SkyscraperCity banner
Status
Not open for further replies.
1 - 20 of 1025 Posts

·
Classy with Phan
Joined
·
11,665 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)
Thu, May 31th, 2012​


This thread is about Garuda Indonesia and its subsidiary, Citilink.





Official website :

Garuda Indonesia

Citilink


Garuda Indonesia has served the Indonesian archipelago and beyond for more than 60 years. It serves 44 destinations with more than 1800 flights a week, connecting Indonesia to various destinations in the Asia Pacific, the Middle East and Europe.


Garuda Indonesia and Citilink carried 1.619.550 passangers in the month of December 2011, 34.14% increase than in the previous year due to the growth of domestic demand. There was 25.31% increase in capacity and 25.33% increase in their Revenue Passanger per Kilometres(RPK). Despite the 28.39% increase in frequency, the group's load factor remained unchanged at 74.9%. In December 2011, Garuda Indonesia Group managed to increase their aircraft utilization to more than 10 hours per day as compared to 8.5 hours/day in December 2010


*Domestic & Regional network of Garuda Indonesia :





*AWARDS & ACCOLADES 2012


INDONESIA MOST ADMIRED COMPANIES 2011

"The Best 20 Most Admired Companies in Indonesia"
dari Fortune Indonesia diterima tgl 25 Januari 2012

ASIAMONEY CORPORATE GOVERNANCE POLL 2011
"Best for Investor Relations in Indonesia - 3rd Place"
"Best for Shareholder's Rights and Equitable Treatment in Indonesia - 3rd Place"
"Overall Best Company in Indonesia for Corporate Governance - 3rd Place"
"Best for Responsibilities of Management and the Board of Directors in Indonesia - 3rd Place."
dari Asia Money

diterima tgl 25 Januari 2012

TOP BRAND AWARD 2012
"Category : Airlines"
dari majalah Marketing dan Frontier diterima tgl 6 Februari 2012

2010/2011 VISION AWARDS
ANNUAL REPORT COMPETITION

"First Rank Top 100 Annual Report Worldwide"
"First Rank (Platinum Award) category Aerospace & Defense"
"Special Achievement Award : The Most Engaging Annual Report (Platinum) worldwide" "Bronze Award" (versi online)
dari League of American Communications Professionals (LACP)

diterima tgl 27 Februari 2012

THE BEST INTERNATIONAL AIRLINE
dari Roy Morgan diterima tgl 3 Maret 2012

INDONESIA SERVICE TO CARE AWARD 2012
dari Markplus
diterima tgl 3 April 2012

ANUGERAH PEREMPUAN INDONESIA 2012
"Kategori : Perusahaan Publik BUMN Bidang Penerbangan"
dari Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak,
Ideku Group diterima tgl 19 April 2012

SERVICE QUALITY AWARD 2012

"Category : International Airline"
dari Carre - Center for Customer Satisfaction & Loyalty
diterima tgl 10 Mei 2012








__________________


*Previous Threads :


Garuda Indonesia: The Airline of Indonesia

Garuda Indonesia : The Airline of Indonesia == Part 2 ==

Garuda Indonesia : Indonesian's flag carrier [Part.III]

Garuda Indonesia : Indonesian's flag carrier [PART.IV]

Garuda Indonesia : Indonesian's Flag Carrier |PART V|

GA | PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk | 6th thread

GA | Garuda Indonesia / Citilink | 7th





 

·
Registered
Joined
·
1,286 Posts
Wow udah thread baru lagi.. Congrats!
Sizt, ada yang agak aneh dari peta rutenya..
Bukankah CGK-BTJ sudah gak ada lagi yang non-stop? Semuanya stop di MES. Terus ada rute UPG-DJJ nonstop (selain UPG-BIK-DJJ). Terus harusnya ada rute UPG-GTO.

Terus kan itu katanya rute domestik dan REGIONAL. Untuk UPG-SIN sudah tergambar, tapi CGK-SIN, CGK-KUL, dan DPS-SIN kok gak tergambar atau tergambar ijo ya... Heheh..
Itu aja sih siz..
 

·
Classy with Phan
Joined
·
11,665 Posts
Discussion Starter · #3 · (Edited)



C I T I L I N K . . .


Citilink provides daily low-cost service to exciting destinations within Indonesia. They are an ambitious new concept from Garuda Indonesia Airways. Watch us grow in 2012!

It's Strategic Business Unit(SBU) Citilink operates 9 aircrafts: 6 Boeing 737 Classic and 3 Airbus 320-200. In the month of December, Citilink received its third A320. From Nov '11 to Nov '12, Citilink increased its capacity for 50.31%. In the same period, it saw 48.72% increase in passenger number and 39.87% in passenger demand.


*Current timetable, as per May 2012.

 

·
Classy with Phan
Joined
·
11,665 Posts
Discussion Starter · #4 ·
*Recent Updates :

CITILINK SPIN OFF :

CITILINK INDONESIA: Bulan Depan Resmi Pisah Dari Garuda
http://www.bisnis.com/articles/citilink-indonesia-bulan-depan-resmi-pisah-dari-garuda

JAKARTA: Kementerian Perhubungan memastikan Air Operator Certificate (AOC) PT Citilink Indonesia sebagai maskapai berbadan usaha tersendiri dari induknya PT Garuda Indonesia Tbk, akan selesai pada awal Juni 2012.


"Kami targetkan AOC Citilink baru selesai pada akhir Mei atau awal Juni 2012," kata Direktur Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara (DKUPPU) Ditjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Diding Sunardi, Kamis, 10 Mei 2012.


Dia menambahkan saat ini proses penerbitan sertifikat operasi terbang atau AOC Citilink sudah memasuki tahap tiga.

Citilink telah resmi mendapat Surat Izin Usaha Angkutan Udara Niaga Berjadwal (SIUAU/NB) atau Surat Izin Usaha Penerbangan (SIUP) No.027 tanggal 27 Januari 2012 dari Kementerian Perhubungan.

Direktur Angkutan Udara Kementerian Perhubungan Djoko Murjatmojo mengatakan Citilink belum bisa berpisah dari Garuda berupa maskapai mandiri. Masih ada syarat yang harus dipenuhi.

"Citilink harus memproses Air Operator Certificate (AOC) ke Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara (DKUPPU). Lalu setelah itu mengusulkan rute yang akan diterbangi. Baru setelah itu bisa berpisah dari Garuda," ujar Djoko.

Citilink mempunyai waktu 90 hari setelah terbit SIUAU untuk memproses AOC. Citilink sudah mengajukan 5 pesawat milik dan akan menyewa 15 pesawat pada tahun ini. Jumlah rute yang diusulkan meliputi 70 rute domestik dan 16 rute internasional.

Direktur Marketing Garuda Indonesia Elisa Lumbantoruan mengatakan jika tidak ada aral melintang, maskapai Citilink, anak usaha Garuda, akan melakukan pemisahan usaha (spin off) pada Juni tahun ini. Target ini terlambat 2 bulan dari yang telah direncanakan perseroan yaitu, April tahun ini.


"Rencananya Citilink akan pisah dari Garuda Mei atau Juni tahun ini," ujar Elisa. (ra)
GA LAUNCHS DENPASAR - HANEDA route :
Suasana Penerbangan pertama HND - DPS

Dari kiri : Station Manager for Tokyo Office Garuda Indonesia, Edy Purnomo ; Duta besar Indonesia untuk Jepang, Idhi Maryono ; Administrator of Tokyo Internastional Airport, Kiyoshi Tsutsumi ; President of Tokyo Internastional Airport Terminal Corp. , Masayuki Sakurai dan Vice President Garuda Indonesia for Japan, Korea, China & USA Region, Faik Fahmi bersama-sama memotong pita pada acara seremonial Penerbangan dari Haneda ke Denpasar tersebut menggunakan pesawat Airbus 330-300 dengan kapasitas 257 penumpang. Rute penerbangan ini akan melayani penerbangan Haneda – Denpasar lima kali seminggu.
Found photo GA @ Haneda
NEW LAYOUT OF GARUDA'S WEBSITE :


www.garuda-indonesia.com

Fresh, Clean, and attractive design. dan ini yang saya tunggu border-less nggak kaya tampilan sebelumnya. Sudah seharusnya maskapai 4star tampilan websitenya seperti ini. Semoga halaman-halaman yang lain tampilannya nyusul baru juga ( 8:53 jumat, 18 Mei 2012 | tampilan web check in, garuda holidays, karir masih tampilan lama :ancient: , mungkin imagenya masih terlalu hi-res atau karena masih proses migrasi jadi agak delay loadingnya, menu bahasa ditambah sesuai destinasi internasionalnya dan semoga error-less kalo mau booking )

pokoknya keren Garuda :cheers1:
advertisenya juga lumayan catchy! :D

Hm...
The best Economy Class in the world :D :D :D

All about JAKARTA - TAIPEI(CGK-TPE) :
GA852, Jakarta to Taipei @ TaoYuan Airport, Taiwan.



Facade Taipei 101 ketika resume flight Garuda CGK-TPE tanggal 25 Mei...





Tulisan mandarin nya bacanya "Yinni Hangkong" a.k.a....Indonesian Airlines... :)
 

·
Classy with Phan
Joined
·
11,665 Posts
Discussion Starter · #5 ·
Wow udah thread baru lagi.. Congrats!
Sizt, ada yang agak aneh dari peta rutenya..
Bukankah CGK-BTJ sudah gak ada lagi yang non-stop? Semuanya stop di MES. Terus ada rute UPG-DJJ nonstop (selain UPG-BIK-DJJ). Terus harusnya ada rute UPG-GTO.

Terus kan itu katanya rute domestik dan REGIONAL. Untuk UPG-SIN sudah tergambar, tapi CGK-SIN, CGK-KUL, dan DPS-SIN kok gak tergambar atau tergambar ijo ya... Heheh..
Itu aja sih siz..
^^

Hehe.. Terima Kasih bro panitiakurban, anda mjd forumers pertama yg posting di thread Garuda ke-8 ini.. :cheer::cheer: *selebrasinya dikalungi bunga :D.

Memang agak sedikit outdated map nya, but terima kasih koreksinya ya.

:cheers:
 

·
Registered
Joined
·
294 Posts
apakah diantara forumer disini atau indoflyer ikut inaugural flight GA ke taipeh? pengen liat trip reportnya euy :D biasanya kan ada acara special atau special goody bag yg dibagiin :D
 

·
Registered
Joined
·
243 Posts
merayakan Thread baru, picture update from citilink


enjoy simplicity


Ready steady go


new uniform


interesting bottle cup

bottle cup open
^^^^^
sepertinya bottle cup ini baru ya di A320 family, karena gw gak menemuinya pas di QZ & JQ
 

·
Registered
Joined
·
731 Posts
Selamat buat thread terbarunya. Ini beberapa rute yang sudah dibuka dan ditutup tahun ini
Dibuka :
DPS-HND (Denpasar Ngurah Rai - Tokyo Haneda)
Alasan : Untuk akomodir WNI berpergian ke daerah2 Jepang lainnya, akomodir WN Jepang dari daerah2 Jepang yang ingin pergi ke Indonesia, Siasat lain Garuda untuk menambah frekuensi penerbangan ke Tokyo (Garuda tidak bisa menambah jumlah penerbangan ke Narita karena ada pembatasan jumlah penerbangan di Narita), Jarak dengan kota Tokyo sangat dekat (cuma 4 km)

CGK-TPE (Jakarta Soekarno-Hatta - Taipei Taoyuan)
Alasan : Rute dengan potensi calon penumpang yang cukup besar, Banyak WNI yang kerja disana, Akomodir WN Taiwan yang hendak berpergian ke Indonesia, Akomodir WNI yang ingin meneruskan penerbangan ke USA dengan codeshare dengan China Airlines.

Rute Yang ditutup:
DPS-NGO (Denpasar Ngurah Rai - Nagoya Centarir Chubu)
Alasan : Pasca Tsunami Jepang 2011, okupansi selalu meburuk dan mebut rute ini merugi.
 

·
entendre privilege
Joined
·
37,522 Posts
Now on METRO TV: Desi Anwar with ES:eek:kay:
 

·
Classy with Phan
Joined
·
11,665 Posts
Discussion Starter · #11 ·
^^

Thanks Rilham, semoga effort ini dapat meningkatkan okupansi GA di destinasi2 Ausy :cheers:
 

·
sup!
Joined
·
7,879 Posts

new uniform
this is interesting. not even having a luggage just like the other maaschapij's stewardess... kaya anak kuliahan....

anyway congrats for the 8th... these 2 airlines are too sexy to be not talked about...
 

·
Registered
Joined
·
34,886 Posts
Garuda Says It Can Only Become a Top Airline With a Top Airport
Bhimanto Suwastoyo | May 29, 2012


Garuda Indonesia is hoping to become one of the world's top airlines, but the president director said the flagship carrier needs a state of the art airport as its hub to achieve that goal.

"If you want to be one of the biggest airlines, we should get the support of a good airport," Garuda President Director Emirsyah Satar said.

"So having a nice airport is quite important," Emirsyah said. He also pointed out that airport facilities (or lack thereof) were among the biggest contributors to flight delays, "because of the congestion at the airport itself."

Accordingly, Emirsyah said that the major airports in the country should plan for long term improvement. "Our airports clearly need to invest to reach the state they need to be in," he said.

Indonesia's airports, he said, were mostly operating at overcapacity. Among the government's more immediate priorities are the expansion of Jakarta's Soekarno-Hatta airport and the Ngurah Rai airport in Bali, as well as the new airport for Medan, North Sumatra in Kuala Namu.

Emirsyah said that in terms of quality of air transport infrastructure, Indonesia was still below the Asean average, just third from the bottom above Vietnam and the Philippines. The country also ranked third from bottom in the tourism competitiveness index in the region.
..
 

·
Obsolete User
Joined
·
35,063 Posts
Dulu kita beranggapan bahwa supaya industri penerbangan berkembang kemampuan airline untuk menambah armada harus meningkat.

Tp melihat paradigma sekarang, justru kemampuan bandara dalam menampung pesawat tadilah yang harus meningkat. Benar itu kata Emirsyah.
 

·
Registered
Joined
·
7,240 Posts
Sudah diadakan dan dipesankan ratusan pesawat baru oleh berbagai maskapai tanah air... nilainya rutusan Trilyun rupiah. Bandaranya juga harus diperbesar kapasitasnya plus kwalitasnya... nilainya jangan kalah dong dengan nilai pengadaan pesawat-pesawat baru tsb. Agar transport udara yang sangat vital bagi negeri ini dapat terformat dengan lancar, aman dan terkendali.
 

·
Classy with Phan
Joined
·
11,665 Posts
Discussion Starter · #17 ·
Garuda Targetkan 86 Ribu Penumpang Beijing-Jakarta
Ekonomi - / Minggu, 3 Juni 2012

Metrotvnews.com, Beijing: Perusahaan penerbangan Garuda Indonesia cabang Beijing menargetkan 86 ribu penumpang pada 2012. "Itu jumlah penumpang pulang-pergi, atau rata-rata seat load factor yang ditargetkan adalah 77 persen untuk rute Beijing," kata Manajer Garuda Beijing, Asa Perkasa di Beijing, China, Ahad (3/5).

Untuk pencapaian target, Garuda Indonesia menggelar "Travel Fair Garuda" 2012 di Beijing selama dua hari sejak Sabtu (2/6). Menurutnya, selain mempromosikan Indonesia dan Garuda Indonesia, diharapkan acara tersebut menjadi kegiatan promosi penjualan untuk mendukung pencapaian target.

Asa mengatakan kegiatan tersebut juga baru kali pertama diadakan di Beijing sekaligus uji coba atau "trial" untuk membuat "consumer event" dengan penawaran langsung selama acara. Ia menambahkan kegiatan ini juga diadakan untuk memperingati Hari Anak Dunia.

"Intinya program ini mempromosikan Indonesia dan produk Garuda Indonesia, dikaitkan dengan peringatan Hari Anak Sedunia dengan target utama adalah keluarga untuk liburan musim panas yang akan datang serta generasi muda termasuk anak-anak," tuturnya.

Diharapkan pula kegiatan tersebut dapat membuat Garuda lebih dekat dengan pelanggan muda termasuk anak-anak yang merupakan "potential future customer". Makanya, kegiatan ini diisi dengan lomba mewarnai si Pilo yang menjadi maskot Garuda dan permainan monopoli.

Selain Beijing, kegiatan travel fair juga akan diadakan di Shanghai akhir Juni dan di Guangzhou pada Juli 2012. Maskapai Garuda Indonesia kali pertama menerbangi rute ke China pada 2002 dengan penerbangan langsung pertama Jakarta-Guangzhou.


..................

http://www.metrotvnews.com/ekonomi/...a-Targetkan-86-Ribu-Penumpang-Beijing-Jakarta
 

·
Registered
Joined
·
34,886 Posts
Dulu kita beranggapan bahwa supaya industri penerbangan berkembang kemampuan airline untuk menambah armada harus meningkat.

Tp melihat paradigma sekarang, justru kemampuan bandara dalam menampung pesawat tadilah yang harus meningkat. Benar itu kata Emirsyah.
iya..
cukup bangga juga sih walaupun polonia tidak sepadat juanda, ttp kuala namu jauh lebih bagus dan lebih diperhitungkan dgn masa depan yg lebih cerah dibanding juanda. Soalnya bandara merupakan teras sebuah kota :)
 

·
vampire
Joined
·
2,292 Posts
^^ sebaiknya janganlah kita provokatif dengan menjelekkan/mengagungkan bandara siapa yg lebih unggul sekarang bro rahul tiap bandara ada sisi positif negatifnya, begitupun Juanda dan Polonia, semua ada kekurangan dan kelebihannya dan kapasitas tiap bandara di tiap kota berbeda2 jadi jangan dibanding-bandingkan, sorry OOT :cheers:
 
1 - 20 of 1025 Posts
Status
Not open for further replies.
Top