SkyscraperCity Forum banner
1,861 - 1,880 of 5,070 Posts
Jechałem dzisiaj od strony Kartuskiej na obwodnice. Wiem, że to pierwszy dzień i się jeszcze wszystko nie dotarło, ale jest cięzko i wydaje sie, że będzie nie najlepiej. Szkoda, że nie przygotowali drogi tymczasowej do skrętu w lewo na obwodnicę ...
 
Właśnie szkoda, że zamknęli ten przejazd koło Auchan. Rozumiem, że tam też coś robią, ale właśnie zamknięcie tego skrótu powoduje najwięcej utrudnień. A poczekajcie do 16...
 
za trojmiasto.pl
"Gigantyczny korek przy wyjeździe z centrum handlowego przy ulicy Szczęśliwej w Gdańsku - mówi Pani Iwona. Cały parking sklepu jest wypełniony samochodami. Wyjazd w ulicę Kartuską jest właściwie niemożliwy. Pani Anna mówi, że to nawet godzina stania."

To jest jakieś nieporozumienie - muszę coś zmienić inaczej dojdzie do rękoczynów ;)
 
Jeszcze rano (24.05) nie było ani jednego oznaczenia, że ulica biegnąca wzdłuż parkingów przy Auchan jest ślepa (bariera przy Norauto). Podobnie ul. Szczęsliwa w kier. FEMAX gdzie ludzie skracali sobie wyjazd na obwodnicę. Rano doszło po prostu do katastrofy bo ludzie najpierw wjeżdżali na te ulice, tylko po to by potem zawracać. Nie wiem czy od strony Kartuskiej jest jakiekolwiek oznaczenie, że pierwszy zjazd w prawo jest całkowicie ślepy, ale sądzę że nie.

Średnia wyjazdu z wyjazdu spod Auchan do obwodnicy dziś rano, łamiąc kilka przepisów (wjazd na Kartuską oczywiście w prawo- bez zielonej strzałki) 25min do pół godziny. Ok. południa pojawiły się znaki "ulica ślepa" przy wjeździe do Auchan oraz na rogu Szczęśliwej i Sympatycznej.

Zapewne żaden drogowiec nie wpadnie na pomysł żeby zasugerować szarańczy walącej na Hel z drogi nr 7 jazdę przez miasto lub choćby Szadółki/Kowale. To może być zbyt dużo jak na ich wyobraźnię.

Na zwężeniu doszło dziś już do jednej stłuczki, czy raczej obcierki, czego z resztą można było się spodziewać. Technika jazdy w takich warunkach dla większości jest równa technice lotu w kosmos, nie mówiąc już o tym, że kierowcy regularnie nie wjeżdżali w "swoje" żółte pasy ruchu, przecinając poprzedzające je (równie żółte) linie ciągłe.

Swoją drogą ciekawe jakie straty będzie miało CH Auchan bo przecież nikt normalny nie będzie tam jeździł przez najbliższe dwa lata.
 
Jeszcze rano (24.05) nie było ani jednego oznaczenia, że ulica biegnąca wzdłuż parkingów przy Auchan jest ślepa (bariera przy Norauto). (...) , łamiąc kilka przepisów (wjazd na Kartuską oczywiście w prawo- bez zielonej strzałki) 25min do pół godziny.
To właśnie była główna przyczyna korków na Kartuskiej. Kierowcy wjeżdżali na czerwonym przez co jadąc w stronę Żukowa stało się na zielonym, bo wolny plac za tymi co postąpili na następnych światłach, zajęty został przez łamiących przepisy na prawo skręcie. Mam nadzieję, że sygnalizacja zostanie zmieniona lub że stanie tam fotoradar robiący pamiątkowe zdjęcia tym co łamią przepisy.

Swoją drogą ciekawe jakie straty będzie miało CH Auchan bo przecież nikt normalny nie będzie tam jeździł przez najbliższe dwa lata.
Zwykli ludzie dużo więcej tracili, tracą i będą tracić stojąc w korku. Skoro dyrekcja centrum nie doprowadziła do wybudowania porządnych bezkolizyjnych skrzyżowań z OT i Kartuską (a takie bezkolizyjne skrzyżowania powstały np. na Śląsku obok każdego Auchan'a za pieniądze Auchana'a) to teraz mają okazję zrobić gruntowną przebudowę samego centrum. A nie trzeba było wiele, wystarczyło wybudowanie tego małego węzła, który ma być obok planowanej lini kolejowej PKM (SKM2 vel. Kolei Metropolitalnej).
 
Dziś na zjeździe z Kartuskiej na OT pojawił się patrol drogówki i zatrzymywał co jakiś czas prawy pas obwodnicy i puszczał jadących z Kartuskiej. Efekt taki że jechałem kolejne parę minut dłużej ale korona z głowy mi nie spadła, za to może trochę rozładowali korków na Kartuskiej.
 
To właśnie była główna przyczyna korków na Kartuskiej. Kierowcy wjeżdżali na czerwonym przez co jadąc w stronę Żukowa stało się na zielonym, bo wolny plac za tymi co postąpili na następnych światłach, zajęty został przez łamiących przepisy na prawo skręcie. Mam nadzieję, że sygnalizacja zostanie zmieniona lub że stanie tam fotoradar robiący pamiątkowe zdjęcia tym co łamią przepisy.
A próbowałeś kiedyś wyjechać spod Auchan? Światła ustawione kretyńsko i co chwila ktoś jadący od strony Gdańska blokujący skręt. Bo musi się wepchać na skrzyżowanie przy głębokim oranżu...
 
Bariery i znaki stały już w nocy z niedzieli na poniedziałek, więc nie do końca tak jest jak pisałeś.
Bariery tak- na końcu drogi przy Norauto. Znaki D-4a "Droga bez przejazdu" w okolicy Auchan pojawiły się dopiero wczoraj.

Dla kontrastu- dzisiaj to wszystko wyglądało kompletnie inaczej- chyba nawet luźniej niż "za dawnych czasów" :). Ludzie się przestraszyli Węzła Karczemki!
 
A próbowałeś kiedyś wyjechać spod Auchan? Światła ustawione kretyńsko i co chwila ktoś jadący od strony Gdańska blokujący skręt. Bo musi się wepchać na skrzyżowanie przy głębokim oranżu...
Światła właśnie zostały tak zaprogramowane, że Kartuską ma przejechać ileś tam razy więcej samochodów niż ma wyjechać spod Auchan. Korek pod sklepem nigdy nie przybrał takich rozmiarów jako korek na drodze krajowej która jest jedną z nielicznych dróg umożliwiających wyjechanie z Gdańska na zachód i południe.

Nigdy nie stałem w korku pod Auchan tak długo jak stałem w korku do obwodnicy. Wyjazd spod Auchan zabierał najwyżej kilka minut, dojazd do obwodnicy zabierał co najmniej kilkadziesiąt minut i wielokrotnie właśnie jechałem pod Auchan żeby dalej dojechać do obwodnicy ze Szczęśliwej, bo po wydłużeniu prawo-skrętu na Kartuskiej właśnie stamdąt zdecydowanie szybciej przejeżdzało się przez to skrzyżowanie niż jadąc na wprost Kartuską.
 
Światła właśnie zostały tak zaprogramowane, że Kartuską ma przejechać ileś tam razy więcej samochodów niż ma wyjechać spod Auchan. Korek pod sklepem nigdy nie przybrał takich rozmiarów jako korek na drodze krajowej która jest jedną z nielicznych dróg umożliwiających wyjechanie z Gdańska na zachód i południe.
Sorry, ale na Kartuskiej stoją chyba głównie Ci, którzy lubią stać w korkach. Każdy rozsądny człowiek korzysta z wielu dróg alternatywnych. A spod Auchan inaczej wyjechać się nie da (choć chyba opcja z wjazdem na obwodnicę i zawróceniem na Matarni mogłaby być czasowo całkiem korzystna).
A jak widzę, że na zielonym skręcić w prawo nie można, bo akurat wtedy jadący na wprost blokują skrzyżowanie, a przejeżdżając na czerwonym nikogo się nie blokuje i nikomu nie zagraża (bo nawet piesi mają czerwone), to nie dziwię się, że ludzie jadą na czerwonym.
 
^^
Jeździć to się nie dało tym, którzy jechali na wprost, bo jezdnia była przed nimi non stop zawalona tymi skręcającymi z Auchan... Tylko od czasu do czau coś się posuwało, jak ktoś z tych skręcających nie łamał przepisów i zatrzymywał się na czerwonym.
 
Sorry, ale na Kartuskiej stoją chyba głównie Ci, którzy lubią stać w korkach. Każdy rozsądny człowiek korzysta z wielu dróg alternatywnych.
Masz rację.

A spod Auchan inaczej wyjechać się nie da (choć chyba opcja z wjazdem na obwodnicę i zawróceniem na Matarni mogłaby być czasowo całkiem korzystna).
Masz rację, jak była jeszcze Słowackiego to przez Matarnię było szybciej niż przez wiadukt.

A jak widzę, że na zielonym skręcić w prawo nie można, bo akurat wtedy jadący na wprost blokują skrzyżowanie, a przejeżdżając na czerwonym nikogo się nie blokuje i nikomu nie zagraża (bo nawet piesi mają czerwone), to nie dziwię się, że ludzie jadą na czerwonym.
Przy komputerze wymyślili falę. Czerwone na Szczęśliwej ma dać wolne miejsce na Kartuskiej. Postąpienie samochodów na Kartuskiej dało by możliwość wjechania na zielonym w Kartuską spod Auchan.
Ale jak droga za światłami jest zablokowana, wszyscy pchają się na czerwonym, więc efekt jest taki, że na zielonym się stoi, na czerwonym się rusza spod Auchan. Chyba nie tak to powinno być urządzone.
 
1,861 - 1,880 of 5,070 Posts
This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.