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Der Flughafen entwickelt sich rein optisch und von der Bausubstanz ja recht ordentlich. Wenn ich zurück an die 90er denke, da war das Gelände vor dem Flughafen noch fast komplett unbebaut
 

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Die Lufthansa Technik baut auf dem Gelände des Hamburger Flughafen seid Februar die Zentrale Werkstofftechnik.


Quelle: Luftfahrtcluster Metropolregion Hamburg e.V

Der Bau bietet 14.000 m²
davon zwei Ebenen gut 6.000 m² Werkstattflächen
in den darüberliegenden 4 Etagen ist die Zentrale Werkstofftechnik auf 8.000 m² untergebracht.

Quelle
 

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Neues Luftfrachtzentrum

Kosten 40 - 45 Millionen €
60.000 m²
Baustart : Anfang kommenden Jahres
Fertigstellung : Mitte 2015
Jahreskapazität von maximal 150.000 Tonnen

Die alte Anlage ist nicht mehr auf dem Stand der Technik.

Die Anlage zieht von ihrem jetzigen Standort in Terminal- und Pier-Süd-Nähe auf die Fläche des Holiday-Parkplatzes P8 am Weg beim Jäger.


Flughafen Hamburg


Flughafen Hamburg

Quelle
 

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Zusätzlich werden
2 dreigeschossige Bürogebäude
1 viergeschossiges Bürogebäude
gebaut.

Für den benötigten Zugang zwischen Vorfeld und Luftfrachtzentrum baut der Flughafen einen 60 Meter langen Tunnel.

Gedanken wie es mit dem frei werdenden Platz des alten Luftfrachtzentrums weitergeht, gibt es auch.

Es soll für einen Ausbau des Passagierbetriebs weichen.
6 neue Fluggastbrücken sind angedacht.
Ein entsprechender Antrag wurde bei der Verkehrsbehörde eingereicht.

6 neue Fluggastbrücken auf dem Bereich des heutigen Luftfrachtzentrums


Quelle: Flughafen Hamburg

Heutige Situation

Baustart ~ 2015 nach Fertigstellung des neuen Luftfrachtzentrums.

Die geplanten Investitionskosten belaufen sich auf 50-60 Millionen Euro, die der Flughafen aus eigenen Mitteln finanzieren wird.

Quelle

Quelle
 
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EasyJet möchte wie es scheint mehr Ziele von Hamburg aus ansteuern.

Zu den bestehenden Verbindungen:
Basel, Edinburgh, Rom, Manchester sowie
London Gatwick und Luton

Werden wahrscheinlich Palma de Mallorca, Malaga und Barcelona.
aufgenommen
Es wird auch über
Lissabon, Mailand, Genf, Brüssel, Kopenhagen, Moskau und Heraklion (Kreta)
nachgedacht.

Quelle


Quelle
 
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EasyJet bestätigt die Nachricht.
Der Hamburger Flughafen soll zum EasyJet Drehkreuz ausgebaut werden.
15 Neue Verbindungen soll es zu den existierenden 6 geben.
170 Flüge pro Woche.
525.000 zusätzlich mögliche Passagiere im ersten Jahr.

Quelle
 
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EasyJet bestätigt die Nachricht.
Der Hamburger Flughafen soll zum EasyJet Drehkreuz ausgebaut werden.
15 Neue Verbindungen soll es zu den existierenden 6 geben.
170 Flüge pro Woche.
525.000 zusätzlich mögliche Passagiere im ersten Jahr.

Quelle
Die Lufthansa reagiert hierauf.

Germanwings baut den Standort Hamburg weiter aus.
Ab 31. März
werden ab Hamburg die Ziele
Rom (3*Woche),
Thessaloniki (3*),
Rijeka (2*),
Prag (5*),
Toulouse (4*) und
Klagenfurt (2*) angeflogen.
Schon ab Dezember Memmingen.

Zusätzlich werden einige Strecken von der Lufthansa übernommen.
Quelle
 
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Ich muss schon positiv anmerken, wie sich der Flughafen seit den 90ern gemacht hat. Bei jedem Flug bemerke ich etwas Neues. Wenn ich bedenke, auf was für Sandhalden man früher dort parken musste...

Das P1 ist das hinterste, wenn ich mich nicht irre?
 

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Baustart
20. Januar 2014
Fertigstellung Mitte 2015
Quelle

Einfahrtsbereich

Quelle: Flughafen Hamburg

Luftbild

Quelle: Flughafen Hamburg

Ladebereich

Quelle: Flughafen Hambur
 

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Flughafen Hamburg

85% der Flächen sind bereits vermietet.

Ab April gibt es eine Webcam zum Bau.
 
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^^ Landefeuer (so heißen die doch?!) braucht man nichtmehr? Auf dem Luftbild stehen die mitten auf dem (ehemaligen) Parkplatz genau in der Mitte der geplanten Halle
 

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Etwas verspätet die Antwort. ^^
Ja.
 

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Moin,

Ich bin neu hier und will nicht gleich klugscheißern, aber es heißt Landebahnbefeuerung. Aber stimmt, die fehlt irgendwie wirklich auf der Visualisierung.
 

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könnte die Disco Verkleidung dafür gedacht sein?
Einfach angeleuchtet.


Flughafen Hamburg
 
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Fertigstellung 2. Quartal 2014

Quelle
 
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Ich glaube wir werden nie Bilder in Natura davon sehen.
 
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