PHẦN LỚN LÀM CV TẠI TRỤ SỞ Văn phòng BXD QUẬN ĐS
[Hải Phòng] Projects & Developments - Part 9
Năm 2018 lại về trong niềm hân hoan và rạo rực của người dân thành phố Hải Phòng. Chúc cho thành phố Cảng chúng ta trong năm 2018 sẽ tiếp tục gặt hái nhiều thành công, thắng lợi; đạt và vượt các chỉ tiêu kinh tế đã đề ra. Chúc cho các công trình hoàn thành vượt tiến độ, nhiều dự án mới sẽ được khởi công, bộ mặt đô thị ngày một khởi sắc. :cheers::cheers::cheers:
Năm mới chúc cho các anh em, đồng chí, đồng đội của SSC Hải Phòng mạnh khoẻ, an khang, thịnh vượng; luôn luôn vui vẻ, đoàn kết, đóng góp nhiều thông tin bổ ích, vì sự phát triển chung của cả thành phố. Chúc cho thread ngày một phát triển và tiếp tục là nơi giao lưu, trao đổi có tính chọn lọc cao của những người con yêu Hải Phòng!
:dance:
Danh mục dự án trọng điểm trong năm 2018 mà Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đã thông qua:
(1) Dự án đầu tư xây dựng hệ thống phát triển giao thông đô thị Hải Phòng (vốn ODA của Ngân hàng Thế giới - WB và vốn đối ứng của thành phố).
![]()
(2) Các dự án hạ tầng giao thông phục vụ phát triển du lịch trên đảo Cát Bà (cải tạo, nâng cấp đường xuyên đảo Cát Hải - Cát Bà, đoạn Cái Viềng - Mốc Trắng; cải tạo, nâng cấp đường 356, đoạn từ ngã ba Hiền Hào đến ngã ba Áng Sỏi, huyện Cát Hải và đoạn từ ngã ba Áng Sỏi đến tổ dân phố số 2 thị trấn Cát Bà).
(3) Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình (vốn đầu tư công hỗ trợ giải phóng mặt bằng).
![]()
(4) Dự án đầu tư xây dựng trục đường Hồ Sen - Cầu Rào 2, đoạn từ nút giao với đường Nguyễn Văn Linh đến ngã 3 đường Chợ Con.
![]()
![]()
(5) Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi (vốn ODA của JICA và vốn đối ứng của thành phố).
![]()
![]()
(6) Cầu và đường Tân Vũ - Lạch Huyện 2 (ngân sách thành phố đầu tư phần đường dẫn và một số công trình phụ trợ, vốn của nhà đầu tư thi công hạng mục cầu).
![]()
(7) Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Bắc Sông Cấm.
![]()
![]()
(8) Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm hành chính - chính trị thành phố tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.
![]()
![]()
![]()
(9) Các dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp, xây dựng lại các chung cư cũ, xuống cấp trên địa bàn thành phố (gồm cả các dự án phục vụ giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật).
![]()
(10) Dự án đầu tư xây dựng chỉnh trang lại sông Tam Bạc, đoạn từ cầu Lạc Long đến công viên Tam Bạc.
![]()
(11) Dự án đầu tư xây dựng Nhà tang lễ thành phố.
![]()
(12) Dự án đầu tư xây dựng nhà tưởng niệm đồng chí Nguyễn Đức Cảnh (vốn đầu tư công của thành phố hỗ trợ giải phóng mặt bằng).
(13) Dự án đầu tư trồng cây xanh và chiếu sáng đô thị trên địa bàn thành phố.
(14) Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast.
![]()
![]()
(15) Dự án Trung tâm mua sắm AEON MALL Hải Phòng Lê Chân
![]()
![]()
(16) Dự án Khu vui chơi giải trí tại huyện Cát Hải của Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà.
![]()
(17) Dự án mở rộng sân golf 36 hố thành 72 hố tại đảo Vũ Yên của Tập đoàn Vingroup
![]()
(18) Dự án Nhà ga hành khách số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
![]()
Các dự án sẽ hoàn thành trong năm 2018:
- cầu Vũ Yên và đường dẫn
![]()
![]()
- TTHC quận Hồng Bàng
![]()
- Bệnh viện Vinmec Hải Phòng
![]()
- Cầu Bạch Đằng và cao tốc Hạ Long-Hải Phòng
![]()
- Cầu Hoàng Văn Thụ
![]()
- 2 bến khởi động của Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện
![]()
- Cầu Hàn, Cầu Đăng
- Nút giao Tân Vũ (có thể)
![]()
- Toà tháp 45 tầng tại Vinhomes Imperia
![]()
- Công viên cây xanh Tam Bạc
![]()
- Dự án nâng cấp, mở rộng QL 10 đoạn từ Cầu Nghìn đến cầu Quán Toan
- Dự án cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục và dự án tuyến đường từ QL 37 vào Khu di tích quốc gia đặc biệt Danh nhân văn hóa Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm
Ngoài ra, Các dự án khác dự kiến khởi công trong năm 2018:
- nút giao Nam Cầu Bính
![]()
- Chung cư Vạn Mỹ
![]()
- Chung cư A48, A49 Lán Bè
- Các bến cảng tiếp theo của cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng
- Dự án đầu tư xây dựng khách sạn 5 sao tại số 12 đường Trần Phú
- FLC Đồ Sơn
![]()
- Khu phức hợp đô thị và trường liên cấp của Vingroup tại Cầu Rào 2
![]()
- Cải tạo, nâng cấp cung văn hoá hữu nghị Việt- Tiệp
![]()
- Công viên Rồng Biển, vườn hoa Kim Đồng (các bãi đỗ xe ngầm) và cung văn hoá thiếu nhi (di chuyển các hộ kinh doanh từ vườn hoa Kim Đồng về)
![]()
![]()
![]()
Một số dự án đang trong giai đoạn nghiên cứu, kêu gọi đầu tư sẽ có tiến triển tốt có thể bất ngờ khởi công trong năm nay như:
- Cầu Vũ Yên 2 và hầm đường bộ Vũ Yên (kết nối từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm sang đảo Vũ Yên)
![]()
- Cải tạo Quốc lộ 10 đoạn Cầu Quán Toan đến ngã ba Bí Chợ dài 24,2km
- cầu Lại Xuân kết hợp cải tạo đường 352
- Dự án xây dựng đường nối QL5-QL10, đoạn nối đường trục đô thị đến đến đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng dài 8,4km
- Vành đai 2, vành đai 3 (cầu Hải Thành)
- Cầu Bến Lâm (Cầu Bính 2)
- Dự án đầu tư xây dựng đường sắt vào Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (từ ga Hùng Vương mới)
- Khu công nghiệp chuyên sâu dành cho các đối tác Nhật Bản.
- Dự án cải tạo khu vực hồ An Biên
Cuối cùng, nhiều dự án treo hoặc đang thi công chậm sẽ sống dậy và thi công tích cực hơn như: toà nhà Vipco, khách sạn Hilton, Him Lam Đồ Sơn, tuyến đường 100m Lạch Tray-Hồ Đông, đường Đông Khê 2, chung cư Grand Pacific…
(c) Tổng hợp
Năm mới chúc cho các anh em, đồng chí, đồng đội của SSC Hải Phòng mạnh khoẻ, an khang, thịnh vượng; luôn luôn vui vẻ, đoàn kết, đóng góp nhiều thông tin bổ ích, vì sự phát triển chung của cả thành phố. Chúc cho thread ngày một phát triển và tiếp tục là nơi giao lưu, trao đổi có tính chọn lọc cao của những người con yêu Hải Phòng!
:dance:
Danh mục dự án trọng điểm trong năm 2018 mà Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đã thông qua:
(1) Dự án đầu tư xây dựng hệ thống phát triển giao thông đô thị Hải Phòng (vốn ODA của Ngân hàng Thế giới - WB và vốn đối ứng của thành phố).
(2) Các dự án hạ tầng giao thông phục vụ phát triển du lịch trên đảo Cát Bà (cải tạo, nâng cấp đường xuyên đảo Cát Hải - Cát Bà, đoạn Cái Viềng - Mốc Trắng; cải tạo, nâng cấp đường 356, đoạn từ ngã ba Hiền Hào đến ngã ba Áng Sỏi, huyện Cát Hải và đoạn từ ngã ba Áng Sỏi đến tổ dân phố số 2 thị trấn Cát Bà).
(3) Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình (vốn đầu tư công hỗ trợ giải phóng mặt bằng).
(4) Dự án đầu tư xây dựng trục đường Hồ Sen - Cầu Rào 2, đoạn từ nút giao với đường Nguyễn Văn Linh đến ngã 3 đường Chợ Con.
(5) Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi (vốn ODA của JICA và vốn đối ứng của thành phố).
(6) Cầu và đường Tân Vũ - Lạch Huyện 2 (ngân sách thành phố đầu tư phần đường dẫn và một số công trình phụ trợ, vốn của nhà đầu tư thi công hạng mục cầu).
(7) Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Bắc Sông Cấm.
(8) Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm hành chính - chính trị thành phố tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.
(9) Các dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp, xây dựng lại các chung cư cũ, xuống cấp trên địa bàn thành phố (gồm cả các dự án phục vụ giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật).
(10) Dự án đầu tư xây dựng chỉnh trang lại sông Tam Bạc, đoạn từ cầu Lạc Long đến công viên Tam Bạc.
(11) Dự án đầu tư xây dựng Nhà tang lễ thành phố.
(12) Dự án đầu tư xây dựng nhà tưởng niệm đồng chí Nguyễn Đức Cảnh (vốn đầu tư công của thành phố hỗ trợ giải phóng mặt bằng).
(13) Dự án đầu tư trồng cây xanh và chiếu sáng đô thị trên địa bàn thành phố.
(14) Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast.
(15) Dự án Trung tâm mua sắm AEON MALL Hải Phòng Lê Chân
(16) Dự án Khu vui chơi giải trí tại huyện Cát Hải của Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà.
(17) Dự án mở rộng sân golf 36 hố thành 72 hố tại đảo Vũ Yên của Tập đoàn Vingroup
(18) Dự án Nhà ga hành khách số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Các dự án sẽ hoàn thành trong năm 2018:
- cầu Vũ Yên và đường dẫn
- TTHC quận Hồng Bàng
- Bệnh viện Vinmec Hải Phòng
- Cầu Bạch Đằng và cao tốc Hạ Long-Hải Phòng
- Cầu Hoàng Văn Thụ
- 2 bến khởi động của Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện
- Cầu Hàn, Cầu Đăng
- Nút giao Tân Vũ (có thể)
- Toà tháp 45 tầng tại Vinhomes Imperia
- Công viên cây xanh Tam Bạc
- Dự án nâng cấp, mở rộng QL 10 đoạn từ Cầu Nghìn đến cầu Quán Toan
- Dự án cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục và dự án tuyến đường từ QL 37 vào Khu di tích quốc gia đặc biệt Danh nhân văn hóa Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm
Ngoài ra, Các dự án khác dự kiến khởi công trong năm 2018:
- nút giao Nam Cầu Bính
- Chung cư Vạn Mỹ
- Chung cư A48, A49 Lán Bè
- Các bến cảng tiếp theo của cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng
- Dự án đầu tư xây dựng khách sạn 5 sao tại số 12 đường Trần Phú
- FLC Đồ Sơn
- Khu phức hợp đô thị và trường liên cấp của Vingroup tại Cầu Rào 2
- Cải tạo, nâng cấp cung văn hoá hữu nghị Việt- Tiệp
- Công viên Rồng Biển, vườn hoa Kim Đồng (các bãi đỗ xe ngầm) và cung văn hoá thiếu nhi (di chuyển các hộ kinh doanh từ vườn hoa Kim Đồng về)
Một số dự án đang trong giai đoạn nghiên cứu, kêu gọi đầu tư sẽ có tiến triển tốt có thể bất ngờ khởi công trong năm nay như:
- Cầu Vũ Yên 2 và hầm đường bộ Vũ Yên (kết nối từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm sang đảo Vũ Yên)
- Cải tạo Quốc lộ 10 đoạn Cầu Quán Toan đến ngã ba Bí Chợ dài 24,2km
- cầu Lại Xuân kết hợp cải tạo đường 352
- Dự án xây dựng đường nối QL5-QL10, đoạn nối đường trục đô thị đến đến đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng dài 8,4km
- Vành đai 2, vành đai 3 (cầu Hải Thành)
- Cầu Bến Lâm (Cầu Bính 2)
- Dự án đầu tư xây dựng đường sắt vào Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (từ ga Hùng Vương mới)
- Khu công nghiệp chuyên sâu dành cho các đối tác Nhật Bản.
- Dự án cải tạo khu vực hồ An Biên
Cuối cùng, nhiều dự án treo hoặc đang thi công chậm sẽ sống dậy và thi công tích cực hơn như: toà nhà Vipco, khách sạn Hilton, Him Lam Đồ Sơn, tuyến đường 100m Lạch Tray-Hồ Đông, đường Đông Khê 2, chung cư Grand Pacific…
(c) Tổng hợp
41
- Status
101 - 120 of 2817 Posts
Ko biết bác có ở Hà nội nhiều không chứ em ở Hà nội nên e phải cải chính hai ý của bác:Về không khí thì chắc khỏi phải bàn, Hà Nội sống dưới mặt đất chắc k nhìn thấy chứ cứ leo lên vành đai 3 trên cao là biết không khí HN nó ô nhiễm bởi quá nhiều xe cộ, phương tiện giao thông như thế nàohno: Còn cái bụi bặm của Hải Phòng thì e thấy là do chưa siết chặt việc vệ sinh xây dựng, các công trình xây dựng xe chở đất cát vôi thầu đi vào ban đêm chả che chắn mấy vương vãi lung tung, bụi mù đường, chả nói đâu xa cứ nhìn cái công viên Tam Bạc với cái nút giao Võ Nguyên Giáp thì rõ là vệ sinh ở công trường quá kém. Ngoài ra người Hải Phòng mình có thói quen vứt rác bừa bãi, rác cứ tập trung ở vỉa hè để thu gom rất mất vệ sinh, thậm chí có đứa bạn ở Hải Dương về chê là Hải Phòng sao đường phố bẩn và lắm rác hơn cả HD, về khoản này HN các khu khác e không rõ nhưng các quận nội thành nó làm tốt hơn, ngoài đường chính ít thấy rác chất đống ở vỉa hè hoặc là do HN đội vệ sinh môi trường đông và tích cực hơn
Về cái thức ăn thì em góp ý tí là các món đặc trưng của Hải Phòng như: bún cá, bánh bèo, bánh đa cua, nem cua bể, hải sản, ốc... thì ăn ở Hải Phòng ăn đứt trên Hà Nội về độ ngon và độ rẻ. Còn các món phổ biến như: phở, bánh mì, bún, miến...về độ ngon thì Hà Nội có khi nó đã là nhất nhì Việt Nam rồi chứ Hải Phòng k có tuổi đọ nó. Ah có món bánh cuốn là món phổ biến thì đội HN về HP khen là ngon hơn là ăn trên HN.
-Thứ nhất là về rác ở Hà nội không hề như bác nói. Hà nội rác ở khắp nơi. Gần như tất cả người dân đều đem rác ra đường để chờ xe rác đến thu gom kể cả khu phố cổ quận Hoàn kiếm. Có nơi rác chất thành đống to tung tóe cả ra xung quanh. Rất bẩn, rất rất bẩn.
Cách thu gom rác ở Hà nội thì phải nói là tởm nhất quả đất. Bạn thường xuyên bắt gặp các xe gom rác ở đây chạy ngoài đường với nắp sau mở toáng bốc mùi hôi thối, đi đến đâu là nước rác chày ra đường đến đó làm người đi đường vừa đi vừa bịt mũi. Bẩn thỉu đến nỗi e ko tưởng tượng nổi ko biết ở đâu có kiểu thu gom rác thế này đâu.
Các quán ăn bình dân thì người ta ngồi ăn trên đống rác hoặc ngồi ăn bên dòng nước cống đen ngòm. Các điểm vui chơi công cộng thì luôn luôn là một bãi rác sau mỗi sự kiện.
Về thức ăn. Nói thật hai món đặc trưng Hải phòng là bánh đa cua và bún cá nhưng em thấy ăn ở Hà nội ngon hơn, tinh hơn. Ở Hải phòng e thấy phần nước nấu không tinh tế, phần cái có một số thành phần chả ăn nhập gì với món ăn, kiểu như ăn lấy đc vậy.
Nói tóm lại món ăn bình dân ở Hà nội có thể tóm gọn lại là NGON và BẨN.
Bác nói thì e ngẫm lại mới để ý là nhà ny e trên phố cổ hay vứt rác ra vỉa hè đầu ngõ tầm tối để xe qua thu gom, chứ ban ngày e thấy cái này ít. Mấy cái xe thu gom rác của Hà Nội e thấy hoạt động ngày đêm, e thì bị ám ảnh cái câu hát: "Điều đó phụ thuộc hành động của bạn..." luôn đấy :nuts:
Còn vụ đồ ăn đúng là do tùy khẩu vị thôi bác ah, bún cá HP ở HN chắc bác là ăn ở Xã Đàn ah, còn bác có nhu cầu xuống HP e dẫn đi ăn bún cá cay xịn, có cả món lòng cá zòn zòn, bạn e ở HN dẫn về ăn đứa nào cũng mê tít luôn. Bánh đa cua trên HN hay chế thành bánh đa trộn, ăn cũng ok cơ mà chưa chuẩn vị của bánh đa ở HP lắm vì nó hay nấu thành kiểu riêu cua, bỏ thêm cả giò thủ, đậu rán. Còn các món khác như phở chẳng hạn thì công nhận là HP nấu nước phở không thơm thơm được như HN.
Và e nhắc lại là cái này là do khẩu vị từng người thôi, bác sống ở HN lâu nên nấu kiểu nơi khác ăn không quen là đúng rồi và ngược lại
cất điện thoại và bốc tiếp đi a ơi
hno:
Vũng Tàu thu 72 nghìn tỉ chắc là thứ 3 lên HP thứ 4 rồi. Như vậy top5 địa phương thu lớn nhất nước là: 1 Hcm, 2 Hn, 3 Vt, 4 Hp, 5 QNinh. Chúc mừng:cheers:“Theo khảo sát, toàn thành phố hiện có 28.600 doanh nghiệp, nhưng chỉ có hơn 25% số doanh nghiệp kê khai và nộp thuế đầy đủ. Đối với các hộ kinh doanh cá thể, hiện chỉ có 49% trong tổng số 38.000 hộ nộp thuế. Thêm vào đó, không ít doanh nghiệp không có trụ sở ở Hải Phòng nhưng lại có kho bãi tại Hải Phòng và không nộp thuế vãng lai 2% cho thành phố; các doanh nghiệp đã được giao đất và đã đi vào hoạt động sản xuất kinh doanh nhưng viện lý do chưa nhận được giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nên cũng chây ì không nộp thuế; các doanh nghiệp vận tải với cả vạn đầu xe toàn kêu gặp khó khăn, làm ăn thua lỗ…”
https://www.google.com.vn/amp/s/amp...-nghin-doanh-nghiep-tron-no-thue-3681806.html
CỨ 4 dn thì lại có 3 doanh nghiệp ko đóng thuế, dễ hiểu vì sao thu ngân sách nội địa hp lại thấp như vậy trong khi số lượng dn khá khủng!
Nếu tập trung thu thì hp có số thu nội địa khá lớn chứ ko phải dạng vừa,
Chờ đợi một số doanh nghiệp fdi hết thời gian ưu đãi số thu sẽ lớn hơn nữa
Hôm nay tìm link tổng thu hp năm nay để xem có trong top3 không mà tìm mãi ko thấy, chắc các bác chưq chốt sổ
Danh sách doanh nghiệp đóng góp xây dựng nhà tưởng niệm đc Nguyễn Đức Cảnh. Hình như DN nào càng hoạt động mạnh và có nhiều dự án ở HP thì càng đóng góp nhiều thì phải
Hy vọng là thành phố sớm có dự án mở rộng đường Máng nước
![]()
Hy vọng là thành phố sớm có dự án mở rộng đường Máng nước
Cái nhà Pháp vàng vàng kia rồi cũng bay thôiTiến độ cầu Hoàng Văn Thụ
(c) ảnh của bạn t, k up FB
![]()
hno:hno:
Xây nhà tang lễ ở đây thì view từ ĐK QT đẹp luôn :lol:
![]()
Năm 2017, thu ngân sách nội địa vượt mức kế hoạch, đạt hơn 21.838 tỷ đồng
Cập nhật lúc18:53, Chủ Nhật, 31/12/2017 (GMT+7)
(HPĐT)- Chiều 31- 12, đồng chí Lê Ngọc Trữ, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Sở Tài chính và lãnh đạo Cục Thuế, Kho bạc Nhà nước Hải Phòng thống nhất và ký chốt số liệu thu, chi ngân sách năm 2017.
![]()
Hải Phòng trở thành điểm sáng phát triển kinh tế- xã hội của cả nước với tốc độ tăng trưởng cao, đạt thành tựu, đột phá phát triển trên nhiều lĩnh vực.
Theo đó, năm 2017, Hải Phòng giành thắng lợi toàn diện trong công tác thu ngân sách nội địa. Tổng thu tính đến ngày 31-12- 2017 đạt 21.838,88 tỷ đồng, đạt 121,8% so với với dự toán pháp lệnh, 101,6% so với dự toán HĐND thành phố giao và bằng 128,2% so với số thực hiện năm 2016(17.031 tỷ đồng).
Đáng chú ý, cả 14/14 quận, huyện đều hoàn thành và hoàn thành vượt mức dự toán thu. Trong đó, nhiều địa phương có số thu cao như quận Lê Chân tổng thu đạt 2137 tỷ đồng, bằng 234,8% so với dự toán năm và bằng 297,1% so với năm 2016. Quận Hồng Bàng thu đạt 1376 tỷ đồng, bằng 141,3% dự toán năm và bằng 129,8% so với năm 2016. Quận Ngô Quyền đạt 909 tỷ đồng, bằng 101,2% so với dự toán và bằng 130,3% so với năm 2016. Huyện Thủy Nguyên đạt 807 tỷ đồng, bằng 144,3% dự toán và bằng 172,1% so với số thực hiện năm 2016.
![]()
Đồng chí Lê Ngọc Trữ (bên phải), Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Sở Tài chính và lãnh đạo Cục Thuế, Kho bạc Nhà nước Hải Phòng ký chốt số liệu thu, chi ngân sách năm 2017.
Lãnh đạo Sở Tài chính, Kho bạc Nhà nước Hải Phòng cũng thống nhất số liệu chi ngân sách năm 2017. Cụ thể, số chi ngân sách bảo đảm đáp ứng theo đúng dự toán được duyệt. Trong đó, chi đầu tư xây dựng cơ bản tính đến hết ngày 31- 12 đạt tỷ lệ 81%; các khoản chi thường xuyên, nhất là chi cho con người, chi an sinh xã hội đều được đáp ứng đầy đủ, kịp thời, góp phần thực hiện các nhiệm vụ của thành phố./.
http://www.baohaiphong.com.vn/chann...t-muc-ke-hoach-dat-hon-21838-ty-dong-2584397/
Cập nhật lúc18:53, Chủ Nhật, 31/12/2017 (GMT+7)
(HPĐT)- Chiều 31- 12, đồng chí Lê Ngọc Trữ, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Sở Tài chính và lãnh đạo Cục Thuế, Kho bạc Nhà nước Hải Phòng thống nhất và ký chốt số liệu thu, chi ngân sách năm 2017.
Hải Phòng trở thành điểm sáng phát triển kinh tế- xã hội của cả nước với tốc độ tăng trưởng cao, đạt thành tựu, đột phá phát triển trên nhiều lĩnh vực.
Theo đó, năm 2017, Hải Phòng giành thắng lợi toàn diện trong công tác thu ngân sách nội địa. Tổng thu tính đến ngày 31-12- 2017 đạt 21.838,88 tỷ đồng, đạt 121,8% so với với dự toán pháp lệnh, 101,6% so với dự toán HĐND thành phố giao và bằng 128,2% so với số thực hiện năm 2016(17.031 tỷ đồng).
Đáng chú ý, cả 14/14 quận, huyện đều hoàn thành và hoàn thành vượt mức dự toán thu. Trong đó, nhiều địa phương có số thu cao như quận Lê Chân tổng thu đạt 2137 tỷ đồng, bằng 234,8% so với dự toán năm và bằng 297,1% so với năm 2016. Quận Hồng Bàng thu đạt 1376 tỷ đồng, bằng 141,3% dự toán năm và bằng 129,8% so với năm 2016. Quận Ngô Quyền đạt 909 tỷ đồng, bằng 101,2% so với dự toán và bằng 130,3% so với năm 2016. Huyện Thủy Nguyên đạt 807 tỷ đồng, bằng 144,3% dự toán và bằng 172,1% so với số thực hiện năm 2016.
Đồng chí Lê Ngọc Trữ (bên phải), Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Sở Tài chính và lãnh đạo Cục Thuế, Kho bạc Nhà nước Hải Phòng ký chốt số liệu thu, chi ngân sách năm 2017.
Lãnh đạo Sở Tài chính, Kho bạc Nhà nước Hải Phòng cũng thống nhất số liệu chi ngân sách năm 2017. Cụ thể, số chi ngân sách bảo đảm đáp ứng theo đúng dự toán được duyệt. Trong đó, chi đầu tư xây dựng cơ bản tính đến hết ngày 31- 12 đạt tỷ lệ 81%; các khoản chi thường xuyên, nhất là chi cho con người, chi an sinh xã hội đều được đáp ứng đầy đủ, kịp thời, góp phần thực hiện các nhiệm vụ của thành phố./.
http://www.baohaiphong.com.vn/chann...t-muc-ke-hoach-dat-hon-21838-ty-dong-2584397/
2
[Hải Phòng] Projects & Developments - Part 9
Khu phía sau TTHC quận Hồng Bàng bắt đầu xây nhà ống sau khi phân lô
Giá kể khu sau này quy hoạch rộng để đưa thêm các cơ quan của quận như: Công an, bệnh viện, kho bạc... về tập trung ở đây giống Hải An thì đẹp, cuối cùng phân lô bán nền chán hết cả đời
Hiện tại phía rìa của TTHC có chi cục thuế quận đang xây, ở ngã tư Metro cách đó không xa có tt bồi dưỡng chính trị, Toà án, Chi cục Thi hành án Dân sự, Ban chỉ huy quân sự, đền liệt sĩ.
My pic
![]()
![]()
Khu phía sau TTHC quận Hồng Bàng bắt đầu xây nhà ống sau khi phân lô
Giá kể khu sau này quy hoạch rộng để đưa thêm các cơ quan của quận như: Công an, bệnh viện, kho bạc... về tập trung ở đây giống Hải An thì đẹp, cuối cùng phân lô bán nền chán hết cả đời
Hiện tại phía rìa của TTHC có chi cục thuế quận đang xây, ở ngã tư Metro cách đó không xa có tt bồi dưỡng chính trị, Toà án, Chi cục Thi hành án Dân sự, Ban chỉ huy quân sự, đền liệt sĩ.
My pic
2
Chuẩn bị sát nhập An Đồng, Nam Sơn, 1 phần Vĩnh Khê vào quận Hồng Bàng và thành lập phường Đồng Tiến, giờ đi săn đất có khi còn kịp:
![]()
Hải Phòng sắp xây cầu vượt biển số 2 dài nhất Việt Nam
https://vtc.vn/hai-phong-sap-xay-cau-vuot-bien-so-2-dai-nhat-viet-nam-d374875.html(VTC News) - Hải Phòng đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, thống nhất quy mô, hình thức đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường và cầu Tân Vũ – Lạch Huyện số 2, cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Theo đó, qua khảo sát, lựa chọn phương án đầu tư, UBND TP Hải Phòng chọn phương án thiết kế cầu Tân Vũ – Lạch Huyện số 2 đặt về phía Bắc, song song với cầu Tân Vũ – Lạch Huyện hiện có.
Điểm đầu tại nút giao Tân Vũ (giao với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại Km 100+891), điểm cuối tiếp giáp Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.
Dự án được chia thành 2 hợp phần, hợp phần 1 là phần đường dẫn hai đầu cầu được đầu tư theo hình thức đầu tư công từ nguồn vốn ngân sách thành phố.
Phía bên quận Hải An có điểm đầu tại nút giao Tân Vũ và điểm cuối tiếp giáp với cầu dẫn, chiều dài đoạn tuyến 4.450m, chiều rộng mặt cắt ngang 48,5 – 52,5m; phía bên huyện Cát Hải có điểm đầu tiếp giáp với cầu dẫn và điểm cuối tiếp giáp với Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, chiều dài của đoạn tuyến là 4.200m, chiều rộng mặt cắt ngang 52,5 – 29,5m.
Hợp phần 2 gồm cầu dẫn và cầu chính, được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (Hợp đồng BT) trong đó, phần cầu chính dài 490m; khổ thông thuyền: 100x12m; kết cấu cầu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng.
Phần cầu dẫn có chiều dài 5.442,9m (phía quận Hải An dài 4.433,7m, phía huyện Cát Hải dài 519,2m); kết cấu dầm Super T khẩu độ 60m; chiều rộng mặt cắt ngang (phần cầu dẫn và cầu chính) là 32m (gồm 6 làn xe cơ giới và bổ sung thêm 2 làn đi riêng cho xe máy và xe thô sơ).
Khi công trình hoàn thành và đi vào khai thác, toàn bộ xe tải, xe container sẽ đi qua cây cầu Tân Vũ - Lạch Huyện hiện tại; xe khách, xe con, xe du lịch và xe máy, xe thô sơ sẽ đi qua cầu mới xây dựng.
![]()
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện số 2 có chiều dài tương đương cầu Tân Vũ - Lạch Huyện được khánh thành hồi tháng 9/2017.
Công trình đường và cầu Tân Vũ – Lạch Huyện số 2 được đầu tư xây dựng với mục tiêu là phương án dự phòng, điều tiết giao thông cho cây cầu hiện có khi bị ùn tắc, hoặc xảy ra tai nạn giao thông và các sự cố khác…
Hai bến khởi động số 1, 2 đang được đầu tư xây dựng, dự kiến hoàn thành trong tháng 5/2018; các bến số 3, 4 đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc cho phép Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng nghiên cứu, đầu tư; các bến tiếp theo cũng đang được liên danh Tập đoàn Vingroup – Công ty CP và Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đề nghị xây dựng.
UBND TP Hải Phòng cho biết, theo dự báo, Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng dự kiến đến năm 2030 sẽ có công suất tối đa đạt khoảng 125 triệu tấn/năm.
Bên cạnh đó, lượng khách du lịch đến Cát Bà trong những năm qua liên tục tăng, năm 2016 đạt 1,7 triệu lượt khách; năm 2017 đạt khoảng 2,4 triệu lượt khách. Dự báo đến năm 2030, lượng khách du lịch đến Cát Bà ước đạt 10,4 triệu lượt khách/năm….
Các số liệu về nhu cầu vận tải nêu trên đều vượt so với dự kiến của tiến trình đầu tư trước đây, chính vì vậy cần phải nghiên cứu đầu tư, sớm triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường và cầu Tân Vũ – Lạch Huyện số 2.
101 - 120 of 2817 Posts
- Status
