Uit DVHN van vandaag
In gondel van Euroborg naar Zernike
groningen - Een kabelbaan dwars door Groningen. In gondels zwevend door de lucht van de Euroborg naar het Hoofdstation, van daar door naar de Grote Markt en uiteindelijk door naar Zenike. Het kan een serieus alternatief zijn voor bestaande oplossingen als de tram of bus, menen ze bij het Vervoers- en Coördinatie Centrum (VCC).
Het idee begon als een 1 aprilgrap op de burelen van het VCC. "Maar toen we die grap verder uit wilden werken, begon het ons te dagen dat zo'n kabelbaan voor een stad als Groningen een geweldige oplossing kan zijn. Een oplossing die voordelen biedt boven de tram die dwars door de stad zou moeten rijden", zegt directeur Gerard Fidom van het VCC. Met collega Peter van der Wal en Machiel Huizinga van ingenieursbureau DHV inventariseerde hij de mogelijkheden.
Een in het oog springend voordeel is dat van de kosten. Volgens Fidom kan de kabelbaan, ook al Martinibaan genoemd, voor een bedrag rond de 30 miljoen worden aangelegd. Een tram kost een veelvoud van dat bedrag.
Een ander voordeel is de snelheid van de kabel, die bovendien elektronisch wordt aangedreven. "Dat voorkomt weer schadelijke uitstoot en is dus een stuk milieuvriendelijker dan een bus."
Fidom wijst daarnaast op de verkeersveiligheid, terwijl de capaciteit enorm is; een kabelbaan kan 3500 mensen per uur vervoeren. De stadsbus op het stuk centrum - Zernike komt niet verder dan 1350 mensen per uur. "De kabelbaan produceert daarnaast geen geluid."
Volgens Fidom kan een kabelbaan in twee jaar tijd aangelegd worden en vergt die aanleg geen grote ingrepen in de bestaande infrastructuur. "Je kunt zeggen: dit is een grap, maar wat ons betreft is het een grap waar je serieus naar zou kunnen kijken. Het zou voor Groningen ook nog eens een toeristische trekpleister van jewelste kunnen zijn. Zogezegd: Er gaat iets boven Groningen."
De tracés
Het Europapark en de Grote Markt zouden de belangrijkste stations moeten zijn voor de kabelbaan. Zo is een tracé bedacht van Euroborg via Hoofdstation naar Grote Markt en een tweede vanaf het Europapark via de Sontweg en UMCG naar Grote Markt. Vanaf de Grote Markt komt een baan richting Zernike.
![]()
In gondel van Euroborg naar Zernike
groningen - Een kabelbaan dwars door Groningen. In gondels zwevend door de lucht van de Euroborg naar het Hoofdstation, van daar door naar de Grote Markt en uiteindelijk door naar Zenike. Het kan een serieus alternatief zijn voor bestaande oplossingen als de tram of bus, menen ze bij het Vervoers- en Coördinatie Centrum (VCC).
Het idee begon als een 1 aprilgrap op de burelen van het VCC. "Maar toen we die grap verder uit wilden werken, begon het ons te dagen dat zo'n kabelbaan voor een stad als Groningen een geweldige oplossing kan zijn. Een oplossing die voordelen biedt boven de tram die dwars door de stad zou moeten rijden", zegt directeur Gerard Fidom van het VCC. Met collega Peter van der Wal en Machiel Huizinga van ingenieursbureau DHV inventariseerde hij de mogelijkheden.
Een in het oog springend voordeel is dat van de kosten. Volgens Fidom kan de kabelbaan, ook al Martinibaan genoemd, voor een bedrag rond de 30 miljoen worden aangelegd. Een tram kost een veelvoud van dat bedrag.
Een ander voordeel is de snelheid van de kabel, die bovendien elektronisch wordt aangedreven. "Dat voorkomt weer schadelijke uitstoot en is dus een stuk milieuvriendelijker dan een bus."
Fidom wijst daarnaast op de verkeersveiligheid, terwijl de capaciteit enorm is; een kabelbaan kan 3500 mensen per uur vervoeren. De stadsbus op het stuk centrum - Zernike komt niet verder dan 1350 mensen per uur. "De kabelbaan produceert daarnaast geen geluid."
Volgens Fidom kan een kabelbaan in twee jaar tijd aangelegd worden en vergt die aanleg geen grote ingrepen in de bestaande infrastructuur. "Je kunt zeggen: dit is een grap, maar wat ons betreft is het een grap waar je serieus naar zou kunnen kijken. Het zou voor Groningen ook nog eens een toeristische trekpleister van jewelste kunnen zijn. Zogezegd: Er gaat iets boven Groningen."
De tracés
Het Europapark en de Grote Markt zouden de belangrijkste stations moeten zijn voor de kabelbaan. Zo is een tracé bedacht van Euroborg via Hoofdstation naar Grote Markt en een tweede vanaf het Europapark via de Sontweg en UMCG naar Grote Markt. Vanaf de Grote Markt komt een baan richting Zernike.
