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sabes que creo gato, que el MTC tiene repulsion a los de ferrocarril central, al juan de dios.

ese contrato del ferrocarril central fue a precio webo....

cuando los proyectos van con el MTC mira como va?

Lima:
Linea 1 entera
Linea 2 entera por licitarce
Linea 4 primera etapa por licitarse
Linea 4 etapa final en estudios
Linea 3 etapa final en estudios
Tren de cercanias electrico Huacho-Lima-Caniete

Loreto:
Ferrocarril Yurimaguas Iquitos
Metro de Tranvia para Iquitos

Tacna:
Metro area urbana
Cercanias a Arica

el tren de cercanias de juan de dios de chosica al callao como es cachinero con trenes diesel viejos no sale, alli anda estancado....
Cachinero? Y desde cuando un Tren a Diesel tiene que ser necesariamente "viejo"?
 

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Cachinero? Y desde cuando un Tren a Diesel tiene que ser necesariamente "viejo"?
no deberia ser viejo, venden 0 km, pero juan de dios se da el gusto de comprarse los mas viejos, parece que tiene gerontofilia.
 

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de mi pata gonzalo

aqui otro amigo del regidor paneton todino, ahora su todinito metiendo candela...

otro dato, alli parece que no entraran dos rieles, ustedes que dicen???

 

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Como puede considerarse metro si solo tiene un carril???? Osea un tren va y hay q esperar q de la vuelta si quiero ir para el otro lado??? es una buena idea pero creo q la han politizado mucho...
 

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Como haces una cosa, haces todo.
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Es tan difícil que el gobierno regional de Junin invierta en promedio 30 millones dólares y construya 1 linea de metro en el valle del Mantaro con trenes nuevos, es tan difícil? Demanda hay!, pero no la inteligencia para llevar a cabo un proyecto así, es una lástima. Por último la empresa privada podría invertir todo ese dinero.

Viéndolo bien esos trenes ni viejos, reviejos casi chatarra, da vergüenza.

Sería hermoso ver recorriendo trenes electrificados y nuevos por el valle , conectando Huancayo con los pueblos cercanos.
 

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Es tan difícil que el gobierno regional de Junin invierta en promedio 30 millones dólares y construya 1 linea de metro en el valle del Mantaro con trenes nuevos, es tan difícil? Demanda hay!, pero no la inteligencia para llevar a cabo un proyecto así, es una lástima. Por último la empresa privada podría invertir todo ese dinero.

Viéndolo bien esos trenes ni viejos, reviejos casi chatarra, da vergüenza.

Sería hermoso ver recorriendo trenes electrificados y nuevos por el valle , conectando Huancayo con los pueblos cercanos.
Ninguna empresa privada invertirá en el metro si la municipalidad de Junin o Huancayo no toma la seriedad del caso al proyecto.... todos los metros del mundo son subsidiados por los gobiernos, sino serían muy costosos y poco rentables. El metro de Lima está subsidiado por el gobierno central, por eso el pasaje del metropolitano es más caro q el del tren...
 

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Reanudarían obras de Metro Wanka con presupuesto propio

En un plazo de 10 días, podrían reanudarse los trabajos del Metro Huanca con presupuesto institucional, afirmó el gerente de obras de la Municipalidad Provincial de Huancayo (MPH), Ronald Matos.
Explicó que la propuesta fue realizada por el propio burgomaestre Dimas Aliaga.
"El alcalde propuso una alternativa, hacer lo posible para que se devuelva a la municipalidad los más de S/. 5 millones del Metro Huanca, revertido al gobierno y mientras tanto avanzar los trabajos que se paralizaron con otros ingresos", aseveró.
Ronald Matos aseguró que ya se invirtió más de un millón y medio en la obra del Metro Huanca, y de todas maneras antes que culmine la gestión del alcalde se concluirá con los trabajos.


metro por Yony09

FUENTE:http://diariocorreo.pe/ultimas/noti.../reanudarian-obras-de-metro-wanka-con-presupu
 

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Ojala que este Señor dimas Aliaga logre terminar este proyecto sino estaria quedando como un incapaz y un pusilanime lo cual es desastrozo para su futuro politico, este tema ya parece una novela y urge un final.
 

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hora de pedir monorriel o tranvia


Huancayo contará con megaproyectos con presupuesto del BID
07 abril 2014 | Huancayo - El Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en noviembre del año pasado por gestión de la municipalidad provincial, aceptó la inclusión de Huancayo en la iniciativa de ciudad emergente y sostenible.
Inicia Diagnóstico. Este programa internacional que brinda ayuda a ciudades intermedias de América Latina y el Caribe en la identificación, priorización, estructuración y financiamiento para la realización de mega proyectos, se encuentran realizando un diagnóstico de la Incontrastable.


Los mega proyectos realizados por el BID ayuda a mejorar la sostenibilidad ambiental, urbana y fiscal de las ciudades denominadas emergentes.
"Este año se inicia la primera etapa, el equipo de profesionales del BID y Municipalidad de Huancayo, con el apoyo de las universidades y colegios profesionales elaborarán el diagnóstico de lo que requiere Huancayo, la metodología que definirá las necesidades más apremiantes, evaluación de la calidad de vida urbana y el desarrollo del plan de acción", precisó Sahara Perea, gerenta de Planeamiento y Presupuesto de la comuna huanca......

http://diariocorreo.pe/ultimas/noti.../huancayo-contara-con-megaproyectos-con-presu
 

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Proyecto del Metro Wanka se queda sin vagones



Hace más de dos años, el Metro Huanca fue anunciado por la comuna huanca con bombos y platillos, y ahora parece ser m ás un cuento chino.
Juan de Dios Olaechea, presidente de Ferrovías Andina, entidad encargada de administrar este sistema de transporte, señaló que ante la paralización de las obras, lo más probable es que la maquinaria rodante (vagones) perteneciente a Ferrovías sea trasladada a otra ciudad.
"La gente de Tacna me ha contactado, el proyecto del Metro Huanca se cayó, la plata se revertió al Estado, (la municipalidad), por algún motivo dejaron que se vencieran los plazos y no se hizo ninguna de las obras que se tenía que hacer", explicó.
PÉRDIDAS. Olaechea refiere que ante lo sucedido, su empresa ha sufrido grandes pérdidas. "Nosotros hemos perdido tremendamente, aproximadamente 3 a 4 millones de dólares, que hemos inmovilizado. Además, en estudios y en otros trabajos alrededor de 500 mil dólares", especificó.
CRÍTICAS. Señaló que la idea del Metro Huanca era mostrar a Huancayo que se podía hacer un servicio de transporte de superficie, como en muchas ciudades europeas y americanas en el mundo, además de darle a la población una movilidad social urbana y demostrar que los proyectos se pueden hacer de una manera eficiente y económica. "Para los que discutían el aspecto técnico, estarán felices, ahora ya no hay nada, en lugar de haber empezado con algo como todos los metros del mundo", concluyó.
La gerente de Planeamiento y Presupuesto de la Municipalidad de Huancayo, Sara Perea, dijo que se sigue haciendo gestión ante el gobierno central para recuperar los 7 millones de la obra que se revirtieron.

http://diariocorreo.pe/ultimas/noticias/10500778/proyecto-del-metro-wanka-se-queda-sin-vagone

^^
Bueno, asi como va la cosa el metro de Huancayo se tomara sus 20 años para terminar igual que sucedio aqui en Lima :lol:
 
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