Notícia boa, apesar de já financiar projetos de pequeno valor. Em tempos difíceis de se arrumar dinheiro qualquer coisa é boa notícia.
França quer financiar projetos no Brasil
França quer financiar projetos no Brasil
12/06/2009 - Valor Econômico
O governo da França planeja financiar até 2 bilhões de euros em projetos no Brasil nos próximos cinco anos por meio da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD). O órgão alterou suas diretrizes e decidiu focar no combate ao aquecimento global. Nesse contexto, aumentou a importância da América do Sul nos projetos apoiados pela agência.
"Nosso mandato mudou e queremos promover a cooperação internacional no combate às mudanças climáticas. A América Latina é muito importante, não apenas como emissor de gases que causam o efeito estufa, mas também como parte da solução para o problema", disse o diretor-geral da AFD, Jean-Michel Severino, que visitou o Brasil ao longo da semana passada.
Uma instituição financeira 100% controlada pelo estado francês, a AFD financia projetos nos setores público ou privado em cerca de 60 países em desenvolvimento. Os instrumentos financeiros vão desde empréstimos a fundo perdido para países de menor desenvolvimento relativo até a linhas de crédito em condições de mercado.
Em 2008, a AFD financiou 6 bilhões de euros em projetos. A África absorveu 50% do total em obras voltadas para combater a pobreza e reduzir a desigualdade. Os países do Mediterrâneo, que possuem ligações de ex-colônias com a França, responderam por 20%. E a Ásia, com os gigantes China e Índia, ficou com mais 20%.
A participação da América Latina foi insignificante em 2008 e entrou na rubrica "outros", disputando 10% do total. Segundo Severino, o governo francês quer mudar isso, mas só entrou no mercado da região recentemente. A AFD iniciou as operações no Brasil há dois anos e no México e na Colômbia somente a partir deste ano.
Severino estima que se as conversas hoje em andamento se concretizarem a agência francesa deve emprestar 200 milhões de euros no Brasil este ano, uma parte ainda muito pequena dos 6 bilhões de euros previstos no orçamento total de 2009. Ele negocia um empréstimo de 120 milhões de euros para a Eletrobrás e outro para um importante banco público. No caso da Eletrobrás, o objetivo é construir pequenas hidrelétricas e investir em energia renovável.
Os montantes dos negócios já concretizados pela AFD no Brasil ainda são pequenos. Em dezembro de 2007, a agência emprestou 36,15 milhões de euros para a prefeitura de Curitiba investir na racionalização de transporte coletivos. Também foram concedidos 134 milhões de euros para financiar parte da construção de um metrô leve em Brasília.
De acordo com o executivo, a demanda por financiados de órgãos como a AFD, o Banco Mundial ou o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) aumentou bastante depois da crise financeira internacional, por conta da falta de crédito. "Entendemos e aceitamos essa função anticíclica, mas sem perder o foco geral, que é o combate à pobreza e ao aquecimento global", disse Severino.
Fonte: Revista Ferroviária - Clipping
Link: http://www.revistaferroviaria.com.br/index.asp?InCdEditoria=2&InCdMateria=8369
12/06/2009 - Valor Econômico
O governo da França planeja financiar até 2 bilhões de euros em projetos no Brasil nos próximos cinco anos por meio da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD). O órgão alterou suas diretrizes e decidiu focar no combate ao aquecimento global. Nesse contexto, aumentou a importância da América do Sul nos projetos apoiados pela agência.
"Nosso mandato mudou e queremos promover a cooperação internacional no combate às mudanças climáticas. A América Latina é muito importante, não apenas como emissor de gases que causam o efeito estufa, mas também como parte da solução para o problema", disse o diretor-geral da AFD, Jean-Michel Severino, que visitou o Brasil ao longo da semana passada.
Uma instituição financeira 100% controlada pelo estado francês, a AFD financia projetos nos setores público ou privado em cerca de 60 países em desenvolvimento. Os instrumentos financeiros vão desde empréstimos a fundo perdido para países de menor desenvolvimento relativo até a linhas de crédito em condições de mercado.
Em 2008, a AFD financiou 6 bilhões de euros em projetos. A África absorveu 50% do total em obras voltadas para combater a pobreza e reduzir a desigualdade. Os países do Mediterrâneo, que possuem ligações de ex-colônias com a França, responderam por 20%. E a Ásia, com os gigantes China e Índia, ficou com mais 20%.
A participação da América Latina foi insignificante em 2008 e entrou na rubrica "outros", disputando 10% do total. Segundo Severino, o governo francês quer mudar isso, mas só entrou no mercado da região recentemente. A AFD iniciou as operações no Brasil há dois anos e no México e na Colômbia somente a partir deste ano.
Severino estima que se as conversas hoje em andamento se concretizarem a agência francesa deve emprestar 200 milhões de euros no Brasil este ano, uma parte ainda muito pequena dos 6 bilhões de euros previstos no orçamento total de 2009. Ele negocia um empréstimo de 120 milhões de euros para a Eletrobrás e outro para um importante banco público. No caso da Eletrobrás, o objetivo é construir pequenas hidrelétricas e investir em energia renovável.
Os montantes dos negócios já concretizados pela AFD no Brasil ainda são pequenos. Em dezembro de 2007, a agência emprestou 36,15 milhões de euros para a prefeitura de Curitiba investir na racionalização de transporte coletivos. Também foram concedidos 134 milhões de euros para financiar parte da construção de um metrô leve em Brasília.
De acordo com o executivo, a demanda por financiados de órgãos como a AFD, o Banco Mundial ou o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) aumentou bastante depois da crise financeira internacional, por conta da falta de crédito. "Entendemos e aceitamos essa função anticíclica, mas sem perder o foco geral, que é o combate à pobreza e ao aquecimento global", disse Severino.
Fonte: Revista Ferroviária - Clipping
Link: http://www.revistaferroviaria.com.br/index.asp?InCdEditoria=2&InCdMateria=8369
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Brasil e França estão fechando varios acordos nesse ano, principalmente na area militar, acordos para fabricação de helicopteros, caças, submarinos, navios de guerra renderam varios bilhoes de euros em investimento por parte dos franceses no Brasil, alem é claro do TAV Campinas - Sâo Paulo - Rio de Janeiro.
A Agência via financiar também o VLT de Brasília.
^^ Isso mesmo, a agência vai bancar 50% do projeto do VLT de Brasília e mais 1 milhão em serviços complementares, como acessibilidade do VLT, seria um projeto a parte.
^^Hum, então o VLT de Brasília vai sair mesmo, não, pesquisador? Tinha lido lá no thread sobre o Brasília Integrada que a Alstom faz parte do grupo que venceu a licitação para o VLT; ou seja, a capital federal terá o modelo Citadis desfilando nas ruas da cidade.
Agora, no TAV, caso um grupo francês vença a licitação, certamente veremos o novo AGV fazendo a rota Rio-Campinas.
Agora, no TAV, caso um grupo francês vença a licitação, certamente veremos o novo AGV fazendo a rota Rio-Campinas.
^^ Sem duvida, apenas falta resolver uma liminar judicial para colocar as obras na rua.:cheers:^^Hum, então o VLT de Brasília vai sair mesmo, não, pesquisador? Tinha lido lá no thread sobre o Brasília Integrada que a Alstom faz parte do grupo que venceu a licitação para o VLT; ou seja, a capital federal terá o modelo Citadis desfilando nas ruas da cidade.
Agora, no TAV, caso um grupo francês vença a licitação, certamente veremos o novo AGV fazendo a rota Rio-Campinas.
Tomara que não queiram recuperar os prejuízos da crise nos juros... :lol:
Gostei da parte que disse que fabricará algumas coisas na área militar. :cheers:Brasil e França estão fechando varios acordos nesse ano, principalmente na area militar, acordos para fabricação de helicopteros, caças, submarinos, navios de guerra renderam varios bilhoes de euros em investimento por parte dos franceses no Brasil, alem é claro do TAV Campinas - Sâo Paulo - Rio de Janeiro.
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