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Presidente Ollanta Humala inaugura obras viales en Ica

Lima, ene. 22. El Jefe del Estado, Ollanta Humala Tasso, da inicio hoy a las obras de rehabilitación, mejora y conservación del corredor vial Los Maestros-Los Molinos-Huaytará, en la región Ica, informó la Secretaría de Prensa de la Presidencia de la República.

Dicho corredor, que comunica a Ica y Huancavelica, tiene una longitud de 117 kilómetros y beneficiará de manera directa a 248,107 habitantes.

Las obras de conservación se prolongarán por un período de cinco años, con una inversión estimada de 49.32 millones de nuevos soles, financiados con recursos ordinarios del Gobierno Central.

La vía posibilita interconectar la carretera Los Libertadores y la Panamericana Sur.

En la agenda del Mandatario también se prevé la inauguración del puente Ocucaje, plataforma modular provisional metálica Acrow, cuya longitud supera los 33 metros.

http://www.andina.com.pe/agencia/no...-humala-inaugura-obras-viales-ica-540406.aspx
 

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Discussion Starter · #5 ·
Presidente Ollanta Humala inaugura obras viales en Ica

Lima, ene. 22. El Jefe del Estado, Ollanta Humala Tasso, da inicio hoy a las obras de rehabilitación, mejora y conservación del corredor vial Los Maestros-Los Molinos-Huaytará, en la región Ica, informó la Secretaría de Prensa de la Presidencia de la República.

Dicho corredor, que comunica a Ica y Huancavelica, tiene una longitud de 117 kilómetros y beneficiará de manera directa a 248,107 habitantes.

Las obras de conservación se prolongarán por un período de cinco años, con una inversión estimada de 49.32 millones de nuevos soles, financiados con recursos ordinarios del Gobierno Central.

La vía posibilita interconectar la carretera Los Libertadores y la Panamericana Sur.

En la agenda del Mandatario también se prevé la inauguración del puente Ocucaje, plataforma modular provisional metálica Acrow, cuya longitud supera los 33 metros.

http://www.andina.com.pe/agencia/no...-humala-inaugura-obras-viales-ica-540406.aspx
En La Nota se habla acerca de un Puente en Ocucaje , tienes más información al respecto?
 

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Doble vía Chincha - Ica estará en octubre de 2016


Este año la carretera se construirá hasta San Andrés (Pisco) y el último tramo será hasta Guadalupe (Ica); así lo indica la Concesionaria Vial del Perú

FUENTE:http://diariocorreo.pe/edicion/ica/doble-via-chincha-ica-estara-en-octubre-de-2016-564527/
 

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Doble vía Chincha - Ica estará en octubre de 2016


Este año la carretera se construirá hasta San Andrés (Pisco) y el último tramo será hasta Guadalupe (Ica); así lo indica la Concesionaria Vial del Perú

FUENTE:http://diariocorreo.pe/edicion/ica/doble-via-chincha-ica-estara-en-octubre-de-2016-564527/
Al fin.
 

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Firman contrato definitivo para obra de “Vía evitamiento” Guadalupe – Ica – Ocucaje
FECHA: 12/02/2021

Logro importante para Ica. En reunión con el ministro de Transportes y Comunicaciones, Eduardo Gonzales, durante el 12.° GORE Ejecutivo en Ayacucho, el gobernador regional de Ica, Javier Gallegos Barrientos, insistió en la necesidad de ejecutar la vía de evitamiento para Ica, lo cual se oficializó en este 13.° GORE ejecutivo realizado de manera virtual.
Se conoció que Provias Nacional suscribió el contrato para el Estudio Definitivo del Proyecto: “Mejoramiento y ampliación de la carretera PE-1S, Tramo: Guadalupe – Ica – DV. Ocucaje”.


Obra se ejecutará dentro de los “distritos de Ica, Santiago y Ocucaje, de la provincia de Ica – departamento de Ica”; con lo cual se da un importante paso para concretar la anhelada obra.
La firma que ejecutará el trabajo es HOB Consultores S.A. en un plazo de 255 días calendario, según se lee en el documento.
Fuente: https://lalupa.pe/ica/firman-contra...-via-evitamiento-guadalupe-ica-ocucaje-35384/
 

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Mejoramiento y ampliación del tramo Guadalupe - Ica - Ocucaje
Fecha: 21/08/2021
Inician estudios para los intercambios viales en Ica, proyectos impulsados y gestionados por la Municipalidad Provincial de Ica.
En un trabajo articulado con el MTC, Provias Nacional y la Municipalidad Provincial de Ica, liderado por la alcaldesa Emma Mejía Venegas, ya son una realidad los estudios para los 04 proyectos de Pasos desnivel, obras urgentes y de gran envergadura que necesita nuestra ciudad.
En el ovalo del estadio ya se vienen realizando los estudios de suelo y subsuelo, estudios que son parte de la elaboración del expediente técnico.
El proyecto denominado “Mejoramiento y ampliación de la carretera PE-1S, Tramo: Guadalupe - Ica - DV Ocuaje en los distritos de Ica, Santiago y Ocucaje de la Provincia de Ica, Departamento de Ica", consideran dentro de los componentes 04 intercambios viales, siendo estos: un paso a nivel en la avenida Arenales, 02 pasos a desnivel, uno en el estadio Picasso y el otro en Avenida Cutervo, y un paso a desnivel en Ocucaje, así como el mejoramiento y ampliación de la carretera tramo Guadalupe - Ocucaje.

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Fuente:
 

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¡Finalmente! Una ciudad grande como Ica no puede seguir dejando pasar grandes camiones por lugares súper poblados. Tremendo déficit de vías de evitamiento tenemos en el país.
 

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FECHA: 22/12/2021
Estudios de preinversión del Tren de Cercanías Lima – Ica estará para febrero
El gobernador regional de Ica, Javier Gallegos Barrientos informó que en febrero del próximo año se tendrá concluido losestudios de preinversión del proyecto del Tren de Cercanías. Añadió que el estudio definitivo permitirá conocer si es viable su ejecución y dejó entrever que sí lo es, por el movimiento económico que genera la región, no solamente por el transporte de pasajeros sino también de productos de la agroexportación.
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Inflacion la de mis tiempos
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La Autopista Ya Llega hasta la Ciudad de Ica

Hace cinco días fue inaugurada la segunda calzada de la carretera Panamericana Sur entre las ciudades de Pisco e Ica.

Con ese tramo de 54 kilómetros, entre el empalme de San Andrés y Salas de Guadalupe, la referida vía, una de las más transitadas del país, prosigue en su objetivo de ir convirtiéndose en autopista.

Esa característica ya la tiene en el departamento de Lima, y la está logrando, poco a poco, en los de Ancash, La Libertad, Lambayeque y Piura, con los proyectos de la Autopista del Norte y la Autopista del Sol.

Y como ser autopista no solo implica doble calzada, sino asimismo cruces a desnivel y segregación, la nueva obra (que le demandó una inversión aproximada de US$ 61.5 millones al concesionario privado COVIPERU) ha incorporado dos importantes intercambios, los de San Andrés (visible en las cinco últimas fotos) y el de Salas.

 

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FECHA: 22/12/2021
Estudios de preinversión del Tren de Cercanías Lima – Ica estará para febrero
El gobernador regional de Ica, Javier Gallegos Barrientos informó que en febrero del próximo año se tendrá concluido losestudios de preinversión del proyecto del Tren de Cercanías. Añadió que el estudio definitivo permitirá conocer si es viable su ejecución y dejó entrever que sí lo es, por el movimiento económico que genera la región, no solamente por el transporte de pasajeros sino también de productos de la agroexportación.
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Fuente:
Los chinos estan detras del proyecto, lo quieren.
 

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Fecha: 29/05/2022
Ica: Avanza al 60% perfil del proyecto del ferrocarril Andahuaylas-Marcona
Por su parte, Proinversión consideró a través de la iniciativa privada autofinanciada, el nuevo terminal portuario de San Juan de Marcona


El ambicioso proyecto del Ferrocarril Andahuaylas Marcona, que pasará por diversas ciudades de las regiones de Ica, Arequipa, Ayacucho y Apurímac, cuyas principales estaciones estarán ubicadas en Andahuaylas y en el Puerto San Juan de Marcona; continúa en estudios del perfil reforzado al 60 %, según reveló el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Estudios profesionales
Los estudios debieron culminar el año 2020, pero sufrió un retraso durante la pandemia. Sin embargo, el Consorcio Ferrocarril del Sur, de capitales ítalos coreanos, cuyos especialistas retomaron el trabajo y vienen elaborando el quinto y último informe. El estudio del perfil fue entregado por 32 millones de soles para la elaboración de cinco informes, entre los cuales se encuentra la definición de predios por donde pasará el tren, así como una evaluación en laboratorio de los estudios previos.

Trascendió que, a través de la Dirección de Gestión de Infraestructura y Servicios de Transporte, el MTC construirá la vía ferroviaria con un trazo de 577 km. La construcción de la infraestructura ferroviaria contribuirá a promover la exportación, solucionar el transporte masivo de pasajeros y dinamizar el desplazamiento de productos a otros mercados. Ocasionando ahorro de tiempo y dinero ya que se calcula que el recorrido entre la estación Andahuaylas y la estación Marcona, será solo de 4 horas.

Por estas bondades, la región del Cusco también viene gestionando desde hace varios años su integración a la Mancomunidad Regional de los Andes, con la finalidad de ser incluida en esta macroregión, que ha venido impulsando el proyecto ferroviario y también gozar de los beneficios en el corredor económico “La ruta del sol”.
Por su parte, Proinversión consideró en su cartera de proyectos, la concesión para el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de un nuevo terminal portuario de uso público, especializado en brindar servicios de almacenamiento y embarque de concentrados de hierro y cobre.
Fuente
 
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