SkyscraperCity banner

1 - 20 of 72 Posts

·
Moderator
Joined
·
35,134 Posts
Discussion Starter #1
Hoy debido a la nevada están cortadas las ML2 y ML3 además de varias líneas de autobuses interurbanos por diferentes zonas de la comunidad.
 

·
Moderator
Joined
·
35,134 Posts
Discussion Starter #2
Emergencias aconseja evitar las carreteras en Madrid por la nevada

Autobuses bloqueados en la M-30. | Pedro Blasco

* Suspendido el servicio del AVE dirección Barcelona, Málaga y Sevilla
* Cortadas temporalmente las líneas ML2 y ML3 del Metro Ligero
* Se levanta el peaje de la R-5 entre los kilómetros 7 y 24


Efe | Madrid
Actualizado lunes 21/12/2009 09:16 horas

La Delegación de Gobierno en la Comunidad de Madrid ha instado a extremar las medidas de precaución en la carretera y al uso de transporte público debido a la nieve que ha caído en la región en las últimas horas.

Pese a ello, varios autobuses de la Empresa Municipal de Transportes han quedado bloqueados en los laterales de la M-30, donde algunos camiones no han comenzado a esparcir sal, flanqueados por vehículos de la guardia civil, hasta pasadas las 7.00 horas.

En esta vía, hay varios accesos cerrados en la zona norte cerrados al tráfico, entre ellos los de la Avenida de Ramón y Cajal, el tanatorio, la calle Arturo Soria y Plaza de Castilla. Permanecen abiertos los de Avenida de América, Moratalaz y Arturo Soria.
Abierto el peaje de la R-5

Según la Delegación de Gobierno, ha sido la zona norte de la región la que se ha visto hasta el momento más afectada por la nevada, principalmente las nacionales 1, 2, 5 (cortada en el kilómetro 24 en sentido entrada a la capital) y 6.

La Delegación del Gobierno en Madrid ha ordenado levantar el peaje de la autovía R-5, en los sentidos de entrada y salida de Madrid, para evitar las retenciones que se están produciendo por placas de nieve en la carretera de Extremadura. El peaje se levantará entre los kilómetros 7 y 24 de dicha vía.

Por todo ello ha recomendado la utilización del transporte público ante los problemas de circulación que se puedan ocasionar en las carreteras de la comunidad autónoma. Asimismo, ha aconsejado a los conductores que no puedan evitar el uso de sus vehículos que no salgan de sus casas sin cadenas.

El Ayuntamiento de Madrid ha formado un comité de seguimiento con representantes de todos los Cuerpos municipales de Emergencia y de Seguridad, para asegurar la movilidad y la normalidad en la ciudad ante la previsión meteorológica que alertaba de importantes nevadas esta madrugada.
Suspendidos el AVE y el Metro Ligero

La nevada ha afectado también al funcionamiento del transporte ferroviario y ha provocado la suspensión del Ave en dirección Barcelona, Sevilla y Málaga hasta las 10.00 horas.

En la periferia de la capital, el servicio en las líneas de Metro Ligero ML2 (Colonia Jardín-Aravaca) y ML3 (Colonia Jardín-Boadilla) ha sido suspendido temporalmente a causa de la nieve. Cercanías funciona con normalidad.

El centro de emergencias 112 ha atendido unas 85 incidencias relacionados con la nevada, en su mayoría alteraciones de tráfico y ninguna de carácter grave.

Varios puertos con cadenas

En estos momentos es necesario el uso de cadenas en los puertos de Navafría, Canencia, la Morcuera y Cruz Verde, y está cerrado el de la Paradilla.

Desde el sábado, el Ayuntamiento de Madrid ha mantenido activado el Plan Nevada 2009-2010 para asegurar la movilidad ante el riesgo de fuertes nevadas.

En este plan, destinado a facilitar la movilidad de personas y vehículos en el término municipal de Madrid y a eliminar el hielo en las aceras y calzadas de la ciudad, participan 6.621 operarios, de Medio Ambiente, Obras y Espacios Públicos, y Madrid Calle 30, además de 766 medios mecánicos como máquinas quitanieves, camiones repartidores de sal, baldeadoras y vehículos auxiliares con cuchillas.
elmundo.es
 

·
Behind the musgo
Joined
·
4,647 Posts
Pues Cercanías a reventar en la línea c2, a la altura de vallecas la gente ya no cabía en el tren, así que está muy bien aconsejar utilizar el transporte público, pero si esta no da de sí, de poco sirve. Por supuesto, además hay que sumarle que no es que haya los mismos trenes para un número mucho mayor de usuarios, sino que RENFE se ha ventilado ya los CIVIS, porque nuevamente, como todo el mundo sabe, todos los trabajadores tenemos vacaciones del 17 de diciembre al 7 de enero.
 

·
Moderator
Joined
·
35,134 Posts
Discussion Starter #4
Viva la previsión!! en vez de ampliar el transporte público en estas ocasions, todo lo contrario, aunque en este caso lo de los buses interurbanos estaba complicado pero sobre todo en cercanías el desastre, no es normal y que siempre pase lo mismo...
 

·
Moderator
Joined
·
35,134 Posts
Discussion Starter #5
METEOROLOGÍA | Se ha formado un Comité de seguimiento
La nieve vuelve a colapsar las carreteras de Madrid...

* Restablecido el AVE a Barcelona y Sevilla tras su suspensión temporal
* Se levanta el peaje de la R-5 entre los kilómetros 7 y 24

ELMUNDO.es | Agencias | Madrid
Actualizado lunes 21/12/2009 12:35 horas

La Delegación de Gobierno en la Comunidad de Madrid ha instado a extremar las medidas de precaución en la carretera y al uso de transporte público debido a la nieve que ha caído en la región en las últimas horas, que ha colapsado muchas de las carreteras madrileñas.

Según la Delegación de Gobierno, ha sido la zona norte de la región la que se ha visto hasta el momento más afectada por la nevada, principalmente las nacionales 1, 2, 5 (cortada temporalmente en el kilómetro 24 en sentido entrada a la capital) y 6.

En la A-5, por ejemplo, tres carriles de sentido entrada a Madrid permanecen cortados a la altura del kilómetro 5 a causa de las placas de hielo y la nieve.

Las mayores retenciones se están registrando en ambos sentidos de la M-618, entre Madrid y Hoyo de Manzanares.

La Delegación del Gobierno en Madrid ha ordenado levantar el peaje de la autovía R-5, en los sentidos de entrada y salida de Madrid, para evitar las retenciones que se están produciendo por placas de nieve en la carretera de Extremadura. El peaje se ha levantado entre los kilómetros 7 y 24 de dicha vía.

En cuanto a los accesos a la ciudad de Madrid, las retenciones más importantes son los de la A-5 por Avenida de Portugal, el Paseo de la Castellana con la Plaza de Cuzco sentido Nudo Norte, y la M-607 con la Carretera de Colmenar desde Herrera Oria en ambos sentidos, según ha informado el Ayuntamiento a las 9.30 horas de esta mañana.

Los principales recorridos con lentitud en la capital se registran en la A-42, en la carretera de Toledo sentido Paseo de Santa María de la Cabeza, en el Paseo de las Delicias, y en la A-3 a la altura de la Plaza de Conde de Casal y la Avenida del Mediterráneo.

También se circula lentamente por la M-23, en la prolongación de O'Donnell sentido entrada y en la A-2, a la altura de Avenida de América, sentido salida.
Autobuses bloqueados

Varios autobuses de la Empresa Municipal de Transportes han quedado bloqueados en los laterales de la M-30 a primera hora de la mañana. Los camiones no han comenzado a esparcir sal, flanqueados por vehículos de la guardia civil, hasta pasadas las 7.00 horas.

Los autobuses interurbanos han tenido dificultades en las carreteras A-1 y A-5 debido a la nieve acumulada. El Bus-VAO ha funcionado bien desde las 8.30 y los interurbanos de la A-6 han llegado con pocas dificultades. Sin embargo, los autobuses de Majadahonda, Boadilla, Las Rozas y Pozuelo también tuvieron problemas graves, así como Villanueva del Pardillo y Villaviciosa de Odón, según informa Pedro Blasco.

Los conductores de los Interubanos de Colmenar pasaron por la estación de Cercanías para invitar a los viajeros que desearan tomar el tren, que llegaba sin problemas a la ciudad. Lo mismo ocurrió en Galapagar.

Los sistemas peventivos contra la nieve no dieron resultado en Alcobendas, San Sebastián de los Reyes y Algete. En esta ciudad, con muchas cuestas, los autobuses recogían a los viajeros en la entrada a la localidad.

Por todo ello se recomienda la utilización del transporte público ante los problemas de circulación. Asimismo, se aconseja a los conductores que no puedan evitar el uso de sus vehículos que no salgan de sus casas sin cadenas.

El Ayuntamiento de Madrid ha formado un comité de seguimiento con representantes de todos los Cuerpos municipales de Emergencia y de Seguridad, para asegurar la movilidad y la normalidad en la ciudad ante la previsión meteorológica que alertaba de importantes nevadas esta madrugada.
Restablecido el AVE y el Metro Ligero

La nevada ha afectado también al funcionamiento del transporte ferroviario y ha provocado la suspensión del Ave en dirección Barcelona, Sevilla y Málaga hasta las 10.00 horas, cuando ha sido restablecido

En la periferia de la capital, el servicio en las líneas de Metro Ligero ML2 (Colonia Jardín-Aravaca) y ML3 (Colonia Jardín-Boadilla) ha sido suspendido temporalmente a causa de la nieve, aunque sobre las 10.15 ha vuelto a normalidad. Cercanías funciona con normalidad.

El centro de emergencias 112 ha atendido unas 115 incidencias relacionados con la nevada, en su mayoría alteraciones de tráfico y ninguna de carácter grave.
Varios puertos con cadenas

En estos momentos es necesario el uso de cadenas en los puertos de Navafría, Canencia, la Morcuera y Cruz Verde, y está cerrado el de la Paradilla.

Desde el sábado, el Ayuntamiento de Madrid ha mantenido activado el Plan Nevada 2009-2010 para asegurar la movilidad ante el riesgo de fuertes nevadas.

En este plan, destinado a facilitar la movilidad de personas y vehículos en el término municipal de Madrid y a eliminar el hielo en las aceras y calzadas de la ciudad, participan 6.621 operarios, de Medio Ambiente, Obras y Espacios Públicos, y Madrid Calle 30, además de 766 medios mecánicos como máquinas quitanieves, camiones repartidores de sal, baldeadoras y vehículos auxiliares con cuchillas.
elmundo.es
 

·
Behind the musgo
Joined
·
4,647 Posts
Por cierto, me he enterado esta mañana que no solo es que quitasen los civis, sino que también redujeron la frecuencia de los trenes ayer.
 

·
Moderator
Joined
·
35,134 Posts
Discussion Starter #8
Y tan chunga:


Cortada la línea 1 de Metro entre las estaciones de Atocha Renfe y Portazgo
23-12-2009 - MDO - Fotografías: MDO
El servicio lleva suspendido desde la apertura de Metro entre las estaciones de Atocha Renfe y Portazgo. Al parecer se debe a una avería en el suministro eléctrico de los trenes. Los técnicos están trabajando para restablecer la circulación lo antes posible aunque desde Metro apuntan a que el incidente podría tardar hasta cuatro horas en subsanarse.
madridiario.es
 

·
Moderator
Joined
·
35,134 Posts
Discussion Starter #9
Parece que fue una averia en la catenaria que mantuvo la línea 1 cortada 8 horas. A ver si renuevan también la catenaria en la línea 1 y ponen rígida.
 

·
Moderator
Joined
·
35,134 Posts
Discussion Starter #10
SUCESO | Se produjo un pequeño incendio en la máquina
Cinco intoxicados leves tras un fallo eléctrico en un convoy de Metro

* Los pasajeros fueron evacuados en un túnel y tuvieron que andar por la vía


elmundo.es | Miguel Rozas | Madrid
Actualizado lunes 28/12/2009 12:17 horas

Metro ha evacuado a decenas de pasajeros de un convoy que circulaba por la Línea 9 hacia Príncipe de Vergara tras sufrir un fallo eléctrico que le dejó parado un poco antes de llegar a dicha estación, según fuentes del suburbano.

Bomberos del Ayuntamiento de Madrid se desplazaron al lugar del suceso, ocurrido sobre las 10.45, al desatarse un pequeño incendio en la máquina.

Cinco personas han resultado intoxicadas leves por humo, según fuentes de Emergencias Madrid.

Según relató una testigo presencial a elmundo.es, los pasajeros fueron obligados a salir del tren en medio del túnel y andar por la vía hasta llegar a la estación de Príncipe de Vergara.

El servicio ha quedado interrumpido entre las estaciones Artilleros y Avenida de América de la línea 9.
elmundo.es
 

·
Registered
Joined
·
1,224 Posts
Ay "la máquina"... algunos periodistas parece que no saben todavia que ya está desfasado el concepto de locomotora y vagones...

¿Se sabe que tipo de unidad era? ¿Una 5000 tal vez? Porque la verdad es que su funcionamiento en esta línea en concreto lo veo un poco "anómalo" (muy lentas, comparadas con las 6000).
 

·
Moderator
Joined
·
35,134 Posts
Discussion Starter #12
^^Por lo que dice la siguiente noticia, pero que no especifica, el problema fue un disyuntor, elemento que sí usan los 5000s pero no los 6000s, si no me equivoco. Por lo que seguramente fue uno de los 5000s que quedan en esa línea.


Una avería en los bajos de la máquina de un tren de la línea 9 obligó a desalojar a los pasajeros.Se generó una gran columna de humo y cinco viajeros fueron atendidos por intoxicación
Un fallo eléctrico incendia el Metro

El convoy se paró entre las estaciones de Ibiza y Príncipe de Vergara y los viajeros salieron caminando por el túnel.

28 Diciembre 09 - Madrid - D. Valdecantos/P. Poveda


MADRID- Los pasajeros iban tranquilos, había gente de todo tipo. Un matrimonio con su hijo, jóvenes, parejas, personas mayores, una mujer invidente... Lo normal a las 10:45 en cualquier vagón de metro de Madrid. Cuando quedaban apenas 50 metros para entrar en la estación de Príncipe de Vergara, algo falló y todo el tren lo notó en forma de golpe brusco.
«Parecía que el tren había descarrilado y que había chocado con las paredes del túnel. Traqueteaba muy fuerte y todo eran chispas y fuego por las ventanas», contó una de las personas que ayer se llevó un susto horrible en el túnel entre Ibiza y Príncipe de Vergara.
El convoy paró en seco. Según la versión de los testigos, el maquinista reaccionó enseguida y evacuó a los pasajeros a la vía. Les guió por el túnel hasta el anden en medio de una humareda. «Estaba muy oscuro, no se veía nada. Nos hemos guiado con las luces de los móviles», recordaba una de las afectadas.
Mientras, el fuego daba paso a un humo que se movía más rápido que los alrededor de un centenar de pasajeros que intentaban salir. Los nervios y el miedo de unos, contrastaba con la actitud de los más jóvenes que no entendían la seriedad de la situación y se lo tomaron a risa. Los que esperaban al metro vieron antes el humo que a los pasajeros que intentaban salir. Al llegar al andén, los afectados se tranquilizaron al ver luz y una salida del infierno un poco más cercana. Sin embargo, el humo se expandía a una velocidad de vértigo y los pulmones de varios de los afectados empezaron a dar señales de que algo no iba bien. «Te picaba la garganta y te sentías mareada», recordaban horas más tarde. Todos corrían, pero el humo fue más rápido que algunos de ellos y salió también al exterior antes que los pasajeros. La estación entera fue desalojada por motivos de seguridad, y ante el temor de que el fuego se propagase por el anden.
Una pasajera invidente fue una de las que peor lo pasó en el túnel y hasta la que consiguió salir pasó un mal rato. Además, al bajar del convoy se lesionó el coxis, según los testigos. Según fuentes de Metro, el incendio se debió a un fallo eléctrico. El disyuntor, una especie de regulador de la electricidad, se incendió y provocó fuego en el quinto vagón de los seis que funcionaban en ese momento.
Vagón chamuscado
Las llamas se multiplicaron, al parecer, al arder el hollín del túnel y la grasa de los convoys y los raíles. El incendio ha dejado chamuscado el quinto vagón, según un operario de Metro. Los Bomberos del Ayuntamiento y los sanitarios de varias dotaciones de Samur-Protección Civil han tardado pocos minutos en llegar a la estación.
Según su versión, no tuvieron que intervenir porque, a pesar de la gran cantidad de humo, no había llamaradas y no fue necesario su trabajo. Los facultativos tuvieron que atender, al menos, a cinco personas por inhalación de humo. Dos de ellas, podrían ser trabajadores de Metro, según UGT. Además, entre los afectados hubo quien necesitó atención médica a causa de ataques y crisis de ansiedad. No hubo que lamentar heridos graves. El Samur, no obstante, montó un hospital de campaña para atender a los afectados en la calle. El incendio interrumpió no sólo el servicio en la estación, sino el tráfico en toda la línea 9. Hasta que el tren no se retiró de la vía y todo se ha solucionó, gracias al trabajo de los operarios, no se pudo restablecer el tráfico.
larazon.es
 

·
té con pastas member
Joined
·
2,346 Posts
Restablecido el servicio en la línea 1 del metro de Madrid tras seis horas de interrupción​

El servicio de trenes en la línea 1 de Metro de Madrid ha quedado restablecido a las 17.45, tras alrededor de seis horas de interrupción debido a un pequeño incendio registrado esta mañana en la estación Atocha Renfe del suburbano.

Según ha informado un portavoz de Emergencias Madrid, el suceso ha ocurrido sobre las once cuando, por causas que se investigan, el cableado de un cuadro eléctrico situado en un túnel de la estación ha comenzado a arder, originando un pequeño incendio que sin embargo ha provocando una gran cantidad de humo.

Dos dotaciones de bomberos del Ayuntamiento de Madrid han sofocado el incendio y han ventilado tanto esta estación como la de Antón Martín, que han sido desalojadas junto a la de Tirso de Molina.

Por su parte, el Samur ha atendido a tres personas por inhalación de humo, todas leves y dadas de alta en el lugar. Uno de los afectados es un conductor de Metro, y los otros dos son policías nacionales que han acudido a la estación de Antón Martín, según ha confirmado la Jefatura Superior de Policía, por lo que en el incidente no ha resultado herido ningún pasajero.

Metro ha explicado que el humo provocado por "un chispazo" en el cuadro eléctrico ha obligado a desalojar las estaciones de Atocha Renfe, Antón Martín y Tirso de Molina, estas dos últimas por precaución ante la posibilidad de que el humo llegase hasta las mismas, ya que están a una altura superior a la primera.

La incidencia ha afectado a la tracción de los trenes y ha obligado a cortar la circulación en la línea 1 de Metro entre las estaciones de Cuatro Caminos y Nueva Numancia (quince). En el tramo entre Cuatro Caminos y Sol se ha restablecido el servicio en torno a las 12.08, mientras entre las estaciones de Sol y Nueva Numancia no han vuelto a circular los trenes hasta pasadas casi seis horas.
http://www.elpais.com/articulo/espana/Restablecido/servicio/linea/metro/Madrid/horas/interrupcion/elpepuespmad/20091231elpepunac_5/Tes
 

·
Moderator
Joined
·
35,134 Posts
Discussion Starter #16 (Edited)
:lol: menudo :troll: XDDD la verdad es que estaba bien que se usara el hilo, mejor que no tuviera que existir, pero no caerá esas breva. Lo de la Chincheta pues es discutible.
 

·
Banned
Joined
·
23,869 Posts
Buenas:

No me acordaba que existiera este hilo, xD... es que he visto algunas noticias sobre las averías, parones de los trenes, retrasos, etc, etc... no pensé que este hilo sería razonable para publicar las incidencias... Las ultimas incidencias de que había salido en las noticias recientes fueron las Cercanías de Madrid.
 

·
Registered
Joined
·
1,413 Posts
La verdad es que existiendo ya varios hilos sobre el metro (que es el que acumula logicamente la mayor parte de incidencias del transporte), uno de cercanias (que tambien sirve para el caso) y otro de autobuses (que no tienen logicamenet tantas incidencias por su flexibilidad) no lo veo necesario.
 

·
Banned
Joined
·
23,869 Posts
^^ Buenas, ICM_:

La verdad es que debamos de dividir las noticias, opiniones, etc... que no podemos tener muchos comentarios a la vez, sobre obras, incidencias, ampliaciones, otras noticias, etc., en un único hilo de cualquier medio de transporte. Yo lo veo necesario que si necesitamos saber algunas incidencias de Metro de Madrid, Cercanías, EMT, etc... de aquí podemos informar a los usuarios o los foreros directamente en este hilo de las incidencias... Sería rapidez que buscar en el Metro o Cercanías o EMT o etc... Esa es mi opinión...
 

·
Banned
Joined
·
23,869 Posts
Buenas:

Noticia de 20minutos.es:

Metro prohíbe el acceso con globos metálicos ante el riesgo de incidencias eléctricas

-Desde este viernes prohíbe el acceso a sus instalaciones de usuarios que porten globos metálicos ante el riesgo de provocar incidencias eléctricas que afecten a la circulación. -Desde noviembre del pasado año se han producido dos interrupciones de servicio al producirse el contacto entre un globo metálico y la catenaria.
-El material con el que están fabricados este tipo de globos funciona como conductor de electricidad, por lo que se corre el riesgo de que se produzcan descargas eléctricas

Articulo completo en: http://www.20minutos.es/noticia/2874517/0/metro-prohibe-acceso-globos-metalicos-sus-instalaciones-ante-riesgo-incidencias-electricas-catenaria/
Esta es la primera noticia que le avisamos sobre las incidencias del transporte, aunque le mostramos un ejemplo de un globo que había colado en las vías y explota... que terror, xD!! Así lo puede evitar las incidencias eléctricas del Metro de Madrid.
 
1 - 20 of 72 Posts
Top