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Selon le site espagnol CincoDias.com, « IberiaExpress » pourrait débuter ses opérations dès l’année prochaine entre mars et mai 2011. Elle opèrerait principalement depuis l’aéroport madrilène de Barajas (MAD) et reprendrait des lignes actuellement déficitaires comme Madrid (MAD) – La Corogne (LCG). Les lignes à « forte densité » comme Madrid – Paris (ORY) seraient en revanche toujours opérées par Iberia. A l’horizon 2013, la flotte d’Iberia Express devrait se composer de 20 Airbus A320.

La compagnie appliquera les méthodes traditionnelles des compagnies low cost pour réduire les coûts de façon sensible : les avions voleront plus longtemps, le nombre de sièges sera augmenté de 20 %, et le temps d’escale devrait passer de 60 minutes à 35 minutes.

Par ailleurs, les PNC (hôtesses et stewards) devront effectuer des tâches supplémentaires, comme le nettoyage de l’avion. La rémunération en début de carrière sera également revue à la baisse et l’avancement dans la nouvelle entité sera moins rapide. En contrepartie, les syndicats ont obtenu l’assurance que le recrutement du personnel se ferait au sein d'Iberia : la création d’IberiaExpress devrait ainsi déboucher sur la création de 380 emplois.

Un an après la fusion effective avec British Airways, Iberia semble donc prête à rivaliser avec les compagnies low cost comme easyJet ou Ryanair. Elle a d’ailleurs déjà indirectement commencé à batailler : Iberia possède 45 % du capital de la compagnie Vueling, pur produit de l’avion low cost.

by:CINCODIAS
affaire a suivre pour des nouvelles vols vers tanger et nador depuis l'espagne.iberiaexpress va surement conquerire ryanair et easyjet sur certains lignes.
 

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Selon le site espagnol CincoDias.com, « IberiaExpress » pourrait débuter ses opérations dès l’année prochaine entre mars et mai 2011. Elle opèrerait principalement depuis l’aéroport madrilène de Barajas (MAD) et reprendrait des lignes actuellement déficitaires comme Madrid (MAD) – La Corogne (LCG). Les lignes à « forte densité » comme Madrid – Paris (ORY) seraient en revanche toujours opérées par Iberia. A l’horizon 2013, la flotte d’Iberia Express devrait se composer de 20 Airbus A320.

La compagnie appliquera les méthodes traditionnelles des compagnies low cost pour réduire les coûts de façon sensible : les avions voleront plus longtemps, le nombre de sièges sera augmenté de 20 %, et le temps d’escale devrait passer de 60 minutes à 35 minutes.

Par ailleurs, les PNC (hôtesses et stewards) devront effectuer des tâches supplémentaires, comme le nettoyage de l’avion. La rémunération en début de carrière sera également revue à la baisse et l’avancement dans la nouvelle entité sera moins rapide. En contrepartie, les syndicats ont obtenu l’assurance que le recrutement du personnel se ferait au sein d'Iberia : la création d’IberiaExpress devrait ainsi déboucher sur la création de 380 emplois.

Un an après la fusion effective avec British Airways, Iberia semble donc prête à rivaliser avec les compagnies low cost comme easyJet ou Ryanair. Elle a d’ailleurs déjà indirectement commencé à batailler : Iberia possède 45 % du capital de la compagnie Vueling, pur produit de l’avion low cost.

by:CINCODIAS
affaire a suivre pour des nouvelles vols vers tanger et nador depuis l'espagne.iberiaexpress va surement conquerire ryanair et easyjet sur certains lignes.
Entre Easyjet et Iberia Express ou meme Iberia, mon choix est vite fait: Easyjet toute la vie!!
 

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La compagnie espagnole Iberia va lancer une nouvelle liaison bi-hebdomadaire Madrid-Rabat à partir du 1er juillet 2011, les lundis et les vendredis.
 

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Discussion Starter · #5 ·
Transport aérien
Le Maroc, un marché prioritaire pour Iberia​


Publié le : 23.07.2011


Antonio Vazquez : «Le Maroc est une destination importante pour la compagnie Iberia».





Le Maroc représente le plus important marché pour Iberia en Afrique, a affirmé, vendredi à Rabat, le président de la compagnie aérienne Iberia et d'International Airlines Group (IAG), Antonio Vazquez.

S'exprimant lors d'une réception organisée à l'occasion de l'inauguration de la première liaison aérienne entre Rabat et Madrid, Vazquez a indiqué que le Maroc est un marché prioritaire pour la compagnie Iberia, formant le souhait de voir ce leadership se consolider davantage dans les prochaines années.

«Nous sommes convaincus que cette nouvelle desserte favorisera les investissements et les arrivées des touristes», a-t-il ajouté, relevant que «cette nouvelle ligne confirme l'engagement qu'Iberia a toujours eu avec le Maroc, une destination qui se confirme comme la plus importante en Afrique».

De son côté, l'ambassadeur d'Espagne au Maroc, Alberto José Navarro, a mis l'accent sur l'importance de cette première liaison aérienne entre les capitales des deux Royaumes, rappelant que l'ouverture de cette nouvelle ligne a coïncidé avec une date «historique», celle du 1er juillet marquant la tenue du Référendum sur le projet de nouvelle constitution au Maroc.

Le diplomate espagnol a souligné d'autre part que la nouvelle constitution marocaine «permettra au Royaume d'approfondir les réformes démocratiques et ne manquera pas de placer le pays à l'avant garde du monde arabe».

Pour sa part, le wali de la Région de Rabat-Salé-Zemmour-Zaërs, Hassan Amrani, a mis en avant l'importance que revêt l'ouverture de cette ligne aérienne sur l'axe Rabat-Madrid.

Actuellement, Iberia propose 20 vols hebdomadaires entre l'Espagne et les aéroports marocains. En 2010, plus de 220.000 passagers ont voyagé entre le l'Espagne et le Maroc à bord de vols de la compagnie espagnole.

Iberia offrira 293.000 sièges sur ses vols vers le Maroc en 2011.





Par MAP
http://www.lematin.ma/express/Trans...-marche-prioritaire-pour-Iberia--/154109.html
 

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Discussion Starter · #7 ·
Iberia mise sur le Maroc​


Crée le : 01 novembre 2012


La compagnie aérienne espagnole Iberia compte porter le nombre de sièges offerts sur le Maroc à 170.000 entre novembre 2012 et mars 2013, soit 60% de plus. Désormais, la compagnie effectuera deux vols par jour entre Casablanca et Madrid, contre un seul actuellement. Les fréquences au départ de Tanger, Marrakech et Rabat seront également augmentées. En tout, 40 vols par semaine seront opérés entre le Maroc et l’Espagne. «Le Maroc va devenir le marché à plus forte croissance du réseau Iberia», déclare le groupe.
http://www.leconomiste.com/flash-infos/iberia-mise-sur-le-maroc
 

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Discussion Starter · #8 ·
Iberia réduit la voilure: un tiers des postes supprimés​

latribune.fr | 09/11/2012

Quelque 4.500 postes seront supprimés d'ici à fin 2013 chez Iberia a annoncé ce vendredi sa maison-mère, le groupe britannique international Airlines Group (IAG
).


La restructuration d'Iberia s'annonçait lourde. Elle le sera bien. Le groupe britannique International Airlines Group annonce ce vendredi la suppression de 4.500 emplois au sein de la compagnie Iberia qui compte 15.500 postes en tout. Dans le cadre d'un plan de restructuration, ses capacités seront réduites de 15% avec des liaisons peu rentables supprimées et moins d'appareils. La compagnie espagnole accusait au premier semestre une perte opérationnelle de 263 millions d'euros. "La crise espagnole et européenne a eu un impact sur Iberia, mais ses problèmes sont systémiques et datent d'avant les difficultés actuelles du pays. La compagnie perd 1,7 million d'euros par jour", a expliqué le directeur général d'Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, cité dans un communiqué d'IAG.

Ibéria "lutte pour sa survie"

Ce dernier prévient: "Iberia est en lutte pour sa survie. Elle n'est rentable sur aucun de ses marchés. Nous devons prendre des décisions difficiles maintenant, pour sauver la compagnie et la faire revenir à la rentabilité". Déjà, pour réduire les coûts, la compagnie avait fait baisser en avril les salaires des employés, avec une réduction de 20% de la masse salariale.

Date limite: 31 janvier 2013

Le groupe a fixé au 31 janvier 2013 la date limite pour parvenir à un accord avec les syndicats sur ce plan de restructuration. Mais les négociations s'annoncent dures. En avril 2012, les pilotes s'étaient mis en grève pour protester notamment contre la création de la filiale à bas coûts Iberia Express dont il craignait qu'elle menace leurs emplois. La direction a mis en garde: "si aucun accord n'est obtenu, des suppressions plus lourdes et une réduction plus radicale de la taille des opérations d'Iberia auront lieu".
http://www.latribune.fr/entreprises...la-voilure-un-tiers-des-postes-supprimes.html
 

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Halay Turkish
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Gerer une compagnie aérienne est vraiment un exercice très difficile, peu importe les compétences.

Il n'y a que les compagnies du Golfe qui sont en bonne santé, parce qu'ils ont les moyens de ré-injecter de l'argent sans cesse... mais ce n'est pas à la portée de tout le monde !
 

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Discussion Starter · #10 ·
Gerer une compagnie aérienne est vraiment un exercice très difficile, peu importe les compétences.

Il n'y a que les compagnies du Golfe qui sont en bonne santé, parce qu'ils ont les moyens de ré-injecter de l'argent sans cesse... mais ce n'est pas à la portée de tout le monde !
Et gagnent-elles réellement de l'argent ? Quand je vois certains bénéfices par rapport au chiffre d'affaires, c'est riquiqui.
 

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Halay Turkish
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Et gagnent-elles réellement de l'argent ? Quand je vois certains bénéfices par rapport au chiffre d'affaires, c'est riquiqui.
Ca j'en doute, ce n'est pas un investissement rentable ca c'est sur ! c'est plus une vitrine pour ces pays là !
J'aimerais quand même bien voir leur bilan comptable.
 

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Halay Turkish
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Iberia ne desservira plus Athènes, Istanbul et Le Caire

Confrontée à de lourdes pertes, la compagnie espagnole supprime ses destinations les moins rentables (photo Iberia)
ESPAGNE. À compter de la mi-janvier, Iberia (CA 2011 : 5,4 mrds €) va suspendre plusieurs de ses vols moyen ou long-courriers au départ de Madrid, dont ses liaisons vers Athènes, Istanbul et Le Caire.

Selon Rafael Sanchez-Lozano, PDG d’une compagnie qui perd 1,7 M€ par jour, les lignes supprimées, trop saisonnières et soumises à une concurrence qui tire les prix vers le bas, n’offraient aucune perspective de rentabilité, ni à court ou moyen terme.
econostrum
 

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Iberia ne desservira plus Athènes, Istanbul et Le Caire

Confrontée à de lourdes pertes, la compagnie espagnole supprime ses destinations les moins rentables (photo Iberia)
ESPAGNE. À compter de la mi-janvier, Iberia (CA 2011 : 5,4 mrds €) va suspendre plusieurs de ses vols moyen ou long-courriers au départ de Madrid, dont ses liaisons vers Athènes, Istanbul et Le Caire.

Selon Rafael Sanchez-Lozano, PDG d’une compagnie qui perd 1,7 M€ par jour, les lignes supprimées, trop saisonnières et soumises à une concurrence qui tire les prix vers le bas, n’offraient aucune perspective de rentabilité, ni à court ou moyen terme.
Cet été j'étais en train d'attendre mon avion à l'aéroport de Barajas, et à coté il y avait un avion A321 de la Turkish Airlines qui faisait le plein de passagers, tous des espagnols. Donc il est clair que plus personne ne prend Iberia pour faire Madrid-Istanbul. Dèja leur service est merdique comparé à celui de la Turkish, et en plus la Turkish offre d'autres destinations en Espagne comme Malaga, Barcelone et Bilbao contrairement à Iberia qui ne fait Istanbul qu'à partir de Madrid. Méme raisonnement pour Le caire avec la concurrence de Egyptair qui sont nettement meilleurs que Iberia.
Par contre pour Athens je ne vois pas pourquoi!!
 

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Discussion Starter · #14 ·
Iberia : grève probable en février​



Publié le 1 février 2013 à 07h30 par François Duclos


Les passagers de la compagnie aérienne Iberia doivent s’attendre à une grève en février, après l’échec des négociations sur le nombre de suppressions d’emplois et la réduction des salaires.

Les hôtesses, stewards et employés au sol de la compagnie nationale espagnole ont rejeté le 31 janvier 2013 les dernières propositions de la direction du groupe IAG, dont elle fait partie aux côtés de British Airways, et promis des arrêts de travail dans les semaines à venir. L’offre d’IAG portait sur 3147 suppressions d’emplois plutôt que les 4500 annoncés en même tant que le plan de restructuration, des baisses de salaires « inférieures » aux 25 à 35% prévus, et une réduction des capacités de 10% au lieu des 15%. Ces avancées ont été rejetées par les six syndicats engagés dans les négociations, dont l’échéance avait été fixée à hier, estimant qu’elles étaient « loin de ce qui avait été négocié « pendant des semaines. Aucune date n’a été précisée pour la grève, IAG devant annoncer des décisions unilatérales après l’échec des discussions.

La restructuration d’Iberia annoncée en novembre dernier, suite à des pertes de 262 millions d’euros sur les neuf premiers mois de l’année, est considérée comme indispensable à sa survie y compris par les syndicats. Son revenu par passager par kilomètres à reculé de 3,1% en 2012, tandis que celui de British Airways progressait de 7,7%. Les représentants du personnel mettent surtout en cause le lancement de la filiale low cost Iberia Express, créée au printemps dernier pour contrer les Ryanair et autres easyJet et qui avait provoqué plusieurs grèves. Rappelons qu’IAG a décidé de prendre le contrôle total d’une autre filiale low cost, Vueling, dont Iberia est actionnaire.
http://www.air-journal.fr/2013-02-0...+(Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+aérien)
 

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Discussion Starter · #15 ·
Iberia annonce 3807 suppressions d’emplois​



Publié le 13 février 2013 à 07h00 par François Duclos


Le verdict est tombé chez la compagnie aérienne Iberia : sa maison-mère IAG a finalement annoncé hier la suppression de 3807 emplois « avec aussi peu de licenciements que possible », après l’échec des négociations sur le plan de restructuration.

La décision d’International Airlines Group le 12 février 2013 ne va pas changer la donne pour les syndicats de la compagnie nationale espagnole, six d’entre eux ayant déjà appelé à la grève du 18 au 22 février, du 4 au 8 mars et du 18 au 22 mars avant même que le nombre définitif des suppressions de postes soit connu. Un plan social leur a été présenté hier, déclenchant 30 nouveaux jours de négociations obligatoires. La direction d’Iberia explique qu’elle est « dans les meilleures dispositions pour parvenir à un accord » et participer « à toutes les réunions avec les représentants syndicaux, malgré le fait que la grève annoncée ne crée pas la meilleure situation pour négocier de façon constructive » – sans oublier l’aggravation de ses pertes, qui s’élèvent à plus de 850 millions d’euros entre 2008 et septembre 2012.

Le groupe né de la fusion de British Airways et Iberia avait annoncé la restructuration du transporteur espagnol en novembre dernier, prévoyant alors 4500 suppressions de postes, une réduction de 15% des capacités en 2013, une flotte réduite de 25 appareils et des baisses de salaires jusqu’à 35%. La dernière proposition mentionnait 3147 postes sans licenciements, et des baisses de salaire de 23% pour le personnel navigant et de 11% au sol ; elle avait été rejetée par les syndicats.
http://www.air-journal.fr/2013-02-1...+(Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+aérien)
 

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Discussion Starter · #17 ·
Iberia : 415 vols annulés la semaine prochaine, le Maroc concerné​


Posté le vendredi, 15 février 2013

(www.infomediaire.ma) - La 1ère compagnie aérienne espagnole, Iberia, a annoncé hier l'annulation de 415 vols entre le 18 et 22 février, soit 39% des 1 062 prévus, en raison d'une nouvelle série de journées de grève des pilotes. Ces derniers dénoncent la décision de la société de supprimer plus de 3 800 emplois. A noter que les vols de et vers le Maroc sont concernés par ces perturbations. Il est donc conseillé de se renseigner avant de se rendre à l'aéroport.
http://www.infomediaire.ma/news/maroc/iberia-415-vols-annulés-la-semaine-prochaine-le-maroc-concerné
 

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Discussion Starter · #18 ·
Grève Iberia: 180 vols annulés lundi​



Publié le 18 février 2013 à 07h00 par François Duclos


La compagnie aérienne Iberia a mis à jour sa liste d’annulations pour ce lundi, premier des cinq jours de grève annoncés cette semaine par les syndicats opposés au plan de restructuration imposé par la maison-mère IAG.

Les 180 annulations prévues ce 18 février 2013 incluent les vols de la compagnie nationale espagnole, de la filiale low cost Iberia Express et ceux opérés par Air Nostrum, et concernent surtout l’aéroport de Madrid – Barajas. Pas de surprise en ce qui concerne la France : au départ de la capitale, trois rotations sont annulées vers Paris – Orly, une vers Marseille, Nice et Toulouse – l’immense majorité des vols supprimés l’étant sur les lignes intérieures, en particulier vers Barcelone.

On notera également des vols supprimés vers Bruxelles, Genève, Zurich, Casablanca (une rotation chaque), ainsi que Londres, Rome ou Lisbonne et Porto. Pour les vols intercontinentaux, dont 90% seront assurés cette semaine selon la compagnie de l’alliance Oneworld, seuls des vols vers et depuis Buenos Aires et Santiago du Chili sont supprimés lundi.

Comme lors des mouvements de grève précédents, Iberia annonce travailler avec « dix autres compagnies et ses partenaires d’alliance » pour minimiser l’impact sur les passagers. 54% des vols en Espagne sont d’ores et déjà annulés entre ce matin et vendredi, tout comme 39% des vols moyen-courriers et 10% des vols intercontinentaux, et environ 70 000 passagers devraient être affectés.

Iberia devrait annoncer prochainement l’impact des deux périodes de grève suivantes, du 4 au 8 mars et du 18 au 22 mars. Rappelons que le plan de restructuration annoncé par IAG, le groupe né de la fusion de British Airways et Iberia, prévoit entre autres la suppression de 3807 emplois « avec aussi peu de licenciements que possible ».
http://www.air-journal.fr/2013-02-1...+(Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+aérien)
 

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Discussion Starter · #19 ·
Grève Iberia: 209 vols annulés mardi​

Publié le 19 février 2013 à 07h00 par François Duclos

Le deuxième des cinq jours de grève chez la compagnie aérienne Iberia l’a conduite à annuler 209 vols aujourd’hui, après une première journée marquée par de violents incidents à l’aéroport de Madrid – Barajas.

La liste des vols supprimés par la compagnie nationale espagnole ce 19 février 2013, toujours dominée par les routes intérieures, est un peu plus longue que celle de la veille, mais les villes affectées ne varient guère. Au départ de la capitale sont annulées une rotation vers Strasbourg, Nice, Bruxelles, Tanger ou Genève, et deux vers Paris, Toulouse ou Lyon (y compris ceux opérés par Air Nostrum ou la filiale low cost Iberia Express). Pour les vols intercontinentaux, Sao Paulo, Buenos Aires et Santiago du Chili voient encore des départs supprimés.

Selon Iberia, 109 des 135 vols maintenus lundi avaient été opérés à 20h30, la plupart sur des liaisons protégées par l’obligation de service public, tandis que 60 000 passagers sur les 70 000 affectés par la grève s’étaient vus proposer une solution alternative de voyage – les autres se verront proposer le remboursement du billet.

Des milliers d’employés ont manifesté hier à Madrid et Barcelone, le Terminal 4 de Barajas étant envahi après des affrontements avec la police et les comptoirs d’Iberia et British Airways fermés. Rappelons que les grévistes protestent contre le plan de restructuration annoncé par le groupe IAG (né de la fusion des deux compagnies de l’alliance Oneworld), qui prévoit entre autres la suppression de 3807 emplois « avec aussi peu de licenciements que possible », des baisses de salaires et la réduction des capacités chez la compagnie espagnole.

Les opérations de la low cost Vueling, dont Iberia est actionnaire (IAG va en prendre le contrôle total) et qui gère pour elle l’enregistrement ou le traitement des bagages, ont également été touchées. La semaine dernière, le PDG de Vueling Josep Pique déclarait par ailleurs que la situation était « si grave » à Iberia que « l’hypothèse d’une disparition de la compagnie était plausible ». Quant au gouvernement espagnol, il estime le coût de la grève à 10 millions d’euros par jour pour le pays, en particulier dans l’industrie du tourisme.

Iberia doit annoncer prochainement l’impact des deux périodes de grève suivantes, du 4 au 8 mars et du 18 au 22 mars, qui devraient voir les pilotes se joindre au mouvement.
http://www.air-journal.fr/2013-02-1...+(Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+aérien)
 

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Discussion Starter · #20 ·
Iberia perd 351 millions d’euros et 25 avions​



Publié le 1 mars 2013 à 11h00 par François Duclos


La compagnie aérienne Iberia a essuyé une perte opérationnelle de 351 millions d’euros en 2012, et sa maison-mère IAG a décidé de la priver de 25 avions en taillant dans ses capacités cette année.

Comme attendu, les résultats annuels présentés le 28 février par le groupe IAG, né de la fusion entre British Airways et la compagnie nationale espagnole, ne sont pas bons pour cette dernière. Alors qu’elle fait face à une deuxième période de grève de cinq jours à partir de lundi, Iberia a enregistré une perte opérationnelle en 2012 que le profit de sa consœur britannique, 274 millions d’euros, ne suffit pas à compenser. Malgré une augmentation des revenus de 10,9% à 18,1 milliards d’euros, IAG présente une perte avant impôt de 997 millions, en grande partie due aux charges de restructuration d’Iberia (545 millions), et à l’alourdissement de la facture de carburant (+20,4%).

Ce qui a forcé le PDG Willie Walsh à défendre la fusion des deux compagnies réalisée en 2011, et prévenir que les 3800 suppressions d’emploi annoncées chez Iberia « ne sont que la première partie » de la restructuration engagée, des baisses de capacité au niveau du groupe étant planifiées qui « pourraient entrainer » d’autres coupes sombres chez les employés. Et il a confirmé qu’Iberia verra bien ses capacités réduites de 15% en 2013, avec le retrait de 25 avions de sa flotte.

Tout n’est cependant pas noir pour IAG : la nouvelle filiale low cost Iberia Express est devenue rentable trois mois après son lancement, la « synergie de groupe » a permis d’économiser 313 millions d’euros selon le PDG, et le trafic premium a rebondi au quatrième trimestre 2012. Des signaux positifs salués par la bourse, où l’action du groupe a terminé la journée de jeudi en hausse de 8%.

Rappelons que la grève du 4 au 8 mars a vu Iberia, Air Nostrum, Iberia Express et Vueling annuler préventivement environ 1300 vols.
http://www.air-journal.fr/2013-03-0...+(Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+aérien)
 
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