, pero bueno.

las fotos que me habia dejado


Aspecto exterior del acceso y de la zona entorno a la estación






Interior...esos techos me encantan...tiene aspecto de una estacion de metro clasica pero abandonada...que triste, cuando solo habria que mejorar los accesos, limpiar fachadas y elevar un poco la plataforma...

Xabi said:

Por otro lado, Navarra ha cerrado algunas de sus líneas de ferrocarril. Por ejemplo, el "vasco-navarro" Ferrocarril de Plazaola que unía Gipuzkoa y Navarra.

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una precisión:

el ferrocarril de Plazaola unía Navarra con Gipuzkoa atravesando el valle de leitzaran desde Lekunberri hasta Andoain (y desde ahi a donostialdea, se conserrva un viaducto en lasarte por ejemplo, aunque habilitado como via verde esta ese tramo andoain-lekunberri)

El denominado "Vasco-Navarro" era un tren de via estrecha que unia Gipuzkoa, Alava y Navarra, recorriendo el trazado desde Eibar (meagas) hasta Vitoria a través del valle del rio deba (Bergara, mondragon, etc) y desde Alava, se adentraba en Navarra llegando a Estella. Podemos ver sus restos, como la anitgua estacion de estella de estilo neo vasco (neo navarro sic ) actual estacion de autobuses. En la zona del deba se va a recuperar el tren (metro ligero :crazy: ) y desconozco si se reutillizaran partes de este antiguo trazado, muchos de cuyos puentes son apreciables desde la carretera

sobra recordar que de haberse conservado estos ferrocarriles, hoy estariamos hablando de su renovacion y nuevos proyectos dentro de las redes de euskotren o feve o un hipotetico ente navarro que gestionase esa linea desaparecida :bash:

Estación de Bolueta (I)
(actual estación de Euskotren)​

Estación de Bolueta (y II)
(actual estación de Euskotren)​

Después de ver el exterior de la estación, nos adentramos en su interior con más detalle.

una de las obras más interesantes que se han hecho en donostialdea durante los ultimos años: el nuevo acceso de euskotren a Lasarte-Oria. La idea era llevar el tren al centro de esta localidad desde la linea Bilbao-Hendaia, que pasaba a poco más de un kilometro del centro. A pesar de la cercanía, para hacerse realidad se tuvo que optar por una solución casi integralmente en elevado. Se acabo a finales de los 90, aunque xabi tal vez conozca la fecha exacta...

Primero, unas fotos del viaducto cruzando por encima de los accesos al centro comercial urbil antes de entrar en Lasarte
































Aqui observamos como el viaducto se une ya al terreno poco a poco en dirección a Lasarte...







Al fondo, una unidad circulando por la linea Bilbao-hendaia en direccion a zarutz




Se aprecia calidad y buenos acabados hasta en los pequeños detalles, como la integración en la trama urbano, el vallado o la elección de los materiales




eroski oprime a un cuasialfabetizado

No sé si me has leído el pensamiento... hace unos días estuve en el C.C. Urbil y pensé en hacer un reportaje fotográfico de la ciudad.

Muy buenas fotografías, como siempre. Sobre todo aquellas en las que se ve el tren casi de frente.

mabuse said:

Se acabo a finales de los 90, aunque xabi tal vez conozca la fecha exacta...

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En su día guardé un suplemento publicitario del Ayuntamiento de Lasarte-Oria acerca de la inauguración de la estación de Euskotren, pero debe estar sepultado bajo kilos de revistas, folletos y papeles. No sé la fecha exacta.

unas cuantas fotos más, esta vez de la nueva estación...aunque la verdad es que viendo las fotos, en vivo gana bastante mas por que han quedado horribles :bash: