Skyscraper City Forum banner
1 - 18 of 18 Posts

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #1 ·

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #2 ·
Barrio San Miguel

El 7 de mayo se inauguraron 7 cuadras en el barrio San Miguel. Barrio de viviendas, completaron las calles de un grupo de 6 manzanas que estaban rodeadas por avenidas pavimentadas.

  • Pasaje Tambor de Tacuarí entre Belgrano y Hernandarias: 3 cuadras o 375 metros
  • Falucho entre Belgrano y Hernandarias: 3 cuadras o 375 metros
  • Cangallo entre Marconi y Falucho: 1 cuadra o 110 metros. El informe del Gobierno especifica 2 cuadras ya que el tramo entre Marconi y Falucho atraviesa dos medias cuadras de 50 metros cada una.

Clic para un mapa navegable.



Navegar en fotos calle Pasaje Tambor de Tacuarí
Navegar en fotos calle Falucho
Navegar en fotos calle Cangallo
 

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #3 ·

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #4 ·

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #5 ·
Moreno carril sur entre Hernandarias y Padre Cerqueira

Se habilitaron 3 cuadras o 375 metros del carril Sur de la Avenida Moreno entre avenida Hernandarias y Padre Cerqueira, uno de los tramos más cercanos al centro sin pavimentar.



El carril norte de la avenida Moreno fue pavimentado en 2007, dejándola con un solo sentido de circulación y como una calle troncal. El carril Sur permaneció de tierra hasta que este año se comenzó a trabajar en él. Fue ejecutado con un ancho menor al convencional, e incluso tiene una curva muy pronunciada en la intersección con Hernandarias para desviar una sencilla casa ubicada en la plazoleta del ferrocarril que lleva décadas habitada. De esta manera actúa únicamente como acceso a los frentistas.

Mapa navegable



Fotos navegables
 

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #7 ·
Villa PalermoI y Eldorado

El 12 de junio de 2018 se inauguraron 17 cuadras o 2,13 km de pavimento en los barrios Villa Eldorado y Palermo I. La obra -ejecutada por la Dirección Provincial de Vialidad- abarca los siguientes tramos:

  • Fortín Alvarado entre Alberdi y San Martín: 5 cuadras o 625 metros
  • Fortín Warnes entre Alberdi y San Martín: 5 cuadras o 625 metros
  • Frondizi entre Édison y Fortín Loma Negra: 3 cuadras o 375 metros
  • José María Paz entre Édison y Fortín Alvarado: 2 cuadras o 250 metros
  • Colón entre Édison y Fortín Alvarado: 2 cuadras o 250 metros
El objetivo de la obra es cerrar la trama pavimentada entre Alberdi, San Martín, Édison y Fortín Alvarado, que además se continúa hacia el centro con Villa Centenario completamente pavimentada. A esto se le sumó 1 cuadra de Frondizi entre Fortín Alvarado y Fortín Loma Negra que permite conectar con el pavimento preexistente alrededor de la manzana del supermercado Impulso, quedando otra trama completa entre Frondizi, Alberdi, Fortín Rivadavia y Édison.


Mapa de la obra (rojo pavimento nuevo, amarillo pre-existente):
Mapa navegable


Calle José María Paz:



Fortín Warnes:



Fortín Alvarado antes de la "S" en el cruce con Colón:




Frondizi llegando al tramo que ya tenía pavimento:



Colón:



Fotos navegables:

 

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #10 ·
Villa Seitor

En mayo de 2018 se habilitaron 11,5 cuadras o 1,43 km de pavimento en Villa Seitor. Los tramos incluidos son las siguientes:

  • Perón entre Mac Lean y Fray Bertaca: 3,5 cuadras o 440 metros
  • Salta entre General Uriburu y General Fotheringam: 2 cuadras o 250 metros
  • General Mansilla entre Julio A. Roca y Santiago del Estero: 3 cuadras o 375 metros
  • General Fotheringam entre Julio A. Roca y Salta: 2 cuadras o 250 metros
El objetivo es completar la trama pavimentada de este añejo y completamente urbanizado barrio. No obstante también resulta beneficioso para descomprimir la circulación por 25 de Mayo, permitiendo circular por Perón hasta Fotheringam para recién allí incorporarse a la avenida. La calle Fotheringam es la única entre Mac Lean y la RN11 que tiene un paso a nivel sobre las vías del FFCC Belgrano.


En este mapa se puede apreciar el sector afectado:

Mapa navegable


Perón



General Fotheringam:




General Mansilla




Salta


Fotos navegables:

 

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #12 ·
Uuuuh un completo desastre, espero armar un hilo dentro de unos días. Se nota que la empresa no está teniendo guita para hacerlo, pasan 6 meses y los avances que se notan son mínimos. Toda la planificación de la obra es un espanto, no tienen idea ni cómo harán las conexiones con avenidas, abandonaron tramos que ya habían hecho el relleno, todo horriblemente mal.
 

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #13 ·
Barrio El Pescador - Puerto Vilelas

Primer posteo sobre una localidad aledaña a Resistencia.


El 10 de junio de 2018 se inauguró 1 cuadra o 120 metros de la ampliación del pavimento en una calle del Barrio El Pescador de Puerto Vilelas. La nota enviada por el Gobierno y publicada sin correcciones en los distintos medios tiene una falsedad y una imprecisión. En primer lugar habla de 200 metros, lo cual es falso se ejecutaron solamente 100 metros; esto se debe seguramente a la asociación errónea de que las cuadras siempre tienen 100 metros, en este caso las cuadras tienen escasos 60 metros, equivalentes a media cuadra "estándar". En segundo lugar no menciona que la zona ya tenía pavimento, lo que se hizo fue la ampliación hacia el lado norte con su correspondiente cordón cuneta, mientras que del lado sur se eliminó el desagüe tipo zanja que corría después del cordón cuneta (es decir, del lado de la vereda) reemplazándolo por un desagüe subterráneo con una boca de tormenta del lado de enfrente.


Vale aclarar que la zona cuenta con pavimento para acceder a la planta de silos de ACA (Asociación de Cooperativas Argentinas), por lo que consistía en solo una calzada sin cordón del lado norte; del lado sur contaba con cordón únicamente en los 120 metros ahora ejecutados. Luego el camino continúa por casi 500 metros en las mismas condiciones que antes, es decir pavimentado pero sin cordón cuneta en ninguno de sus lados.


Según el gobernador el plan continúa hasta septiembre pero en la recorrida efectuada el 23 de junio no he visto maquinaria ni trabajos. Se puede notar en las imágenes navegables ahora que el acceso desde la RP62 tiene pavimento en condiciones por apenas 50 metros, mientras que en los restantes 200 el hormigonado directamente no está o quedó tapado por la tierra (incluso mantenido con algo de ripio). Resulta por tanto difícil de entender que hayan elegido iniciar por este tramo.


En este mapa puede apreciarse el tramo afectado, en rojo el pavimento ampliado, en amarillo el pavimento destruido, y en naranja el pavimento no modificado. Las calles blancas son de tierra.





La calle después de la inauguración (clic aquí para imagen navegable en Mapillary):



La calle en 2014 (clic aquí para ir a StreetView):
 

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #14 ·
Villa Itatí

Concluyó la pavimentación de Villa Itatí, un total de 2,2 km. Además de la longitud total la considero una de las obras más relevantes de esta gestión por varios motivos. El primero y principal es que produce un efecto disruptor en uno de los barrios menos favorecidos entre los ubicados cerca del centro. Con todas sus calles de tierra en general angostas y un estado de mantenimiento variable, la circulación por sus calles era casi impensada para alguien que no viviera en la zona. Circular de noche era peligroso hasta para sus habitantes. No sé si la marginalidad cambiará tan rápidamente, pero con seguridad que la mejorará, además de atraer nuevas inversiones edilicias.

El otro motivo tiene que ver con la calle Franklin, sobre todo el tramo entre Las Heras y Triunvirato. Empecemos diciendo que era una de las pocas calles que saliendo del casco céntrico continuaba de tierra. Pero además estos primeros 550 metros tenían de un lado los terrenos del Ferrocarril, y del otro lado el campus de la UNNE, ambos despoblados y carentes de veredas. De tierra y despoblado, el camino era aprovechado por malos vecinos para depositar basura en las mismas, en un paisaje desagradable que aunque fuera limpiado, en cuestión de días volvía a estar en idénticas condiciones. Con tanta basura el mantenimiento dependía de su desalojo, y así las lluvias lo tornaban un lodazal intransitable, que espantaba a quien pensara que sería una buena idea desviar la congestionada avenida Castelli por aquí. Si hay algo extraño en nuestra idiosincrasia es que estos basurales cercanos al centro desaparecen cuando la calle se pavimenta, como si los circuitos neuronales les indicaran que está mal tirar basura en el pavimento pero no en la calle de tierra.
En rojo y verde las calles afectadas (la calle en verde fue agregada después de la licitación original), en amarillo pavimento pre-existente.

Ver en pantalla completa

Estado de la calle Franklin antes del pavimento, recorrido virtual aquí.


Estado actual, nótese la falta de basura siendo que la tomé un día cualquiera respecto a la anterior, no hubo acto inaugural:

Recorrido virtual aquí.
 

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #15 · (Edited)
50 cuadras para Barranqueras

Se licitaron 50 cuadras para Barranqueras.


Detalle de las obras, en amarillo pavimento pre-existente, rojo tramo a ejecutar y verde tramo que no figura en el resumen pero sí en el detalle del proyecto. En violeta una cuadra que actualmente está pero tiene un solo carril.




Un poco consolidar la trama de sectores viejos de la ciudad y dos accesos a barrios que hasta ahora no tienen acceso pavimentado.



http://georesistencia.com/2019/06/25/detalle-final-de-las-casi-50-cuadras-de-barranqueras/
 

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #16 ·
5 cuadras en Sargento Cabral donde pasa línea 2

Se pavimentaron 5 cuadras del recorrido de la línea 2 en la calle Sargento Cabral entre José Hernández y Nicolás Rojas Acosta (en rojo en el mapa), más dos calles perpendiculares, a las cuales se suma el tramo en verde en la imagen ya inaugurado para el acceso a una escuela católica. El tramo en lila actualmente en ejecución. En amarillo el pavimento preexistente.

Mapa ampliado

Video:

También 2 cuadras en barrio Santo Domingo.

Mapa ampliado
 

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #17 ·

·
Registered
Joined
·
91 Posts
Discussion Starter · #18 ·
"REFUNCIONALIZACIÓN DEL ACCESO AL PUERTO DE BARRANQUERAS". El pomposo nombre tiene su pliego en la web de Vialidad Provincial y podemos ver con precisión qué incluye. En el mapa en rojo lo que se interviene, y en verde el acceso que sigue igual. Se licitó el 20 de octubre de 2020. Acá nota completa.
831866


En resumen digamos que los camiones van a poder llegar al puerto desde la RN16 y la avenida Soberanía casi sin atravesar zonas urbanas, y en general por avenidas de calzada dividida. Un proyecto ambicioso y útil en la medida que el puerto sostenga un movimiento que lo justifique, se nota además que es continuación de otros proyectos que han quedado truncos, como es la parte trazada en verde.
1) Bacheo de RP63 (avenida San Martín) entre RN16 y avenida Maipú
2) Reconstrucción del pavimento destruido (y ampliación a calzada dividida) de la avenida Maipú entre San Martín y Gaboto)
3) Rotonda en el cruce de Gaboto y Maipú
831884

4) Bacheo de avenida Gaboto (la del terraplén)
5) En una segunda etapa agregar una segunda calzada dividida de la actual en avenida Gaboto
6) Rotonda en Gaboto y acceso a puerto (altura Leandro Zorrilla)
7) Playa de camiones junto a dicho rotonda
8) Otra pequeña rotonda para el cruce entre acceso a puerto y a playa de camiones
9) Colectora de avenida Gaboto para unir Leandro Zorrilla con Laprida
10) Nueva avenida con calzada dividida en terraplén que bordea el puerto (en rojo en el mapa)
11) Pavimentación de costanera con calzada dividida en terraplén (en lila en el mapa)
831887

12) Desactivación de un tramo de Gaboto entre Leandro Zorrilla y Laprida
La avenida costanera se une con la rotonda de la avenida sin nombre que atraviesa Villa Forestación, y al llegar a avenida Castelli permite alcanzar Soberanía Nacional mediante avenida Mosconi.
 
1 - 18 of 18 Posts
This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.
Top