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Lisboa, 17 Mai (Lusa) - A Câmara de Lisboa admite estudar a possibilidade de utilizar tipos de pavimento diferentes da calçada portuguesa, que por vezes de revela "perigosa" ou de "má qualidade", disse hoje à Lusa o vereador do Espaço Público, António Prôa.

"Pretendemos estudar a possibilidade de, no futuro, termos soluções alternativas para os pavimentos", revelou o vereador António Prôa, adiantando que o processo está "muito no início".

Segundo o responsável, a medida significaria introduzir "novas técnicas na cidade", uma matéria que, por ser "muito sensível" :bash: , leva a Câmara de Lisboa a pretender envolver toda a sociedade na discussão, nomeadamente especialistas.

"Está longe de estar decidido qual é o caminho", referiu o responsável.

De acordo com António Prôa, "em muitas zonas da cidade há calçada de má qualidade, que está mal colocada ou não utiliza os materiais mais adequados".

Por outro lado, frisou hoje o vice-presidente da autarquia, Carlos Fontão de Carvalho, há zonas da cidade, como a Rua Garrett e Rua Nova do Almada, onde "ocorrem muitos acidentes porque é muito escorregadio".

"Temos de apostar na qualidade e na preservação da calçada portuguesa, que não tem de ter necessariamente o exclusivo na cidade", adiantou o responsável.

A Câmara de Lisboa aprovou hoje a celebração de um protocolo com a Sociedade Portuguesa de Matemática, que irá estudar a calçada portuguesa e, através de cálculos específicos, verificar a simetria dos desenhos, propondo depois eventuais alterações à Câmara Municipal.

Os matemáticos irão ainda desenvolver novos padrões de calçada, que a autarquia poderá aproveitar ou não.

JH.

Lusa/Fim

:applause: Finalmente!!
 

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"Temos de apostar na qualidade e na preservação da calçada portuguesa, que não tem de ter necessariamente o exclusivo na cidade"

:applause:
 

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Whatever
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ponham piso de granito nas subidas e descidas que já não escorrega!:lol: peçam ao siza que ele vende o granito da pedreira dele a bom preço!:lol:
 

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Uma dúzia de anos disto..
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Pelo menos revela coragem por parte da autarquia! Mas no entanto compreendo que isto nao possa ser feito às "3 pancadas", a calçada está "institucionalizada" na cultura/cidades portuguesas e haverá por certos muitas vozes contra...
 

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Whatever
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é que tirando a calçada de Lisboa, o que é que estarão a pensar para a substituir? nomeadamente nas ruas aqui focadas no centro histórico de Lisboa...será que estão a pensar em cimentinho? ficava muito bem...
 

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Boa noticia.. pode ser que nas zonas mais modernas optem pelo asfalto ou placas de betao!
 

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Exacto.. alem de mais duraveis, sao mais confortaveis!
 

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Looking up.
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Eu confesso que estou em estado de choque... eu sou uma daquelas vozes contra de que já falaram. A calçada portuguesa é provavelmente a nossa única especificidade urbanística e como tal deve (repito, DEVE) ser preservada. Se é escorregadia, que se faça investigação para resolver o problema (it's not rocket science). Se é cara, azar. Mas substitui-la por placas de betão é um crime. E mais não digo...
 

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Whatever
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então vai dizer isso ao maior "criminoso" de portugal, o xor xija bieira! que matou a sangue frio uma das mais belas praças de portugal e da europa.
 

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coimbra said:
Eu confesso que estou em estado de choque... eu sou uma daquelas vozes contra de que já falaram. A calçada portuguesa é provavelmente a nossa única especificidade urbanística e como tal deve (repito, DEVE) ser preservada. Se é escorregadia, que se faça investigação para resolver o problema (it's not rocket science). Se é cara, azar. Mas substitui-la por placas de betão é um crime. E mais não digo...
:applause: sou da tua opinião .... totalmente... é uma barbaridade o que estes caros colegas foreiros dizem.... até me apetece chorar!
 

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Seus prevaricadores devassos! :lol:

A Calçada portuguesa é bem bonita...e há sitios onde leva uma camada lisa por cima.... portanto não sei qual o problema.... ando de ténis... tou-me a cagar para as gajas de salto alto :lol:
 

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ate a tua gaja prender la o salto e depois teres de estar a fazer figuras tristes a tirala do buraco :rofl:
 
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