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Per fortuna nessuna vittima.
 

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Domani da non perdere l'intervista a Renzo Piano!!!

https://www.rai.it/ufficiostampa/assets/template/us-articolo.html?ssiPath=/articoli/2019/12/Che-tempo-che-fa-dbb46f0b-e2d5-4847-b898-59442983f76a-ssi.html

Domani, domenica 15 dicembre 2019, alle ore 21.00 su Rai2, nuovo appuntamento con 'Che Tempo Che Fa' di Fabio Fazio ... Una puntata da non perdere con tre importanti esclusive ... il grande architetto e Senatore a vita Renzo Piano, al lavoro ora sul nuovo ponte Morandi a Genova e su quattro nuovi progetti a Milano, Roma, Padova e Siracusa, inseriti nell’iniziativa G124 rivolta alle periferie.

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...sembra l'addobbo di Natale...

...campata 14-15 e relative gru in posizione!

Innalzeranno questa notte o domattina?

https://www.foto-webcam.eu/webcam/genova/

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Varo campata P14P15: temporanea chiusura di via Fillak

Per motivi di sicurezza legati alle lavorazioni per il varo della prima campata lato Levante (denominata "P14P15") si renderà necessaria la temporanea chiusura di via Fillak nella giornata di domenica 15 dicembre.

Per ridurre il più possibile l'impatto sulla viabilità cittadina, in accordo con la Polizia Locale, si è deciso di mettere a disposizione alcuni movieri che, una volta ricevuta comunicazione dell'imminente inizio delle operazioni di varo, bloccheranno il traffico solo per il tempo necessario ad arrivare al termine delle lavorazioni (circa 3/4 ore).

La strada resterà quindi chiusa dall' intersezione con via Capello fino all'intersezione con via Campi.

L'inizio delle operazioni è previsto al momento a metà mattinata, ma potrà variare a seconda delle operazioni propedeutiche da eseguire in cantiere.

La temporanea chiusura di via Fillak sarà debitamente comunicata alla popolazione con segnaletica mobile e a messaggio variabile, nonchè attraverso il canale di Telegram.
 

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I dispositivi antisismici sulle pile 14-15 sembrano diversi da quelli installati sulle pile a ponente.
 

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I dispositivi antisismici sulle pile 14-15 sembrano diversi da quelli installati sulle pile a ponente.
Si vero... potrebbero essere quelli definitivi. In effetti in occasione del primo varo l'ing. capo disse qualcosa sulla provvisorietà degli appoggi e sulla successiva sostituzione..

Intanto impalcato 14-15 in quota...

...questa volta non hanno seguito l'innalzamento da vicino con le gru telescopiche...probabilmente hanno modificato i piani id sicurezza impedendo la sosta di uomini e mezzi nel raggio di azione delle terex...





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Per rispettare la scadenza del 31/12 devono innalzare 4 impalcati in due settimane...mmmm... Ancora nessuna news sul nuovo cronoprogramma... Continuo a non capire xké non procedono col montaggio delle ali a ponente...mi aspettavo + lavorazioni in contemporanea..tipo anche il posizionamento dei pedralles e delle mensole-marciapiede....
 

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Per rispettare la scadenza del 31/12 devono innalzare 4 impalcati in due settimane...mmmm...
Questa settimana dovranno allestire le torri provvisorie (A e B) che penso serviranno all'impalcato da 100m; forse dal momento che il troncone è lungo il doppio degli altri, secondo Bucci può essere considerato come un doppio varo. :lol:
 

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Questa settimana dovranno allestire le torri provvisorie (A e B) che penso serviranno all'impalcato da 100m; forse dal momento che il troncone è lungo il doppio degli altri, secondo Bucci può essere considerato come un doppio varo. :lol:
Le torri provvisorie fanno riferimento alla zona delle spalle ...

Potrebbero essere gli elementi compresi fra SA - P1 - P2 ... utili per montare in quota i relativi impalcati in 2 / 3 tronconi ...


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@AAndreAA
Grazie mille per foto e grafici, finalmente mi ci raccapezzo un po'
L'unico dubbio mi resta per la webcam 4: esattamente che impalcati mostra?
 

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La webcam 4 adesso inquadra tutto il cantiere di levante con l'unico impalcato tra la pila 14 e la 15.

Varo del suddetto impalcato.
 

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Questo è il campata P14>P15, che è stato fissato domenica. Il disegno pubblicato da AAndreAA è del 12.12.19 ed è stato quindi creato prima dell'assemblaggio del campata P 14>P15.
 
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