Fusion-Acquisitions: Nouvelles de l'industrie

Rachat d'Alstom : «Le gouvernement est vigilant», assure l'Elysée

L'exécutif suit de près le dossier Alstom et tient à le faire savoir. Alors qu'une partie des activités du groupe français pourraient être rachetée par le géant américain General Electric, l'entourage du président François Hollande a assuré, ce samedi, que «le gouvernement est vigilant sur trois points : l'emploi, la localisation des activités et l'indépendance énergétique».

Le ministre de l'Economie «Arnaud Montebourg reçoit et recevra toutes les parties concernées», a encore fait savoir l'Elysée.

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Lyon-St-Clair said:

C'était pas la branche Énergie qui risque de se faire bouffer uniquement ? Car si ça inclue la branche Transport là c'est grave ...

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Sesto Elemento said:

Alstom démantelé. icard: J'espère vraiment que Montebourg fera quelque chose, apparemment il est sur le coup, et à ce que j'ai lu, la plupart des politiciens ont l'air d'être également contre.

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Originally Posted by RoccatArvo :
Si Siemens rachetait Alstom Transport, ça serait mauvais pour la concurrence en Europe.

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Siemens propose de racheter l'énergie d'Alstom et de lui céder ses trains

Dans un courrier porté ce matin au PDG d'Alstom, le patron de Siemens propose un échange d'actifs. Une alternative à la cession de l'activité énergie du groupe français au géant américain General Electric.

Bâtir deux géants européens, l'un dans le transport, l'autre dans l'énergie. Tel est le projet du groupe allemand Siemens. Son PDG Joe Kaeser a écrit hier soir une lettre à Patrick Kron, son homologue d'Alstom. Rédigée en anglais, elle a été transmise aux aurores aux administrateurs du groupe français, qui doivent se réunir dans l'après-midi, afin d'examiner l'offre de rachat de l'activité énergie formulée par le groupe américain General Electric, qui offre près de 10 milliards d'euros.

Siemens propose une alternative au board d'Alstom. Son offre n'est pas formelle, mais le courrier, dont Le Figaro a pu prendre connaissance, semble suffisamment détaillé pour retenir l'attention. Le groupe allemand propose, lui aussi, de reprendre l'activité énergie d'Alstom, contre une somme en cash. De plus, il offre au groupe français, en complément du paiement, la moitié de sa branche transports, qui regroupe les trains à grande vitesse et les locomotives, mais pas les rames de métro. Cela permettrait d'étoffer le pôle transport d'Alstom, connu pour le TGV.

Les exigences d'Arnaud Montebourg prises en compte

Dans son courrier à Patrick Kron, Joe Kaeser rappelle qu'une rencontre entre les deux hommes a eu lieu le 10 février dernier et qu'il n'y a été donné aucune suite, malgré une conversation téléphonique fin février. Le patron de Siemens estime que c'est désormais le bon moment pour reprendre les discussions et rentrer dans le détail d'une négociation en vue d'une transaction.

Le groupe allemand semble par ailleurs avoir tenu compte des exigences formulées par Arnaud Montebourg ces derniers jours. Il formule un certain nombre d'engagements concernant les centres de décisions et l'emploi. De plus, il se dit prêt à donner des gages concernant la gestion de la partie nucléaire de l'activité énergie d'Alstom, considérée comme particulièrement sensible.

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CoDen said:

Alstom réduite à sa portion congrue Transport (CA ~5Md €) ne resterait pas longtemps indépendante face à un groupe Bombardier (15Md €) et Siemens (78Md €)...
Laisser GE racheter Alstom Energie signifie par la même logique laisser Bombardier manger Alstom Transport (et jamais l'inverse, car les Canadiens ne l'accepteraient pas).
Que resterait-il de l'entreprise française dans ces conditions ?

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CoDen said:

Quitte à voir disparaître tout ou partie d'Alstom, la France aurait tout intérêt à faciliter une acquisition par Siemens et en retirer les bénéfices économiques et politiques sur le plan européen.

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Sesto Elemento said:

A se faire bouffer par les americain ou les allemand, perso mon choix est très vite fait. Et en plus comme l'a dit Unhavrais, l'offre de Siemens est vraiment pas mal......même si BORDEL, ALSTOM VA SE FAIRE RACHETER !! icard:

Pourquoi on ne fait pas comme les autres (en particulier les americains et les chinois), CAD tout faire pour qu'une entreprise de très grande taille ne se fasse pas racheter par un groupe étranger ? Quit à la nationaliser (même provisoirement, comme ça a été fait pour General Motors, marque que je déteste).

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Sesto Elemento said:

Pourquoi on ne fait pas comme les autres (en particulier les americains et les chinois), CAD tout faire pour qu'une entreprise de très grande taille ne se fasse pas racheter par un groupe étranger ? Quit à la nationaliser (même provisoirement, comme ça a été fait pour General Motors, marque que je déteste).

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Article 63

(ex-article 56 TCE)

1. Dans le cadre des dispositions du présent chapitre, toutes les restrictions aux mouvements de capitaux entre les États membres et entre les États membres et les pays tiers sont interdites.

2. Dans le cadre des dispositions du présent chapitre, toutes les restrictions aux paiements entre les États membres et entre les États membres et les pays tiers sont interdites.

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