SkyscraperCity banner

41 - 60 of 13666 Posts

·
Registered
Joined
·
7,276 Posts
z onet.pl

Do Wyspy Spichrzów wiedzie prosta droga: od zachodu Długim Targiem pod Zieloną Bramą i dalej przez Motławę Zielonym Mostem. Podążając tą trasą, nie można właściwie się zgubić czy trafić do niewłaściwej dzielnicy miasta. Wyspa Spichrzów jest także osiągalna od strony wschodniej, jednak w tym wypadku zachodzi konieczność skorzystania z tramwajów #8 i 13, wyjeżdżających spod Dworca Głównego PKP i przejeżdżających przez wyspę Podwalem Przedmiejskim. Biorąc pod uwagę atrakcyjność terenów, przez które prowadzi droga, najlepiej wybrać trasę od strony Zielonej Bramy. Od kilku lat wprowadzany jest w życie projekt architektoniczny „Wyspa Spichrzów”, zgodnie z którym zabudowa terenu jest rekonstruowana i uzupełniana bankami oraz hotelami, co zamienia wyspę w centrum biznesu. W błyskawicznym tempie odnawiane są kamieniczki przy ulicach Stągiewnej i Chmielnej. Najładniejszy jest Dom pod Murzynkiem przy Stągiewnej, w którego fasadzie widnieje charakterystyczna główka Murzyniątka.

Wschodni brzeg Motławy, nad którym stoi ciąg spichlerzy, sprawia wrażenie gigantycznej dekoracji teatralnej: wysokie i niskie budynki, zwieńczone spiczastymi dachami, pozbawione są wykuszy, galeryjek i balkonów. Niekiedy, przy odpowiednim oświetleniu, wyglądają jakby były zupełnie płaskie.

Rozwój i rozbudowa spichlerzy miały ścisły związek z gospodarczym rozkwitem miasta, jaki nastąpił po krwawej i kosztownej wojnie trzynastoletniej. Między Gdańskiem a Rzeczpospolitą zlikwidowano granice, Wisłą płynęły statki i barki wypełnione towarem z Polski, Rosji, Czech, który, przeładowywany w Gdańsku, trafiał na statki Anglików, Holendrów, Niemców i Francuzów. Nowa era, w jaką wkraczał świat poruszony odkryciami geograficznymi i rozwojem przemysłu, sprzyjała handlowi prowadzonemu na wielką skalę. Europa zachodnia potrzebowała coraz więcej żywności, wschodnia zaś produktów przemysłowych i towarów egzotycznych. W wymianie pośredniczyła m.in. Polska (zwana spichlerzem Europy), a głównym miastem korzystającym z tego pośrednictwa stał się Gdańsk, który w XVI w. był najważniejszym portem na Bałtyku. Ze wschodu przywożono nad Motławę ogromne ilości zboża, drewno, smołę, płótno, piwo, wosk, ołów i miedź. Z zachodu przybywały drogie sukna angielskie, włoskie jedwabie, wina francuskie i portugalskie, holenderska porcelana, towary farmaceutyczne, owoce południowe, sól z Francji oraz szwedzkie żelazo zwane osmundem. Dla potrzeb wielkiego handlu powstawały coraz to nowe spichlerze. Już w XIV w. władze miasta doprowadziły do wzniesienia od strony wschodniej odpowiedniej fosy, która miała stanowić zabezpieczenie przed pożarami i grabieżami. W XVII w. została ona znacznie poszerzona i połączona z Motławą, w wyniku czego powstał kanał zwany Nową Motławą. Puszczane samopas stada psów nocami odstraszały złodziei i zniechęcały pijaków oraz włóczęgów do nocnych wypadów na wyspę.

W 1643 r. na wyspie było już 315 spichlerzy. Dla łatwiejszego rozróżnienia nad każdym umieszczano nazwę i znak rozpoznawczy – zapadało to w pamięć bardziej niż numeracja, której zresztą jeszcze nie stosowano. Nazwy wymyślano dosyć oryginalne: Trupia Czaszka, Pstry Pies, Szara Gęś, Czerwona Mysz, Wielbłąd i inne. W tym czasie spichlerze mieściły ćwierć miliona ton zboża, które składowane i przesuszane w Gdańsku, płynęło dalej drogą morską. Przeładunek następował przy drewnianych pomostach, tuż przed magazynami. Na południowym krańcu Wyspy Spichrzów przechowywano smołę i popiół, a na północnym – zapasy śledzi. Mimo zabezpieczeń budynki płonęły co jakiś czas. O jednym z wielkich pożarów, z 1813 r., wspomina w swych pamiętnikach matka filozofa Schopenhauera – Joanna. Od ostatniej wojny część spichlerzy leży w kompletnej ruinie, planuje się jednak ich odbudowę i przeznaczenie na biura i magazyny.

Dla obrony Wyspy Spichrzów od strony wschodniej wybudowano w XVI w. Stągwie Mleczne – bramę chronioną masywnymi wieżami. Północna, owalna wieża ze stożkowym hełmem niczym nie różni się od innych baszt, podczas gdy południowa, dziwacznie ścięta, przypomina kształtem starą bańkę na mleko. Stągwie stoją do dziś między Motławą a ulicą Stągiewną, stanowiąc malowniczy akcent u wylotu Długich Ogrodów.
 

·
Your brain controller
Joined
·
8,334 Posts
onet said:
Od kilku lat wprowadzany jest w życie projekt architektoniczny „Wyspa Spichrzów”, zgodnie z którym zabudowa terenu jest rekonstruowana i uzupełniana bankami oraz hotelami, co zamienia wyspę w centrum biznesu. W błyskawicznym tempie odnawiane są kamieniczki przy ulicach Stągiewnej i Chmielnej. Najładniejszy jest Dom pod Murzynkiem przy Stągiewnej, w którego fasadzie widnieje charakterystyczna główka Murzyniątka.
Co to za brednie? O czym oni wogul piszą? Nic nie kumam? Przy stągiewnej i chmielnej nie ma żadnych kamieniczek a tymbardziej takich które się odnawiają. To znaczy te pseudo kamieniczki przy stągiewnej które wybudowali na nieszczęscie kilka lat temu wymagają już co prawda remontu bo tynki odpadają ze ścian, ale bynajmniej nikt tego nie remontuje hehe. Jakie banki i jakie hotele powstały na wyspie spichrzów, że zmienia się ona w centrum biznesu :D:D:D Ja bym na miejscu redaktorów z onetu odstawił jaranie takiej ilości gibonów bo to szkodzi.
 

·
Registered
Joined
·
1,743 Posts
Co to za brednie? O czym oni wogul piszą? Nic nie kumam? Przy stągiewnej i chmielnej nie ma żadnych kamieniczek a tymbardziej takich które się odnawiają. To znaczy te pseudo kamieniczki przy stągiewnej które wybudowali na nieszczęscie kilka lat temu wymagają już co prawda remontu bo tynki odpadają ze ścian, ale bynajmniej nikt tego nie remontuje hehe. Jakie banki i jakie hotele powstały na wyspie spichrzów, że zmienia się ona w centrum biznesu :D:D:D Ja bym na miejscu redaktorów z onetu odstawił jaranie takiej ilości gibonów bo to szkodzi.

To jest tekst z przyszłości Dziki ok 2020. Dałeś sie wkręcić i to w charakterystyczny dla siebie sposób - Buahahahaha
 

·
Registered
Joined
·
7,276 Posts
Czy ktoś kompetentny moze określić na jakim etapie są prace przygotowawcze dotyczace Wyspy Spichrzów. A Targ Sienny? Przed wakacjami zapowiadano, że na jesieni bedzie przetarg za przetargiem, a tu nic
Biuro Rozwoju Gdańska

ogłasza przetarg nieograniczony do 60 000 euro na wykonanie dokumentacji geodezyjnej do miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego:

zad. C: Wyspa Spichrzów, rejon dawnego dworca Kłodno w mieście Gdańsku

(termin do 20.12.2006 r.)

zad. D: Wyspa Spichrzów, rejon ulic Toruńskiej i Chmielnej w mieście Gdańsku

(termin do 20.12.2006 r.)

zad. E: Wyspa Spichrzów, rejon ulicy Podwale Przedmiejskie w mieście Gdańsku

(termin do 20.12.2006 r.)

zad. F: Wyspa Spichrzów, rejon ulicy Spichrzowej i ulicy Żytniej w mieście Gdańsku

(termin do 20.12.2006 r.)

zad. G: Wyspa Spichrzów, rejon ulicy Stągiewnej i ulicy Chmielnej w mieście Gdańsku

(termin do 20.12.2006 r.)


Termin składania ofert upływa 29 listopada 2006 r. o godz. 9.30.

Termin otwarcia ofert - 29 listopada 2006 r. o godz. 10.00.

Termin związania ofertą wynosi 30 dni.
 

·
UrbanLifeStyle
Joined
·
6,049 Posts
a propos jaglanej





ju? gdzie? kiedy? by?y te projekty, a w?a?ciwie tendencyjnie wybrane jedno tylko uj?cie (to ostatnie - wyci?te zdaje si? z trojmiasto.pl). dopiero teraz znalaz?em komplet elewacji i mój entuzjazm troch? opad?: wspomniane ostatnie uj?cie - blisko ?wiatowej klasy, przedostatnie - zdradza prymitywn? estetyk? symetrii i nawi?za? do nie wiadomo czego a la pseudo-postmodernistyczne facjatki w stylu nowego centromoru. ogólnie bardzo blisko nowej lastadii (ten sam autor - marcin kozikowski), tylko nieco bardziej pachnie awangard?. pytanie brzmi czy poni?sze dane pozostaj? nadal aktualne (tzn. czy ten projekt b?dzie realizowany? mimo drobnych "ale" czuj? si? raczej entuzjast?):

K 9. WYSPA SPICHRZÓW - ZABUDOWA MIESZKANIOWA

Projektowany budynek mieszkaniowy wielorodzinny posiada jako podstawow? funkcj? mieszkaniow? dla sta?ego zamieszkania na kondygnacjach pi?tra i wy?szych oraz funkcje us?ugowe w kondygnacji parteru. W piwnicy przewidziano lokalizacj? parkingów wielostanowiskowych i zaplecze dla mieszka?ców.
W ci?gu ulicy Jaglanej zaprojektowano zabudow? pierzejow? a od strony Nowej Mot?awy zabudow? z wn?trzami urbanistycznymi otwartymi w stron? rzeki.

Adres: Gda?sk Wyspa Spichrzów ul. Jaglana 3-5
Inwestor: ECO-CLASSIC Warszawa
Charakterystyka:
- powierzchnia ca?kowita 34437 m2
- powierzchnia u?ytkowa nadziemna 26200 m2
- miejsca parkingowe 200
- projekt koncepcyjny 2006
 

·
Registered
Joined
·
1,458 Posts
Powtarzam to co napisałem już wcześniej na temat tego projektu...Jest fajny, ale nie nadaje sie do wyspy spichrz?w i koniec, kropka...........
 

·
Ale głupi ci Rzymianie
Joined
·
1,898 Posts
^^ Też bym przemyślał inną lokalizację.

Ale ogolnie projekt wygląda naprawdę nieźle. Zamieniłbym tylko ten trojkącik nad linią okien od strony rzeki na płaskie zakończenie, bo to z projektu wygląda mym zdaniem pretensjonalnie.
 

·
Your brain controller
Joined
·
8,334 Posts

·
Registered Abuser
Joined
·
2,380 Posts

·
Somewhere Back In Time
Joined
·
7,453 Posts
Super projekcik...bardzo marynistyczne a zarazem nie tandetne (co niestety często przy marynistyce się zdarza)...największy plus za nawiązanie do kadłubów statków....super wyszło...projekt świetny ale nie na Wyspę Spichrzów.
 

·
Registered Abuser
Joined
·
2,380 Posts
^^Zauważyłem dziś że na działce znajdującej się zaraz po lewej stronie za Mostem Zielonym zasypano resztki fundamentów, które jeszcze latem były obrosnięte zielskiem (bo intensywnie powadzono tam prace archeologiczne):bash: Skoro zasypano to znakiem tego znowu sobie poczekamy nie wiadomo jak długo aż tam coś stanie:bash:
 
41 - 60 of 13666 Posts
Top