SkyscraperCity Forum banner

[Hải Phòng] Projects & Developments - Part 9

659243 Views 2816 Replies 154 Participants Last post by  tourist-
41
Năm 2018 lại về trong niềm hân hoan và rạo rực của người dân thành phố Hải Phòng. Chúc cho thành phố Cảng chúng ta trong năm 2018 sẽ tiếp tục gặt hái nhiều thành công, thắng lợi; đạt và vượt các chỉ tiêu kinh tế đã đề ra. Chúc cho các công trình hoàn thành vượt tiến độ, nhiều dự án mới sẽ được khởi công, bộ mặt đô thị ngày một khởi sắc. :cheers::cheers::cheers:

Năm mới chúc cho các anh em, đồng chí, đồng đội của SSC Hải Phòng mạnh khoẻ, an khang, thịnh vượng; luôn luôn vui vẻ, đoàn kết, đóng góp nhiều thông tin bổ ích, vì sự phát triển chung của cả thành phố. Chúc cho thread ngày một phát triển và tiếp tục là nơi giao lưu, trao đổi có tính chọn lọc cao của những người con yêu Hải Phòng!

:dance:


Danh mục dự án trọng điểm trong năm 2018 mà Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đã thông qua:


(1) Dự án đầu tư xây dựng hệ thống phát triển giao thông đô thị Hải Phòng (vốn ODA của Ngân hàng Thế giới - WB và vốn đối ứng của thành phố).



(2) Các dự án hạ tầng giao thông phục vụ phát triển du lịch trên đảo Cát Bà (cải tạo, nâng cấp đường xuyên đảo Cát Hải - Cát Bà, đoạn Cái Viềng - Mốc Trắng; cải tạo, nâng cấp đường 356, đoạn từ ngã ba Hiền Hào đến ngã ba Áng Sỏi, huyện Cát Hải và đoạn từ ngã ba Áng Sỏi đến tổ dân phố số 2 thị trấn Cát Bà).

(3) Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình (vốn đầu tư công hỗ trợ giải phóng mặt bằng).



(4) Dự án đầu tư xây dựng trục đường Hồ Sen - Cầu Rào 2, đoạn từ nút giao với đường Nguyễn Văn Linh đến ngã 3 đường Chợ Con.






(5) Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi (vốn ODA của JICA và vốn đối ứng của thành phố).






(6) Cầu và đường Tân Vũ - Lạch Huyện 2 (ngân sách thành phố đầu tư phần đường dẫn và một số công trình phụ trợ, vốn của nhà đầu tư thi công hạng mục cầu).



(7) Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Bắc Sông Cấm.





(8) Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm hành chính - chính trị thành phố tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.







(9) Các dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp, xây dựng lại các chung cư cũ, xuống cấp trên địa bàn thành phố (gồm cả các dự án phục vụ giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật).



(10) Dự án đầu tư xây dựng chỉnh trang lại sông Tam Bạc, đoạn từ cầu Lạc Long đến công viên Tam Bạc.



(11) Dự án đầu tư xây dựng Nhà tang lễ thành phố.



(12) Dự án đầu tư xây dựng nhà tưởng niệm đồng chí Nguyễn Đức Cảnh (vốn đầu tư công của thành phố hỗ trợ giải phóng mặt bằng).

(13) Dự án đầu tư trồng cây xanh và chiếu sáng đô thị trên địa bàn thành phố.

(14) Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast.





(15) Dự án Trung tâm mua sắm AEON MALL Hải Phòng Lê Chân





(16) Dự án Khu vui chơi giải trí tại huyện Cát Hải của Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà.



(17) Dự án mở rộng sân golf 36 hố thành 72 hố tại đảo Vũ Yên của Tập đoàn Vingroup



(18) Dự án Nhà ga hành khách số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.



Các dự án sẽ hoàn thành trong năm 2018:


- cầu Vũ Yên và đường dẫn





- TTHC quận Hồng Bàng



- Bệnh viện Vinmec Hải Phòng



- Cầu Bạch Đằng và cao tốc Hạ Long-Hải Phòng



- Cầu Hoàng Văn Thụ



- 2 bến khởi động của Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện



- Cầu Hàn, Cầu Đăng

- Nút giao Tân Vũ (có thể)



- Toà tháp 45 tầng tại Vinhomes Imperia



- Công viên cây xanh Tam Bạc



- Dự án nâng cấp, mở rộng QL 10 đoạn từ Cầu Nghìn đến cầu Quán Toan

- Dự án cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục và dự án tuyến đường từ QL 37 vào Khu di tích quốc gia đặc biệt Danh nhân văn hóa Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm

Ngoài ra, Các dự án khác dự kiến khởi công trong năm 2018:


- nút giao Nam Cầu Bính



- Chung cư Vạn Mỹ



- Chung cư A48, A49 Lán Bè

- Các bến cảng tiếp theo của cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng

- Dự án đầu tư xây dựng khách sạn 5 sao tại số 12 đường Trần Phú

- FLC Đồ Sơn



- Khu phức hợp đô thị và trường liên cấp của Vingroup tại Cầu Rào 2



- Cải tạo, nâng cấp cung văn hoá hữu nghị Việt- Tiệp



- Công viên Rồng Biển, vườn hoa Kim Đồng (các bãi đỗ xe ngầm) và cung văn hoá thiếu nhi (di chuyển các hộ kinh doanh từ vườn hoa Kim Đồng về)








Một số dự án đang trong giai đoạn nghiên cứu, kêu gọi đầu tư sẽ có tiến triển tốt có thể bất ngờ khởi công trong năm nay như:


- Cầu Vũ Yên 2 và hầm đường bộ Vũ Yên (kết nối từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm sang đảo Vũ Yên)



- Cải tạo Quốc lộ 10 đoạn Cầu Quán Toan đến ngã ba Bí Chợ dài 24,2km

- cầu Lại Xuân kết hợp cải tạo đường 352

- Dự án xây dựng đường nối QL5-QL10, đoạn nối đường trục đô thị đến đến đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng dài 8,4km

- Vành đai 2, vành đai 3 (cầu Hải Thành)

- Cầu Bến Lâm (Cầu Bính 2)

- Dự án đầu tư xây dựng đường sắt vào Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (từ ga Hùng Vương mới)

- Khu công nghiệp chuyên sâu dành cho các đối tác Nhật Bản.

- Dự án cải tạo khu vực hồ An Biên

Cuối cùng, nhiều dự án treo hoặc đang thi công chậm sẽ sống dậy và thi công tích cực hơn như: toà nhà Vipco, khách sạn Hilton, Him Lam Đồ Sơn, tuyến đường 100m Lạch Tray-Hồ Đông, đường Đông Khê 2, chung cư Grand Pacific…

(c) Tổng hợp
See less See more
  • Like
Reactions: 5
Status
Not open for further replies.
1 - 20 of 2817 Posts
Một thành phố không có than để mót, không có dầu để hút,
không có củi để đốt. đạt được số thu nội địa như này là quá mừng. Phải nói có quá nhiều khó khăn cho hải phòng vì quá gần hà nội, nên nhiều đơn vị kinh doanh ở HP nhưng thuế lại nộp trên HN...
Số thu như này là 1 con số đáng mừng vì nền KT Hải Phòng là nền KT SX-KD, đa ngành nghề, không dựa vào tài nguyên nên con số đó có lẽ chỉ tiến chứ không lùi.
Chưa kể con số thuế XNK cũng tăng vượt trội từng năm một nhưng lại ít được quan tâm vì chúng ta không được hưởng gì từ con số đó..
Dù Sao rất tin tưởng dưới thời Mr Thành Ver 2.0 chúng ta lại được sống đúng đẳng cấp vốn có :lol::lol::lol:
Thu ngân sách năm 2017
Đạt ước mong hơn 20.000 tỷ đồng
Cập nhật lúc10:21, Thứ Năm, 04/01/2018 (GMT+7)
21.500 tỷ đồng số thu ngân sách nội địa được chốt vào những ngày cuối cùng của năm 2017 mang lại niềm vui và sự phấn khởi lớn cho nhân dân thành phố. Một nhiệm vụ nặng nề, một thử thách lớn tưởng chừng khó vượt qua nhưng với quyết tâm cao, quyết liệt thực hiện cùng những giải pháp đúng, hiệu quả cao, Hải Phòng thực hiện được mục tiêu. Càng vui hơn khi với số thu này, Hải Phòng về trước 3 năm so với chỉ tiêu do Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ 15 đề ra cho tới năm 2020 (20.000 tỷ đồng).




Nút giao thông khác mức Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đình Vũ được xây dựng từ nguồn thu ngân sách nội địa.

Ảnh: Lê Dũng



Khơi thông các nguồn lực



Cách đây chỉ mấy năm, Hải Phòng dậm chân tại chỗ với số thu ngân sách nội địa 7000-8000 tỷ đồng. Cố gắng lắm, đến năm 2014 số thu tăng lên được 9300 tỷ đồng, chưa vượt qua được con số 10.000 tỷ đồng. Phải tới năm 2015, khi vấn đề thu ngân sách bắt đầu được phân tích, xem xét ở nhiều khía cạnh, được tập trung lãnh đạo, chỉ đạo với quyết tâm rất cao, thành phố mới vượt qua ngưỡng 10.000 tỷ đồng và đạt 13.000 tỷ đồng. Từ đây, Hải Phòng bắt đầu bứt phá về thu ngân sách với mức tăng trưởng ngoạn mục, ấn tượng. Chỉ sau 1 năm, số thu tăng thêm hơn 4.000 tỷ đồng (năm 2016 đạt 17.030 tỷ đồng); năm 2017 tăng thêm 4.500 tỷ đồng nữa, đạt 21.500 tỷ đồng… Nguồn lực thực sự được khơi thông từ chính tiềm năng, vị thế của thành phố, mang lại niềm tin vững chắc vào sức bật từ nội lực của Hải Phòng.



Còn nhớ, khi Thành ủy, HĐND, UBND thành phố quyết định chỉ tiêu thu ngân sách nội địa năm 2017 là 21.500 tỷ đồng, không ít địa phương, đơn vị ngại ngần, cho đây là một nhiệm vụ nặng nề khó hoàn thành. Muôn vàn lý do được đưa ra nhưng lãnh đạo thành phố vẫn quyết tâm không lùi. Theo đồng chí Lê Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố, một thành phố cảng biển sôi động, sầm uất nhất miền Bắc, có hơn 1 triệu dân sống tại đô thị, hơn 27.000 doanh nghiệp đang hoạt động… không có lý gì lại bằng lòng với số thu mỗi năm chỉ tăng khoảng 500 tỷ đồng, khó khăn, chật vật mãi mới vượt qua con số 10.000 tỷ đồng và thua kém một số tỉnh bạn không có tiềm năng bằng Hải Phòng. Vấn đề đặt ra chính là tâm huyết, sự quyết tâm vượt qua những rào cản, thách thức từ chính nhận thức và lợi ích nhóm, lợi ích cá nhân, đồng thời có phương pháp, cách làm đúng. Chủ đề năm “Tăng cường kỷ cương thu, chi ngân sách- Cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh” được lựa chọn từ năm 2016, tiếp nối sang năm 2017 với những phương pháp, cách làm rõ nét, hiệu quả cao, trở thành mối quan tâm hàng đầu của các cấp, các ngành. Đây là một trong những yếu tố quan trọng mang lại thành công. Chưa bao giờ, các khoản thu được rà soát một cách chặt chẽ như năm qua; các khoản có khả năng thất thu, thất thoát được chỉ ra cặn kẽ và kèm theo yêu cầu phải khắc phục bằng được như nợ tiền sử dụng đất, nợ tiền thuê đất, nợ thuế GTGT, thuế thu nhập doanh nghiệp rồi chống thất thu từ thuế tài nguyên khoáng sản, từ việc kinh doanh xăng dầu, từ nhà hàng, khách sạn, từ các hộ kinh doanh… Vài nghìn tỷ đồng từ các khoản thu này cho thấy một nguồn lực lớn của thành phố bị lãng quên được khơi dậy. Cùng với đó là tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho các dự án triển khai nhanh chóng, các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh, dịch vụ, mang lại nguồn thu lớn cho ngân sách. Nhiều dự án, doanh nghiệp mang lại nguồn thu 300-500 tỷ đồng trong năm nay cho ngân sách. Khoản thu từ phí hạ tầng cảng biển 1.500 tỷ đồng trong năm cũng khẳng định cách làm đúng đắn, hiệu quả của Hải Phòng để khơi thông nguồn lực, tăng thu ngân sách. Nhờ thế, Hải Phòng không chỉ hoàn tất mục tiêu 20.000 tỷ đồng mà còn vượt qua với số thu 21.500 tỷ đồng.



Tạo đà cho Hải Phòng cất cánh



Với số thu này, tiềm năng, vị thế của Hải Phòng thực sự là nguồn lực để thành phố phát triển, đáp ứng tất cả các khoản chi thường xuyên, đột xuất. Năm 2017, chi đầu tư phát triển của Hải Phòng tăng đột biến với 8304 tỷ đồng, tăng hơn 82,3% so với năm 2016. Nếu so sánh với những năm trước đây, khi nguồn vốn ngân sách chi cho đầu tư phát triển của Hải Phòng chỉ khoảng 1000-1500 tỷ đồng/năm, mới thấy được sự khác biệt của năm 2017.



Người dân Hải Phòng cảm nhận rõ ràng sự phát triển lớn mạnh của thành phố với những công trình, dự án lớn liên tục mọc lên và đưa vào sử dụng đạt hiệu quả kinh tế-xã hội cao từ chính nguồn lực của thành phố. Cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Hàn, cầu Đăng, các cầu vượt Lê Hồng Phong, Nguyễn Bỉnh Khiêm và một loạt dự án khác như Công viên cây xanh Tam Bạc; hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm; tuyến đường từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục, huyện Vĩnh Bảo; việc xây dựng, cải tạo lại các chung cư cũ; các công trình hạ tầng giao thông, đô thị khác; chương trình xây dựng nông thôn mới… chính là sự hiện thực hóa từ nguồn thu ngân sách nội địa. Và người dân thành phố càng mừng vui phấn khởi khi các công trình phúc lợi xã hội ngày càng nhiều thêm; đời sống của gia đình chính sách, người nghèo được chăm lo chu đáo với mức cao nhất từ trước tới nay… Mỗi người dân đều đang được thụ hưởng thành quả từ chính nguồn thu ngân sách tăng cao của thành phố.



Từ thành công này, Hải Phòng không dừng lại và mục tiêu 25.000 tỷ đồng đang được kéo gần hơn khi năm 2018, Hải Phòng đặt mục tiêu thu ngân sách nội địa 24.725 tỷ đồng. Với quyết tâm và nội lực mới, chắc chắn, Hải Phòng sẽ thành công
http://www.baohaiphong.com.vn/chann...-2017-dat-uoc-mong-hon-20000-ty-dong-2584737/
See less See more
  • Like
Reactions: 1
Tay and Viet Friends in Hai Phong :D:D


-Anthony DAmato: I have lived in HP for 7yrs. My son and I now have lungs problems from the pollution. The food is by far better in Ha Noi. As far as renting, you will probably get ripped off. Educate yourself on all the scams before renting. Don't use an agency. You will pay triple or more.

"Tôi sống ở Hải Phòng cũng 7 năm rồi . Thằng cu nhà tôi và tôi hiện giờ có vấn đề về phổi bởi không khí ô nhiễm đây. Đồ ăn ở Hà Nội ngon hơn. Về vấn đề thuê nhà cửa , Bạn có thể sẽ bị lừa đó . Tìm hiểu trước các trò mèo trước khi đi thuê đi. Mà đừng có gọi mấy đội cò thuê nhà . Không khéo giá cao gấp ba bốn lần đó.
Thằng này có ý đúng có ý không đúng
- Về không khí thì Hà Nội Ô nhiễm hơn là cái chắc. Chắc bố này sống dưới đình Vũ hoặc đường ngô gia tự gì đó nên bụi ( hoặc đoạn đầu văn cao ).. nhưng túm lại không khí trong lành hơn Hà Nội
- Về thức ăn thì phải công nhật Hà Nội Ngon hơn, Phong phú hơn, và tinh tế hơn Hải Phòng. trong bất cứ món gì. cái này không chối được ( còn có thể tùy vào cảm giác mỗi người)
Các bác, anh em tham gia ở Hải Phòng SSC hầu hết là đã ổn định , có vị trí trong xã hội :) ngành nghề thì nhiều lắm: Cảng biển, Logistics, Công nghệ thông tin, làm trong chính quyền...Đấy là theo những gì mình biết :) còn riêng mình thì đang làm lao động chân tay :lol:
Phân tích thêm:
Cảng biển: Công nhân Bốc xếp dạo
Logistics: Phụ lái xe container
Công nghệ thông tin: Sửa chữa máy tính
Làm trong chính quyền: đội trật tự, đi bắt vỉa hè
Bổ sung:
- hàng không: bảo vệ sân bay
- Công an: CTV bắn tốc độ, làm thuê theo h
- Tòa án:Bán trà đá cổng viện kiểm soát
ae nào thấy thiếu tự bổ sung
  • Like
Reactions: 5
vâng ước mơ của cụ nhỏ quá.em đếm sơ sơ cũng hơn chục cái cầu rồi.ah mà làm cầu theo kiểu cầu ông Thú em thấy ok mà.tạo đường rất nhanh.coi như làm cống hộp cho đoạn sông đó thôi.
Đã làm cầu tức là phải có thông thuyền. Ko thì làm mợ cống hộp cho xong bày đặt làm cầu làm gì???
Mà làm công hộp thì lấp mợ nó sông cho quỹ đất nó rộng.
Còn e thì e ko thích lấp sông.
Các bác cứ suy nghi ky hộ e cái dn cầu nó là ntn 😂
Bây giờ cần 1 phép màu để Hải Phòng và Quảng Ninh bắt tay nhau đăng cai tổ chức Seagames 2021 thì mới thực sự giúp cả 2 tỉnh thành bay nhanh và bay cao. Cũng giống như Đà Nẵng, phất lên nhanh cũng 1 phần nhờ APEC 2017.

Tương lai sân bay Cát Bi + Vân Đồn sẽ đủ sức chịu tải lượng hành khách lớn trong dịp sự kiện, cộng thêm Vietjet nhanh chóng đầu tư nâng cấp Cát Bi. Cùng lắm biến Nội Bài làm sân bay dự bị thì cũng không phải là vấn đề lớn cho chuyện di chuyển :bash: Kết hợp cruise giữa Cát Hải, Hạ Long và các nước ASEAN thì cũng là cách giảm tải áp lực vận chuyển hành khách và là cơ hội quảng bá hình ảnh cực lớn cho địa phương và các doanh nghiệp du lịch.

Khách sạn lưu trú thì Hạ Long tương đối dồi dào và chất lượng. Hải Phòng lúc đó cũng sẽ có tương đối khách sạn tiêu chuẩn hình thành. Nếu có kế hoạch sớm thì trong vòng 3 năm xây thêm vẫn kịp. Căng nhất là vấn đề cơ sở hạ tầng khu liên hiệp thể thao. Cái này thì ngoài HN ra thì tỉnh thành nào khác đăng cai cũng vẫn phải xây thêm rất nhiều kể cả Tp HCM. HP đã quy hoạch sẵn Bắc Sông Cấm rồi thì ngần ngại gì mà không kết hợp luôn 1 khu thể thao với cái SVĐ 3-4 vạn người. Skyline đôi bờ Sông Cấm sẽ mọc lên um tùm như nấm sau mưa.

Hy vọng bác nào hiện làm trong thành ủy thì bạo gan đề xuất thử xem sao. Nếu được đăng cai thì đúng là vận hội ngàn năm. Chỉ lo là các bác nhà mình hơi nhát, tự ti về năng lực cộng thêm sự phản đối từ phía trên mà thôi. Cứ phải tự tin như U-23 thì mới làm đại sự được.
Sức mạnh của U23 thật khủng khiếp, hơn các loại ma túy :lol:
  • Like
Reactions: 2
Vấn đề quan trọng nữa khi làm cầu tan vũ 1 phải sử dụng công nghệ ống geotube, làm đường giữa bier khá phức tạp.
Cầu tân vũ 2 sẽ đơn giản và nhanh hơn nhiều vì làm trên đất liền ( do toàn bộ phía bắc cầu 1 đã lấp biển làm KCN nam đình Vũ)
Nhìn chung em thấy ngành học không đa dạng lắm, chủ yếu vẫn là đào tạo khép kín cho VIC trước đã.
Học phải đi đôi với hành (như bên nhật SV sẽ được nhận vào các công ty ngay từ năm đầu đại học)
Nó đào tạo sinh viên để phục vụ cho các dự án pt của Vin thì quá là tuyệt vời luôn
cần gì hơn???
5
rảnh post ảnh phục vụ ae

1. Công trình cầu bạch đằng view từ TTTP, cảm ơn anh hàng xóm hào phóng đã tặng cây cầu cho Tp.:lol:. nếu được chiếu sáng thì ban đêm khu vực cảng đình vũ- cửa ngõ biển của TP quá nà nung ninh luôn



2. Thị xã hải phòng - xấu -cũ - ngổn ngang:lol:







P/s: chụp lúc trời mưa nên ảnh chất lượng ko tốt, ae thông cảm
link full size:
https://uphinhnhanh.com/image/sj7qWV
https://uphinhnhanh.com/image/sj7I3W
https://uphinhnhanh.com/image/sj7O6h
https://uphinhnhanh.com/image/sj7bPr
https://uphinhnhanh.com/image/sj7eEv
See less See more
  • Like
Reactions: 5
Đây là cây Muồng (Rain trees), dọc 2 bên đường và các dải cây xanh phân cách Singapore trồng rất nhiều.

Happy new year everyone :cheers:
Cụ xuất hiện ít hơn cả rùa nổi 🐢 hồ gươm
Happy new yeahhh
ohyeah like thì dịch cho a em đi =))
a vinfast mà thành sự thực thì phố huyện như được chắp thêm 1 đôi cánh: Đóng tàu - cảng biển - Điện tử (LG) - h thêm Công nghiệp Ô tô: Vậy đã đủ mạnh chưa nhỉ :D
Nhỡ dại mà sau này mấy mỏ dầu ngoài VBB đi vào khai thác khi giá dầu tăng cao thì có mà ^^!
  • Like
Reactions: 4
Tin này là trường đại học Vin ở Hà Nội mà các bác nhỉ? Ko phải ở Hải Phòng nữa

http://ndh.vn/chinh-phu-cho-phep-thanh-lap-dai-hoc-vinuni-20180303062525917p4c147.news
Có trụ sở ở Hà Nội liệu có đồng nghĩa với việc không phải ở hải Phòng???
Nếu em không lẫn thì VINFAST cũng có trụ sở ở hà lội đó bác:lol:
Hy vọng Hải Phòng có nhiều công trình kiến trúc đẹp và độc đáo chứ cả thành phố có mỗi cái nhà triển lãm Cánh diều ok tí thì giờ sập xệ quá rồi

Không biết vụ cái hầm nối dải trung tâm cũ và mới mà THP hôm qua nói là thế nào nhỉ, chả lẽ làm luôn hầm vượt sông @@
hầm Kỹ thuật thôi:lol:
cuối tuần anh em ăn tỏi nhiều quá :))
:lol: cái này mình đoán thôi,vì vincity hải phòng chưa có thông tin chính thức, có thể là bên cầu rào mà :cheers:
Vin cầu rào không phải là vincity đâu. và bên cầu rào triển khai trong năm nay luôn mà
1.Lôi cả cảng sài gòn để + với cát lái và so với cảng khu vực HP thì đúng là ...
Về nhà mà thể hiện. Sang nhà người khác khoe cái dốt trẻ con nó cười cho.
2. Tìm hiểu thánh cuncon kia là ai trước khi rep
Chốt: trả lại thớt cho ae hp nhé thánh
  • Like
Reactions: 3
không phải đâu em. anh nghĩ 2 dự án vì Vin city Hải Phòng thấy bảo triển khai 2019
trong khi vincomplex cầu rào triển khải năm nay 2018 mà ???
Thông tin về 2 bến đầu tiên do tân cảng sài gòn đầu tư
See less See more
  • Like
Reactions: 1
Luồng sâu phết bác ạ =)) hơn em tưởng
à, đấy là quy hoạch thế. lúc chưa rõ nhà đầu tư:lol:. tý nữa còn cho a thắng ST làm bến cách bờ 20km cơ mà
Cá nhân mình thấy mỗi Vin là ok. lấy những khu đất xấu để biến thành 1 vùng đo thị đẹp, người dân được đền bù thỏa đáng, tạo công ăn việc làm cho người dân.mặt tích cực của Vin khá nhiều (đối với riêng hải phòng, mình không dám nói tỉnh khác vì không rõ)
Khu xi măng, TDC xin măng, khu cầu rào 2, Vũ yên (vẫn giữ 1 phần rừng ngập mặn).. rồi vinfast làm sống dậy cả 1 huyện đảo chỉ có mỗi nghề làm muối.. rồi xây cầu, (vũ yên), cải tạo cầu (thượng lý)..toàn những vùng đất xấu, ít giá trị được hồi sinh
Còn mấy anh kia chả hy vọng..vì lợi ích cho cá nhân nhiều chứ lợi ích lâu dài cho xã hội chả được mấy
nên thiết nghĩ Vin là đủ rồi. thành phố càng nhiều cầu, nhiều đường, nhiều công viên là thiên đường rồi.. biệt thự với resort thì khác gì cướp đất của dân. hám gì?
See less See more
  • Like
Reactions: 2
1 - 20 of 2817 Posts
Status
Not open for further replies.
Top