SkyscraperCity Forum banner

[Hải Phòng] Projects & Developments - Part 9

658908 Views 2816 Replies 154 Participants Last post by  tourist-
41
Năm 2018 lại về trong niềm hân hoan và rạo rực của người dân thành phố Hải Phòng. Chúc cho thành phố Cảng chúng ta trong năm 2018 sẽ tiếp tục gặt hái nhiều thành công, thắng lợi; đạt và vượt các chỉ tiêu kinh tế đã đề ra. Chúc cho các công trình hoàn thành vượt tiến độ, nhiều dự án mới sẽ được khởi công, bộ mặt đô thị ngày một khởi sắc. :cheers::cheers::cheers:

Năm mới chúc cho các anh em, đồng chí, đồng đội của SSC Hải Phòng mạnh khoẻ, an khang, thịnh vượng; luôn luôn vui vẻ, đoàn kết, đóng góp nhiều thông tin bổ ích, vì sự phát triển chung của cả thành phố. Chúc cho thread ngày một phát triển và tiếp tục là nơi giao lưu, trao đổi có tính chọn lọc cao của những người con yêu Hải Phòng!

:dance:


Danh mục dự án trọng điểm trong năm 2018 mà Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đã thông qua:


(1) Dự án đầu tư xây dựng hệ thống phát triển giao thông đô thị Hải Phòng (vốn ODA của Ngân hàng Thế giới - WB và vốn đối ứng của thành phố).



(2) Các dự án hạ tầng giao thông phục vụ phát triển du lịch trên đảo Cát Bà (cải tạo, nâng cấp đường xuyên đảo Cát Hải - Cát Bà, đoạn Cái Viềng - Mốc Trắng; cải tạo, nâng cấp đường 356, đoạn từ ngã ba Hiền Hào đến ngã ba Áng Sỏi, huyện Cát Hải và đoạn từ ngã ba Áng Sỏi đến tổ dân phố số 2 thị trấn Cát Bà).

(3) Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình (vốn đầu tư công hỗ trợ giải phóng mặt bằng).



(4) Dự án đầu tư xây dựng trục đường Hồ Sen - Cầu Rào 2, đoạn từ nút giao với đường Nguyễn Văn Linh đến ngã 3 đường Chợ Con.






(5) Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi (vốn ODA của JICA và vốn đối ứng của thành phố).






(6) Cầu và đường Tân Vũ - Lạch Huyện 2 (ngân sách thành phố đầu tư phần đường dẫn và một số công trình phụ trợ, vốn của nhà đầu tư thi công hạng mục cầu).



(7) Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Bắc Sông Cấm.





(8) Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm hành chính - chính trị thành phố tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.







(9) Các dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp, xây dựng lại các chung cư cũ, xuống cấp trên địa bàn thành phố (gồm cả các dự án phục vụ giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật).



(10) Dự án đầu tư xây dựng chỉnh trang lại sông Tam Bạc, đoạn từ cầu Lạc Long đến công viên Tam Bạc.



(11) Dự án đầu tư xây dựng Nhà tang lễ thành phố.



(12) Dự án đầu tư xây dựng nhà tưởng niệm đồng chí Nguyễn Đức Cảnh (vốn đầu tư công của thành phố hỗ trợ giải phóng mặt bằng).

(13) Dự án đầu tư trồng cây xanh và chiếu sáng đô thị trên địa bàn thành phố.

(14) Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast.





(15) Dự án Trung tâm mua sắm AEON MALL Hải Phòng Lê Chân





(16) Dự án Khu vui chơi giải trí tại huyện Cát Hải của Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà.



(17) Dự án mở rộng sân golf 36 hố thành 72 hố tại đảo Vũ Yên của Tập đoàn Vingroup



(18) Dự án Nhà ga hành khách số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.



Các dự án sẽ hoàn thành trong năm 2018:


- cầu Vũ Yên và đường dẫn





- TTHC quận Hồng Bàng



- Bệnh viện Vinmec Hải Phòng



- Cầu Bạch Đằng và cao tốc Hạ Long-Hải Phòng



- Cầu Hoàng Văn Thụ



- 2 bến khởi động của Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện



- Cầu Hàn, Cầu Đăng

- Nút giao Tân Vũ (có thể)



- Toà tháp 45 tầng tại Vinhomes Imperia



- Công viên cây xanh Tam Bạc



- Dự án nâng cấp, mở rộng QL 10 đoạn từ Cầu Nghìn đến cầu Quán Toan

- Dự án cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục và dự án tuyến đường từ QL 37 vào Khu di tích quốc gia đặc biệt Danh nhân văn hóa Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm

Ngoài ra, Các dự án khác dự kiến khởi công trong năm 2018:


- nút giao Nam Cầu Bính



- Chung cư Vạn Mỹ



- Chung cư A48, A49 Lán Bè

- Các bến cảng tiếp theo của cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng

- Dự án đầu tư xây dựng khách sạn 5 sao tại số 12 đường Trần Phú

- FLC Đồ Sơn



- Khu phức hợp đô thị và trường liên cấp của Vingroup tại Cầu Rào 2



- Cải tạo, nâng cấp cung văn hoá hữu nghị Việt- Tiệp



- Công viên Rồng Biển, vườn hoa Kim Đồng (các bãi đỗ xe ngầm) và cung văn hoá thiếu nhi (di chuyển các hộ kinh doanh từ vườn hoa Kim Đồng về)








Một số dự án đang trong giai đoạn nghiên cứu, kêu gọi đầu tư sẽ có tiến triển tốt có thể bất ngờ khởi công trong năm nay như:


- Cầu Vũ Yên 2 và hầm đường bộ Vũ Yên (kết nối từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm sang đảo Vũ Yên)



- Cải tạo Quốc lộ 10 đoạn Cầu Quán Toan đến ngã ba Bí Chợ dài 24,2km

- cầu Lại Xuân kết hợp cải tạo đường 352

- Dự án xây dựng đường nối QL5-QL10, đoạn nối đường trục đô thị đến đến đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng dài 8,4km

- Vành đai 2, vành đai 3 (cầu Hải Thành)

- Cầu Bến Lâm (Cầu Bính 2)

- Dự án đầu tư xây dựng đường sắt vào Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (từ ga Hùng Vương mới)

- Khu công nghiệp chuyên sâu dành cho các đối tác Nhật Bản.

- Dự án cải tạo khu vực hồ An Biên

Cuối cùng, nhiều dự án treo hoặc đang thi công chậm sẽ sống dậy và thi công tích cực hơn như: toà nhà Vipco, khách sạn Hilton, Him Lam Đồ Sơn, tuyến đường 100m Lạch Tray-Hồ Đông, đường Đông Khê 2, chung cư Grand Pacific…

(c) Tổng hợp
See less See more
  • Like
Reactions: 5
Status
Not open for further replies.
1 - 20 of 2817 Posts
Bộ gtvt ra đề bài xây nhà ga t2 cát bi, công suất 8-10t khách: ACV trả lời làm mất 6000 tỷ, thi công 4 năm; VJ thì 4000 tỷ làm trong 2 năm. Các bác biết HP ủng hộ ai rồi đấy :lol:


Chuyên gia thả thính. Bác cho anh em tí thông tin đi
Cung chúc tân xuân. Chúc anh em SSC HP và đại gia đình một năm mới mạnh khỏe, an khang. Chúc thành phố HP luôn phát triển, thần tốc, thần tốc hơn nữa. ...sau SG, ...sau HN, chắc chắn sẽ là thế rồi
Chúc mừng năm mới!!!!
  • Like
Reactions: 1
Đây là cây Muồng (Rain trees), dọc 2 bên đường và các dải cây xanh phân cách Singapore trồng rất nhiều.

Happy new year everyone :cheers::lol:
Tỉ năm mới thấy bác xuất hiện. Chúc mừng năm mới
Tiện bác phát tí lộc thông tin đầu năm đi bác êi:nuts:
Đâu có 100k tỏi ấy mà :D


Chuyên gia thả thính:)). Thôi em ko hỏi gì đâu bác, chỉ nghĩ trong năm nay hoặc quý 1 năm sau triển bác nhể:))
Pullman thì 4* và không hoành tráng như ae kỳ vọng được rồi. Khu đất này đẹp quá, hơn đất Hilton nhiều. Lúc đầu em đã thắc mắc tại sao trường TP, công viên TB + cầu là những công trình không quá cấp thiết lại được làm quyết liệt đến vậy. H thì đã hiểu :))
Jetstar mở đường bay HP - Siem Reap. Xog đường Hạ Long - Cát Bi xem khách khứa có khá hơn không.
Pullman là 5* mà bác. Hà Nội nó đổi từ Horison sang Pullman, Pullman Vũng Tàu, Đà Nẵng, Sài Gòn đều 5* mà

Hi vọng cầu Bạch Đằng xong sớm. Chứ mở nhiều đường bay quốc tế đến HP mà kết quả thu được từ du lịch vẫn quá hạn chế. Cái đương fbay BKK-HPH bao lâu rồi mà quá ít khách đặt tour bay đến, hức hức :eek:hno:
  • Like
Reactions: 1
chèo phải có 2 người trở lên, 1 người thì chẳng diễn với ai cả

cho nên lần sau hãy tự hỏi bản thân là mình có tham gia kéo dài cái tuồng chèo này hay không

Cảm ơn mod đã để ý
Lâu ko thấy nhắc đến dự án hầm phố Cầu Đất bác nhỉ.

Hôm nay thấy THP chạy tít chữ tính từ đầu năm đến nay HP thu hút FDI hơn 1 tỉ usd rồi. Hy vọng năm nay đạt hơn 2 tỉ


Hơn tỉ usd fdi và hơn 22k thuế. Ông thuế xnk mà như năm ngoái thì tăng cao, đáng tiếc giảm. Còn thu nội địa thì tăng ổn, đảm bảo cả năm vượt dự toán thành phố giao. Chắc 26k tỉ là trong khả năng
Chỉ có điều xuất khẩu các bác nhà mình toàn tính thấp đi. Hết tháng 3 được 2,2 ti usd mà các bác báo có 1,8ti usd. Chắc trêu
[Hải Phòng] Projects & Developments - Part 9

Em ơi, mấy thánh trước khi a chuẩn bị đi ngủ thì có 1 người bạn alo bảo a là bị csgt quận ĐS thổi nồng độ cồn khi đang trên đường trở về khách sạn khi vừa dùng bữa ở nhà hàng xong. Vâng, 11h đêm ở giữa khu 2 Đồ Sơn.

Bản thân a cũng bị bắt lỗi đè vạch khi vừa đi qua chùa Hang, hôm đó đi cùng bạn xe mang biển ngoại tỉnh cũng bị tấp vô lề. Còn người dân HP chắc k ai là k biết chốt thổi te te nổi tiếng của đội 2 ở đoạn cây xăng Sao Đỏ trên đường 353, đa số là nhằm vào những người từ Đồ Sơn ăn nhậu trở về. Vậy là đến người HP muốn ra Đồ Sơn còn khó. Mất tiền CSGT khi đang đi du lịch tạo tâm lý ức chế chẳng ai muốn quay lại đây nữa, nhất là thái độ của họ cũng chẳng tử tế gì cho cam

Còn Đồ Sơn nói thật có nhiều thứ để chơi, phong cảnh đẹp (đồi thông, bãi biển), địa điểm tâm linh (hòn Dấu, đền bà Đế, tháp Tường Long...) địa điểm hấp dẫn khác như Dinh Bảo Đại, casino...mại dâm chắc cũng chỉ là thứ yếu mà thôi. Còn Sầm Sơn thì chắc chẳng có gì ngoài hòn Trống mái và FLC nhưng cái họ hơn chúng ta là con người. Lãnh đạo tỉnh họ đã thay đổi Sầm Sơn từ 1 nơi lừa lọc, chặt chém thành 1 điểm đến rất hot của miền Bắc, người ta đến SS đâu chỉ vì có FLC mà SS đã được PR rất mạnh mẽ mặc dù thực sự nó chẳng có gì và đường xá xa xôi cách trở kém hẳn ĐS có cao tốc đi đi về về HN chỉ 1h

Thôi mong là ĐS ế đến mức chết hẳn đi để cho người dân HP được hưởng đS vắng vẻ yên bình, để cho lãnh đạo tp cũng như cái quận này trắng mắt ra về cách làm du lịch của họ. Hotline, niêm yết giá... với họ cũng chỉ toàn là những thứ hình thứ nếu k thay đổi tư duy làm du lịch thì k sớm thì muộn khi thông cầu BĐ, người ta cũng chẳng thèm đến ĐS nữa


...edit
à nhầm, thẩm định lại thiết kế


Cơ mà tháng mấy khởi công vậy bạn?
Vsmart là sản phẩm tiếp theo của Vingroup


Ngày 12/6/2018 Tập đoàn Vingroup công bố triển khai kế hoạch sản xuất các thiết bị điện tử, khởi điểm là điện thoại thông minh thương hiệu Vsmart. Cùng với ô tô VinFast, điện thoại Vsmart sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền công nghiệp Việt Nam.

Thực hiện chiến lược mở rộng lĩnh vực sản xuất công nghiệp, sau Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô, xe máy điện VinFast - Tập đoàn Vingroup đã thành lập Công ty VinSmart, với vốn điều lệ 3.000 tỷ đồng.

Công ty VinSmart sẽ hoạt động trong 2 lĩnh vực chính: thứ nhất là sản xuất các thiết bị điện tử thông minh, mở đầu là sản xuất điện thoại thông minh với thương hiệu Vsmart; thứ hai là nghiên cứu, thực nghiệm và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), tự động hóa và nguyên liệu thế hệ mới.

Nhà máy Vsmart sẽ được đầu tư xây dựng tại Tổ hợp sản xuất ô tô VinFast ở khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (Hải Phòng) theo tiêu chuẩn quốc tế. Về công nghệ, Vingroup đang làm việc với các công ty tư vấn hàng đầu thế giới để thuê tư vấn thiết kế, tìm kiếm các chuyên gia giỏi, mua các bản quyền thiết kế các cấu phần của điện thoại thông minh; đồng thời tiến hành mua dây chuyền thiết bị để sản xuất điện thoại. Sự hợp tác với các đối tác hàng đầu thế giới sẽ đảm bảo quy trình sản xuất điện thoại thông minh Vsmart được trang bị hiện đại, tiên tiến nhất, nhằm tối ưu hiệu quả và đảm bảo chất lượng sản phẩm.


Ha ha ha, mong chờ quá mong chờ quá
See less See more
  • Like
Reactions: 5
tiện thể bác ghép thêm cái du thuyền với mấy em chân dài đang mặc bikini vào chạy phành phạch dưới sông cho anh em khảo sát dự án nốt đi


Hé hé xin hồn. Thế là đẹp rồi
Mình vẫn mong Vin làm quả twin towner 70 tầng. Ghép luôn nhé Roy
  • Like
Reactions: 1
Hôm trước có bác nào bảo anh Khựa sắp đầu tư 1 tỉ USD làm nhà máy giấy thì nay họ đến rồi này :D

"Bà Zhang Yin, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Giấy Cửu Long cảm ơn sự đón tiếp trọng thị của Chủ tịch UBND thành phố. Đồng thời giới thiệu khái quát vầ Tập đoàn Giấy Cửu Long. Theo đó, Tập đoàn Giấy Cửu Long thành lập năm 1995, trụ sở tại Quảng Đông, Trung Quốc, là Tập đoàn sản xuất giấy đóng gói hiện đại dùng giấy phế liệu đạt tiêu chuẩn môi trường lớn nhất thế giới. Tập đoàn có 8 Công ty trên toàn thế giới trong đó có 1 Công ty con tại Việt Nam. Tập đoàn mong muốn đầu tư khoảng 800 triệu USD dự án sản xuất giấy và bột giấy tại Khu công nghiệp Nam Đình Vũ với công nghệ hiện đại nhất thế giới, theo tiêu chuẩn công nghiệp 4.0 của Châu Âu; hệ thống xử lý nước thải sử dụng công nghệ 5 bậc; hệ thống xử lý khí thải trang bị xây dựng lò hơi than cám có thiết bị khử bụi tĩnh và hệ thống tải tro lực hơi:

http://haiphong.gov.vn/p-UBNDTP/d-9372/121709/ung-ho-tap-doan-giay-cuu-long-dau-tu-tai-khu-cong-
See less See more
  • Like
Reactions: 1
Bỏ qua cái dự án gây nhiều tranh cãi kia thì chúng ta lại đến với Vinsmart vậy anh em nhề :D. Biết đâu 2019 lại có điện thoại trước ô tô :))

Ngày 5/7, BQ – Công ty công nghệ hàng đầu châu Âu và Công ty VinSmart thuộc Tập đoàn Vingroup đã ký hợp đồng hợp tác toàn diện, nhằm thúc đẩy quá trình sản xuất các dòng điện thoại thông minh thương hiệu Vsmart theo tiêu chuẩn quốc tế

Theo hợp đồng, BQ bán cho VinSmart bản quyền sở hữu trí tuệ để phát triển 2 dòng điện thoại thông minh mang thương hiệu Vsmart, thuộc phân khúc cao cấp và bình dân. Đây là tiền đề quan trọng để VinSmart sớm cho ra mắt điện thoại thông minh thương hiệu Việt với thiết kế theo xu hướng của tương lai và công nghệ đạt tiêu chuẩn hàng đầu châu Âu.

http://soha.vn/vingroup-bat-tay-ong...-smartphone-cho-vinsmart-2018070609220931.htm
See less See more
  • Like
Reactions: 1
Ngành du lịch và sân bay Cát Bi là điểm tối mãi chưa sáng của Hải Phòng. Bên cạnh 2 điểm sáng chói lọi là dự án cảng Lạch Huyện và Vinfast. Trong khi các sân bay khác tăng trưởng vượt bậc thì HP lại tuột dốc.

Năm ngoái và năm nay mình đi Hạ Long và Cát Bà nhiều lần, thấy Cát Bà chúng ta tuyệt vời, chắc chỉ kém Hạ Long là ko có hòn trống mái :)). Nhìn bên họ hốt bạc mà thèm. Nếu phát triển tốt Cát Bà & Cát Bi thì HP sẽ thực sự hoàn thiện, bộ mặt đô thị thay đổi, mức sống của ng dân sẽ đi lên nhanh chóng. Lúc đấy thì phố đi bộ ven sông nghìn tỉ mới đông khách, sôi động được.
Công nhận. Du lịch và sân bay quả là 2 điểm tối mãi chả sáng. Hồi mới mở đường bay BKK-HPH, mình hào hứng về khảo sát, lên chương trình, tuyến điểm với một hi vọng sẽ nhiều khách du lịch qua đường bay nay. Nhưng ngày càng...kém đi. Du lịch vẫn quanh quẩn mấy chỗ chả biết hướng đột phá là gì :(
Thông thường các sân bay tăng trưởng vượt bậc thường là khách du lịch tăng nhiều, hoặc là phát triển kinh tế cực mạnh để hút các doanh nhân, doanh nghiệp qua lại. Nhưng Cát Bi vẫn thế, thậm chí có phần thụt lùi. May cái hàng hóa thông qua tăng tương đối nhiều.

Không biết các bác lãnh đạo định xử lý như nào đây :eek:hno:
  • Like
Reactions: 1
Trong báo cáo thì Sân Bay Cát Bi 6 tháng /2018 vận chuyển hành khách tăng 11% so với cùng kỳ năm trước , vận chuyển hàng hóa tăng 60% so với cùng kỳ năm trước ? sao lại tụt dốc hả bác ?
Chuyến bay quốc tế giảm khá sâu đó bác
Các sân bay khác họ cái gì cũng tăng rất cao, quốc tế, quốc nội đó
May cái Cát Bi hàng hóa thông qua khá cao thôi :lol:
2021 mà Seagames tổ chức ngoài Hà Nội thì kiểu gì chả có môn bóng đá nữ được tổ chức ở HP.
Đề nghị xây ngay SVĐ 55k chỗ ngồi bên BSC để tuyển nữ về đây đá. 2019 khởi công thì 2021 xong thoải mái

Gì chứ về HP là các em cầu thủ nữ thân yêu đá như lên đồng ngay, kiểu gì chả vô địch Seagames. Ôi 2003 qua lâu quá rồi :)
  • Like
Reactions: 2
Cảm giác như bài của bác bí thư ý nhể? Đưa lên cho xã hội phản đói rồi bác ra quyết định thu hồi. Làm chính trị nó loằng tà là phằng thật :D

Bí thư thành ủy Hải Phòng Lê Thành cho biết: Thành ủy đã quyết định thu hồi quyết định chủ trương của thành phố ủng hộ dự án nhà máy giấy Cửu Long – Trung Quốc vì sợ ảnh hướng xấu đến môi trường.

http://enternews.vn/cam-on-viec-thu...a-may-giay-cuu-long-cua-hai-phong-132541.html
  • Like
Reactions: 2
nghe quả này thì ngày chia tay bác lên TW k còn xa rồi :eek:hno:

Hàng xóm thì chuẩn bị có nhà máy oto to tướng => cảng Cái Lân hồi sinh, Công nghiệp cũng sẽ phát triển cạnh tranh với nhà mình.

Bác đi đúng lúc quá :( ai lèo lái con tàu Hải Phòng đây, TW lại cho 1 ông giời ơi nào về thì lại buồn :(


Kể mà bác ở hết nhiệm kì để tạo cho thành phố cái nền vững chắc phải đẹp không?
Thôi thì hi vọng Vinfast sẽ tạo một bước ngoặt khổng lồ cho CN HP thôi.
Quá suốt ruột với các dự án dự định khởi công năm nay mà giờ vẫn còn chờ TW :(
Đội báo chí Hải Phòng có vẻ chán nhỉ thông tin về HP không được cập nhật ngay, cứ như phải chờ chỉ đạo đang mới được đăng.
Thành phố đang ủng hộ phát triển giáo dục, đặc biệt là Chuyên Trần Phú thế mà hai học sinh HP được giải olimpic toán QT đã 1 ngày rồi, các báo đài khác đăng rầm rộ mà cả ba trang cổng TTĐT, an ninh HP, báo HP đều im hơi lặng tiếng.

https://laodong.vn/giao-duc/hoc-sin...-olympic-toan-hoc-quoc-te-nam-2018-618329.ldo


Báo ANHP còn toàn đăng tin hàng xóm cơ :))
Trời đụ mục tiêu 2020 nghĩa là 2 năm nữa Tổng thu ngân sách 120k tỷ ,Thu nội địa 35~38k tỷ á :nuts: Không biết có phải các bác nhà mình hợi bị kỳ vọng Vinfast quá không :lol: 120k tỷ, 35~38k tỷ nội địa thì vip vcc, khó :lol:
------------------
THỦ TƯỚNG PHÊ DUYỆT ĐIỀU CHỈNH, BỔ SUNG QUY HOẠCH TỔNG THỂ PHÁT TRIỂN KINH TẾ - XÃ HỘI THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG ĐẾN NĂM 2025, ĐỊNH HƯỚNG ĐẾN NĂM 2030


- Phát triển đô thị: Hệ thống đô thị được cấu trúc bởi đô thị hạt nhân (thành phố trung tâm) với mạng lưới đô thị gồm đô thị trung tâm có quy mô lớn gồm 7 quận hiện nay; lập thêm 2 quận mới vào năm 2030 và các đô thị đối trọng bao gồm các thị trấn, thị tứ của thành phố. Dự kiến diện tích đất đô thị sẽ tăng lên khoảng 47.500 - 48.000 ha vào năm 2025 và 52.000 - 53.000 ha vào năm 2030. Trước năm 2020 các khu đô thị mới bắt buộc phải hạ ngầm; đồng thời tích cực chỉnh trang các đô thị cũ.

- Thu ngân sách nhà nước trên địa bàn vào năm 2020 đạt trên 120 nghìn tỷ đồng; năm 2025 đạt 180 - 190 nghìn tỷ đồng và năm 2030 đạt 300 - 310 nghìn tỷ đồng, trong đó thu nội địa đạt tương ứng 35 - 38 nghìn tỷ đồng; 55 - 60 nghìn tỷ đồng và 90 - 95 nghìn tỷ đồng.

- Đến năm 2020 dân số thành phố Hải Phòng sẽ đạt khoảng 2,1 triệu người với tỷ lệ đô thị hóa khoảng 50 - 55%; năm 2025 khoảng 2,25 triệu người, với tỷ lệ đô thị hóa 60 - 65%; năm 2030 khoảng 2,4 triệu người với tỷ lệ đô thị hóa 65 - 70%. Tỷ lệ tăng dân số tự nhiên bình quân dưới 1%/năm giai đoạn 2016 - 2020; giai đoạn 2021 - 2030 là 1,15%/năm.

- Đầu tư phát triển nhanh các dịch vụ (cảng, vận tải biển, logistics, hàng không, tài chính - ngân hàng, thương mại, du lịch, giáo dục - đào tạo, y tế,...) đảm bảo xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm dịch vụ hàng hải và vận tải biển lớn của Việt Nam; trung tâm dịch vụ logistics của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ tại khu công nghiệp Nam Đình Vũ với 04 Trung tâm logistics vệ tinh là Lạch Huyện, VSIP, Tràng Duệ và Tiên Lãng; trung tâm tài chính, thương mại, xúc tiến thị trường và vận động đầu tư lớn của vùng Bắc Bộ, cả nước và khu vực; trung tâm giao dịch thông tin, bưu chính viễn thông và hội nghị quốc tế lớn của Việt Nam; trung tâm giáo dục - đào tạo và nghiên cứu khoa học lớn của vùng Bắc Bộ; trung tâm y tế lớn của vùng duyên hải Bắc Bộ. Chủ động và có lộ trình thích hợp để hội nhập quốc tế trong lĩnh vực vận tải biển.

- Về đường bộ, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia sẽ kết nối thành phố Hải Phòng với các tỉnh trong không gian kinh tế vùng, liên vùng, cả nước và với khu vực Tây Nam Trung Quốc theo 3 tuyến trục chính: Tuyến trục Hải Phòng - Hà Nội với hai nhánh đi Lào Cai - Vân Nam (Trung Quốc) và đi Lạng Sơn - Quảng Tây (Trung Quốc); tuyến trục Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái; tuyến trục Hải Phòng - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình. Định hướng quy hoạch các tuyến đường bộ đối ngoại đến năm 2030 trên địa bàn thành phố Hải Phòng sẽ gồm có 12 tuyến, trong đó có 2 tuyến cao tốc mới (Đường nối thành phố Hạ Long và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh), 4 đoạn tuyến nối quốc lộ mới (đường nối quốc lộ 10 với quốc lộ 5; tuyến liên tỉnh từ huyện Thủy Nguyên - Hải Phòng đi huyện Kinh Môn - Hải Dương; tuyến liên tỉnh Trịnh Xá - Lại Xuân; tuyến nối khu vực quy hoạch sân bay Tiên Lãng đến quốc lộ 10), 3 tuyến quốc lộ hiện hữu, 2 tuyến đường liên tỉnh và tuyến đường bộ ven biển. Tập trung triển khai, hoàn thành 3 tuyến đường vành đai; chỉnh trang, mở rộng các tuyến đường đô thị, đường bộ nông thôn; các tuyến đường tỉnh; các cầu đường bộ lớn như cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2, cầu Bạch Đằng, cầu vượt sông Thái Bình, cầu vượt sông Văn Úc, cầu Nguyễn Trãi, cầu Bến Lâm và cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Dinh, cầu Lại Xuân, cầu Giá 2,... Tập trung xây dựng các bến, bãi đỗ xe đường bộ.

- Về đường sắt, giai đoạn đến năm 2020 tập trung cải tạo, nâng cấp, từng bước đưa vào cấp kỹ thuật đường sắt quốc gia tuyến Hà Nội (Gia Lâm) - Hải Phòng dài 96 km. Cải tạo nâng cấp các ga để nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng thị phần vận tải đường sắt. Nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt nối cảng biển Hải Phòng và Lạch Huyện dài 32,65 km. Giai đoạn 2021 - 2030 sẽ hoàn thành cải tạo, nâng cấp và khai thác có hiệu quả tuyến đường sắt hiện có nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải. Hoàn thành xây dựng hệ thống công trình đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt, các điểm giao cắt khác mức giữa đường bộ và đường sắt. Nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt điện khí hóa Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dài 380 km, khổ 1.435 mm và tuyến đường sắt ven biển Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh dài 120km, khổ 1.335 mm; xây dựng mới đường sắt nối các cảng Lạch Huyện, Đình Vũ dài 99,7 km, khổ 1.435 mm.

- Về đường thủy nội địa: Phát triển các tuyến đường thủy nội địa: Tuyến Hải Phòng đi Mạo Khê; tuyến Hải Phòng đi cảng Điền Công; tuyến Hải Phòng đi cảng Cống Câu; tuyến Hải Phòng đi Phả Lại; tuyến Hải Phòng đi Hà Nội - Tuyên Quang - Việt Trì - Hòa Bình - Lào Cai; tuyến Hải Phòng đi Hà Nội - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình; tuyến Hải Phòng đi Quảng Ninh; tuyến ra đảo Cô Tô và Cát Bà; tuyến hạ lưu các sông Thái Bình, Văn Úc, Lạch Tray và các sông Thải, kênh Cái Tráp. Quy hoạch các bến cảng, bến đỗ trên các tuyến đường thủy: Các cảng thuộc các khu công nghiệp, nhà máy lớn gồm: Cảng Gia Minh; cảng Đồ Sơn (sông Lạch Tray); cải tạo, nâng cấp các bến hành khách; xây dựng 01 bến khách quốc tế; nghiên cứu xây dựng mới cảng hàng hóa Sở Dầu (Hải Phòng) có quy mô 300 - 1.500 nghìn tấn/năm, cho tàu tự hành có trọng tải nhỏ hơn 400 tấn. Cải tạo, nâng cấp các cảng sông hiện có Vật Cách và Sở Dầu; xây dựng mới các cảng chuyên dùng cho các nhà máy xi măng, nhiệt điện và các khu công nghiệp dọc các sôn

Hải phòng project

Cái thu nội địa thì có khả thi vì Bí thư T đã phát biểu rồi thây

"Năm 2016, tổng thu ngân sách trên địa bàn đạt 63.877 tỷ đồng, trong đó thu nội địa đạt 17.035 tỷ đồng, tăng 32,2% so với năm 2015. Năm 2017 đạt 71.700 tỷ đồng, tăng 12,2%, trong đó thu nội địa đạt 21.909 tỷ đồng, tăng 28,6%. 6 tháng đầu năm 2018 đạt 33.351 tỷ đồng, trong đó thu nội địa đạt 11.375,7 tỷ đồng, tăng 17,1%. Dự kiến cả năm 2018 số thu nội địa đạt 24.750 tỷ đồng. Như vậy, thu ngân sách nội địa vượt trước 3 năm mục tiêu nghị quyết Đại hội 15 Đảng bộ thành phố (tới năm 2020 là 20.000 tỷ đồng). Kế hoạch năm 2019, thành phố phấn đấu thu 27.000 - 28.000 tỷ đồng; năm 2020, khi kết thúc kế hoạch 5 năm 2016- 2020 phấn đấu thu 32.000- 34.000 tỷ đồng. Với tốc độ tăng trưởng này, kết thúc nhiệm kỳ, Hải Phòng có số thu ngân sách nội địa vượt mức chỉ tiêu Đại hội 15 Đảng bộ thành phố đề ra hơn 10.000 tỷ đồng"

Cái mình thấy khó là sao cái thu XNK nó cao thế, vì nếu 120k tỉ thì thu XNK phải hơn 75k tỉ. 2 năm tăng mấy chục k tỉ thì tăng kiểu gì nhỉ :eek:
See less See more
  • Like
Reactions: 3
1 - 20 of 2817 Posts
Status
Not open for further replies.
Top