Ils ont le droit de s'agiter face à Edouard Philippe. Ca tombe comme par hasard le lendemain de la rencontre E. Philippe / Macron et le jour du diner entre Castex et Edouard Philippe.Pas question que la gouvernance d'HAROPA s'installe à Rouen... Puis c'est quoi encore cette demande que si l'installation n'est pas à Rouen, un Rouennais doit être à sa tête ? C'est terminé la Fabiusie... Je pense même que le mieux pour tout le monde, c'est que jamais AUCUN Rouennais ne doit y être à la tête, sinon, ça sera tout pour Rouen, et rien pour le bien d'HAROPA en tant que tel.
Sans parler de dalle, on peut rehausser et construire un pont au dessus du parking du terminal Transmanche.L'architecture sur dalle, c'est un non sens et elle a prouvé ses limites partout où cela a été utilisé. C'est en plus un casse tête à géré et des frais d'entretien et de gestion supplémentaires.
Sauf avoir une expansion équivalente à celle de Dubai ou New-York a minima, je ne vois pas l'intérêt d'urbaniser jusqu'à la Pointe de Floride.
Raser l'immeuble de port ??? tu es fou C'est un exemple d'architecture des années 60. C'est l'époque Orly. Tu peux ne pas aimer, mais il faut considérer que c'est représentatif d'une époque. C'est le royaume du design alu, comme le paquebot France au même moment. Personnellement j'aime beaucoup ce style très minimaliste mais très puissant... je ne peux m'empêcher de penser à ca quand je vois cet immeuble :Concernant la Citadelle, il faudrait déjà la pourvoir d'un réseau d'assainissement moderne, car là, chaque bâtiment à son propre assainissement, car rien est relié au réseau de la ville.
Ca serait bien que dans tout ce projet, l'insularité de Saint-François soit redonné en y rasant l'immeuble du port et recreuser le bassin d'origine (même si toi tu souhaites le garder, ce n'est pas mon avis). A défaut, il pourrait être conservé mais tout le parking qu'il y a au nord de ce bâtiment pour disparaitre pour laisse place à la continuité du bassin d'origine.