[Hải Phòng] Projects & Developments - Part 9

Cảng Nam Đình Vũ ngày 13/01/2018



My photo

Cảng Lạch Huyện ngày 14/01/2018



My photo

Nhân sự kiện cầu Muông Thú bị sà lan hấp diêm







My friend's photos

Trước cửa nhà ai có trồng cây phượng hay muồng vàng thì mới hiểu được nỗi khổ, lá rụng quanh năm rất khó quét dọn, cánh hoa rụng dính xuống vỉa hè với xe cộ rất bẩn, cây không thẳng, tán tùm lum chẳng theo đường lối gì cả. Tóm lại chót mang tiếng là thành phố hoa phượng đỏ rồi thì duy trì phượng ở đường Phạm Văn Đồng, dải trung tâm thành phố, hồ Quần Ngựa như hiện tại để mùa hè có một khoảng đỏ rực để check in là được rồi, còn đâu nên thay thế các cây bóng mát khác để tạo vẻ đẹp cho đô thị. Vẫn mong ước ngày nào đó được đi trên con đường rợp bóng cây như thế này

Bức ảnh "Bay qua miền tối sáng" của tác giả Lê Duy Khánh chụp lại hình ảnh lô xe Honda nhập khẩu từ Thái Lan tại cảng Đình Vũ từ độ cao 350m bằng Mavic Pro



Nếu crop lại thì sẽ ra một đường skyline khá đẹp

chieuminh said:

Sao không kéo dài cái Lạch huyện ra gấp đôi hả bác? Quy hoạch thì Lạch Huyện kéo dài khoảng 8 km. Thêm 8km nữa, theo thông số thì khoảng 16 km là tới vùng nước sâu không cần nạo vét (hơi giống cái phương án làm cảng xa bờ của Xuân Trường).
Tất nhiên càng kéo dài ra phía sâu thì càng phức tạp trong thi công. Nhưng bù lại thì kết nối liên hoàn thành một cụm

Click to expand...

Làm như bản vẽ thì mới kín gió, bạn xem cảng Cao Hùng sẽ rõ.



Cảng Cao Hùng, một trong những cảng lớn nhất thế giới, tàu bè ra vào như mắc cửi mà chiều dài từ cảng cũ đến cảng mới cũng chỉ hơn 9km, trong khi tính hiệu quả của mấy bến đầu tiên còn nhiều nghi ngờ thì việc lo Lạch Huyện 8km quá tải xem chừng cũng hơi lo xa.

Toàn cảnh BRG Đồ Sơn, dạo này đội telesales của dự án này hoạt động khá mạnh, không biết trúng đích được bao nhiêu khách hàng )



My Photo

Mercure là thương hiệu khách sạn thuộc phân khúc bình dân 3 đến 4 sao của Accor thôi, làm sao đạt chuẩn 5 sao được, đấy mới chỉ là 5 sao tự phong thôi, giả sử sau này có được công nhận đi nữa thì cũng là tiêu chuẩn 5 sao kiểu VN tương tự như Mường Thanh thôi.

Thấy ông chú Viettel bảo chỗ này cũng sắp có khách sạn 5 sao. Hy vọng sống lại con đường mệnh danh là phố khách sạn năm nào của phố huyện. Hồi xưa khách sạn Hữu Nghị xây 11 tầng được gọi là cao nhất phố huyện, không biết có phải đấy là cái mốc để noi theo không mà sao phố huyện lắm nhà xây 11 tầng thế =))

Dân Việt Nam đi biển đa phần tắp táp xong là ăn nhậu hải sản. Sầm Sơn, Hạ Long, Đà Nẵng, Nha Trang mà cũng lập chốt như Đồ Sơn thì vừa làm vừa chơi cũng đủ doanh số.

Còn vụ từ khu 1 vào khu 2, ngay cả dân xà phòng đi lớ ngớ còn bị phạt lỗi đè vạch với quá tốc độ chứ nói gì đến nơi khác. Có lần nhóm bạn ở Hà Nội thuê xe chạy xuống Đồ Sơn chơi bị dính quả quá tốc độ ngay chỗ Gió Biển, bị phạt tiền thì chớ, tuần sau mới được hẹn xuống để xử lý, chắc sau quả đó tài xế xin kiếu không dám chở khách xuống Hải Phòng nữa.

Cái khách sạn Vạn Hoa a.k.a casino cũ giờ như để bỏ hoang mặc dù địa thế quá đẹp. Bãi đá nổi hồi xưa chuyên để tắm tiên thì giờ bị lấp để làm Hòn Dáu resort. Giờ Đồ Sơn chỉ còn nước hợp thức hóa mại dâm, mở cửa casino, biểu diễn sex show, nói chung là biến nó thành chốn sin city ăn chơi nhảy múa thực sự, tạo ra sự khác biệt so với các nơi khác thì may ra còn kéo được khách. Nhưng với style mừng đảng mừng xuân của phố huyện như hiện giờ thì không mong gì thay đổi tư duy làm du lịch được.

Bonus ảnh bãi biển khu 295 chụp năm ngoái