SkyscraperCity Forum banner

[Hải Phòng] Projects & Developments - Part 9

659243 Views 2816 Replies 154 Participants Last post by  tourist-
41
Năm 2018 lại về trong niềm hân hoan và rạo rực của người dân thành phố Hải Phòng. Chúc cho thành phố Cảng chúng ta trong năm 2018 sẽ tiếp tục gặt hái nhiều thành công, thắng lợi; đạt và vượt các chỉ tiêu kinh tế đã đề ra. Chúc cho các công trình hoàn thành vượt tiến độ, nhiều dự án mới sẽ được khởi công, bộ mặt đô thị ngày một khởi sắc. :cheers::cheers::cheers:

Năm mới chúc cho các anh em, đồng chí, đồng đội của SSC Hải Phòng mạnh khoẻ, an khang, thịnh vượng; luôn luôn vui vẻ, đoàn kết, đóng góp nhiều thông tin bổ ích, vì sự phát triển chung của cả thành phố. Chúc cho thread ngày một phát triển và tiếp tục là nơi giao lưu, trao đổi có tính chọn lọc cao của những người con yêu Hải Phòng!

:dance:


Danh mục dự án trọng điểm trong năm 2018 mà Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đã thông qua:


(1) Dự án đầu tư xây dựng hệ thống phát triển giao thông đô thị Hải Phòng (vốn ODA của Ngân hàng Thế giới - WB và vốn đối ứng của thành phố).



(2) Các dự án hạ tầng giao thông phục vụ phát triển du lịch trên đảo Cát Bà (cải tạo, nâng cấp đường xuyên đảo Cát Hải - Cát Bà, đoạn Cái Viềng - Mốc Trắng; cải tạo, nâng cấp đường 356, đoạn từ ngã ba Hiền Hào đến ngã ba Áng Sỏi, huyện Cát Hải và đoạn từ ngã ba Áng Sỏi đến tổ dân phố số 2 thị trấn Cát Bà).

(3) Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình (vốn đầu tư công hỗ trợ giải phóng mặt bằng).



(4) Dự án đầu tư xây dựng trục đường Hồ Sen - Cầu Rào 2, đoạn từ nút giao với đường Nguyễn Văn Linh đến ngã 3 đường Chợ Con.






(5) Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi (vốn ODA của JICA và vốn đối ứng của thành phố).






(6) Cầu và đường Tân Vũ - Lạch Huyện 2 (ngân sách thành phố đầu tư phần đường dẫn và một số công trình phụ trợ, vốn của nhà đầu tư thi công hạng mục cầu).



(7) Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Bắc Sông Cấm.





(8) Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm hành chính - chính trị thành phố tại Khu đô thị mới Bắc sông Cấm.







(9) Các dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp, xây dựng lại các chung cư cũ, xuống cấp trên địa bàn thành phố (gồm cả các dự án phục vụ giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng kỹ thuật).



(10) Dự án đầu tư xây dựng chỉnh trang lại sông Tam Bạc, đoạn từ cầu Lạc Long đến công viên Tam Bạc.



(11) Dự án đầu tư xây dựng Nhà tang lễ thành phố.



(12) Dự án đầu tư xây dựng nhà tưởng niệm đồng chí Nguyễn Đức Cảnh (vốn đầu tư công của thành phố hỗ trợ giải phóng mặt bằng).

(13) Dự án đầu tư trồng cây xanh và chiếu sáng đô thị trên địa bàn thành phố.

(14) Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast.





(15) Dự án Trung tâm mua sắm AEON MALL Hải Phòng Lê Chân





(16) Dự án Khu vui chơi giải trí tại huyện Cát Hải của Công ty TNHH Mặt Trời Cát Bà.



(17) Dự án mở rộng sân golf 36 hố thành 72 hố tại đảo Vũ Yên của Tập đoàn Vingroup



(18) Dự án Nhà ga hành khách số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.



Các dự án sẽ hoàn thành trong năm 2018:


- cầu Vũ Yên và đường dẫn





- TTHC quận Hồng Bàng



- Bệnh viện Vinmec Hải Phòng



- Cầu Bạch Đằng và cao tốc Hạ Long-Hải Phòng



- Cầu Hoàng Văn Thụ



- 2 bến khởi động của Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện



- Cầu Hàn, Cầu Đăng

- Nút giao Tân Vũ (có thể)



- Toà tháp 45 tầng tại Vinhomes Imperia



- Công viên cây xanh Tam Bạc



- Dự án nâng cấp, mở rộng QL 10 đoạn từ Cầu Nghìn đến cầu Quán Toan

- Dự án cải tạo, nâng cấp đường nối từ cầu Lạng Am đến cầu Nhân Mục và dự án tuyến đường từ QL 37 vào Khu di tích quốc gia đặc biệt Danh nhân văn hóa Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm

Ngoài ra, Các dự án khác dự kiến khởi công trong năm 2018:


- nút giao Nam Cầu Bính



- Chung cư Vạn Mỹ



- Chung cư A48, A49 Lán Bè

- Các bến cảng tiếp theo của cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng

- Dự án đầu tư xây dựng khách sạn 5 sao tại số 12 đường Trần Phú

- FLC Đồ Sơn



- Khu phức hợp đô thị và trường liên cấp của Vingroup tại Cầu Rào 2



- Cải tạo, nâng cấp cung văn hoá hữu nghị Việt- Tiệp



- Công viên Rồng Biển, vườn hoa Kim Đồng (các bãi đỗ xe ngầm) và cung văn hoá thiếu nhi (di chuyển các hộ kinh doanh từ vườn hoa Kim Đồng về)








Một số dự án đang trong giai đoạn nghiên cứu, kêu gọi đầu tư sẽ có tiến triển tốt có thể bất ngờ khởi công trong năm nay như:


- Cầu Vũ Yên 2 và hầm đường bộ Vũ Yên (kết nối từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm sang đảo Vũ Yên)



- Cải tạo Quốc lộ 10 đoạn Cầu Quán Toan đến ngã ba Bí Chợ dài 24,2km

- cầu Lại Xuân kết hợp cải tạo đường 352

- Dự án xây dựng đường nối QL5-QL10, đoạn nối đường trục đô thị đến đến đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng dài 8,4km

- Vành đai 2, vành đai 3 (cầu Hải Thành)

- Cầu Bến Lâm (Cầu Bính 2)

- Dự án đầu tư xây dựng đường sắt vào Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (từ ga Hùng Vương mới)

- Khu công nghiệp chuyên sâu dành cho các đối tác Nhật Bản.

- Dự án cải tạo khu vực hồ An Biên

Cuối cùng, nhiều dự án treo hoặc đang thi công chậm sẽ sống dậy và thi công tích cực hơn như: toà nhà Vipco, khách sạn Hilton, Him Lam Đồ Sơn, tuyến đường 100m Lạch Tray-Hồ Đông, đường Đông Khê 2, chung cư Grand Pacific…

(c) Tổng hợp
See less See more
  • Like
Reactions: 5
Status
Not open for further replies.
161 - 180 of 2817 Posts
3
Nhân sự kiện cầu Muông Thú bị sà lan hấp diêm







My friend's photos
See less See more
  • Like
Reactions: 1
3
Đâm sập mie cái cầu ấy đi rồi xây cầu mới là hợp lý :lol:

Quy hoạch Vinhomes CR2, Aeon Mall, khách sạn 5 sao tại 12 Trần Phú







(c) THP
See less See more
Cầu do doanh nghiệp tặng TP. Hải Phòng bị đâm hỏng trụ

Chiều 16/1, đại diện Cty TNHH Sơn Trường (Hải Phòng) cho biết, khoảng 7 giờ sáng 14/1, tàu TB 1626 lưu thông trên sông Tam Bạc đã đâm vào trụ cầu Tam Bạc. Vụ đâm khiến cột trụ B8 cầu Tam Bạc bị xô nghiêng, ảnh hưởng đến an toàn cây cầu.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, phía Cty Sơn Trường đã có đề xuất sở GTVT Hải Phòng tạm ngừng lưu thông hành lang đi bộ phía trụ cầu bị đâm và cấm xe tải qua cầu.

Trong sáng 16/1, Sở GTVT đã họp cùng Cty TNHH Sơn Trường bàn phương án khắc phục sự cố. Ông Hoàng Triệu Hùng - Phó Giám đốc sở GTVT Hải Phòng cho biết chưa có phương án xử lý. Hiện tại, sở GTVT đang chờ xin ý kiến chỉ đạo của UBND TP. Hải Phòng về phương án khắc phục.


Cầu Tam Bạc bị đâm hỏng trụ

Theo đại diện của Cty Sơn Trường, phía sở GTVT đang đề xuất thành phố nghiêng về phương án giao Cty Sơn Trường sửa chữa. “Nếu thành phố giao Cty Sơn Trường khắc phục sự cố thì chúng tôi sẽ sẵn sàng”, đại diện Cty Sơn Trường cho biết.

Ngay sau khi xảy ra sự cố, nhiều người cho rằng các ngành chức năng Hải Phòng đã “thờ ơ” trong việc bảo vệ cây cầu. Bởi xung quanh không có bất cứ một bảng biển cảnh bảo hay bất kỳ thiết bị nào dảm bảo an toàn cho cây cầu.

Trung Thành

http://enternews.vn/cau-do-doanh-nghiep-tang-tp-hai-phong-bi-dam-hong-tru-123576.html

Sửa xong chắc Công ty tặng luôn một hàng cọc bê tông như kiểu cọc bạch đằng cho mấy cái sà lan đâm thoải mái.
See less See more
Nhân sự kiện cầu Muông Thú bị sà lan hấp diêm







My friend's photos
:lol::lol: trong đống sắt vụn kia mà có quả bom tạ thì xây cầu mới luôn
  • Like
Reactions: 1
Sớm giải quyết dứt điểm các vướng mắc tại 3 dự án lớn
Cập nhật lúc22:01, Thứ Ba, 16/01/2018 (GMT+7)
(HPĐT)- Chiều 16-1, đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án: Trung tâm mua sắm Aeon Mall Hải Phòng; Khu đô thị Cầu Rào 2 tại phường Vĩnh Niệm của tập đoàn Vingroup , quận Lê Chân và khách sạn 5 sao tại đường Trần Phú, quận Ngô Quyền. Cùng làm việc có lãnh đạo các ngành liên quan.


Đối với dự án Khu đô thị cầu Rào 2, trong tổng số 49,76 ha đất phải thu hồi liên quan 215 hộ, tính đến ngày 15- 1, quận Lê Chân kiểm kê xong 157 hộ với diện tích 35 ha, đạt hơn 70% tổng diện tích phải thu hồi. Quận đang tiếp tục kiểm kê, xác minh nhân khẩu, hộ khẩu và xác định nguồn gốc đất. Sau khi nghe ý kiến, kiến nghị của đại diện các sở, ngành và quận Lê Chân liên quan đến vấn đề chồng lấn quy hoạch, kiểm kê, GPMB, di dời tuyến đê cũ khỏi phạm vi dự án, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng chỉ đạo Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN- PTNT), quận Lê Chân kiểm tra, rà soát lại quy hoạch; giao Sở NN- PTNT tham mưu, trình UBND thành phố phương án di dời tuyến đê tả sông Lạch Tray khỏi phạm vi dự án. Quận Lê Chân tiếp tục rà soát các trường hợp thuộc diện phải di chuyển, tích cực đẩy mạnh công tác GPMB để bàn giao chủ đầu tư.

Tại dự án xây dựng Trung tâm mua sắm Aeon Mall, quận Lê Chân thu hồi và bàn giao mặt bằng 4 đợt cho chủ đầu tư với tổng diện tích hơn 5 ha. Tuy nhiên, Công ty Nam Tín và một số hộ dân vẫn kiến nghị về mức giá bồi thường, đề nghị nâng cao hơn. Theo chủ đầu tư, mặt bằng hiện còn “xôi đỗ”, rất khó san lấp và triển khai dự án. Chủ đầu tư cũng đề nghị thành phố sớm phê duyệt vị trí các tuyến đường chung quanh trung tâm thương mại để sớm triển khai.

Đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh, các kiến nghị của một số hộ dân xây nhà trên đất nông nghiệp không có cơ sở để nâng mức giá đền bù. Do đó, quận Lê Chân tiếp tục vận động, giải thích và tổ chức GPMB trong thời gian tới với tốc độ khẩn trương hơn. Trường hợp Công ty Nam Tín rà soát lại, bảo đảm thực hiện nghiêm các chế độ, chính sách hiện hành áp dụng cho doanh nghiệp, đồng thời chuẩn bị phương án cưỡng chế nếu cần thiết. Đối với các hộ phải di chuyển nhưng chưa có nơi ở nào khác, Sở Xây dựng đề xuất phương án cụ thể, có thể bố trí nhà chung cư cho thuê. Về việc hạ ngầm đường điện, quận Lê Chân khẩn trương lập dự án báo cáo UBND thành phố bố trí nguồn vốn thực hiện. Các tuyến đường chung quanh trung tâm thương mại, giao Sở Xây dựng, Sở Tài nguyên- Môi trường và chủ đầu tư sớm xác định vị trí đất cụ thể, báo cáo UBND thành phố quyết định.

Đối với dự án đầu tư xây dựng khách sạn 5 sao tại số 12 phố Trần Phú, vướng mắc chủ yếu liên quan tới các hộ dân thuê 7 ki ốt trong phạm vi Trường THPT chuyên Trần Phú và 22 hộ cá nhân có nhà trên đất của nhà trường trước đây. Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng thống nhất với các sở, ngành, địa phương và Trường THPT chuyên Trần Phú về mức hỗ trợ đối với chủ 7 ki ốt và 22 gia đình. Riêng đối với 7 ki ốt, giao trách nhiệm nhà trường làm việc, vận động các hộ bàn giao mặt bằng, nếu các hộ không chấp thuận sẽ tổ chức cưỡng chế vào cuối tháng 1- 2018.

http://www.baohaiphong.com.vn/chann...t-diem-cac-vuong-mac-tai-3-du-an-lon-2586511/
See less See more


(14) Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast.






Cảm ơn bạn. Có ai biết dự án này có thông tin mới ko?
E chào các bác e là thành viên mới, có thông tin gì hay các bác post lên cho mn theo dõi sự pt của HP nhé. MN có ai đang hóng dự án của Mishubisi ko , e thấy có thông tin nó về tay Nghệ Ăn rôi, do Nghệ Ăn có PTT VDH lôi kéo về, chả lẽ nhà mình có hẳn TT NXP mà lại chịu thua ạ. Bác nào có tin gì thông tin cho mn.
Thông tin nguồn ở đâu vậy? Mis chỉ đang đi khảo sát chứ đã chốt đâu
E chào các bác e là thành viên mới, có thông tin gì hay các bác post lên cho mn theo dõi sự pt của HP nhé. MN có ai đang hóng dự án của Mishubisi ko , e thấy có thông tin nó về tay Nghệ Ăn rôi, do Nghệ Ăn có PTT VDH lôi kéo về, chả lẽ nhà mình có hẳn TT NXP mà lại chịu thua ạ. Bác nào có tin gì thông tin cho mn.
Thôi next cmm đi.sang đây đớp mứt ah.mấy con Bọ này
Thôi next cmm đi.sang đây đớp mứt ah.mấy con Bọ này
Quá tỉnh đòn, cơ mà hơi gắt =))
Thành phố Detroit (bang Michigan) là một trong những thành phố công nghiệp lớn nhất của Mỹ cũng có tới 4-5 khu sản xuất của các hãng xe lớn như Ford, Chrysler, Huyndai, GM và hàng chục nhà máy của các hãng xe nhỏ khác tập trung với mật độ dày đặc trong toàn khu đô thị. Vậy nên nếu HP có 2 nhà máy sản xuất ô tô ở cùng 1 khu kinh tế cũng không có gì là ko ổn, thậm chí là 2 hãng có thể hỗ trợ qua lại lẫn nhau như các hãng khác lớn vẫn làm. CSHT đồng bộ, hợp nhất và đầy đủ mọi loại hình đủ sức cạnh tranh với các KCN khác trong cả nước. Nếu không về HP thì chỉ có 1 lý do là các bác nhà ta lobby chưa đủ mạnh. Hiện tại thì ứng cử viên nặng ký nhất mà Mitsu đang nhắm tới là KKT Dung Quất và KCN Visip Quảng Ngãi nên HP chắc còn ít hy vọng. Quỹ đất 100ha cũng là cả 1 vấn đề. Nếu ko đc thì cũng ko buồn lắm vì 1 nhược điểm việc của tập chung nhiều nhà máy trong cùng 1 phân khúc là nếu rơi vào suy thoái kinh tế thì toàn bộ khu vực sẽ đua nhau phá sản, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự phát triển của cả thành phố. Nên đa dạng hóa đầu tư thì tốt hơn.
Thông tin Mitsu cần 100ha ở đâu đấy bác? Bên Cát Hải đầy đất CN, mà lại ngay sát Cảng biển. Quá hợp lý :banana::banana:
Mitshu về HP thì cạnh tranh với Vinfast trong việc tuyển nhân sự và chính sách đầu tư vì thành phố ko thể thiên vị Vin quá so với Mitshu được. Vinfast chắc cũng ko mong Mitshubishi về.
2
Nhà máy xử lý nước thải Vĩnh Niệm

Ảnh này có thể thấy tiến độ làng Việt Kiều Anh

(c) hpf



See less See more
Mitshu về HP thì cạnh tranh với Vinfast trong việc tuyển nhân sự và chính sách đầu tư vì thành phố ko thể thiên vị Vin quá so với Mitshu được. Vinfast chắc cũng ko mong Mitshubishi về.
Không cần đến Mitsubishi, một số ông lớn ở HP cũng đã lo sốt vó vì Vinfast rồi bác nhé. Hiện tại Vinfast đang dùng chiến lược săn đầu với mức lương khá cao để kéo nhân sự từ các công ty lớn ở HP về làm việc. Thậm chí lãnh đạo một số doanh nghiệp FDI đang nhờ can thiệp từ phía TP để ngăn chặn việc này lấy người của Vinfast :lol:

Các yêu cầu từ phía Mitsubishi để xây dựng nhà máy cứ như kiểu vẽ ra để nói về HP vậy. Có điều kiếm 100 ha thời điểm này quá khó, nếu lấy được từ phía Deep C ngay sát Vinfast thì biết đâu sẽ về HP cũng nên :nuts:
Mitshu nếu ở Thanh-Nghệ-Tĩnh thì cũng tốt. Vùng khu 4 nghèo bao đời nay rồi, bây giờ là cơ hội để đổi vận, trở thành một điểm sáng kinh tế. Người ở vùng đó có ưu điểm là cần cù và tiết kiệm. Tất nhiên, nói thế ko có nghĩa là người ở những vùng khác không bằng.
Khi kinh tế phát triển thì một số hạn chế cũng sẽ giảm đi. Phân biệt và kỳ thị vùng miền cũng giảm theo.
Đau nhất là người trong 1 nước cứ suốt ngày miệt thị lẫn nhau, trong khi ra nước ngoài, chúng nó có coi người Việt mình ra gì đâu.
Biết đâu vùng đất bên kia sông Bạch Đằng lại ẵm trọn quả Mít này nhỉ, bên đó hạ tầng cũng đang lên rất ác liệt
Mitshu nếu ở Thanh-Nghệ-Tĩnh thì cũng tốt. Vùng khu 4 nghèo bao đời nay rồi, bây giờ là cơ hội để đổi vận, trở thành một điểm sáng kinh tế. Người ở vùng đó có ưu điểm là cần cù và tiết kiệm. Tất nhiên, nói thế ko có nghĩa là người ở những vùng khác không bằng.
Khi kinh tế phát triển thì một số hạn chế cũng sẽ giảm đi. Phân biệt và kỳ thị vùng miền cũng giảm theo.
Đau nhất là người trong 1 nước cứ suốt ngày miệt thị lẫn nhau, trong khi ra nước ngoài, chúng nó có coi người Việt mình ra gì đâu.
Trên báo nhân dân phiên bản e có ảnh bên Vsip Nghệ An đưa đại diện của Mitsubishi đi tham quan, chắc nhờ vậy dân tình ta đồn là sẽ chọn Nghệ An các bác ah. Có thể lắm chứ :D

http://en.nhandan.org.vn/business/item/5774402-mitsubishi-motors-to-build-new-us$250-million-plant-in-vietnam.html
Vậy Mis đã đi khảo sát ở HP chưa bác, nếu chưa thì HP chậm chân rồi, liệu HP có đi cửa sau hay làm vụ áp phe ngoạm mục như trong EPL ko? Vì đầu năm bên NA sẽ tổ chức hội nghị doanh nghiệp, khả năng sẽ kêu gọi nó, vậy HP đã có động thái gì khi NA đang chạy đua vũ trang và đẩy tình hình leo thang.
Dạ từ tháng 9 năm ngoái rồi cơ ạ. Nhưng chắc chưa chốt nên người ta mới ra Nghệ An khảo sát phải không.

http://en.heza.gov.vn/tong-cong-ty-...uong-dau-tu-tai-thanh-pho-hai-phong-t427.html

Ngày 14/9/2017, đồng chí Phạm Minh Đức - Phó Trưởng ban Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng đã chủ trì cuộc tiếp xúc và làm việc với nhà đầu tư Tổng Công ty Mitsubishi Motors (Nhật Bản) do ông Kenichi Horinouchi - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Mitsubishi Motors Việt Nam dẫn đầu để tìm hiểu về môi trường và cơ hội đầu tư tại thành phố nói chung và các Khu công nghiệp, Khu kinh tế Hải Phòng nói riêng.
161 - 180 of 2817 Posts
Status
Not open for further replies.
Top